Thuộc tính
Nội dung
Tiếng Anh (English)
Văn bản gốc/PDF
Lược đồ
Liên quan hiệu lực
Liên quan nội dung
Thuộc tính
Tải về
Các bản dự thảo

Đang tải văn bản...

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 2342:1978 về Bánh đai thang - Yêu cầu kỹ thuật

Số hiệu:	TCVN2342:1978	Loại văn bản:	Tiêu chuẩn Việt Nam
Nơi ban hành:	Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước	Người ký:	***
Ngày ban hành:	Năm 1978	Ngày hiệu lực:
ICS:	21.220.10	Tình trạng:	Đã biết

Ký hiệu mặt cắt đai truyền	b_tt	H₂	H₁ không nhỏ hơn	e		f		r	α = 34^o		α = 36^o		α = 38^o		α = 40^o
Ký hiệu mặt cắt đai truyền	b_tt	H₂	H₁ không nhỏ hơn	Danh nghĩa	Sai lệch giới hạn	Danh nghĩa	Sai lệch giới hạn	r	d_tt	b₁	d_tt	b₁	d_tt	b₁	d_tt	b₁
Z	8,5	2,5	7,0	12,0	± 0,3	8,0	± 1	0,5	63 - 71	10,0	80 - 100	10,1	112 - 160	10,2	180	10,3
A	11,0	3,3	8,7	15,0	± 0,3	10,0	+ 2 - 1	1,0	90 - 112	13,1	125 - 160	13,3	180 - 400	13,4	450	13,5
B	14,0	4,2	10,8	19,0	± 0,4	12,5		1,0	125 - 160	17,0	180 - 224	17,0	250 - 500	17,4	500	17,6
C	19,0	5,7	14,3	25,5	± 0,5	17,0		1,5	-	-	200 - 315	22,9	355 - 630	23,1	710	23,3
D	27,0	8,1	19,9	37,0	± 0,6	24,0	+ 3 - 1	2,0	-	-	315 - 450	32,5	500 - 900	32,8	1000	33,2
E	32,0	9,6	23,4	44,5	± 0,7	29,0	+ 4 - 1	2,0	-	-	500 - 560	38,5	630 - 1120	38,9	1250	39,3

CHÚ THÍCH:

1. Kích thước h₂, b₁, và e không áp dụng cho bánh đai hàn bằng vật liệu tấm và bánh đai truyền động nửa chéo.

2. Sai lệch giới hạn của khoảng cách giữa rãnh đầu tiên với rãnh khác bất kỳ trong bánh đai nhiều rãnh không được vượt quá sai lệch giới hạn đã cho đối với kích thước e.

Dạng và mức chính xác cân bằng được quy định theo sự thỏa thuận giữa khách hàng và cơ sở sản xuất.

Mức chính xác cân bằng tĩnh giới thiệu ở Phụ lục 1.

2. Quy tắc nghiệm thu

2.1. Để bảo đảm những bánh đai sản xuất ra phù hợp với những yêu cầu của tiêu chuẩn này, cơ sở sản xuất phải tiến hành thử nghiệm thu và thử định kỳ.

2.2. Đối với các yêu cầu quy định trong các điều 1.3, 1.6, 1.10, 1.13, 1.14, 1.20, 1.22, tất cả các bánh đai phải qua thử nghiệm thu từng cái một

2.3. Thử định kỳ với số lượng 10 % số bánh đai đã qua thử nghiệm thu.

...

Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN.

Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66

2.4. Trong quá trình thử định kỳ, dù chỉ một trong những thông số không phù hợp với những yêu cầu của tiêu chuẩn này, thì phải thử lần thứ 2 theo chương trình đầy đủ với số lượng bánh đai gấp đôi. Kết quả thử lần thứ 2 là kết quả cuối cùng.

2.5. Theo yêu cầu của khách hàng, cơ sở sản xuất phải giới thiệu các biên bản thử nghiệm thu và thử định kỳ.

3. Phương pháp thử

3.1. Kiểm tra các kích thước, sai lệch hình dáng và vị trí của bề mặt của bánh đai bằng dụng cụ đo vạn năng hay dụng cụ chuyên dùng.

