, doanh nghiệp kinh doanh tái bảo hiểm, bảo hiểm nhân thọ, kinh doanh chứng khoán, cơ sở khám, chữa bệnh, cơ sở đào tạo; tàu bay dân dụng, du thuyền không sử dụng cho mục đích kinh doanh vận chuyển hàng hóa, hành khách, kinh doanh du lịch, khách sạn.
Đối với tài sản cố định là ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (trừ: ô tô sử dụng cho kinh doanh
giáo dục và đào tạo về hoạt động của nhóm trẻ, lớp mẫu giáo độc lập tư thục do mình quản lý;
- Chỉ đạo, điều hành hoạt động nuôi dưỡng, chăm sóc, giáo dục trẻ của nhóm trẻ, lớp mẫu giáo độc lập tư thục;
- Đảm bảo an toàn cho trẻ em, giáo viên và nhân viên trong nhóm, lớp;
- Đầu tư và quản lý cơ sở vật chất thiết bị, đồ dùng, đồ chơi phục vụ
Cho tôi hỏi tôi thường sử dụng xe đạp điện để chở con đi học nhưng không biết pháp luật có bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện không vì tôi thấy nhiều người cũng không đội mũ? Nếu tôi không đội mũ thì tôi và con tôi có bị xử phạt gì không? Mong Ban biên tập tư vấn, xin cảm ơn
Chào anh chị, vợ tôi đang là công chức làm việc tại địa phương, 02 năm trước vợ tôi bị tai nạn giao thông. Sau vụ tai nạn giao thông sức khỏe vợ tôi suy giảm rất nhiều, thường xuyên nghỉ ốm tại nhà. Anh chị cho tôi hỏi cán bộ, công chức có tổng số ngày nghỉ làm như thế nào và trong thời gian bao lâu thì có thể bị
Tôi tham gia bảo hiểm xã hội được 10 năm,Tháng trước tôi mắc bệnh do thuộc danh mục do Bộ y tế ban hành nên phải nghỉ làm để điều trị, sau khi điều trị tại bệnh viện xong tôi tiếp tục về nhà để tĩnh dưỡng. Anh chị cho tôi hỏi tôi sẽ được bảo hiểm chi trả số ngày nghỉ ốm đau là bao nhiêu ngày, nếu hết thời gian đó mà
Người lao động nước ngoài phải tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc theo quy định mới. Vậy khi người lao động là công dân nước ngoài làm việc tại Việt Nam có tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc mà con của họ ốm đau thì họ được hưởng chế độ ốm đau khi đáp ứng điều kiện nào?
** Đối với các bệnh viên có tổ chức khám bệnh vào thứ 7 và chủ nhật thì theo quy định tại Khoản 10 Điều 27 Nghị định 146/2018/NĐ-CP hướng dẫn Luật bảo hiểm y tế, có hiệu lực từ 01/12/2018 có quy định:
Thanh toán chi phí khám bệnh, chữa bệnh đối với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có tổ chức khám bệnh, chữa bệnh bảo hiểm y tế vào ngày nghỉ, ngày lễ
là xe thô sơ.
Theo đó, xử phạt VPHC trong lĩnh vực giao thông đường bộ cũng không có quy định về hành vi điều khiển xe đạp điện đối với người dưới 16 tuổi. Nên bạn an tâm mà mua xe đạp điện cho con bạn tiện đi học, tuy nhiên phải nhắc nhở cháu tuân thủ luật giao thông cũng như phải đội mũ bảo hiểm nhé.
Trên đây là nội dung tư vấn.
Trân
Xin chào anh chị ạ, em là Nguyễn Thị Mai Anh. Em là công nhân, em có tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc tại công ty nhưng chỉ mới 6 tháng. Ở quên có việc nên em phải về luôn. Vậy em có nhận được bảo hiểm xã hội một lần không ạ?
Chú tôi là công nhân xây dựng cho một công ty xây dựng tại thành phố Hồ Chí Minh. Công ty có tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc cho cha của tôi nhưng chưa đủ 12 tháng. Giờ ba tôi chết rồi, anh em chúng tôi đã chung tay lo mai táng cho chú. Vậy chúng tôi có được nhận trợ cấp mai táng hay không?
