Tra cứu Công Văn Thế chấp tàu bay

Công văn 7653/BCT-TTTN năm 2023 chấp hành quy định của pháp luật về kinh doanh xăng dầu do Bộ Công Thương ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

83/2014/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung tại Khoản 1 Điều 1, Khoản 1 Điều 2 Nghị định số 08/2018/NĐ-CP và Khoản 6 Điều 1 Nghị định số 95/2021/NĐ-CP, cụ thể: 1. Điều kiện doanh nghiệp được thành lập theo quy định của pháp luật. 2. Điều kiện về có cầu cảng chuyên dụng nằm trong hệ thống cảng quốc tế của Việt Nam, bảo đảm tiếp nhận được tàu chở xăng dầu

Công văn 3851/NHNN-PC năm 2017 về khách hàng thế chấp phương tiện giao thông do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phạt vi phạm lỗi không có Giấy đăng ký, gây khó khăn cho người tham gia giao thông và việc áp dụng pháp luật của lực lượng chức năng. - Điều 20a Nghị định 163/2006/NĐ-CP (đã được sửa đổi, bổ sung) quy định: “Trong trường hợp tài sản thế chấp là tàu bay, tàu biển hoặc phương tiện giao thông quy định tại Điều 7a Nghị định này thì bên thế chấp

Công văn 7188/TCHQ-GSQL về nhập khẩu 4 tàu bay do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sau: 1. Bốn (4) tàu bay cụ thể nêu tại công văn số 4075/HQHCM-GSQL ngày 10/12/2012 và công văn số 4086/HQHCM ngày 11/12/2012 của Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh không phải là 4 tàu bay mà Công ty Cổ phần công nghệ Hành tinh Xanh đã thực hiện thủ tục hải quan tại Chi cục Hải quan Cảng Hải phòng KV 3 - Cục Hải quan TP. Hải Phòng theo các tờ khai

Công văn 6321/BQP-TM năm 2015 về tăng cường quản lý tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ do Bộ Quốc phòng ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tài chính, Công Thương; - UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Ngày 28 tháng 3 năm 2008, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 36/2008/NĐ-CP về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ (gọi tắt là Nghị định số 36 của Chính phủ). Sau 07 năm thực hiện, các tổ chức, cá nhân cơ bản chấp hành tốt

Công văn 8293/BTC-TTr năm 2015 về chấp hành pháp luật về phí, lệ phí do Bộ Tài chính ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Cụ thể như: - UBND tỉnh, thành phố chưa trình HĐND tỉnh, thành phố ban hành đầy đủ, kịp thời một số loại phí, lệ phí có phát sinh tại địa phương thuộc thẩm quyền quyết định của HĐND tỉnh, thành phố như: phí chợ; phí đo đạc, lập bản đồ địa chính; phí thư viện; phí sử dụng lề đường, bến bãi, mặt nước; lệ phí cấp phép xây dựng; lệ phí cấp phép

Công văn 2582/CHK-ANHK năm 2021 về Giấy thông hành, Thẻ/Chứng nhận tạm trú của hành khách mang quốc tịch nước ngoài sử dụng đi các chuyến bay nội địa của Việt Nam do Cục Hàng không Việt Nam ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đi các chuyến bay nội địa của Việt Nam Thẻ/Chứng nhận tạm trú không có ảnh của người được cấp, vì vậy chỉ chấp nhận Thẻ/Chứng nhận tạm trú của hành khách mang quốc tịch nước ngoài sử dụng đi tàu bay trên các chuyến bay nội địa trong các trường hợp sau: a) Thẻ/Chứng nhận tạm trú cấp vào Hộ chiếu hoặc Giấy thông hành dạng quyển; b)

Công văn 5298/BNN-TCLN năm 2022 về quy mô, diện tích, loại rừng và quá trình đầu tư xây dựng, thu hút đầu tư tại huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cặn. Lượng rác tồn đọng trên đảo được tập kết tại khu Bãi Nhát theo tính toán đã vượt con số 70 nghìn tấn, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Theo Quy hoạch tổng thể phát triển khu du lịch quốc gia Côn Đảo đến 2030 được duyệt tại Quyết định số 870/QĐ-TTg ngày 17/6/2015 của chính phủ, mục tiêu chung phát triển của Côn Đảo trong tương lai: “Phấn

