|
BỘ GIAO
THÔNG VẬN TẢI
-------
|
CỘNG HÒA XÃ
HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 58/2015/TT-BGTVT
|
Hà Nội, ngày 20 tháng 10 năm 2015
|
THÔNG
TƯ
QUY
ĐỊNH VỀ ĐÀO TẠO, SÁT HẠCH, CẤP GIẤY PHÉP LÁI XE CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày
13 tháng 11 năm
2008;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP
ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định
chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao
thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Tổ chức
cán bộ và Tổng
cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam,
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Thông tư quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Phần I
QUY
ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi điều
chỉnh
Thông tư này quy định về đào tạo, sát
hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Điều 2. Đối tượng áp
dụng
1. Thông tư này áp dụng đối với cơ quan
quản lý công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cơ sở đào tạo lái
xe, trung tâm sát hạch lái xe; tổ chức, cá nhân có liên quan đến công tác đào tạo,
sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ trong phạm vi cả nước.
2. Thông tư này không áp dụng đối với công
tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe của ngành công an, quân đội làm nhiệm
vụ an ninh, quốc phòng.
Điều 3. Giải thích từ
ngữ
Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới
đây được hiểu như sau:
1. Xe ô tô tải, xe ô tô tải chuyên dùng,
xe ô tô chuyên dùng là loại xe ô tô được định nghĩa tại các tiêu chuẩn TCVN
6211: 2003, TCVN 7271: 2003.
2. Máy kéo là một loại phương tiện giao
thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có bốn bánh xe dùng để kéo
một rơ moóc chở hàng.
3. Máy kéo nhỏ là một loại phương tiện
giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, được liên kết với thùng
chở hàng qua khớp nối, lái bằng càng hoặc vô lăng lái, có bốn bánh xe (hai bánh
của đầu kéo và hai bánh của thùng hàng).
4. Trọng
tải thiết kế của xe ô tô tải chuyên dùng, xe ô tô chuyên dùng được hiểu là trọng
tải thiết kế của xe ô tô tải cùng kiểu loại hoặc tương
đương.
5. Trọng tải của xe ô tô tải để sử dụng tập
lái được hiểu là trọng tải của xe ô tô theo thiết kế của nhà sản xuất.
6. Giấy phép lái xe là chứng chỉ cấp
cho người điều khiển xe cơ giới (người lái xe) để được phép lái
một hoặc một số loại xe cơ giới.
7. Thời gian hành nghề lái xe là thời gian người có
giấy phép
lái xe đã lái loại xe ghi trong
giấy phép lái xe.
8. Người hành nghề lái xe là người sinh sống
bằng nghề lái xe.
9. Lưu lượng đào tạo lái xe ô tô là số lượng
học viên lớn nhất tại một thời điểm (theo ngày) mà cơ sở được phép đào tạo, được
xác định bằng tổng lưu lượng học viên đào tạo các hạng giấy phép lái xe (bao gồm
cả học lý thuyết và thực hành).
10. Số phôi giấy phép lái xe là mã số do
nhà sản xuất phôi quy định, ghi ở mặt sau của giấy phép lái xe, bao gồm 02 chữ
cái và các số phía sau nhằm nhận diện một cá thể giấy phép lái xe.
Phần II
ĐÀO
TẠO LÁI XE CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
Chương I
QUẢN
LÝ ĐÀO TẠO LÁI XE
Mục 1. TIÊU CHUẨN,
NHIỆM VỤ VÀ QUYỀN HẠN CỦA CƠ SỞ ĐÀO TẠO LÁI XE
Điều 4. Cơ sở đào tạo
lái xe
1. Cơ sở đào tạo lái xe do cơ quan có thẩm
quyền thành lập, có chức năng đào tạo lái xe và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật,
nghiệp vụ chuyên môn theo quy định tại Thông tư này.
2. Cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải phù hợp
quy hoạch của Bộ Giao thông vận tải.
