Quy định về tên gọi của tàu bay? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang muốn tìm hiểu những quy định của pháp luật về trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong công tác bảo đảm hoạt động bay. Vì thế, tôi có một thắc mắc mong nhận được sự giải đáp từ phía anh/chị trong Ban biên tập. Quy định về
cách sử dụng các chữ cái thay cho việc phát âm theo quy định tại Điều 238 của Thông tư này.
2. Các từ sau đây có thể được bỏ không cần phát với đều kiện không xảy ra nhầm lẫn:
a) “SURFACE” khi phát về hướng và tốc độ gió trên bề mặt;
b) “DEGREES” khi phát về hướng mũi theo chỉ thị kiểm soát bằng ra đa;
c) “VISIBILITY” (tầm nhìn), “CLOUD
Mức phạt tiền hành vi đưa hàng hóa từ tàu thuyền xuống trong khu vực cửa khẩu cảng biển không được phép của cơ quan có thẩm quyền được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Nguyễn Hoàng Đăng. Tôi đang tìm hiểu các hành vi bị cấm thực hiện trong khu vực khu vực cửa khẩu cảng biển. Cho tôi hỏi, đối với cá nhân, tổ chức
phòng thay thế phải được bảo quản phù hợp với quy định của nhà sản xuất thiết bị.
5. Tổng sai số của toàn bộ hệ thống, thiết bị bay kiểm tra, hiệu chuẩn phải nhỏ hơn 5 lần chất lượng công bố của tín hiệu dẫn đường mặt đất.
6. Khi hệ thống, thiết bị trên tàu bay kiểm tra, hiệu chuẩn được sử dụng chung giữa người lái tàu bay và nhân viên bay kiểm
việc thiết kế bản đồ, sơ đồ hàng không tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng.
2. Bản đồ, sơ đồ hàng không phải bao gồm các thông tin phù hợp với từng giai đoạn của chuyến bay để bảo đảm hoạt động an toàn và nhanh chóng của tàu bay.
3. Việc trình bày các thông tin trong bản đồ, sơ đồ hàng không phải chính xác, có trật tự, rõ ràng và đọc được
HKDD:
a) Định kỳ tối thiểu hai năm một lần, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ tìm kiếm, cứu nạn HKDD lập kế hoạch, tổ chức thực hiện và báo cáo Bộ Giao thông vận tải nhằm kiểm tra, vận hành cơ chế tham mưu, chỉ huy, phối hợp hiệp đồng và huy động lực lượng, phương tiện tìm kiếm, cứu nạn cho tình huống giả định tàu
30 phút sau giờ cần phải có liên lạc hoặc kể từ lần liên lạc không được đầu tiên với tàu bay, chọn giờ sớm hơn;
b) Tàu bay không đến trong vòng 30 phút, sau giờ dự tính đến do tổ lái thông báo lần cuối cùng hoặc do cơ sở ATS dự tính, chọn giờ trễ hơn trừ khi không có nghi ngờ về an toàn cho tàu bay và người trên tàu bay.
2. Giai đoạn báo động
không lưu khác;
d) Thiết bị khí tượng, phương thức khai thác;
đ) Đường cất hạ cánh và các đoạn dừng;
e) Vị trí, độ cao và đèn báo hiệu của chướng ngại vật phục vụ cho công tác dẫn đường;
g) Các đường lăn, sân đỗ;
h) Giờ hoạt động của cảng hàng không, sân bay, phương tiện và dịch vụ;
i) Dịch vụ hải quan, xuất nhập cảnh và kiểm dịch
đến việc di chuyển an toàn của tàu bay.
- Công việc sơn kẻ dấu hiệu trên đường cất hạ cánh khi các hoạt động bay có thể được thực hiện một cách an toàn trên các đường cất hạ cánh khác hoặc các thiết bị được sử dụng để sơn kẻ có thể được di chuyển khi cần thiết.