Công văn 4213/BQP-TM năm 2020 về ứng dụng thiết bị bay không người lái trong nông nghiệp do Bộ Quốc phòng ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghệ UAV trong nông nghiệp an toàn, hiệu quả; Bộ Quốc phòng hướng dẫn một số nội dung như sau: 1. Đối với hoạt động nhập khẩu thiết bị bay không người lái a) Hiện tại, Bộ Quốc phòng đang hoàn thiện Nghị định thay thế Nghị định số 36/2008/NĐ-CP ngày 28/3/2008 của Chính phủ về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ

Công văn 5709/CT-TTHT năm 2017 về chuyển lỗ đối với hàng hóa bị thiệt hại do chìm tàu do Cục thuế thành phố Hồ Chí Minh ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hóa bị tổn thất có xác nhận do đại diện hợp pháp của doanh nghiệp ký và chịu trách nhiệm trước pháp luật. - Hồ sơ bồi thường thiệt hại được cơ quan bảo hiểm chấp nhận bồi thường (nếu có). - Hồ sơ quy định trách nhiệm của tổ chức, cá nhân phải bồi thường (nếu có). …”. Căn cứ các quy định trên, trường hợp Công ty theo trình bày

Công văn 11147/BGTVT-QLDN năm 2019 về hoạt động của tàu câu giải trí và du lịch, Nhà phao chống lũ và đăng ký học và cấp bằng lái mô tô nước do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đó, khoản 1 Điều 3 Nghị định số 48/2019/NĐ-CP quy định: “Phương tiện vui chơi, giải trí dưới nước là tàu, thuyền hoặc cấu trúc nổi khác được dùng để phục vụ vui chơi, giải trí dưới nước có sức chở không quá 05 người và hoạt động trong vùng hoạt động được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận hoặc công bố”. Như vậy, tàu câu giải trí và du lịch sức chở

Công văn 155/BGTVT-HTQT năm 2022 về báo cáo về tình hình thực hiện các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách đến Việt Nam do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghiệm nhanh trước chuyến bay và chi phí phát sinh cho hành khách từ việc xét nghiệm nhanh ở một số sân bay rất cao, ví dụ như Nhật Bản là khoảng 270 USD/lần xét nghiệm. Ngoài ra, việc chưa có hướng dẫn cụ thể về xét nghiệm nhanh Covid-19 như quy định về thời gian thực hiện xét nghiệm trước khi lên tàu bay, thẩm quyền tổ chức xét nghiệm và công nhận

Công văn số 0787/TM-ĐT ngày 3/03/2003 của Bộ Thương mại về việc thuê ướt tàu bay B737-86N

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

28/02/2003 của Cục Hàng không Dân dụng chấp thuận cho công ty Pacific Airlines được thuê ướt tàu bay thay thế tàu bay A320-200; Bộ Thương mại có ý kiến như sau: 1. Đồng ý công ty tạm nhập 01 tàu bay B737-86N, số đăng ký TC-APN, số seri 28628, để thay thế cho tàu bay A320-200 đi bảo dưỡng định kỳ (dạng C), nhằm đảm bảo hoạt động vận chuyển hành khách

Công văn 542/TCHQ-TXNK năm 2018 về phân loại thiết bị máy bay không người lái do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

bay khác (ví dụ, trực thăng, máy bay); tàu vũ trụ (kể cả vệ tinh) và tàu bay trong quỹ đạo và phương tiện đẩy để phóng tàu vũ trụ”, phân nhóm 8802.20 “- Máy bay và phương tiện bay khác, có trọng lượng không tải không quá 2.000 kg”, mã số 8802.20.90 “- - Loại khác”. 2. Về thuế GTGT đối với các mặt hàng: Căn cứ khoản 1, Điều 3 Luật số

