hàng hải và hàng không, quyền tự do đặt dây cáp ngầm nêu ở Điều 87, cũng như quyền tự do sử dụng biển vào những mục đích khác hợp pháp về mặt quốc tế và gắn liền với việc thực hiện các quyền tự do này và phù hợp với các quy định khác của Công ước, nhất là những khuôn khổ việc khai thác các tàu thuyền, phương tiện bay và dây cáp, ống dẫn ngầm.
- Các
Căn cứ theo Điều 38 Công ước về Luật biển năm 1982 thì quyền quá cảnh được quy định như sau:
- Trong các eo biển nói ở Điều 37 Công ước về Luật biển năm 1982, tất cả các tàu thuyền và phương tiện bay đều được hưởng quyền quá cảnh mà không bị cản trở, trừ trường hợp hạn chế là quyền đó không được áp dụng cho các eo biển do lãnh thổ đất liền của
Tại Công ước về Luật biển năm 1982 thì các tàu thuyền và phương tiện bay có nghĩa vụ gì trong khi quá cảnh? Xin chào Ban biên tập, tôi tên là Gia Nghĩa. Tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp tôi. Cụ thể, Ban biên tập cho tôi hỏi: Trong Công ước về Luật biển năm 1982 thì các tàu thuyền và phương tiện
tàu hay một công trình cảng trong nội thủy.
- Việc đi qua phải liên tục và nhanh chóng. Tuy nhiên, việc đi qua bao gồm cả việc dừng lại và thả neo, nhưng chỉ trong trường hợp gặp phải những sự cố thông thường về hàng hải hoặc vì một trường hợp bất khả kháng hay mắc nạn hoặc vì mục đích cứu giúp người, tàu thuyền hay phương tiện bay đang lâm nguy
trị của quốc gia ven biển hay dùng mọi cách khác trái với các nguyên tắc của pháp luật quốc tế đã được nêu trong Hiến chương Liên hợp quốc;
+ Luyện tập hoặc diễn tập với bất kỳ kiểu loại vũ khí nào;
+ Thu nhập tình báo gây thiệt hại cho quốc phòng hay an ninh của quốc gia ven biển;
+ Phóng đi, tiếp nhận hay xếp lên tàu các phương tiện bay
Căn cứ theo Khoản 5 Điều 1 Công ước về Luật biển năm 1982 thì vấn đề này được quy định như sau:
- “Sự nhận chìm” (immersion) là:
+ mọi sự trút bỏ có ý thức xuống biển các chất thải hoặc các chất khác từ các tàu thuyền, phương tiện bay, giàn nổi hoặc công trình khác được bố trí ở biển.
+ mọi sự đánh chìm tàu thuyền, phương tiện bay, giàn
Bảo vệ môi trường tại cảng hàng không, sân bay được quy định ra sao? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi là Tiến Duy, hiện đang sinh sống và làm việc tại TP.HCM. Do nhu cầu công việc đòi hỏi phải đi lại nhiều nên tôi thường xuyên sử dụng các dịch vụ hàng không dân dụng. Tôi thấy một thực trạng rất phổ biến hiện
Tên cơ quan, tổ chức ban hành văn bản hành chính của ngành kiểm sát nhân dân được trình bày như thế nào? Xin chào Ban biên tập. Tôi tên là Trung Chính, tôi sinh sống và làm việc tại Gia Lai. Tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp tôi. Ban biên tập cho tôi hỏi: Tên cơ quan, tổ chức ban hành văn bản hành
- Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây thì bị phạt tù từ hai năm đến mười năm:
a) Có tổ chức;
b) Dùng thủ đoạn nguy hiểm; hành hung để tẩu thoát;
c) Chiếm đoạt tài sản có gia trị lớn hoặc gây hậu quả nghiêm trọng khác;
d) Tái phạm nguy hiểm.
3- Phạm tội trong trường hợp đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười
tính chất chuyên nghiệp;
b) Dùng thủ đoạn xảo quyệt, nguy hiểm; hành hung để tẩu thoát;
c) Chiếm đoạt tài sản có giá trị lớn hoặc gây hậu quả nghiêm trọng khác;
d) Tái phạm nguy hiểm
3- Phạm tội trong trường hợp đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến hai mươi năm.