3.2. Phương pháp kiểm tra góc của rãnh, chiều cao rãnh trên chiều rộng tính toán và đường kính tính toán giới thiệu ở Phụ lục 2.

3.3. Trong bánh đai nhiều rãnh nên kiểm tra tất cả các rãnh.

3.4. Độ nhẵn của bề mặt làm việc của rãnh bánh đai (điều 1.20) nên kiểm tra bằng máy ghi prôphin, cũng như các dụng cụ khác bảo đảm yêu cầu độ chính xác của phép đo.

3.5. Cân bằng tĩnh (điều 1.22) được tiến hành trên dụng cụ hay máy cân bằng bảo đảm độ chính xác cân bằng được chỉ dẫn trên bản vẽ chế tạo.

3.6. Lỗ hổng, rỗ khí, vết xước và vết lõm (điều 1.19) nên kiểm tra bằng mắt.

...

4.1. Trên bề mặt không gia công của mỗi bánh đai phải ghi rõ:

a) Ký hiệu quy ước (không ghi chữ bánh đai).

b) Dấu hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất.

4.2. Bánh đai phải bao gói trong hòm hay khung gỗ chắc chắn.

Các bề mặt bánh đai không gia công phải được bôi dầu mỡ chống gỉ.

Thời gian tác dụng của bảo quản là 2 năm.

4.3. Khi vận chuyển trong thùng chứa có những tấm chêm đảm bảo chất lượng sản phẩm, cho phép vận chuyển bánh đai không bao gói.

4.4. Trên hòm hay khung gỗ cần có tấm nhãn, ghi:

Dấu hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất

...

Số lượng bánh đai

Ngày xuất xưởng

4.5. Bánh đai phải được bảo quản nơi khô ráo.

Phụ lục 1
(tham khảo)

Mức chính xác cân bằng của bánh đai thang

Tốc độ vòng của bánh đai m/s

Lượng mất cân bằng cho phép gm

Từ 5 đến 10

...

Lớn hơn 15 đến 20

Lớn hơn 20

CHÚ THÍCH: Trị số của lượng mất cân bằng, cho phép có thể xác định bằng tính toán 0,05 gm cho mỗi cho mỗi kilôgam khối lượng của bánh đai.

Phụ lục 2
(tham khảo)

...

1. Góc rãnh α được kiểm tra bằng ka líp góc giới hạn theo Hình 1 và Hình 2.

Hình 1

Hình 2

Sai lệch trên và dưới của ka líp góc phải phù hợp với góc rãnh của bánh đai có tính đến dung sai.

Góc các rãnh có thể kiểm tra bằng thước đo sâu (Hình 3).

2. Đường kính tính toán d_tt của bánh đai có thể xác định bằng 2 phương pháp.

...

Để xác định đường kính tính toán d_tt của bánh đai, người ta đo đường kính ngoài dn của bánh đai và chiều cao rãnh h₂.

Chiều cao rãnh h₂ trên chiều rộng tính toán btt đo bằng thước đo sâu (Hình 3) (xem Hình 3 trang 3)

Đường kính tính toán của bánh đai xác định theo công thức:

d_tt = d_n - 2h₂

Phương pháp B

Xác định đường kính tính toán d_tt của bánh đai bằng 2 con lăn hình trụ (Hình 4) (xem Hình 4 trang 3)

1- Thước

2- Phần cố định

...

Hình 3

Hình 4

Con lăn tiếp xúc với 2 mặt cạnh của rãnh ở mức đường kính tính toán hoặc rất gần với mức đường kính tính toán.

Xác định đường kính tính toán d_tt của bánh đai theo công thức:

d_tt = K - 2X

3. Đường kính con lăn d và kích thước X chọn theo Bảng:

...

Nên

Cho phép

d (Sai lệch giới hạn - 0,03)

Danh nghĩa

Sai lệch giới hạn

...

- 0,030

6,0

11,6

- 0,035

7,6

...

14,7

9,6

10,2

20,0

- 0,045

13,1

...

13,1

28,5

18,8

17,7

33,8

- 0,050

...

22,6

1 Từ ngày 01 tháng 01 năm 1980 TCVN 1063:1971 được thay thế bằng TCVN 2577:1978.