Công văn 76/TCTS-KHTC năm 2019 hướng dẫn Chương trình mục tiêu phát triển thủy sản bền vững - xác định yêu cầu kỹ thuật thiết kế công trình Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá do Tổng cục Thủy sản ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chạy tàu dựa vào điều kiện môi trường, tốc độ chạy tàu thực tế, quá trình ra vào của tàu. - Có thể đặt những cột báo hiệu, các mốc tiêu theo trục tim luồng sao cho các cột báo này có thể trông thấy được từ tàu và không bị chập lên các công trình hoặc cây cối cao hơn chúng. - Đảm bảo độ tĩnh lặng của luồng tàu biển, luồng cần được

Công văn 4359/CHK-QLC năm 2021 triển khai các đường bay nội địa chở khách thường lệ đảm bảo công tác phòng chống dịch Covid-19 do Cục Hàng không Việt Nam ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tin hành khách trên chuyến bay và gửi Cảng vụ hàng trước 30 phút so với giờ khởi hành của tàu bay hoặc theo yêu cầu của địa phương (khi có yêu cầu cụ thể của địa phương). Danh sách chuyến bay phải được phân loại nhóm hành khách và tổng hợp thông tin theo từng địa phương đến trước khi chuyển cho Cảng vụ hàng không theo đúng quy định tại khoản 6

Công văn 5383/BGTVT-VT năm 2013 về khái niệm thông số tàu biển nêu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Khái niệm “gross register tonnage” được định nghĩa bởi Hội đồng Moorson (Moorson Commission) của Vương quốc Anh từ năm 1854 và được chấp nhận, sử dụng rộng rãi trong ngành hàng hải quốc tế. Một (01) GRT bằng với 2,83 m3 thể tích tất cả các không gian kín của tàu. Khái niệm GRT đã được đưa vào Điều 196 của Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 1990.

Công văn 7269/BKHĐT-GSTĐĐT năm 2022 về tổng hợp báo cáo giám sát, đánh giá tổng thể đầu tư năm 2021 do Bộ Kế hoạch và Đầu tư ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh; 04 Tập đoàn, tổng công ty: Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam, Tập đoàn Dệt may Việt Nam, Tổng công ty Thép Việt Nam, Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam. (Danh sách chi tiết các cơ quan không gửi báo cáo giám sát, đánh giá tổng thể đầu tư năm 2021 hoặc có gửi báo cáo nhưng còn sai sót gửi kèm theo).

Công văn 1084/TCT-CS về các hình thức thanh toán qua ngân hàng của hàng xuất khẩu, nhập khẩu; chính sách thuế giá trị gia tăng đối với hoa hồng đại lý dịch vụ chấp nhận hòa mạng và phát triển thuê bao điện thoại; thuế GTGT đối với quặng ilmenite có hàm lượng lớn hơn 10% xuất khẩu do Tổng cục Thuế ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Tại công văn số 10587/BTC-TCT ngày 24/7/2009 của Bộ Tài chính có hướng dẫn: Người nộp thuế là đại lý bán của dịch vụ bưu điện, xổ số, bán vé máy bay, ô tô, tàu hoả, tàu thuỷ hoặc bán bảo hiểm theo đúng giá quy định của bên giao đại lý hưởng hoa hồng thì không phải kê khai doanh thu dịch vụ nhận bán đại lý và không phải khai thuế giá trị gia tăng

Công văn 5306/TCHQ-GSQL năm 2021 về tăng cường kiểm tra, giám sát, kiểm soát đối với hàng hóa nhập khẩu đang lưu giữ tại kho bãi, cảng, cửa khẩu do Tổng cục Hải quan ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

a.3. Đội Kiểm soát Hải quan thực hiện soi chiếu hàng hóa và báo cáo kết quả soi chiếu định kỳ hàng ngày về Tổng cục Hải quan theo quy định và theo hướng dẫn tại văn bản này. b) Chuyển luồng kiểm tra thực tế hàng hóa và sao gửi hồ sơ báo cáo về Tổng cục Hải quan, cụ thể: b.1. Đối với các lô hàng đến kho bãi, cảng, cửa khẩu quá 30 ngày