DOANH NGHIỆP

Đồng tiền tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với dịch vụ hoa tiêu từ ngày 01/7/2024

Tham vấn bởi luật sư Nguyễn Thụy Hân

Chuyên viên pháp lý Hồng Thía

11:34 31/05/24

Từ ngày 01/07/2024, đồng tiền tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với dịch vụ hoa tiêu được thực hiện theo Thông tư 12/2024/TT-BGTVT.

>> Cấp giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán không dùng tiền mặt từ 01/7/2024

>> Giá dịch vụ lai dắt tàu thuyền từ ngày 01/7/2024

Ngày 15/05/2024, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 12/2024/TT-BGTVT quy định về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam và có hiệu lực từ 01/07/2024.

1. Đồng tiền tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với dịch vụ hoa tiêu từ ngày 01/7/2024

Căn cứ Điều 5 Thông tư 12/2024/TT-BGTVT thì đồng tiền tính giá dịch vụ tại cảng biển được quy định như sau:

- Đồng tiền tính giá dịch vụ là Đồng Việt Nam hoặc Đô la Mỹ đối với dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng, cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt cung cấp cho tàu thuyền hoạt động hàng hải quốc tế.

- Đồng tiền tính giá dịch vụ là Đồng Việt Nam đối với dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng, cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt cung cấp cho tàu thuyền hoạt động hàng hải nội địa.

- Trường hợp chuyển đổi từ Đô la Mỹ sang Đồng Việt Nam thì thực hiện theo quy định của pháp luật.

Hệ thống biểu mẫu về pháp luật doanh nghiệp (cập nhật mới)

dịch vụ

Đồng tiền tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với dịch vụ hoa tiêu từ ngày 01/7/2024 (Ảnh minh họa – Nguồn từ Internet)

2. Đối tượng tính giá dịch vụ tại cảng biển

Căn cứ Điều 3 Thông tư 12/2024/TT-BGTVT, đối tượng tính giá dịch vụ tại cảng biển bao gồm:

2.1. Đối tượng tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với hoạt động hàng hải quốc tế,

Theo đó, đối tượng tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với hoạt động hàng hải quốc tế bao gồm:

- Tàu thuyền nhập cảnh, xuất cảnh hoặc quá cảnh vào, rời, đi qua hoặc neo đậu tại khu vực hàng hải; tàu thuyền nước ngoài vào hoạt động tại vùng biển Việt Nam không thuộc vùng nước cảng biển.

- Tàu thuyền hoạt động vận tải hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu, trung chuyển, quá cảnh tại khu vực hàng hải.

- Tàu thuyền vận tải hành khách từ Việt Nam đi nước ngoài hoặc từ nước ngoài đến Việt Nam; tàu thuyền chuyên dùng hoạt động trên tuyến quốc tế vào, rời, đi qua hoặc neo đậu tại khu vực hàng hải.

- Hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh, trung chuyển, được bốc dỡ, giao nhận, bảo quản, neo đậu tại khu vực hàng hải.

- Hành khách của tàu khách từ nước ngoài đến Việt Nam (hoặc ngược lại) bằng đường biển, đường thuỷ nội địa vào, rời khu vực hàng hải.

2.2. Đối tượng tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với hoạt động hàng hải nội địa

Đối tượng tính giá dịch vụ tại cảng biển đối với hoạt động hàng hải nội địa bao gồm:

- Tàu thuyền hoạt động hàng hải nội địa vào, rời, đi qua hoặc neo đậu tại khu vực hàng hải.

- Tàu thuyền vận tải hàng hoá, hành khách hoạt động hàng hải nội địa vào, rời, đi qua hoặc neo đậu tại khu vực hàng hải.

- Tàu thuyền hoạt động trên các tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo.

- Hàng hóa nội địa được bốc dỡ, giao nhận, bảo quản, neo đậu tại khu vực hàng hải.

- Tàu thuyền chuyên dùng phục vụ dầu khí hoạt động tại các cảng dầu khí ngoài khơi, cảng chuyên dùng phục vụ dầu khí, trong khu vực trách nhiệm của cảng vụ hàng hải.

Lưu ý:

- Tàu công vụ không thuộc đối tượng tính giá theo quy định nêu trên.

- Tàu thuyền vào, rời cảng tránh trú bão hoặc để bàn giao người bị nạn trên biển mà không xếp dỡ hàng hoá, không nhận trả khách có xác nhận của cảng vụ hàng hải tại khu vực; tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn, phòng chống lụt bão, thiên tai theo lệnh điều động hoặc được sự chấp thuận của cơ quan nhà nước có thẩm quyền không thuộc đối tượng tính giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải và giá dịch vụ cầu, bến, phao neo.

- Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của Pháp luật doanh nghiệp. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected].

- Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo;

- Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc.