|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7351:2003 về mô tô, xe máy - phương pháp thử khả năng vượt dốc
Số hiệu:
|
TCVN7351:2003
|
|
Loại văn bản:
|
Tiêu chuẩn Việt Nam
|
Nơi ban hành:
|
Bộ Khoa học và Công nghệ
|
|
Người ký:
|
***
|
Ngày ban hành:
|
31/12/2003
|
|
Ngày hiệu lực:
|
|
ICS: | 43.140 | |
Tình trạng:
|
Đã biết
|
-
|
áp suất khí quyển:
|
100 kPa 3
kPa.
|
-
|
Nhiệt độ:
|
5 oC 30
oC.
|
-
|
Độ ẩm tương đối:
|
< 95 %.
|
-
|
Vận tốc gió trung bình:
|
< 3 m/s, vận tốc gió lớn nhất tức thời:
< 5 m/s.
|
2.3 Chuẩn bị xe 2.3.1 Điều kiện tải: Một người lái, xe ở
trạng thái không chất tải (xe có đủ nhiên liệu, dầu bôi trơn, dụng cụ đồ nghề
và các trang bị cần thiết để chạy thử). 2.3.2. Kiểm tra các bộ phận: Động cơ, hệ
thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, áp suất lốp theo yêu cầu phù
hợp với qui định của nhà sản xuất. 2.3.3 Xe cần được chạy rà trước để làm nóng
động cơ và để hệ thống truyền động ở trạng thái sẵn sàng thử khả năng vượt dốc. 2.4 Dụng cụ đo - Dụng cụ đo độ dốc. - Thước đo: Thước đo được chiều dài lớn hơn
50 m, và có vạch chia đến mm. - Đồng hồ đo thời gian: Để giảm sai số, nên
dùng đồng hồ điện tử hoặc đồng hồ điện. a) Đồng hồ điện tử hoặc đồng hồ điện: đo được
0,001 s. ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 - Dụng cụ đo nhiệt độ và độ ẩm không khí: Độ
chính xác là 1oC (đối với dụng cụ đo nhiệt độ). - Đồng hồ đo áp suất không khí: Đồng hồ thuỷ
ngân hoặc tương tự, đo được mức 133 Pa. - Đồng hồ đo vận tốc gió: Đo được vận tốc gió và hướng gió. - Cọc đánh dấu. - ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 2.5 Khối lượng, trang phục của người lái thử
xe. 2.5.1. Khối lượng: Bao gồm khối lượng người
lái và các trang bị bảo vệ như mũ bảo vệ người lái, quần áo chuyên dùng trong khoảng
70 kg 5 kg. Tuy nhiên, khối lượng chuẩn để tính
khả năng vượt dốc là 70 kg. Người lái thử xe phải dùng các trang bị vừa
với cơ thể để được bảo vệ tốt nhất. 2.5.2 Tư thế lái thử xe Người lái ngồi trên yên xe, chân đặt trên
càng để chân hoặc bàn đạp và tay duỗi ra, hơi cong khuỷu tay, nắm tay lái một
cách tự nhiên. Vị trí của người lái được giữ không thay đổi
trong toàn bộ quá trình thử. 3. Tiến hành thử 3.1. Trước khi thử, phải đặt đồng hồ đo thời
gian tại các điểm đo trên đường thử. Nếu không chuẩn bị được đồng hồ đo thời
gian thì dùng cọc đánh dấu ở điểm đo, bố trí người để có thể đo được bằng cờ
hiệu. ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 3.3. Chạy xe qua điểm bắt đầu với vận tốc phù
hợp để có khả năng vượt dốc lớn nhất. Các thời gian cần thiết để chạy qua các
điểm đánh dấu phải thoả mãn công thức sau: ![](00900196_files/image004.jpg)
Trong đó t1 là thời gian cần thiết xe chạy từ điểm bắt
đầu đến điểm đánh dấu 10 m (giây); t2 là thời gian cần thiết xe chạy từ điểm bắt
đầu đến điểm đánh dấu 20 m (giây). Khi hoàn thành vượt dốc ở dốc đầu tiên, phải
tiến hành thử trên dốc có độ dốc lớn hơn để đánh giá khả năng vượt dốc lớn nhất.
Tuy nhiên, nếu không có dốc lớn hơn, việc thử khả năng vượt dốc lớn nhất có thể
được thực hiện bằng cách chạy xe trên cùng dốc đó với số truyền cao hơn hoặc
tăng tải. 3.3.4. Thời gian cần thiết: Được đo ít nhất 2
lần trong cùng điều kiện để xác định trị số ổn định của thời gian cần thiết để xe
chạy từ điểm bắt đầu đến các điểm được đánh dấu. Lấy kết quả đo đến 3 con số sau
dấu phẩy, nhưng làm tròn thành 2 con số sau dấu phẩy theo qui tắc làm tròn số (từ
5 trở lên thì tăng hàng trước 1 đơn vị). Trường hợp dùng đồng hồ bấm giờ thì lấy
trị số đo trung bình của các lần đo. Không dùng các trị số quá cách biệt với
trị số trung bình và cho phép lấy trung bình của các trị số còn lại. 5. Kết quả thử Khi các phép đo trên đạt kết quả, khả năng vượt
dốc lớn nhất được tính theo công thức sau (kết quả được tính đến 2 con số sau
dấu phẩy, nhưng làm tròn thành 1 con số sau dấu phẩy theo qui tắc làm tròn số). ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Trong đó là khả năng vượt
dốc lớn nhất;
M là khối lượng tải
+ (khối lượng người lái - 70), kg; M là khối lượng không tải của xe + 70; kg;
iI là tỷ số truyền động của số
thấp nhất; i là tỷ số truyền động của số dùng khi thử; là độ dốc của dốc
thử, (o).
6 Biên bản và kết quả
thử Kết quả thử được ghi vào biên bản theo quy
định trong bảng 1. ![](00900196_files/image009.gif)
... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Điểm bắt đầu đo
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7351:2003 về mô tô, xe máy - phương pháp thử khả năng vượt dốc do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7351:2003 về mô tô, xe máy - phương pháp thử khả năng vượt dốc do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành
4.111
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/icon_gototop.png)
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|