DOANH NGHIỆP

Chính sách phát triển đường cao tốc từ ngày 01/01/2025

Tham vấn bởi luật sư Nguyễn Thụy Hân

Chuyên viên pháp lý Kiều Diễm

16:20 15/08/24

Từ ngày 01/01/2025, chính sách phát triển đường cao tốc thực hiện theo quy định tại Điều 4 và các quy định tại Điều 46 Luật Đường bộ 2024. Cụ thể như sau:

>> Quy định về việc phân cấp cẩu tài nguyên dầu khí năm 2024

>> Quy định về việc mua, bán ngoại tệ giữa dự trữ ngoại hối chính thức với ngân sách nhà nước từ 23/09/2024

1. Chính sách phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ

(i) Tập trung các nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu, thân thiện với môi trường; kết nối đồng bộ các tuyến đường bộ, các phương thức vận tải khác với vận tải đường bộ.

(ii) Xây dựng cơ chế đẩy mạnh huy động các nguồn lực xã hội, đa dạng các hình thức, phương thức đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.

(iii) Ưu tiên phát triển các tuyến đường cao tốc, các công trình, dự án đường bộ trọng điểm kết nối vùng, khu vực, đô thị lớn, trung tâm trong nước và quốc tế; kết cấu hạ tầng đường bộ vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, hải đảo, biên giới; kết cấu hạ tầng đường bộ dễ tiếp cận và bảo đảm an toàn cho các đối tượng dễ bị tổn thương; kết cấu hạ tầng đường bộ tại các đô thị để giảm ùn tắc giao thông; các tuyến đường tuần tra biên giới, đường ven biển để phục vụ mục tiêu kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với bảo đảm quốc phòng, an ninh.

(Theo khoản 1 Điều 4 Luật Đường bộ 2024)

Luật Kinh doanh bất động sản và các văn bản hướng dẫn (còn hiệu lực)

Toàn văn File Word Luật Đất đai của Việt Nam qua các thời kỳ [Cập nhật 2024]

Hệ thống biểu mẫu về pháp luật doanh nghiệp (cập nhật mới)

Chính sách phát triển đường cao tốc từ ngày 01/01/2025 (Ảnh minh họa – Nguồn Internet)

2. Phát triển vận tải hợp lý, cạnh tranh lành mạnh, giao thông thông minh và ưu tiên vận tải công cộng

Phát triển hợp lý các loại hình kinh doanh vận tải; tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các loại hình kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; phát triển giao thông thông minh; ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và các phương tiện vận tải khác.

(Theo khoản 2 Điều 4 Luật Đường bộ 2024)

3. Khuyến khích đầu tư và phát triển hạ tầng đường bộ, ứng dụng công nghệ tiên tiến và đào tạo nhân lực

Khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, vật liệu bền vững, thân thiện với môi trường và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực đường bộ.

(Theo khoản 3 Điều 4 Luật Đường bộ 2024)

4. Nhà nước khuyến khích đầu tư và khai thác đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư

Theo khoản 1 Điều 46 Luật Đường bộ 2024, Nhà nước khuyến khích tổ chức, cá nhân sử dụng các nguồn lực tham gia đầu tư, xây dựng, vận hành, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư và hình thức khác theo quy định của pháp luật.

5. Ưu tiên ngân sách nhà nước cho các dự án quốc phòng, an ninh, vùng khó khăn, và dự án không thu hút được vốn ngoài ngân sách

Bảo đảm ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước để đầu tư, xây dựng các dự án có yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh; dự án đi qua địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn; dự án kết nối tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và dự án khác không thu hút được nguồn vốn ngoài ngân sách.

(Theo khoản 2 Điều 46 Luật Đường bộ 2024)

6. Các trường hợp ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước, nguồn lực khác

Theo khoản 3 Điều 46 Luật Đường bộ 2024, Nhà nước ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước, nguồn lực khác trong các trường hợp sau đây:

(i) Thực hiện nghĩa vụ của Nhà nước theo quy định của pháp luật và hợp đồng dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

(ii) Mở rộng, nâng cấp đường cao tốc đang đầu tư hoặc đã khai thác theo quy mô phân kỳ.

- Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của Pháp luật doanh nghiệp. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email khoinghiep@thuvienphapluat.vn.

- Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo;

- Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc.