), các loại xe vận tải nặng như container chạy qua các gờ sơn này khiến nhà các hộ dân xung quanh rung chuyển, nhà tường bị nứt, vỡ kính. Xe chở thùng container gây ra tiếng ồn khiến người dân mất ngủ, gây ảnh hưởng đến sức khoẻ của người dân. Bà Oanh đề nghị cơ quan chức năng xem xét, thay thế việc sử dụng các gờ sơn bằng hệ thống đèn tín hiệu giảm
Theo phản ánh của bà Huỳnh Thị Phượng (TP Hồ Chí Minh), Công ty của bà có một xe tải cần cẩu 5 tấn liên tục bị đăng kiểm hạ tải trong 2 năm vừa qua, từ trọng tải cho phép 5 tấn (năm 2012) xuống 3,8 tấn (đầu năm 2014), rồi xuống 2,8 tấn (tháng 12/2014), mặc dù xe không thay đổi gì. Hiện chiếc xe này khi chở hàng đi các địa phương khác, nếu chở 3
Theo ông Nguyễn Quốc Tạo, quy định mới về kích thước chiều cao xe theo Thông tư 42/2014/TT-BGTVT không thoả đáng, mâu thuẫn với Quy chuẩn quốc gia QCVN 09:2011/BGTVT. Ông Tạo cũng cho rằng, đối với xe tải thùng kín, thùng bảo ôn, thùng đông lạnh chiều cao thùng xe cần điều chỉnh lại cho phù hợp với thực tế sử dụng. Chiều cao của các loại xe này
Ông Nguyễn Trung Kiên (tỉnh Điện Biên) hỏi: Những xe ô tô đã dừng lưu hành 3-4 năm, nay mới được sử dụng trở lại thì có bị truy thu phí bảo trì đường bộ cho thời gian dừng lưu hành không? Gia đình tôi có chiếc xe không sử dụng từ đầu năm 2013, đến bây giờ đưa vào lưu hành tiếp thì nộp phí thế nào?
như: Tiền ăn giữa ca, Các khoản hỗ trợ xăng xe, điện thoại, đi lại, tiền nhà ở, tiền giữ trẻ, nuôi con nhỏ, Hỗ trợ khi người lao động có thân nhân bị chết, người lao động có người thân kết hôn, sinh nhật của người lao động, trợ cấp cho người lao động gặp hoàn cảnh khó khăn khi bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp và các khoản hỗ trợ, trợ cấp khác.
Theo ý kiến phản ánh của một số doanh nghiệp, việc Bộ Giao thông vận tải đặt các trạm cân lưu động để kiểm soát tải trọng xe là chủ trương đúng đắn, kịp thời và chắc chắn sẽ đem lại lợi ích về nhiều mặt, tuy nhiên cũng sẽ làm phát sinh một số vấn đề cần được xem xét. Đó là, vì cơ quan đăng kiểm chỉ cho phép hạn mức tải trọng thấp so với thực tế
Theo phản ánh, cùng với các giấy phép theo quy định mà doanh nghiệp (DN) phải có, hiện mỗi taxi chạy trên đường còn phải có thêm 7 loại giấy tờ khác (Đăng ký xe, Đăng kiểm, Bảo hiểm, Biên lai phí bảo trì đường bộ, Bảng thông báo giá cước; Logo DN và Phù hiệu taxi.). Đồng thời, việc liên tục thay đổi, bổ sung tem, phù hiệu đang khiến các hãng
Bà Lê Thị Quỳnh (hoanhatquynh029@...) hỏi: Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, tôi chạy trên làn đường dành cho xe gắn máy, nhưng có đoạn bị xe ô tô đỗ hết phần đường dành cho xe gắn máy. Vậy, tôi có được phép chuyển sang làn đường bên cạnh để vượt xe đang đỗ không?
1. Người rải đinh ra đường bộ với mục đích làm thủng lốp xe của các phương tiện tham gia giao thông đường bộ (GTĐB), nhằm mục đích thu lời từ hoạt động vá, sửa xe có thể bị xử lý theo 02 tội danh, qui định tại Điều 147 và Điều 203 của Bộ luật Hình sự (BLHS), như sau: Một là, tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản: Người nào hủy hoại hoặc cố
Dân phòng có quyền dừng xe kiểm tra không? Trong một lần về quê mình thấy biển số lạ tổ dân phòng đã yêu cầu mình dừng xe kiểm tra giấy tờ và phạt mình vì lỗi không gương không biết như thế có đúng không?
Chị Khương đi vào đường một chiều và dừng xe ở vị trí bên trái. Hành vi này bị cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt 700.000 đồng. Việc xử phạt này có đúng không?
Hỏi: Chủ nhật vừa rồi, tôi chứng kiến vụ việc trên đường Quang Trung (Hà Đông, Hà Nội) xe container vi phạm “chuyển làn đường không xi nhan” bị CSGT ra hiệu lệnh dừng xe, nhưng tài xế không chấp hành mà cho xe tiếp tục đi rồi tông vào xe của CSGT làm nhiệm vụ. Trường hợp này bị xử lý thế nào? Tô Văn Nhật (Khu đô thị Văn Phú, Hà Đông, Hà Nội)
Nếu bị cảnh sát bất ngờ yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính, tôi cần làm gì để tự bảo vệ quyền lợi của mình?. Cảnh sát được kiểm tra những gì khi ra hiệu lệnh dừng xe?
Đang lái xe ô tô lưu thông trên đường, nhiều khi xảy ra những trường hợp bất khả kháng như người lái xe hoặc người ngồi trong xe bị đau bụng, chóng mặt, bệnh nặng… phải dừng xe khẩn cấp. Trong các trường hợp này đa số dừng xe sai quy định so với luật giao thông đường bộ. Nếu vậy, các trường hợp này có bị phạt hay không?
Ông Trần Quốc Hoàn (TP. Hà Nội) hỏi: Khi tham gia giao thông trên đường, nhiều lần tôi đã phải giảm tốc độ nhường đường cho xe ưu tiên. Vậy, hiện nay những loại xe nào được quyền ưu tiên?
Mỗi lần sang đường tôi luôn đi đúng phần đường dành cho người đi bộ. Nhưng nhiều lần tôi không thể đi đúng vạch, bởi xe chờ đèn đỏ, đè lên vạch dành cho người đi bộ. Đề nghị Luật sư tư vấn, hành vi như vậy có vi phạm luật giao thông không? Nếu có thì bị xử phạt như thế nào? (Phạm Hoàng Linh, Thái Bình)