Đường cao tốc Bắc Nam đi qua bao nhiêu tỉnh thành?

Đường cao tốc là gì?

Căn cứ tại Tiểu mục 3.1 Mục 3 Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5729:2012 quy định như sau:

3. Thuật ngữ và định nghĩa

Trong tiêu chuẩn này áp dụng các thuật ngữ sau:

3.1 Đường cao tốc (Expressway)

Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.

[...]

Theo đó, đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.

Đường cao tốc Bắc Nam đi qua bao nhiêu tỉnh thành?

Đường Cao tốc Bắc Nam chính là tên gọi của tuyến đường cao tốc Việt Nam (ký hiệu là CT01), gần với quốc lộ 1A, thông suốt giữa 2 miền Nam, Bắc.

Ký hiệu toàn tuyến: CT01

Chiều dài: 2.063 km

Đầu Bắc: Cửa khẩu Hữu Nghị thuộc tỉnh Lạng Sơn

Đầu Nam: Đường vành đai TP. Cà Mau

Các điểm giao cắt: CT 07, QL1A tại Ninh Hiệp, Hà Nội – CT 04, QL1A tại cầu Thanh Trì, Long Biên, Hà Nội CT 37, QL1A tại Pháp Vân, Hoàng Mai, Hà Nội – CT 29 tại Lộ 25, Thống Nhất, Đồng Nai

Đường Cao tốc Bắc Nam Đi qua 32 tỉnh thành phố: Lạng Sơn; Bắc Giang; Bắc Ninh; Hà Nội; Hà Nam; Nam Định; Ninh Bình; Thanh Hóa;Nghệ An; Hà Tĩnh; Quảng Bình; Quảng Trị; Thừa Thiên Huế; Đà Nẵng; Quảng Nam; Quảng Ngãi; Bình Định; Phú Yên; Khánh Hòa; Ninh Thuận; Bình Thuận; Đồng Nai; TP Hồ Chí Minh; Long An; Vĩnh Long; Tiền Giang; Đồng Tháp; Cần Thơ; Hậu Giang; Bạc Liêu; Cà Mau.

Đường cao tốc Bắc Nam đi qua bao nhiêu tỉnh thành? (Hình từ Internet)

Vai trò của dự án đường Cao Tốc Bắc Nam?

Mục Tiêu Xây Dựng Dự Án đường Cao Tốc Bắc Nam

Cao tốc Bắc – Nam được xây dựng với mục tiêu kết nối hai trung tâm kinh tế lớn nhất của Việt Nam: Hà Nội (miền Bắc) và TP. Hồ Chí Minh (Miền Nam). Tuyến cao tốc này kéo dài qua 32 tỉnh thành. Kết nối các vùng kinh tế trọng điểm như: Bắc Bộ, Trung Bộ, Nam Bộ và Đồng bằng Sông Cửu Long. Nhằm kết nối giữa các khu vực phát triển kinh tế đồng bộ.

Dự án cao tốc Bắc – Nam đã được chia thành nhiều giai đoạn. Với giai đoạn 1 đã hoàn thành một phần lớn. Và giai đoạn 2 dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2025. Khi hoàn thiện toàn bộ, tuyến cao tốc này sẽ nhằm nâng cao hiệu quả vận tải hóa. Giảm thiểu tắc nghẽn giao thông. Tạo ra một mạng lưới giao thông hiện đại đáp ứng nhu cầu vận tải.

Lợi ích của tuyến đường cao tốc Bắc Nam, nhằm cải thiện khả năng lưu thông hàng hóa. Với sự kết nối giữa các trung tâm sản xuất lớn. Hệ thống biển và cửa khẩu, tuyến cao tốc Bắc Nam giúp giảm thiểu chi phí. Tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và an toàn. Đặc biệt, đối với các sản phẩm đông lạnh, nông sản như rau quả. Giúp cải thiện chất lượng và giá thành sản phẩm.

Hình thành hệ thống đường cao tốc quốc gia, đảm bảo kết nối các vùng trọng điểm, đầu mối giao thông quan trọng. Tập trung xây dựng đường cao tốc Bắc Nam, ưu tiên tuyến cao tốc nối Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng và những tuyến cảng biển lớn.

Tạo ra khả năng liên kết với phương thức vận tải hiện đại, góp phần hội nhập khu vực và quốc tế

Đảm bảo liên kết với mạng lưới đường bộ hiện có, đảm bảo môi trường và cảnh quan

Giảm ách tắc giao thông các thành phố như Hà Nội, TP.HCM

Hoạch định đường cao tốc với quy mô hoàn chỉnh, phân kỳ xây dựng sao cho phù hợp lưu lượng xe, khả năng huy động vốn, quản lý quỹ đất, hạn chế tiền giải phóng mặt bằng.

Quy hoạch cao tốc Bắc Nam mang lại vai trò to lớn đối với sự phát triển chung của Việt Nam:

Cao tốc Bắc Nam được xem là hành lang vận tải quan trọng đối với kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam.

Tạo động lực, sự lan tỏa, thúc đẩy phát triển nền kinh tế – xã hội, giúp nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Khi cao tốc Bắc Nam hoàn thiện, thủ đô Hà Nội và trung tâm kinh tế TP. Hồ Chí Minh cũng được kết nối dễ dàng. Tuyến đường này đi qua 32 tỉnh, thành phố, tác động trực tiếp tới 62,1% dân số toàn quốc. Ngoài ra còn đóng góp vào 65,7% GDP của Việt Nam. Có ảnh hưởng đến 74% cảng biển (loại I, II), 75% các khu kinh tế của Việt Nam.

Ngoài ra, đường cao tốc Bắc Nam CT01 còn là cầu nối quan trọng giữa 4 vùng kinh tế trọng điểm, là: miền Bắc, miền Trung, miền Nam và đồng bằng sông Cửu Long. Hơn nữa, có 16 cảng hàng không cũng sẽ được kết nối với 91% lưu lượng hành khách thông qua dự án này.

Ngoài những lợi ích về kinh tế, cao tốc Bắc – Nam tác động tích cực đến đời sống xã hội của dân tộc. Việc rút ngắn thời gian vận chuyển giúp nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Đặc biệt, là ở các khu vực sâu, vùng xa. Tuyến đường cao tốc nhằm cải thiện kết nối giao thông. Tạo cơ hội phát triển các vùng nông thôn, biên giới. Trước đây thường xuyên đối mặt với khó khăn trong việc giao thương và tiếp cận dịch vụ. Giờ đây nhanh chóng kết nối với các khu vực phát triển. Từ đó cung cấp sự phát triển toàn diện.

Bên cạnh đó, sự xuất hiện của các tuyến cao tốc cũng thúc đẩy sự phát triển của các ngành du lịch, bất động sản và các dịch vụ chuyên ngành khác. Khi cao tốc kết nối các điểm du lịch nổi tiếng, tăng cường mạnh mẽ về lượng khách du lịch. Kéo theo đó là sự phát triển của các dịch vụ lưu trữ khách sạn, ẩm thực và các hoạt động giải quyết trí. Từ đó nâng cao thu nhập và đời sống cho người dân.