Nghị định 37-NĐ biểu giá cước vận chuyển hàng hóa đường dài bằng thuyền và ca-nô, bản tiêu chuẩn tạm thời phân loại đường sông

• Số hiệu: 37-NĐ
• Loại văn bản: Nghị định
• Nơi ban hành: Bộ Giao thông và Bưu điện
• Người ký: Nguyễn Văn Trân
• Ngày ban hành: 18/04/1959

BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN *******	VIỆT NAM DÂN CHỦ CỘNG HÒA Độc lập – Tự do – Hạnh phúc *******
Số: 37-NĐ	Hà Nội ngày 18 tháng 04 năm 1959

NGHỊ ĐỊNH

BAN HÀNH BIỂU GIÁ CƯỚC VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐƯỜNG DÀI BẰNG THUYỀN VÀ CA-NÔ, BẢN TIÊU CHUẨN TẠM THỜI PHÂN LOẠI ĐƯỜNG SÔNG VÀ BẢNG PHÂN LOẠI ĐƯỜNG SÔNG

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN

Căn cứ chính sách vận tải ban hành ngày 26 tháng 4 năm 1955 của Ban kinh tế Trung ương;
Xét giá cước vận chuyển hàng hóa đường dài bằng thuyền và ca-nô có những điểm không hợp lý;
Theo đề nghị của Tổng cục Giao thông thủy bộ;
Sau khi được Thủ tướng Chính phủ ủy nhiệm theo công văn số 1676-CN ngày 16-04-1959;

NGHỊ ĐỊNH:

Điều 1. – Nay ban hành hai biểu giá cước vận chuyển hàng hóa đường dài bằng thuyền và ca-nô, bản tiêu chuẩn tạm thời phân loại đường sông và bảng phân loại đường sông kèm theo nghị định này.

Điều 2. – Hai biểu giá cước này thay thế tất cả các biểu giá cước đã ban hành trước đây và sẽ áp dụng từ ngày 01 tháng 5 năm 1959.

Điều 3. - Cước vận chuyển đường ngắn (thuyền và ca-nô) tạm thời sẽ do Ủy ban hành chính các khu Tự trị, khu Hồng quảng, các tỉnh, thành phố Hà-nội, thành phố Hải-phòng quy định.

Điều 4. – Các ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông và Bưu điện, ông Tổng cục trưởng Tổng cục Giao thông thủy bộ, Ủy ban hành chính khu tự trị, khu, tỉnh và thành phố có nhiệm vụ thi hành nghị định này.

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN Nguyễn Văn Trân

BIỂU GIÁ CƯỚC THUYỀN ĐI TRÊN CÁC LOẠI ĐƯỜNG SÔNG VÀ BỂ
(áp dụng kể từ ngày 01 tháng 5 năm 1959)

LOẠI THUYỀN	GIÁ CƯỚC MỘT TẤN/CÂY SỐ				Ghi chú
	1 chiều ngược	2 chiều	1 chiều xuôi	2 chiều
	đồng	đồng	đồng	đồng
A. – GIÁ CƯỚC THUYỀN ĐI ĐƯỜNG SÔNG  LOẠI 1
Loại 5T – 9T	0,094	0,0752	0,088	0,0704	Riêng cho khu 4
10, - 20	0,083	0,0664	0,078	0,0624	chung cho tất cả các khu trừ Hồng quảng
21, - 30	0,071	0,0568	0,066	0,0528
31, - 40	0,064	0,0512	0,059	0,0472
B. – GIÁ CƯỚC THUYỀN ĐI ĐƯỜNG SÔNG LOẠI 2
Loại 3T – 4T	0,124	0,0992	0,114	0,0912	Riêng cho khu 4
5, - 9,	0,115	0,092	0,106	0,0848	chung cho tất cả các khu trừ Hồng quảng
10, - 20	0,100	0,080	0,094	0,0752
C. – GIÁ CƯỚC THUYỀN ĐI ĐƯỜNG HỒNG - QUẢNG (sông)
Loại 10T – 20T	1 chiều	0,076	2 chiều	0,0608
21, - 30,	1 chiều	0,068	2 chiều	0,0544
31, - 40,	1 chiều	0,061	2 chiều	0,0488
D. – GIÁ CƯỚC THUYỀN ĐI ĐƯỜNG BIỂN
Loại 10T – 20T	1 chiều	0,105	2 chiều	0,084
21, - 30,	1 chiều	0,095	2 chiều	0,076
31, - 40,	1 chiều	0,086	2 chiều	0,0688

Ghi chú – Giá cước chở đá ở Ninh bình có thể hạ hơn giá cước trên đây là 6% (theo đề nghị của Ủy ban hành chính tỉnh Ninh bình).

Giá cước chở đá ở các địa phương khác sẽ tuỳ theo hoàn cảnh cụ thể của địa phương mà áp dụng có thể thấp hơn, không được cao hơn giá cước đã ban hành.

Ban hành kèm theo Nghị định số 37-NĐ ngày 18 tháng 4 năm 1959.

BIỂU GIÁ CƯỚC CA-NÔ VẬN TẢI ÁP DỤNG KỂ TỪ NGÀY 01 THÁNG 5 NĂM 1959

	Giá  cước 1 tấn/ cây số		Ghi chú
	Ngược	Xuôi
ĐƯỜNG LOẠI I
- Ca-nô dưới 40T
Hoạt động 1 ca	0đ064	0đ059
Hoạt động 2 ca	0,062	0,058
- Ca-nô từ 40T trở lên
Hoạt động 1 ca	0,060	0,055
Hoạt động 2 ca	0,058	0,053
ĐƯỜNG LOẠI II
- Ca-nô dưới 40T
Hoạt động 1 ca	0,071	0,066
Hoạt động 2 ca	0,069	0,064

Ban hành kèm theo Nghị định số 37-NĐ ngày 18 tháng 4 năm 1959.

TIÊU CHUẨN TẠM THỜI PHÂN LOẠI ĐƯỜNG SÔNG ĐỂ TÍNH CƯỚC

Tình hình sông ngòi nước ta rất phức tạp. Tính chất sông nước mỗi nơi một khác, luồng lạch thay đổi luôn luôn, khi bồi khi lở. Muốn phân loại sông cho thật chính xác là một điều rất khó.Nhưng về mặt vận tải nếu không phân biệt loại sông khó đi, dễ đi để tính cước thì không hợp lý.

Để đáp ứng yêu cầu trước mắt, Bộ tạm thời đề ra một số tiêu chuẩn rồi dựa vào đấy để phân loại các đường sông. Trong thực tế thi hành các địa phương sẽ bổ sung thêm ý kiến và tình hình cụ thể để cho việc phân loại ngày càng thêm chính xác.

Bảng tiêu chuẩn và bảng phân loại đường sông sau đây đã được các Khu, Ty giao thông, Sở Vận tải góp ý  kiến.

Các sông có thể dùng để vận chuyển sẽ phân làm 3 loại: I, II và III. Loại I là loại đi lại dễ dàng nhất. Loại III là loại đi lại khó khăn. Bộ Giao thông và Bưu điện chỉ ban hành giá cước đường sông loại I và II, còn loại III do Ủy ban hành chính địa phương quy định.

Sau đây là tiêu chuẩn để phân loại sông:

Tiêu chuẩn đường sông loại I

Loại I là loại sông dễ đi nhất, thuyền qua lại trên loại sông này đều chạy bằng buồm được; nếu không có gió, hay đôi quãng thì phải đẩy hay kéo dây cũng dễ đi, chạy qua các vùng có khí hậu tốt (đồng bằng). Các loại thuyền và ca nô trọng tải trên 100 tấn có thể hoạt động trên các đường sông này được.

Tiêu chuẩn đường sông loại II.

Đường loại II là loại đường thuộc miền trung châu, ở giữa thượng du và đồng bằng; loại đường này cũng có đôi quãng chạy bằng buồm được, nhưng chèo chống là chính; mùa mưa nước chảy xiết khó đi, mùa đông thì cạn, nhiều ghềnh; chạy qua những vùng khí hậu xấu; mùa mưa to nước lũ có khi phương tiện phải đậu lại hàng hai ba ngày không đi được.

Tiêu chuẩn đường loại III.

Loại III là loại đường thuộc thượng du có nhiều ghềnh thác, mùa khan và mùa lũ đều khó đi; phương tiện không chở hết trọng tải; khí hậu không được tốt; phương tiện vận tải qua đường này hoàn toàn phải dùng bằng sức người để chèo, chống, kéo, có khi qua thác phải bốc bớt hàng lên, phương tiện chóng hư hao, làm ăn gặp nhiều cản trở, nguy hiểm.

Đường này chỉ có các loại phương tiện dưới 5 tấn mới qua lại được.

- Những loại đường sông nào mà loại phương tiện dưới 1 tấn mới qua lại được thì không thuộc vào đường sông loại III (mà gọi là đặc biệt của từng địa phương).

(Kèm theo bảng phân loại đường sông để tính giá cước).

BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN

BẢNG PHÂN LOẠI ĐƯỜNG SÔNG ĐỂ TÍNH GIÁ CƯỚC

Số thứ tự	Tên các đường sông	Đường nước lặng	Đường I	Đường II	Đường III	Ghi chú
	I. CÁC CON SÔNG DỌC CẢNG HẢI PHÒNG - HỒNG GAI
	Sông Lạch tray	Từ cửa Lạch tray đến Hải phòng	Hải phòng giáp sông Thái bình
	Sông Cửa cấm	Cửa cấm - Hải phòng
	Sông Nam triệu	Cửa bể - sông Bạch đằng
	Sông Vạn châu	Sông Bạch đằng - Cửa cấm
	Sông Chanh	Cửa bể - Quảng yên - Bạch đằng
	Sông Bạch đằng	Nam triệu (kênh Đinh vu sông Chanh)
	Sông Đa bạch	Sông Bạch đằng – Sơn liêu				Sơn liêu giáp đường goòng mỏ Tràng bạch
II. HỆ THỐNG SÔNG CHÍNH VÀ CÁC PHỤ LƯU SÔNG HỒNG HÀ
	Sông Hồng hà Sông Đà Sông Chảy Sông Lô		Từ Việt trì đến cửa Ba lạt	Từ Việt trì đến Trai Nhoi	Từ Trai Nhoi đến Lào cai	Trai Nhoi trên Cổ phúc Nhâm lang giáp sông Luộc Thuyên quan-S. Thái bình
				Trung hà Chợ bờ Đoan hùng – Hiên Đoan hùng - Thị xã Tuyên quang Tuyên quang – Chiêm hóa Sông Hồng và Sông Thái bình	Chợ Bờ- Vạn yên Hiên-Lục yên châu Tuyên quang-Bắc Mục-Vĩnh tuy Chiêm hóa-Đầm Hồng-Na hàng
	Sông Gâm
	Sông Đuống
	Sông Luộc		Sông hồng – Quy Cao (Sông Thái bình)
	Sông Tiên hưng và Bích cách		Nhâm lang – Thuyên quang
	Sông Điêm hồ		Cửa điểm Hồ - Thuyên quang
	Sông Hoa		Sông Luộc – S. Thái bình
	Sông Trà lý		Sông Hồng - Cửa Trà lý
	Sông Đay		Cửa Đáy-Phủ lý-Vân đình	Vân đình-Hà đông		Hà đông lên Sơn tây cần thuyền ít đi
	Sông Ninh-cơ		Cửa bể sông Hồng (ngã ba Mon Ro)	Dọc sông Ninh cơ vào các c ống Ninh mỹ, Cống Mục, Trà thượng, Ngô đồng, đi các sông Đào vò đồng muối Văn lý Lạc quần, vv…
	Sông Nhuệ			Phủ lý – Hà đông
	Sông Bôi		Ngã ba kênh ga Mai phương	Mai phương, Đầm đa, Hưng thi	Hưng thi – Bai Mu	Bai Mu ở Kim bôi dưới Vụ bản
	Sông Hoàng long			Ninh bình – Nho quan
	Sông Ninh bình		Ninh bình – Ba vuông – Kim đại – Phát diệm
	Sông Van, Vạc, Chanh		Ninh bình qua cầu Yên phát diệm
III. HỆ THỐNG CHÍNH VÀ CÁC PHỤ LƯU SÔNG THÁI BÌNH
	Sông Thái bình		Cửa Thái bình (Quý cao) - Phả lại
	Sông Cầu		Phả lại – Đáp cầu	Đáp cầu – Hà châu	Hà châu – Ninh sơn	Hà châu là tên xã. Ninh sơn dước Thác buống 10 cây số
	Sông Mang			Thác Huống - Bến thôn
	Sông Thương		Phả lại - Phủ lạng thương	Phủ lạng thương - Bố hạ
	Sông Lục nam		Phả lại - Lục nam	Lục nam - Chủ	Chủ - Nhân định	Nhân định dưới An châu
	Sông Kinh thầy		Hải-phòng - Phả lại
	Sông Kinh môn		Kinh môn – Sông Kinh thầy
	Sông Đa bạch		Sơn liêu - Mạo khê
	Sông Hà và sông Kỳ		Sơn liêu – Chí linh – Xuân viên			Xuân viên qua khỏi đường số 6
	Sông Giã		Sông Bạch đằng – Phi liệt – Kinh thầy
	Sông Vạn úc		Cửa Vạn Úc – Sông Gua, sông Thái bình
	Sông Tử kỳ			Sông Thái bình – An thổ
	Sông sặt		Thái bình - Kẻ Sặt
IV. HỆ THỐNG CÁC CON SÔNG TỪ TRUNG BỘ (QUẢNG BÌNH, HÀ TĨNH, NGHỆ AN, THANH HÓA) RA BẮC BỘ (NINH BÌNH, NAM ĐỊNH, HẢI PHÒNG)
	Sông Hiền lương			Cửa Tùng - Cầu Hiền lương Phước sơn
	Sông Sa lủng			Ngã ba Hiền lương – Phúc lâm	Phúc lâm - Bến Quang
	Sông Nhật Lệ		Đồng hới – Xuân dục (Đại giang)	Xuân dục Bến Chiêm	Bến Chiêm Lang Mo Xóm Cúc	Xuân dục trên đường số 1
			Đồng hới - Thạch xá thượng (Kiến giang)	Thạch xá thượng - Mỹ trạch		Đoạn từ Trạch xá thượng đến chỗ Thượng phong nên Quy
	Sông Gianh		Cửa Gianh – Ba Đồn – Phúc lâm
	Sông Nguồn Nay			Phúc lâm – Đông lạc	Đông lạc – Khe Nel (Xóm 1.op)
	Sông Nguồn Chóc		Pa đồn - Cự Lạc	Cự Lạc – Phương Chay	Phương Chay – Bến chóc
				Cửa khẩu (sông Quyền) – Nhân hậu
				Cửa khẩu (sông Kinh) – Quang ích
	Sông Nhượng		Cửa Nhượng - Chợ Lụi	Chợ Lụi - Chợ Vực	Rac
	Sông Rac			Thiếu Chi - Cầu Rac	Cầu Rac – Ngân hà	Chợ Vực giáp sông Rào cái Ngân hà trên Du lạc Cống Trung lương giáp sông Cả
	Sông Nghèo		Cửa Sót - Hộ Đô - Vĩnh tuy	Vĩnh tuy - Cống Trung lương
	Sông Rào Cái			Hô độ - Chợ Phúc	Chợ Vực - Kẻ gỗ
	Sông Cả		Cửa Hội – Nam đàn	Nam đàn - Chợ Rựa	Chợ Rựa – Con cuông - Cửa Rào
	Sông La		Lĩnh cảm - Bến thủy (S. Cả)			Sông La hay sông  Lam nối sông Ngàn Sâu xuống sông Cả
	Sông Ngân Sâu			Linh cảm – Thanh  luyện – Chu lệ	Chu lệ - La khê
	Sông Ngàn Phố			Linh cảm - Phố châu	Phố châu – Kim cương	Kim cương chỗ Đa mông
	Sông Ngàn Trươi			Trại Hồi (giáp Ngàn sâu) Đan Trai	Đan Trai – Vũ quang
	Sông con				Cây Tranh (giáp sông Cả) – Nghĩa đàn	Nghĩa đàn ở chợ Hiếu gần Phủ Quỳ
	Sông Cửa Lò		Cửa Lò - Cầu Cấm	Cầu Cấm – Thanh Phong	Thanh Phong – Nghi Kiêu	Cầu cấm có ga Đò Cấm
	Sông Bùng			Cửa Lạch vạn – Yên xuân	Yên xuân - Cự Phủ - Yên Thành	Yên xuân chợ Cầu Gia hậu (đường số 1)
	Sông Cầu Giát			Cửa Thoi - Quỳnh thơ - Cầu Giát	Cầu Giát -?
	Sông Hoàng mai		Cửa Chạp – Bên Nghệ
	Sông Ghép		Cửa Ghép – Ngã ba cây số	Ngã ba cây số - Bến Chuông		Ngã ba cây số chỗ Yên -lai
	Sông Yên			Nga Sa – Yên lai (cây số) - Bến sung	…Bến Sung - Bến Mục
	Sông Mã		Cửa Lạch Trào-Ngã ba đầu	Ngã ba đầu – Quang Nhân	Quang Nhân - Cẩm Thủy
	Sông chu			Ngã ba đầu (sông Mã) - Chợ Đầm	Chợ Đầm – Bái Thượng
	Sông Nông Giang			Nhồi – Bái thượng
	Sông Chay			Ngã ba Bông - Cầu Vang	Cầu Vang – Lang Ma	Lang Ma có Chợ Ngã Ba sông
	Sông Bưởi			Quan Điên (giáp sông Mã) - Thạch Yến	Thanh Yến – Xóm Chung (Quảng Tế)
	Các kênh đào từ Bến Thủy ra Phát diệm			Kênh Vinh, Kênh sắt, Sông Bùng Kênh Me, Kênh Sơn, Kênh Than Kênh Nạp, qua sông mới, sông Mã, sông Lèn, Kênh Bảo Văn, Sông Hoạt Kênh Thu Mặt, Chính đại, Phát Diệm.