Trên đây là tư vấn về tội trộm cắp tài sản của công dân theo
Việc nhận tờ khai y tế của người nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh tại cửa khẩu được quy định tại Khoản 1 Điều 4 Thông tư 32/2012/TT-BYT quy định về khai báo y tế đối với người nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh tại các cửa khẩu Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Y tế ban hành với nội dung như sau:
- Nhận tờ khai y tế trên tàu bay, tàu thuyền, đại lý hàng hải
mà còn vi phạm, thì bị phạt tù từ sáu tháng đến ba năm.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ hai năm đến bảy năm:
a) Hành hung để tẩu thoát;
b) Chiếm đoạt tài sản có giá trị từ năm mươi triệu đồng đến dưới hai trăm triệu đồng;
c) Tái phạm nguy hiểm;
d) Gây hậu quả nghiêm trọng.
3. Phạm tội
nhiệm vụ chi cụ thể (chi trong nước và chi ngoài nước). Đối với các khoản chi ở ngoài nước, Bộ Giáo dục và Đào tạo cần phân bổ chi tiết cho từng nước có lưu học sinh Việt Nam đang theo học theo các nội dung chi cụ thể như sau:
a. Học phí cho các cơ sở đào tạo ở nước ngoài;
b. Sinh hoạt phí của lưu học sinh;
c. Vé máy bay (hoặc vé tầu) cho lưu
Tiền vé máy bay đi và về (hoặc vé tầu) của lưu học sinh Việt Nam được đào tạo ở nước ngoài bằng nguồn ngân sách nhà nước được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập. Tôi tên là Thiên Ân, tôi sinh sống và làm việc tại TPHCM. Tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp tôi. Ban biên tập cho tôi hỏi: Tiền
-BTC-BGDĐT-BNG)
3.2/ Chi ở nước ngoài:
a. Học phí cho các cơ sở đào tạo ở nước ngoài;
b. Sinh hoạt phí của lưu học sinh;
c. Vé máy bay (hoặc vé tầu) cho lưu học sinh ;
d. Bảo hiểm y tế;
đ. Phí đi đường;
e. Khen thưởng cho lưu học sinh;
g. Hỗ trợ một phần rủi ro, bất khả kháng đối với lưu học sinh;
h. Phí chuyển và nhận tiền qua Ngân hàng
Thu giá dịch vụ tại hàng không tại cảng hàng không, sân bay được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi là Thanh Phong, hiện tôi đang sinh sông và làm việc tại Hải Phòng, có thắc mắc tôi muốn nhờ Ban biên tập giải đáp và cung cấp thông tin giúp, cụ thể là việc thu giá dịch vụ tại hàng không tại cảng hàng
tàu bay và thiết bị tàu bay.
- Nhân viên điều độ, khai thác bay.
- Nhân viên không lưu.
- Nhân viên thông báo tin tức hàng không.
- Nhân viên bản đồ, sơ đồ, dữ liệu hàng không.
- Nhân viên thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không.
- Nhân viên khí tượng hàng không.
- Nhân viên thiết kế phương thức bay.
- Nhân viên tìm kiếm
ứng tiêu chuẩn quy định tại các văn bản quy phạm pháp luật chuyên ngành hàng không về lĩnh vực tàu bay, khai thác tàu bay, quản lý và bảo đảm hoạt động bay.
- Nhân viên hàng không quy định tại khoản 13 Điều 6 của Thông tư này đáp ứng các tiêu chuẩn như sau:
+ Là công dân Việt Nam đủ 18 tuổi trở lên có lý lịch rõ ràng, đủ sức khỏe, tốt nghiệp
quan, đơn vị Quân đội nhân dân, Công an nhân dân có thẩm quyền xử lý;
- Tổ chức bị xử phạt vi phạm hành chính về mọi vi phạm hành chính do mình gây ra;
- Cá nhân, tổ chức nước ngoài vi phạm hành chính trong phạm vi lãnh thổ, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; trên tàu bay
Phương tiện hoạt động của câu lạc bộ Hàng không Việt Nam được quy định tại Điều 4 Quy chế quản lý hoạt động Câu lạc bộ Hàng không Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành kèm theo Thông tư 20/2014/TT-BQP như sau:
- Tàu bay thể thao, tàu bay huấn luyện, trực thăng, tàu bay vận tải nhẹ, máy bay siêu nhẹ và tàu lượn có người điều khiển