- Chướng ngại vật tạm thời trong khu vực lân cận của sân bay, sân bay trực thăng
, DETRESFA tùy theo từng giai đoạn khẩn nguy;
b) Cơ sở/người gọi;
c) Tính chất khẩn nguy;
d) Số liệu chủ yếu từ kế hoạch bay không lưu;
đ) Cơ sở có liên lạc lần cuối cùng, giờ và tần số đã sử dụng;
e) Báo cáo cuối cùng về vị trí và phương pháp xác định vị trí đó;
g) Màu sơn và dấu hiệu tàu bay, hàng hóa nguy hiểm trên tàu bay (nếu có
. Dịch vụ thông báo bay được quy định như thế nào? Văn bản nào quy định điều này? Mong nhận được câu trả lời từ Ban biên tập. Tôi xin chân thành cám ơn Ban biên tập Thư Ký Luật. Lương Lan (lan***@gmail.com)
Mức phạt tiền doanh nghiệp sử dụng phương tiện cập mạn tàu thuyền nước ngoài trong vùng nước nội thủy không được phép được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Phạm Đình Văn. Vừa qua, công ty tôi bị cơ quan chức năng lập biên bản hành vi vi phạm sử dụng các phương tiện cập mạn tàu thuyền nước ngoài trong vùng nước nội
Mức phạt tiền doanh nghiệp sử dụng phương tiện cập mạn tàu thuyền nước ngoài trong vùng nước lãnh hải không được phép được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Kevil Ngọc. Vừa qua, công ty tôi bị cơ quan chức năng lập biên bản hành vi vi phạm sử dụng các phương tiện cập mạn tàu thuyền nước ngoài trong vùng nước lãnh
Mức phạt tiền hành vi không chấp hành việc kiểm tra, giám sát biên phòng đối với tàu thuyền trong khu vực biên giới biển được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Nguyễn Tuấn Hưng, hiện tại tôi đang là thuyền viên trên tàu vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu. Tôi đang tìm hiểu các quy định liên quan đến hoạt động kiểm
Mức phạt tiền hành vi không chấp hành việc kiểm tra, giám sát biên phòng đối với tàu thuyền trong khu vực cửa khẩu cảng biển được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi đang là thuyền viên trên tàu vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu. Tôi đang tìm hiểu các quy định liên quan đến hoạt động kiểm tra, giám sát của cơ quan chức năng với các
Mức phạt tiền hành vi tiến hành hoạt động thăm dò, khai thác hải sản trong khu vực biên giới biển mà không thông báo cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh nơi tiến hành được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Hồ Thành Thiện, hiện tại đang là nhân viên khai thác hải sản trên tàu khai thác hải sản thuộc hợp tác xã tại Quảng
Mức phạt tiền hành vi đưa người từ tàu thuyền xuống trong khu vực cửa khẩu cảng biển không được phép của cơ quan có thẩm quyền được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Nguyễn Hoàng Đăng. Tôi đang tìm hiểu các hành vi bị cấm thực hiện trong khu vực khu vực cửa khẩu cảng biển. Cho tôi hỏi, đối với cá nhân, tổ chức thực
của Nghị định số 67/2014/NĐ-CP; Quyết định số 47/2016/QĐ-TTg ngày 31 tháng 10 năm 2016 của Thủ tướng Chính phủ quy định thí điểm cơ chế hỗ trợ một lần sau đầu tư cho chủ tàu đóng mới tàu theo quy định tại Nghị định số 89/2015/NĐ-CP và Nghị định số 67/2014/NĐ-CP (Quyết định số 47/2016/QĐ-TTg).
i) Tình hình thực hiện chính sách đối với hộ nghèo thu
Huấn lệnh về độ cao, mực bay và báo cáo vị trí tàu bay được quy định như thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang muốn tìm hiểu những quy định của pháp luật về trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong công tác bảo đảm hoạt động bay. Vì thế, tôi có một thắc mắc mong nhận được sự giải đáp
cất hạ cánh và các đoạn dừng;
e) Vị trí, độ cao và đèn báo hiệu của chướng ngại vật phục vụ cho công tác dẫn đường;
g) Các đường lăn, sân đỗ;
h) Giờ hoạt động của cảng hàng không, sân bay, phương tiện và dịch vụ;
i) Dịch vụ hải quan, xuất nhập cảnh và kiểm dịch;
k) Các khu vực nguy hiểm, cấm bay, hạn chế bay tạm thời, các hiện tượng
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.jpg)
.jpg)
