Phương tiện không dừng quá 30 phút tại điểm dừng, đỗ trên cao tốc (Đề xuất)?

Nội dung chính

• Phương tiện không dừng quá 30 phút tại điểm dừng, đỗ trên cao tốc (Đề xuất)?
• Từ 1/1/2025, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ như thế nào?
• Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được quy định cụ thể ra sao?

Phương tiện không dừng quá 30 phút tại điểm dừng, đỗ trên cao tốc (Đề xuất)?

Theo đó, căn cứ tại Điều 7 Dự thảo Thông tư về đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và bãi đỗ xe trên đường cao tốc Tại đây có quy định về quản lý, vận hành, bảo trì điểm dừng, đỗ xe như sau:

Điều 7. Quản lý, vận hành, bảo trì điểm dừng, đỗ xe

1. Đơn vị quản lý, vận hành đường cao tốc có trách nhiệm quản lý, vận hành điểm dừng, đỗ xe. Việc quản lý, vận hành điểm dừng, đỗ xe phải bảo đảm an toàn giao thông và tuân thủ quy định pháp luật có liên quan.

2. Người, phương tiện sử dụng điểm dừng xe, đỗ xe không sử dụng được mua bán, tổ chức tụ tập ăn uống hoặc thực hiện các hành vi khác gây ảnh hưởng an toàn giao thông. Các phương tiện dừng xe, đỗ xe không quá 30 phút, trừ trường hợp do sự kiện bất khả kháng hoặc yếu tố khách quan không thể di chuyển.

3. Việc bảo trì điểm dừng xe, đỗ xe thực hiện theo quy định của công trình có kết cấu bê tông, đá xây tại mục 5.2, mục 5 Phụ lục số I về Yêu cầu kỹ thuật chất lượng đối với hoạt động bảo dưỡng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông theo chất lượng thực hiện ban hành kèm theo Thông tư số 48/2019/TT-BGTVT ngày 17 tháng 12 năm 2019 của Bộ Giao thông vận tải quy định tiêu chí giám sát, nghiệm thu kết quả bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo chất lượng thực hiện và việc áp dụng hình thức bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Như vậy, Dự thảo Thông tư về đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc quy định cụ thể nhiều nội dung liên quan, trong đó đề xuất phương tiện không dừng quá 30 phút tại điểm dừng, đỗ, trừ trường hợp do sự kiện bất khả kháng hoặc yếu tố khách quan không thể di chuyển.

Đồng thời, Dự thảo Thông tư còn đề xuất người, phương tiện sử dụng điểm dừng xe, đỗ xe không được mua bán, tổ chức tụ tập ăn uống hoặc thực hiện các hành vi khác gây ảnh hưởng an toàn giao thông theo quy định của pháp luật.

Phương tiện không dừng quá 30 phút tại điểm dừng, đỗ trên cao tốc (Đề xuất)? (Hình từ Internet)

Từ 1/1/2025, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ như thế nào?

Căn cứ khoản 1 Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

- Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

- Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

- Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

- Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định.

Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được quy định cụ thể ra sao?

Căn cứ Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ như sau:

- Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

- Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.

- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

- Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.

- Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

- Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

- Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.

Lưu ý: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.