không thắc mắc gì, nhưng mức phạt 600.000đ và giữ bằng lái xe cho lỗi đi ngược chiều tôi hơi phân vân, hỏi công an thì họ bảo tôi vi phạm lỗi ở 1 trong những con đường đặc biệt, họ liệt kê ra vài con đường trong đó có đường Hoàng Quốc Việt, nên mức xử phạt tăng gấp đôi, từ 300.000đ lên 600.000đ, xin hỏi luật sư có đúng không! Và xin luật sư cho tôi
điểm Nhổn - ga Hà Nội vào giữa khu dân cư. Trong khi đó theo quy định của QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA CÔNG TRÌNH NGẦM ĐÔ THỊ - QCVN 08:2009/BXD tại mục 5.8.7 “Khoảng cách từ các trạm thiết bị thông gió trên mặt đất của thông gió đường hầm đến các phố và đường chính, các bến xe ô tô kín hoặc hở, các khu vực thương mại, và các cửa sổ của nhà và công
em điều khiển, Em em không biết nên thắng không kịp khiến cho xe em em cán lên 01 chân của 01 em, khi chuyển đến bệnh viện thì BS chụp hình 3 lần thì nói là không tổn hại đến xương, chỉ bị dập cơ và nói rằng ở bệnh viện Trà Vinh có thể chữa được không cần chuyển lên TP.HCM, chỉ chuyển lên để phẩu thuật thẩm mỹ thôi. Khi chuyển lên TP thì vết thương
Kính Thưa Luật Sư! Luật Sư có thể dành ra một ít thời gian, Tư Vấn Dùm Tôi Bây giờ gia đình tôi phải làm sao đây ạh ? -- Lúc 10h, đêm 29/3 anh tôi có điều khiển xe trên đoạn đường thuộc phường 2 Q.Tân Bình ,bị công an thổi lại hỏi giấy tờ tùy thân vì đang là dịp gần 30/4 -1/5 công an đi quét ma túy,anh tôi không phải là người Thành Phố , anh tôi
sao tôi biết người bắn đó là người của Công an ? Đến trưa khoảng 11h Tôi quay lại trạm gặp Trung Úy Diểm đang làm việc,Tôi đề nghị được gặp chỉ Huy hoặc ai ở phòng tiếp dân để trình bày thì Chị Diểm không cho gặp và nói : có gì cứ bỏ vào hộp thư góp ý. Tôi đành ghi mấy dòng trên tờ giấy xé ra từ sổ tay với nội dung cần gặp chỉ huy để trình bày bức
Năm nay tôi 18 tuổi, có sức khỏe, thích nghề lái xe, tôi dự định đi học lái xe để chạy xe du lịch nhưng anh tôi lại bảo tuổi đó chưa được cầm lái. Tôi nghĩ đã thành niên thì sao lại bị hạn chế nghề này. Nhờ Quý báo hướng dẫn giúp. (Phạm Trường Giang – Vạn Ninh)
chủ xe tải ở Việt Nam. Hơn nữa xe đăng ký ở Lào lưu hành trên lãnh thổ Việt Nam vừa gây khó khăn cho xe đăng ký tại Việt Nam, lại không đóng thuế tại Việt Nam.
Đơn vị tôi có thuê xe ô tô của cá nhân kinh doanh có mức doanh thu dưới 100 triệu/đồng/năm để phục vụ sản xuất kinh doanh thì có được tính vào chi phí của đơn vị không?.
