Vừa qua tôi được biết tại tòa nhà tại Big C gaden xảy ra sự cố ngạt khí thải khiến nhiều người phải nhập viện cấp cứu.Tôi là đại diện ban quản lý một tòa nhà chung cư cao tầng trên địa bàn TP Hà Nội có tầng hầm sử dụng làm nơi để ô tô, xe máy. Công trình được xây dựng và đưa vào sử dụng từ những năm 2000, khi đó tầng hầm chỉ được thiết kế hệ
Hỏi: Tôi điều khiển xe ô tô lưu thông qua địa bàn huyện Phú Xuyên (Hà Nội). Khi tới ngã ba, tôi bật xi nhan rẽ trái, cùng lúc đó phía sau có một xe máy đâm vào xe ô tô của tôi. Xe ô tô của tôi bị xước sơn cánh cửa sau bên trái, xe máy bị gẫy dè trước. Ban đầu hai chúng tôi đã thoả thuận tự hòa giải. Tôi đánh xe ô tô vào lề đường, sau đó người đi
Tôi điều khiển xe lưu thông trên đường. Khi tới ngã ba, tôi bật xi nhan rẽ trái, cùng lúc đó phía sau có một xe đâm vào xe của tôi. Ban đầu hai bên đã thoả thuận tự hòa giải. Khi tôi đi xe vào lề đường, người đó lại không đổi ý hòa giải và điện thoại cho CSGT đến giải quyết. Khi CSGT đo đạc hiện trường, lập biên bản lỗi xe tôi không giữ nguyên
nội tại của nguồn nguy hiểm cao độ, hoàn toàn độc lập và nằm ngoài sự quản lý, kiểm soát của con người thì sẽ áp dụng trách nhiệm bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra như: xe ô tô đang chạy với tốc độ cao đột nhiên mất phanh, mất lái hoặc nổ lốp gây ra thiệt hại.
Còn trong trường hợp lái xe có lỗi trong việc điều khiển phương
Ngày 8/9/2015, tôi bắt xe khách tại bến xe Mỹ Đình – Hà Nội để về thăm quê ở Tỉnh Hà Giang. Tuy nhiên, tôi không mua vé tại quầy mà chỉ thỏa thuận bằng lời nói với người quản lý xe. Khi xe đi đến km24 đoạn từ Tp Tuyên Quang đến Thị trấn Hàm Yên, xe khách gặp tai nạn do đi quá tốc độ khiến tôi bị thương. Tôi bị gãy chân và xương bả vai. Trong
Khoảng 12h ngày 30/7, chiếc xe tải lưu thông trên đường Quốc lộ 12 theo hướng từ cửa khẩu Quốc tế Cha Lo (huyện Minh Hoá, Quảng Bình) để ra đường mòn Hồ Chí Minh. Khi đến khúc cua ở xã Dân Hoá thì bất ngờ va chạm với xe ô tô 9 chỗ chạy ngược chiều. Cú đối đầu bất ngờ này làm cho phần đầu chiếc ô tô 9 chỗ bị hư nhẹ, còn xe tải không ảnh hưởng gì
, khửu chân khiến bạn em ko thể cử động dc. Sau đó tiếp tục dùng dao và kiếm chém 3 nhát lên đầu bạn em khiến nó mất nhiều máu phải vào viện cấp cứu khâu gần 40 mũi trên đầu! Lúc đó bạn trai em có đi cùng 1 anh nữa, 2 anh em ko mang đồ gì trong người, anh của bạn em cũng bị đánh nhưng bị thương nhẹ hơn. Riêng bạn trai em hiện tại chưa đi giám định
Có việc phải về quê ở Nghệ An, tôi ra đầu đường Pháp Vân (Hà Nội) bắt xe ô tô khách. Khi lên xe tôi thấy rất đông khách, vậy mà trên đường xe ô tô này liên tục dừng, đỗ xe bắt thêm khách đến chật cứng, phụ xe còn thu vé cao gấp 3 lần so với ngày thường. Xin hỏi trong trường hợp này tôi cần phản ánh với ai và quy định xử phạt như thế nào?
Anh Minh điều khiển xe ô tô có còi nhưng không phát huy tác dụng. Anh Minh bị lập biên bản xử phạt về hành vi trên với mức phạt 350.000 đồng và buộc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật. Việc xử phạt trên có đúng quy định pháp luật không?
Hỏi: Dịp nghỉ lễ (30/4-1/5) vừa rồi tôi đi ô tô khách giường nằm từ Hà Nội về Hà Giang. Khi xe lưu thông đến địa bàn tỉnh Tuyên Quang bị CSGT tuýt còi kiểm tra. Sau đó, CSGT thông báo xe vi phạm chở quá số người quy định 57/42 người (quá 11 người so với số người được phép chở), đồng thời CSGT yêu cầu nhà xe chuyển khách sang xe khác. Xin hỏi
Hỏi: Tôi điều khiển xe ô tô lưu thông đúng tốc độ, phần đường quy định trên tuyến QL5 thì có một xe ô tô đi phía trước dừng lại đột ngột nên tôi phải phanh gấp. Ngay lập tức, xe ô tô của tôi bị một ô tô phía sau đâm. Hậu quả, làm 7 xe ô tô dồn toa đâm vào nhau. Vậy, xin hỏi trong trường hợp đó tôi phải làm gì? Trần Văn Dũng (huyện Mỹ Hào, tỉnh
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Hệ thống hút khí thải đồng thời sử dụng với mục đích hút khói, khí thải
09:37 | 14/09/2016
.jpg)
.jpg)