Điều 5. Tiêu chuẩn kỹ
thuật, nghiệp vụ chuyên môn của cơ sở đào tạo lái xe
Cơ sở đào tạo lái xe phải
đáp ứng các tiêu chuẩn dưới đây:
1. Hệ thống phòng học chuyên môn
a) Phòng học chuyên môn bảo đảm diện tích
tối thiểu 50 m2;
b) Cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có đủ
các phòng học chuyên môn, bao gồm: Pháp luật giao thông đường bộ, cấu tạo và sửa
chữa thông thường, Kỹ thuật lái xe, Nghiệp vụ vận tải, Đạo đức người lái xe và
Văn hóa giao thông (có thể xếp chung với phòng học Nghiệp vụ vận tải) được bố
trí tập trung, phòng học Thực tập bảo dưỡng sửa chữa; cơ sở đào tạo lái xe mô
tô hạng A3, A4 có thể dùng chung các phòng học chuyên môn;
c) Cơ sở đào tạo lái xe ô tô với lưu lượng
500 học viên trở lên phải có ít nhất 02 phòng học Pháp luật giao thông đường bộ
và 02 phòng học Kỹ thuật lái xe; với lưu lượng 1.000 học viên trở lên phải có
ít nhất 03 phòng học Pháp luật giao thông đường bộ và 03 phòng học Kỹ thuật lái
xe;
c) Cơ sở đào tạo lái xe mô tô
hai bánh các hạng A1, A2 phải có
01 phòng học chung Pháp luật giao thông đường bộ và Kỹ thuật lái xe.
2. Phòng học Pháp luật giao thông đường bộ
a) Có thiết bị nghe nhìn (màn hình, máy
chiếu), tranh vẽ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, sa hình;
b) Cơ sở đào tạo lái xe ô tô hoặc đào tạo
lái các hạng xe A3, A4 phải có phòng học Pháp luật giao thông đường bộ trên máy
tính, bao gồm: máy chủ, máy in và ít nhất 10 máy tính, cơ sở có lưu lượng 500 học
viên trở lên phải có ít nhất 20 máy tính, cơ sở có lưu lượng 1.000 học viên trở
lên phải có ít nhất 30 máy tính được nối mạng, cài đặt phần mềm học và sát hạch
lý thuyết do Tổng cục Đường bộ Việt Nam chuyển giao.
3. Phòng học cấu tạo và sửa chữa thông
thường
a) Có mô hình cắt bổ động cơ, hệ thống
truyền lực; mô hình hệ thống điện;
b) Có hình hoặc tranh vẽ sơ đồ mô tả cấu
tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống treo, hệ
thống phanh, hệ thống lái.
4. Phòng học Kỹ thuật lái xe
a) Có phương tiện nghe nhìn phục vụ giảng
dạy (băng đĩa, đèn chiếu...);
b) Có hình hoặc tranh vẽ mô tả các thao
tác lái xe cơ bản (điều chỉnh ghế lái, tư thế ngồi lái, vị trí cầm vô lăng lái...);
c) Có xe ô tô được kê kích bảo đảm an toàn để tập số
nguội,
số nóng (có thể bố trí ở nơi riêng biệt).
5. Phòng học Nghiệp vụ vận tải
a) Có hệ thống bảng, biểu phục vụ giảng
dạy nghiệp vụ chuyên môn về vận tải hàng hóa, hành khách;
b) Có các tranh vẽ ký hiệu trên kiện
hàng.
6. Phòng học Thực tập bảo dưỡng sửa
chữa
a) Có hệ thống thông gió và chiếu sáng bảo
đảm các yêu cầu về an toàn, vệ sinh lao động;
b) Nền nhà không gây bụi, không bị rạn nứt,
không trơn trượt;
c) Có trang bị đồ nghề chuyên dùng để bảo
dưỡng sửa chữa;
d) Có tổng thành động cơ hoạt động tốt, hệ thống truyền
động,
hệ thống lái, hệ thống điện;
đ) Có bàn tháo lắp, bảng, bàn ghế cho
giảng dạy, thực tập.
7. Phòng điều hành giảng dạy
Có bảng ghi chương trình đào tạo, tiến
độ đào tạo
năm học, bàn ghế và các trang thiết bị
cần thiết cho cán bộ quản lý đào tạo.
8. Phòng chuẩn bị giảng dạy của giáo viên
(có thể xếp chung với phòng điều hành giảng dạy)
Có đủ bàn, ghế, bảng, tủ đựng tài liệu,
đồ dùng dạy học cần thiết.
9. Tiêu chuẩn chung giáo viên dạy lái xe
a) Có phẩm chất, tư cách đạo đức tốt;
b) Có đủ sức khỏe theo quy định;
c) Có chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm, trừ
trường hợp đã
tốt
nghiệp
các trường cao đẳng, đại
học sư phạm; cao đẳng, đại học sư phạm kỹ thuật.
10. Tiêu chuẩn giáo viên dạy lý thuyết
Ngoài tiêu chuẩn chung quy định tại khoản
9 Điều này, còn phải bảo đảm các tiêu chuẩn sau:
a) Có bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên
và trình độ A về tin học trở lên;
b) Giáo viên dạy môn Pháp luật giao thông
đường bộ phải có giấy phép lái xe ô tô; giáo viên dạy môn Kỹ thuật lái xe phải
có giấy phép lái xe hạng tương ứng hạng xe đào tạo trở lên.
11. Tiêu chuẩn giáo viên dạy thực hành
Ngoài tiêu chuẩn chung quy định tại khoản
9 Điều này, còn phải bảo đảm các tiêu chuẩn sau:
a) Có bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên
hoặc có chứng chỉ kỹ năng nghề
để dạy trình độ sơ cấp (trừ giáo viên đã được cấp giấy chứng nhận dạy thực hành
lái xe);
b) Giáo viên dạy lái xe các hạng A1, A2, A3, A4
phải có giấy phép lái xe hạng tương ứng. Giáo viên dạy lái xe ô tô phải có giấy
phép lái xe hạng tương ứng hoặc cao hơn hạng xe đào tạo, nhưng không thấp hơn hạng
B2; thời gian hành nghề lái xe của giáo viên dạy các hạng B1, B2 từ 03
năm trở lên; thời gian hành nghề lái xe của giáo viên dạy các hạng C, D, E và F
từ 05 năm trở lên;
c) Đã qua tập huấn về nghiệp vụ dạy thực
hành lái xe theo chương trình do Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành và được cấp
giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 1a
và Phụ lục 1b ban hành
kèm theo Thông tư này.
12. Xe tập lái
a) Có đủ xe tập lái các hạng tương ứng với
lưu lượng đào tạo ghi trong giấy phép đào tạo lái xe;
b) Thuộc sở hữu của cơ sở đào tạo lái xe.
Có thể sử dụng xe hợp đồng thời hạn từ 01 năm trở lên với số lượng không vượt
quá 50% số xe sở hữu cùng hạng tương ứng của cơ sở đào tạo đối với xe tập lái các
hạng A3, A4, B1, B2, C, D,
E; đối với xe tập lái hạng FC có thể sử dụng xe hợp đồng với thời hạn và số lượng
phù hợp với nhu cầu đào tạo;
c) Cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải có xe số
tự động thuộc sở hữu hoặc hợp đồng đáp ứng yêu cầu đào tạo,
theo nội dung, chương trình quy định;
d) Cơ sở thực hiện chức năng đào tạo và
sát hạch lái xe ô tô có thể sử dụng xe ô tô sát hạch để dạy lái xe nhưng phải đảm
bảo thời gian ôn luyện, bồi dưỡng học viên trước khi sát hạch và kế hoạch sát hạch
của các Sở Giao thông vận tải; thời gian sử dụng xe ô tô sát hạch để dạy lái xe
do Sở Giao thông vận tải quản lý trung tâm sát hạch xác nhận nhưng không quá
50% thời gian sử dụng xe ô tô sát hạch;
đ) Xe ô tô tải để dạy lái xe các hạng
B1, B2 phải có trọng tải từ 1.000 kg trở lên với số lượng không quá 30% tổng số
xe tập lái cùng hạng của cơ sở đào
tạo;
e) Có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ
thuật và bảo
vệ môi trường phương tiện
giao thông cơ giới đường bộ còn hiệu lực;
g) Có hệ thống phanh phụ bố trí bên ghế
ngồi của giáo viên dạy thực hành lái xe, kết cấu chắc chắn, thuận tiện, an
toàn, bảo đảm hiệu quả phanh trong quá trình sử dụng;
h) Thùng xe phải có mui che mưa, nắng và
ghế ngồi chắc chắn cho người học;
i) Hai bên cánh cửa hoặc hai bên thành
xe, kể cả xe hợp đồng phải có tên cơ sở đào tạo, cơ quan quản lý trực tiếp và
điện thoại liên lạc theo mẫu quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư
này;
k) Xe ô tô phải có 02 biển “TẬP LÁI”
theo mẫu quy định tại Phụ lục 3 ban hành kèm theo Thông tư này;
l) Xe mô tô ba bánh, máy kéo nhỏ có trọng tải
đến 1.000 kg phải có 02 biển “TẬP LÁI”
theo mẫu quy định tại Phụ lục 3 ban hành kèm theo Thông tư này;
m) Có giấy phép xe tập lái do Tổng cục
Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải cấp khi đủ điều kiện quy định tại
các điểm b, c, d, đ, e, g, h, i, k, l khoản này. Mẫu giấy phép
xe tập lái quy định tại Phụ lục 4a và Phụ lục 4b ban hành kèm theo Thông tư này.
13. Sân tập lái xe
a) Thuộc quyền sử dụng của cơ sở đào tạo
lái xe. Nếu thuê sân tập lái phải có hợp đồng, thời hạn hợp đồng bằng hoặc dài
hơn thời hạn của giấy phép đào tạo lái xe;
b) Cơ sở đào tạo lái xe ô tô có lưu lượng
đào tạo 1.000 học viên trở lên phải có ít nhất 02 sân tập lái xe theo quy định;
c) Sân tập lái xe ô tô phải có đủ hệ thống
biển báo hiệu
đường bộ, đủ tình huống các bài học theo nội dung chương trình đào tạo; kích
thước các hình tập lái phù hợp Quy chuẩn trung tâm sát hạch lái xe đối với từng
hạng xe tương ứng;
d) Mặt sân có cao độ và hệ thống thoát nước bảo đảm không bị ngập nước; bề mặt các làn
đường và hình tập lái được thảm nhựa hoặc bê tông xi măng, có đủ vạch sơn kẻ
đường; hình các bài tập lái xe ô tô phải được bó vỉa;
đ) Có nhà chờ, có ghế ngồi cho học
viên học thực hành.
14. Diện tích tối thiểu của sân tập lái
|
a) Đào tạo các hạng A1, A2
b) Đào tạo các hạng A1, A2, A3,
A4
c) Đào tạo các hạng B1 và B2
d) Đào tạo đến hạng C
đ) Đào tạo đến các hạng D, E và F
|
:
:
:
:
:
|
700 m2;
1.000 m2;
8.000 m2;
10.000 m2;
14.000 m2;
|
15. Đường tập lái xe ô tô
Đường tập lái xe ô tô do Tổng cục Đường
bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải quy định, phải có đủ các tình huống giao
thông phù hợp với nội dung chương trình đào tạo như: đường bằng, đường hẹp, đường
dốc, đường vòng, qua cầu, đường phố, thị xã, thị trấn. Tuyến đường tập lái (kể
cả đường thuộc địa bàn tỉnh, thành phố khác) phải được ghi rõ trong giấy phép
xe tập lái.
16. Xác định lưu lượng đào tạo
lái xe ô tô
Trên cơ sở bảo đảm các điều kiện về
phòng học, sân tập lái, đội ngũ giáo viên và bộ máy quản lý, lưu lượng
đào tạo mỗi hạng giấy phép lái xe được xác định bằng số lượng xe tập lái hạng
đó nhân với số lượng học viên quy định trên một xe và nhân với hệ số 2. Số lượng
học viên học thực hành tại một thời điểm không được vượt quá khả năng đáp ứng số
xe tập lái từng hạng của cơ sở đào
tạo.