Tôi đang có một thắc mắc liên quan đến chế độ tử tuất trong các chế độ bảo hiểm xã hội cần được giải đáp. Theo quy định pháp luật hiện hành thì trong các trường hợp nào thì thân nhân của người lao động sẽ được nhận một lần trợ cấp mai táng khi người lao động chết?
bộ vận chuyển chất, hàng nguy hiểm về cháy, nổ thuộc các loại 1, 2, 3, 4 và 9 quy định tại khoản 1 Điều 4 Nghị định số 104/2009/NĐ-CP không phụ thuộc vào số chỗ ngồi.
=> Như vậy, ô tô từ 4 chỗ trở lên có cả xe buýt phải được trang bị một bình bột loại dưới 4kg hoặc bình bọt loại dưới 5 lít hoặc bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5 lít
1. Trợ cấp một lần khi sinh con
02 lần mức lương cơ sở đối với mỗi con tại tháng lao động nữ sinh con.
Căn cứ pháp lý: Điều 38 Luật Bảo hiểm xã hội 2014
2. Tiền hưởng chế độ thai sản
Mức hưởng một tháng bằng 100% mức bình quân tiền lương tháng đóng bảo hiểm xã hội của 06 tháng trước khi nghỉ việc hưởng chế độ thai sản.
Căn cứ pháp
Tôi được biết cọc tiêu trong giao thông đường bộ được đặt ở lề của các các đoạn đường nguy hiểm có tác dụng hướng dẫn cho người tham gia giao thông biết phạm vi phần đường an toàn và hướng đi của tuyến đường. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi: Khoảng cách giữa hai cọc tiêu trên đường cong sử dụng trong giao thông đường bộ được quy định như thế nào?
nhân tự nguyện thực hiện tinh giản biên chế và được cơ quan, đơn vị trực tiếp quản lý đồng ý.
- Có 02 năm liên tiếp liền kề tại thời điểm xét tinh giản biên chế, mà trong từng năm đều có tổng số ngày nghỉ làm việc bằng hoặc cao hơn số ngày nghỉ tối đa do ốm đau theo quy định tại khoản 1 Điều 26 Luật bảo hiểm xã hội, có xác nhận của cơ sở khám chữa
Với tình hình hiện nay bộ máy Nhà nước đang phình to ra, do đó mà đang thực hiện tinh giản để mong đúng việc đúng người, đạt chất lượng công việc hiệu quả nhất. Tôi thấy vẫn có một số cán bộ, công chức làm việc ở vị trí không phù hợp chuyên ngành đào tạo, nên dẫn đến hiệu suất công việc không hoàn thành, theo đó tôi
Nhận thấy tình hình sức khỏe của tôi không đủ khả năng để hoàn thành công việc mà Đảng, Nhà nước giao nên tôi có xin về hưu trước tuổi, tôi tham gia bảo hiểm cũng đã hơn 20 năm rồi. Các bạn trẻ cho tôi hỏi: Thời điểm làm căn cứ tính đủ tuổi đời hưởng chế độ, chính sách nghỉ hưu trước tuổi của cán bộ công chức khi
xã hội và đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc (theo sổ bảo hiểm xã hội của mỗi người), nhưng chưa hưởng trợ cấp thôi việc hoặc chưa hưởng chế độ bảo hiểm xã hội một lần hoặc chưa hưởng chế độ phục viên, xuất ngũ. Nếu thời gian tính trợ cấp có tháng lẻ thì được tính tròn theo nguyên tắc dưới 3 tháng thì không tính; từ đủ 3 tháng đến đủ 6 tháng tính là 1
Tôi có biết ở một số đối tượng xét thấy mình thuộc đốit tượng tinh giản biên chế nên có xin tự nguyện thực hiện tinh giản biên chế và được cơ quan, đơn vị trực tiếp quản lý đồng ý. Tuy nhiên, ở một số trường hợp vẫn không tránh khỏi sai xót cũng như lợi dụng để nhằm trục lợi, vậy Ban biên tập cho tôi hỏi: khi thực
) Trên các nhánh rẽ trái gián tiếp của các nút giao khác mức liên thông;
c) Trên các đoạn đường cong hạn chế tầm nhìn hoặc các đường cong được đánh giá là điểm đen về tai nạn giao thông; các đường cong được gắn biển số 201 “Chỗ ngoặt nguy hiểm” có lưng hướng ra phía vực sâu mà không có tường bảo vệ hoặc lan can phòng hộ; các đường cong dạng con rắn