Bản đồ đường Vành đai 4 TPHCM mới nhất 2025?
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM là một trong những công trình hạ tầng giao thông chiến lược của khu vực phía Nam. Công trình này được kỳ vọng không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông nội đô mà còn tạo ra động lực phát triển kinh tế vùng, mở ra nhiều cơ hội đầu tư mới. Bản đồ đường Vành đai 4 TPHCM được thiết kế theo tiêu chuẩn của một đường cao tốc, đảm bảo khả năng kết nối hiệu.
Đường Vành đai 4 TPHCM còn được gọi là CT.41. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố Hồ Chí Minh được Chính phủ ký Quyết định 1698/QĐ-TTG phê duyệt vào ngày 28/09/2011. Dự án được chia thành 3 giai đoạn và hiện đang trong quá trình thực hiện từ năm 2009 đến năm 2030.
Tổng quan dự án quy hoạch đường Vành đai 4 TPHCM:
Thông tin | Mô tả |
Tổng chiều dài | 197,6 km |
Qua các tỉnh, thành phố | TP. Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu. |
Điểm bắt đầu | Nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (khu vực Phú Mỹ) |
Điểm kết thúc | Khu đô thị Cảng Hiệp Phước, TP. Hồ Chí Minh |
Quy mô đường | Đường cao tốc 6 làn xe |
Tốc độ giới hạn | 100 km/h |
Giai đoạn thực hiện | 2009 – 2030 |
Theo bản đồ đường Vành đai 4 TPHCM, tuyến đường này khởi đầu từ nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại km40+000 (khu vực Phú Mỹ), hướng tới sân bay quốc tế Long Thành và giao cắt với nhiều tuyến đường quan trọng như QL1A, QL22, cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, trước khi kết thúc tại khu đô thị Cảng Hiệp Phước, TPHCM.
Theo quy hoạch, tuyến đường Vành đai 4 có tổng chiều dài 197,6km, đi qua địa giới hành chính của 12 huyện thuộc 05 tỉnh, thành phố:
- Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (01 huyện): Huyện Tân Thành;
- Tỉnh Đồng Nai (03 huyện): Các huyện Long Thành, Trảng Bom, Vĩnh Cửu;
- Tỉnh Bình Dương (02 huyện): Các huyện Tân Uyên, Bến Cát;
- Thành phố Hồ Chí Minh (02 huyện): Các huyện Củ Chi, Nhà Bè;
- Tỉnh Long An (04 huyện): Các huyện Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc.
Dự án này được thiết kế và thi công theo tiêu chuẩn của một tuyến đường cao tốc đô thị. Thiết kế mặt cắt ngang gồm 6 – 8 làn xe với tốc độ cho phép giới hạn 100 km/h.
Dưới đây là 03 bản đồ đường Vành đai 4 TPHCM mới nhất 2025:




Bản đồ đường Vành đai 4 TPHCM mới nhất 2025? (Hình từ Internet)
Mục tiêu quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 TPHCM là gì?
Căn cứ khoản 1 Điều 1 Quyết định 1698/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 - thành phố Hồ Chí Minh với những mục tiêu quy hoạch chủ yếu sau:
- Cụ thể hóa Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 101/QĐ-TTg ngày 22 tháng 01 năm 2007 và cho phép điều chỉnh quy hoạch tuyến đường vành đai 3, vành đai 4 tại văn bản số 1384/TTg-KTN ngày 12 tháng 8 năm 2011; trong đó xác định hướng tuyến, quy mô toàn tuyến và xác định các phân đoạn tuyến ưu tiên đầu tư để phân chia thành các dự án thành phần theo địa bàn các tỉnh, nhằm phát triển kết cấu hạ tầng giao thông các địa phương liên quan trong vùng.
- Là cơ sở để xác định mốc lộ giới cho các địa phương triển khai các quy hoạch phát triển kinh tế xã hội, quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch khác có liên quan đến tuyến đường.
- Liên kết các tuyến đường bộ cao tốc, các quốc lộ hướng tâm đã và đang triển khai xây dựng để phát huy hiệu quả các tuyến đường này, góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nội đô, tạo điều kiện phát triển dịch vụ vận tải liên vùng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm gì về quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 TPHCM?
Căn cứ khoản 1 Điều 2 Quyết định 1698/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 - thành phố Hồ Chí Minh thì Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm:
- Chịu trách nhiệm quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch theo chức năng của ngành.
- Tiến hành lập, phê duyệt dự án đầu tư (từng dự án thành phần theo Phụ lục II) và bàn giao cho các địa phương để chủ động kêu gọi, huy động nguồn vốn đầu tư xây dựng các dự án, trong đó ưu tiên khai thác quỹ đất.
- Thực hiện chức năng quản lý Nhà nước trong giai đoạn vận hành, khai thác.
- Chủ trì thẩm định Hệ thống giao thông thông minh (ITS) để đảm bảo đồng bộ trên toàn tuyến.
- Phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và các địa phương để cân đối phân bổ vốn ngân sách hàng năm, huy động nguồn vốn ODA và các nguồn vốn khác để thực hiện đầu tư.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];