Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ mới nhất năm 2025?

Nội dung chính

• Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ mới nhất năm 2025?
• Thế nào là đường 1 chiều, đường 2 chiều?
• Có mấy nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ từ năm 2025?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ mới nhất năm 2025?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ mới nhất năm 2025 là QCVN 41:2024/BGTVT được ban hành kèm theo Thông tư 51/2024/TT-BGTVT.

QCVN 41:2024/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 51/2024/TT-BGTVT quy định về báo hiệu đường bộ bao gồm: đèn tín hiệu giao thông; biển báo hiệu đường bộ; vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường; cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang, cột Km, cọc H; thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ.

QCVN 41:2024/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 51/2024/TT-BGTVT quy định về báo hiệu đường bộ áp dụng cho tất cả các tuyến đường bộ trong mạng lưới đường bộ Việt Nam, các đường nằm trong hệ thống đường bộ tham gia Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên (Hiệp định GMS-CBTA, các thỏa thuận trong ASEAN và các thỏa thuận quốc tế khác) - sau đây gọi là các tuyến đường đối ngoại.

QCVN 41:2024/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 51/2024/TT-BGTVT áp dụng đối với người tham gia giao thông trên mạng lưới đường bộ của Việt Nam và các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, đầu tư xây dựng, bảo vệ, bảo trì, khai thác, sử dụng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

QCVN 41:2024/BGTVT có hiệu lực áp dụng từ ngày 1/1/2025, thay thế QCVN 41:2019/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ mới nhất năm 2025? (Hình từ Internet)

Thế nào là đường 1 chiều, đường 2 chiều?

Căn cứ theo khoản 3.8, khoản 3.9 Điều 3 QCVN 41:2024/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 51/2024/TT-BGTVT quy định như sau:

Điều 3. Giải thích từ ngữ

Trong Quy chuẩn này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:

[...]

3.8. Đường một chiều là đường chỉ cho đi một chiều.

3.9. Đường hai chiều là đường dùng chung cho cả chiều đi và về trên cùng một phần đường xe chạy mà không có dải phân cách giữa.

3.10. Đường đôi là đường mà chiều đi và về được phân biệt bằng dải phân cách (trường hợp phân biệt bằng vạch sơn thì không phải đường đôi ).

3.11. Đường thôn là đường trong khu vực thôn, đường trục nối thôn với khu vực sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp và cơ sở sản xuất, kinh doanh khác trên địa bàn thôn. 3.12. Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông đường bộ đi lại.

[...]

Như vậy, người tham gia giao thông cần lưu ý đường 1 chiều là đường chỉ cho đi một chiều. Còn đường 2 chiều là đường dùng chung cho cả chiều đi và về trên cùng một phần đường xe chạy mà không có dải phân cách giữa.

Có mấy nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ từ năm 2025?

Căn cứ theo Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, có 07 nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ gồm:

- Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.

- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.

Lưu ý: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025, trừ khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 01/01/2026.