Đề nghị xem xét lại quyết định cấm xe với nội dung cấm xe có trọng tải trên 1.25 tấn? Vậy nếu cấm như thế thì xe nào được phép hoạt động? Vì bản thân tự trọng xe bao giờ cũng trên 1.25 tấn ( Xe con 4 chỗ ngồi cũng trên 1.25 tấn, nếu là xe tải thì chở cái gì? ). Đề nghị làm rõ hơn nội dung trên. Người hỏi: Trần Khải ( 05:15 28/02/2013)
Dân cư qua lại nhất với hai cái bếp thn tổ ong để giữa đường. Sau đó là một loạt các xe taxj của hãng Vic và Vạn Xuân thay nhau đỗ ở suốt dọc ngõ khiến cho việc đi lẠi của dân cư vô cùng khó khăn. Lần này tôi không dám làm đơn kiến nghị nữa vì sợ họ lại xếp cho các hộ và chủ phương tiện trên vào vị trí đắc địa hơn và cũng lo ngại sự trả thù của họ
Tôi vào cửa hàng quần áo để mua sắm. Nhân viên của cửa hàng nói để xe họ giữ cho. Tôi hỏi thẻ xe thì họ bảo ở đây không có thẻ. Tôi khóa cổ xe và vào bên trong lựa chọn. Một lúc sau, một nhân viên của cửa hàng báo cho tôi biết xe đã bị mất. Tôi có lên trình báo sự việc tại công an khu vực đó và đòi chủ cửa hàng quần áo bồi thường nhưng họ không
Theo phản ánh của ông Nguyễn Hữu Duy (Tiền Giang), đoạn Quốc lộ 1A qua địa phận TP. Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang từ ngã tư Đồng Tâm (tỉnh lộ 870) đến Nghĩa trang liệt sĩ (tỉnh lộ 870B) dài 2,4km nhưng không có chỗ quay đầu xe, gây khó khăn cho người dân sinh sống ven Quốc lộ. Ông Duy đề nghị Bộ Giao thông vận tải giải đáp, việc không mở dải phân cách
- Phụng Hiệp, tốc độ thiết kế 80km/h, mỗi bên 2 làn xe cơ giới, nhưng tại các giao lộ, chỗ quay đầu xe không thiết kế làn rẽ trái nên tai nạn xảy ra liên tiếp. Ông Ngọ đề nghị Bộ Giao thông vận tải giải đáp, đơn vị thiết kế có chịu trách nhiệm gì với các tai nạn này không?
Ông Ngô Đình Thứ (tỉnh Kiên Giang) sinh ngày 1/8/1963, tham gia quân ngũ từ tháng 3/1983 đến năm 1986, đã từng công tác tại Vùng 3 Hải Quân (Đà Nẵng), Trường Lái xe, thợ kỹ thuật Hải quân (tỉnh Quảng Ninh). Từ tháng 1/1984 đến tháng 11/1986 là chiến sĩ thuộc tiểu đoàn bộ D561 Vùng 5 Hải quân. Ông Thứ hỏi ông có được hưởng chế độ theo Quyết định
Hỏi: Tôi đi ăn đêm và để xe trên vỉa hè, sau đó bị công an phường tới yêu cầu xuất trình giấy tờ kiểm tra, nhưng tôi mới đánh rơi ví và bị mất toàn bộ giấy tờ. Trong trường hợp này, công an phường sẽ xử lý vi phạm của tôi như thế nào và khi đến giải quyết vi phạm tôi phải làm gì? Hoàng Quốc Định (Hoàn Kiếm, Hà Nội)
Hỏi: Tôi mua vé ô tô khách ở Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) đi Tuyên Quang, nhưng khi xe ô tô này đi tới đường Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) bị CSGT dừng xe, kiểm tra. CSGT thông báo lỗi vi phạm của người điều khiển ô tô khách là không có GPLX, sau đó yêu cầu hành khách xuống xe để tạm giữ xe và đưa về bãi.Trong trường hợp này, trách nhiệm của nhà xe
Hỏi: Tôi điều khiển ô tô buổi sáng vi phạm lỗi không chấp hành vạch kẻ đường, bị CSGT lập biên bản tạm giữ GPLX. Đến chiều cùng ngày, tôi đi xe ô tô lại vi phạm lỗi dừng, đỗ xe nơi có biển cấm đỗ, CSGT tiếp tục lập biên bản và tạm giữ xe ô tô của tôi. Xin hỏi như vậy đúng hay sai? Đình Trung (Khâm Thiên, Hà Nội)
Hỏi: Vì có việc đột xuất, tôi lái ô tô 4 chỗ đi nhanh từ tỉnh Tuyên Quang về Hà Nội, khi qua địa bàn TP Tuyên Quang, phía sau ô tô của tôi có xe cảnh sát, khi tôi lưu thông tới địa bàn huyện Đoan Hùng (tỉnh Phú Thọ) thì CSGT Tuyên Quang ra hiệu lệnh dừng xe và yêu cầu tôi xuất trình giấy tờ để kiểm tra, sau đó thông báo lỗi vi phạm chạy quá tốc độ
Hỏi: Có việc phải về quê ở Nghệ An, tôi ra đầu đường Pháp Vân (Hà Nội) bắt xe ô tô khách. Khi lên xe tôi thấy rất đông khách, vậy mà trên đường xe ô tô này liên tục dừng, đỗ xe bắt thêm khách đến chật cứng, phụ xe còn thu vé cao gấp 3 lần so với ngày thường. Xin hỏi trong trường hợp này tôi cần phản ánh với ai? Duy Anh (Hồ Tây, Hà Nội)