Dự kiến xây dựng 5 cây cầu Quận 8 TPHCM năm 2025?
Dự kiến xây dựng 5 cây cầu Quận 8 TPHCM năm 2025 gồm các cây cầu:
[1] Cầu đường Bình Tiên
[2] Cầu Rạch Cát
[3] Cầu Kênh Ngang số 1
[4] Cầu Kênh Ngang số 2
[5] Cầu Kênh Ngang số 3
Dự kiến 5 cây Quận 8 này sắp được xây dựng nhằm tăng kết nối giao thông và giảm ùn tắc khu vực. Trong số 5 cây cầu Quận 8 đó, dự án được kỳ vọng nhất là cầu đường Bình Tiên, với tổng mức đầu tư gần 6.300 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Công trình có tổng chiều dài khoảng 3,66 km, được thiết kế hoàn toàn dưới dạng cầu cạn (đường trên cao), mặt đường rộng từ 30 đến 40 m, quy mô từ 4 đến 6 làn xe.
Ngoài tuyến chính, dự án còn bao gồm các nhánh rẽ kết nối với các tuyến đường bên dưới như Trần Xuân Soạn, Tôn Thất Thuyết và Võ Văn Kiệt, giúp tăng tính kết nối và linh hoạt cho giao thông khu vực.
Tuyến đường bắt đầu từ nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (Quận 6), băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, đường Cây Sung, kênh Đôi, đường Tạ Quang Bửu (Quận 8) và kết thúc tại đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).
Khi hoàn thành, cầu đường Bình Tiên dự kiến không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc ở Quận 8 mà còn tạo nên một trục giao thông chiến lược từ trung tâm TPHCM ra khu Nam, kết nối các tuyến giao thông huyết mạch như Quốc lộ 50, Quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TPHCM.
Trong 5 cây cầu quận 8, cầu Rạch Cát cũng là dự án quan trọng được người dân Quận 8 kỳ vọng sớm triển khai. Hiện khu vực cuối đường Mễ Cốc - Phú Định (Quận 8) đang sử dụng hai cây cầu sắt tạm: cầu Rạch Cát (xây trước năm 1975) và cầu Rạch Cát 2 (xây năm 2014).
Theo thiết kế, cầu Rạch Cát mới sẽ có điểm đầu tại đường An Dương Vương và điểm cuối tại đường Lưu Hữu Phước, với tổng chiều dài hơn 1 km. Phần cầu chính dài 261 m, rộng 14 m; phần đường dẫn dài 797 m, rộng từ 20 m đến 28 m. Tổng vốn đầu tư khoảng 1.165 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 750 tỉ đồng.
Ngoài hai công trình trọng điểm trên, ba cây cầu khác gồm cầu Kênh Ngang số 1, số 2 và số 3 cũng được TPHCM ưu tiên đầu tư trước năm 2030 nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông của Quận 8.
Cầu Kênh Ngang số 1 nằm trên đường Hoài Thanh, dài 150 m, rộng 10,5m, tổng mức đầu tư gần 90 tỉ đồng.
Cầu Kênh Ngang số 2 nối đường Hoài Thanh với Lưu Hữu Phước, dài 400m, rộng 10,5 m, tổng vốn khoảng 350 tỉ đồng.
Cầu Kênh Ngang số 3 trên đường Lưu Hữu Phước, dài 400 m, rộng 10,5m, tổng mức đầu tư cũng khoảng 350 tỉ đồng.

Dự kiến xây dựng 5 cây cầu Quận 8 TPHCM năm 2025? (Hình từ Internet)
Trình tự đầu tư xây dựng công trình cầu được quy định như thế nào?
Căn cứ Điều 50 Luật Xây dựng 2014, được sửa đổi bởi khoản 9 Điều 1 Luật Xây dựng sửa đổi 2020 có quy định:
[1] Trình tự đầu tư xây dựng có 03 giai đoạn gồm chuẩn bị dự án, thực hiện dự án và kết thúc xây dựng đưa công trình của dự án vào khai thác sử dụng, trừ trường hợp xây dựng nhà ở riêng lẻ.
[2] Việc phân chia dự án đầu tư xây dựng thành các dự án thành phần và phân kỳ đầu tư được quy định như sau:
- Dự án đầu tư xây dựng được phân chia thành các dự án thành phần khi mỗi dự án thành phần có thể vận hành, khai thác độc lập. Các dự án thành phần sau khi phân chia được quản lý như đối với dự án độc lập. Đối với dự án sử dụng vốn đầu tư công, việc phân chia dự án thành phần được thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
+ Đối với các dự án còn lại, việc phân chia dự án thành phần do người quyết định đầu tư quyết định trước khi lập dự án hoặc khi quyết định đầu tư xây dựng, bảo đảm các yêu cầu nêu tại quyết định hoặc chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng hoặc quy định của pháp luật có liên quan (nếu có), trừ trường hợp luật có quy định khác;
- Việc phân kỳ đầu tư được thể hiện trong Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng và quyết định đầu tư xây dựng, phù hợp với tiến độ, thời gian thực hiện dự án trong nội dung quyết định hoặc chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng.
[3] Căn cứ điều kiện cụ thể của dự án, người quyết định đầu tư quyết định việc thực hiện tuần tự hoặc kết hợp, xen kẽ các công việc trong giai đoạn thực hiện dự án và kết thúc xây dựng đưa công trình vào khai thác sử dụng.
Thiết kế bản vẽ thi công có nằm trong nội dung Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình cầu không?
Căn cứ Điều 55 Luật Xây dựng 2014 có quy định thiết kế bản vẽ thi công có nằm trong nội dung Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình cầu như sau:
Điều 55. Nội dung Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng
1. Thiết kế bản vẽ thi công, thiết kế công nghệ (nếu có) và dự toán xây dựng.
2. Các nội dung khác của Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng gồm thuyết minh về sự cần thiết đầu tư, mục tiêu xây dựng, địa điểm xây dựng, diện tích sử dụng đất, quy mô, công suất, cấp công trình, giải pháp thi công xây dựng, an toàn xây dựng, phương án giải phóng mặt bằng xây dựng và bảo vệ môi trường, bố trí kinh phí thực hiện, thời gian xây dựng, hiệu quả đầu tư xây dựng công trình.
Như vây, thiết kế bản vẽ thi công là yêu cầu phải có trong nội dung Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình cầu.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];