Bản đồ đường vành đai 4 Long An năm 2025 mới nhất?

Thông tin tổng quan dự án đường vành đai 4?

Thông tin tổng quan của dự án đường vành đai 4 cụ thể như sau:

Tại Quyết định 698/QĐ-TTg năm 2011 ban hành ngày 28/9/2011 có nêu rõ: Tên dự án là Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP HCM. Tổng chiều dài của tuyến khoảng 198km với mức đầu tư sơ bộ khoảng 100.000 tỉ đồng.

Trong đó:

- Điểm đầu tuyến tại Km0+000 giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu ở Km40+000 (Khu vực Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).

- Điểm cuối tuyến nối với trục Bắc – Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, TP Hồ Chí Minh

Với đường Vành đai 4 đi qua 5 tỉnh thành. Đó là TPHCM (20,3km – 10%), Bình Dương (44km – 22%), Đồng Nai (46,9km – 24%), Bà Rịa – Vũng Tàu (17,3km – 9%) và đặc biệt tuyến đi qua tỉnh Long An với khoảng 69,1km, chiếm 35%.

Đoạn 1: Phú Mỹ – Trảng Bom dài 45,5km, kinh phí 21.000 tỷ đồng. Bắt đầu tại điểm giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Km 40 + 000 (khu vực Cảng Phú Mỹ), hướng về sân bay quốc tế Long Thành và kết thúc tại Trảng Bom (Đồng Nai). Đoạn đường này giao với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (tại Km39 + 150).

Đoạn 2: Trảng Bom – QL13 dài 51,9km, kinh phí 24.000 tỷ đồng. Bắt đầu tại QL.1 (thuộc thị trấn Trảng Bom) vượt sông Đồng Nai tại cầu Thủ Biên, kết thúc tại quốc lộ 13 (Bến Cát – Bình Dương).

Đoạn 3: QL13 – QL22. Bắt đầu tại nút giao QL13 (Bến Cát, Bình Dương), vượt sông Sài Gòn tại cầu Phú Thuận, và kết thúc tại quốc lộ 22 (Km 23 + 500) tại Củ Chi.

Đoạn 4: QL22 – Bến Lức dài 41,6km, kinh phí 23.000 tỷ đồng. Bắt đầu tại quốc lộ 22 (Km 23 + 500) đi theo ĐT.823 đến thị trấn Hậu Nghĩa, rẽ trái đi theo đường QLN2 đến cầu Đức Hòa, tiếp tục rẽ trái nhập vào ĐT.830, đến điểm giao cắt với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương.

Đoạn 5: Bến Lức – Hiệp Phước dài 35,8km, kinh phí 20.000 tỷ đồng. Bắt đầu tại nút giao Bến Lức (giao giữa đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương với đường tỉnh 830) thuộc địa phận xã An Thạnh, huyện Bến Lức, tỉnh Long An; kết thúc tại nút giao với đường trục Bắc – Nam nằm trong khu quy hoạch cảng – công nghiệp Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuyến đường được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 8 làn xe, rộng 74,5 m. Tổng chiều rộng mặt cắt ngang khoảng 121,5m. Để đảm bảo hiệu quả đầu tư, tính khả thi tài chính, phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 có quy mô 2 nhánh song hành 3 làn xe (rộng 9,5m), vận tốc thiết kế 80km/h.

Đoạn qua tỉnh Long An (gọi là ĐT830E) sẽ được khởi công trong năm 2021, hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2025.

Bản đồ đường vành đai 4 Long An năm 2025 chi tiết nhất? (Hình từ Internet)

Bản đồ đường vành đai 4 Long An năm 2025 chi tiết nhất?

Đường Vành đai 4 Long An dài khoảng 69,1km ước tính diện tích sử dụng khoảng 621,42ha và tuyến đi qua các địa phận sau: Huyện Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc tỉnh Long An và huyện Nhà Bè TPHCM.

Điểm đầu tuyến: Tại kênh Thầy Cai (Ranh giới huyện Củ Chi thành phố Hồ Chí Minh và huyện Đức Hòa tỉnh Long An);

Điểm cuối tuyến: Nối với trục Bắc – Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè thành phố Hồ Chí Minh;

Hướng tuyến Vành đai 4 Long An ( Tuyến màu đỏ)

Tổng chiều dài đoạn tuyến: Khoảng 78,3km (trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Long An dài 74,5km và qua TPHCM dài 3,8km).

Địa điểm xây dựng: Huyện Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước, Cần Giuộc tỉnh Long An và huyện Nhà Bè TPHCM.

Ủy ban nhân dân tỉnh có trách nhiệm gì về quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4?

Căn cứ khoản 3 Điều 2 Quyết định 1698/QĐ-TTg năm 2011 phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 - thành phố Hồ Chí Minh thì Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố có trách nhiệm:

Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố:

- Tổ chức quản lý quỹ đất và triển khai những dự án thành phần có đủ điều kiện;

- Trên cơ sở quy hoạch này và dự án đầu tư được phê duyệt, chủ động kêu gọi, huy động các nguồn vốn để đầu tư xây dựng, trong đó ưu tiên khai thác quỹ đất;

- Phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong quá trình quản lý, khai thác đường Vành đai 4 trên địa bàn;

- Chịu trách nhiệm thông báo về quy hoạch tuyến đường Vành đai 4 trên địa bàn các địa phương, có kế hoạch bố trí và quản lý quỹ đất dành cho tuyến đường; tiến hành rà soát điều chỉnh các quy hoạch, dự án trên địa bàn địa phương để phù hợp với quy hoạch nêu trên và quy hoạch quỹ đất hợp lý để khai thác tạo nguồn vốn đầu tư dự án.