Bản đồ vị trí sân bay Gia Bình cập nhật mới nhất?

Bản đồ vị trí sân bay Gia Bình cập nhật mới nhất?

Vừa qua Quốc hội thông qua Nghị quyết 256/2025/QH15 chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Nghị quyết 256/2025/QH15 có hiệu lực từ ngày 25/01/2026

>>> TẢI VỀ Nghị quyết 256 2025 QH15

Cụ thể theo Nghị quyết 256/2025/QH15 chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng Sân bay Gia Bình với các nội dung như sau:

[1] Mục tiêu:

Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ khai thác lưỡng dụng, bảo đảm hoạt động an ninh - quốc phòng và các sự kiện đối ngoại quan trọng, trong đó có Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027;

Đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax và nằm trong nhóm sân bay có trải nghiệm hành khách xuất sắc theo đánh giá của Hội đồng Cảng hàng không Quốc tế; hướng tới là cửa ngõ hàng không của miền Bắc, là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

[2] Địa điểm:

Trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao, tỉnh Bắc Ninh.

[3] Quy mô:

- Cấp 4F (theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế - ICAO);

- Đáp ứng nhu cầu khai thác giai đoạn đến năm 2030 khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm; giai đoạn đến năm 2050 khoảng 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

[4] Nhu cầu sử dụng đất: khoảng 1.884,93 ha, trong đó khoảng 922,25 ha là đất trồng lúa nước từ 02 vụ trở lên; thực hiện thu hồi đất một lần theo quy mô quy hoạch và được chuyển mục đích sử dụng đất theo quy định của pháp luật.

[5] Tổng vốn đầu tư và nguồn vốn: tổng vốn đầu tư của Dự án là khoảng 196.378 tỷ đồng (Một trăm chín mươi sáu nghìn, ba trăm bảy mươi tám tỷ đồng); trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư phải bảo đảm không thấp hơn 15% tổng vốn đầu tư của Dự án.

Dưới đây là hình ảnh Bản đồ vị trí sân bay Gia Bình cập nhật mới nhất:

Tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình ra sao theo Nghị quyết 256 mới nhất?

Tại Điều 1 Nghị quyết 256/2025/QH15 có nêu rõ dự kiến tiến độ thực hiện Dự án như sau:

[1] Giai đoạn 1 (từ 2025 - 2030):

- Giai đoạn 1.1 (từ 2025 - 2027) hoàn thành xây dựng các công trình cần thiết để phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC năm 2027.

- Giai đoạn 1.2 (từ 2026 - 2030) hoàn thành xây dựng các công trình còn lại của giai đoạn 1 bảo đảm đồng bộ vận hành, khai thác đáp ứng công suất 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm;

[2] Giai đoạn 2 (từ 2031 - 2050): Hoàn thành xây dựng các công trình đáp ứng công suất 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Thời hạn hoạt động của Dự án: 70 năm

Tổng vốn đầu tư và nguồn vốn: tổng vốn đầu tư của Dự án là khoảng 196.378 tỷ đồng; trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư phải bảo đảm không thấp hơn 15% tổng vốn đầu tư của Dự án.

*Xem thêm chi tiết tại Nghị quyết 256/2025/QH15.

Bản đồ vị trí sân bay Gia Bình cập nhật mới nhất? (Hình từ Internet)

Cảng hàng không quốc tế có phục vụ vận chuyển nội địa không?

Căn cứ Điều 47 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 (được sửa đổi bởi khoản 39 Điều 1 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014) quy định như sau:

Điều 47. Cảng hàng không, sân bay

1. Cảng hàng không là khu vực xác định, bao gồm sân bay, nhà ga và trang bị, thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyển hàng không.

Cảng hàng không được phân thành các loại sau đây:

a) Cảng hàng không quốc tế là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển quốc tế và vận chuyển nội địa;

b) Cảng hàng không nội địa là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển nội địa.

2. Sân bay là khu vực xác định được xây dựng để bảo đảm cho tàu bay cất cánh, hạ cánh và di chuyển. Sân bay chỉ phục vụ mục đích khai thác hàng không chung hoặc mục đích vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi mà không phải vận chuyển công cộng là sân bay chuyên dùng.

Theo đó cảng hàng không quốc tế không chỉ phục vụ cho vận chuyển quốc tế mà còn phục vụ cho hoạt động vận chuyển nội địa.