Điều 6. Nhiệm vụ, quyền
hạn của cơ sở đào tạo lái xe
1. Tổ chức tuyển sinh theo hạng giấy phép
lái xe được phép đào tạo bảo đảm các điều kiện đối với người học theo quy định
tại Điều 8 của Thông tư này.
2. Ký và thanh lý hợp đồng đào tạo với
người học lái xe ô tô.
3. Công khai quy chế tuyển sinh và quản
lý đào tạo của cơ sở đào tạo lái xe.
4. Tổ chức đào tạo mới và đào tạo nâng hạng
giấy phép lái xe theo lưu lượng, thời hạn, địa điểm, hạng giấy phép lái xe ghi trong giấy
phép đào tạo lái xe.
5. Được tổ chức đào tạo vào ngày nghỉ,
ngày lễ, ngoài giờ hành chính cho người có nhu cầu, nhưng phải bảo đảm nội
dung, chương trình và thời gian quy định.
6. Đăng ký kỳ sát hạch theo quy định.
7. Duy trì, tăng cường cơ sở vật chất,
trang thiết bị phục vụ giảng dạy, học tập để nâng cao chất lượng đào tạo lái
xe.
8. Lưu trữ hồ sơ, tài liệu liên quan của khóa đào tạo.
9. Bảo đảm giáo viên khi dạy thực hành
lái xe phải đeo phù hiệu "Giáo viên dạy lái xe", học viên tập lái xe
trên đường phải đeo phù hiệu "Học viên tập lái xe". Phù hiệu do cơ sở
đào tạo lái xe cấp, quản lý theo mẫu quy định tại Phụ lục 5a và Phụ lục 5b ban
hành kèm theo Thông tư này.
10. Tổ chức kiểm tra, cấp chứng chỉ sơ cấp
hoặc chứng chỉ đào tạo cho người học lái xe ô tô và máy kéo hạng A4.
11. Thu và sử dụng học phí đào tạo lái xe
theo quy định hiện hành.
12. Tuyển dụng, quản lý, tổ chức bồi dưỡng
nâng cao nghiệp vụ chuyên môn cho đội ngũ giáo viên bảo đảm tiêu chuẩn quy định.
13. Báo cáo đăng ký sát hạch
a) Đào tạo lái xe các hạng A1, A2: cơ sở
đào tạo lập báo cáo đăng ký sát hạch theo mẫu quy định tại Phụ lục 6 ban hành
kèm theo Thông tư này, gửi cơ quan quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe trước
kỳ sát hạch ít nhất 04 ngày làm việc; báo cáo phải có dấu giáp lai của cơ sở
đào tạo;
b) Đào tạo lái xe các hạng A3, A4, B1, B2, C, D, E
và F: cơ sở đào tạo lập báo cáo đăng ký sát hạch lái xe, danh sách học sinh
(báo cáo 1), danh sách đề nghị xác minh giấy phép lái xe đã cấp (đối với trường
hợp nâng hạng giấy phép lái xe), kế hoạch đào tạo của khóa học theo mẫu quy định
tại Phụ lục 7a, Phụ lục 7b, Phụ lục 7c và Phụ lục 8 ban hành kèm theo Thông tư
này gửi cơ quan quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe ngay sau khai giảng đối với các hạng
A3, A4; không quá 07 ngày sau khai giảng đối với các hạng B1, B2, D, E, F
và không quá 15 ngày sau khai giảng đối với hạng C; báo cáo phải có dấu giáp
lai của cơ sở đào tạo;
c) Báo cáo 1 gửi bằng đường bưu chính và
truyền dữ liệu qua hệ thống thông tin giấy phép lái xe về Tổng cục Đường bộ Việt
Nam hoặc Sở Giao thông vận tải theo quy định; Trưởng Ban Quản lý sát hạch, cấp
giấy phép lái xe kiểm tra, ký tên vào từng trang.
Điều 7. Tài liệu phục
vụ đào tạo và quản lý đào tạo của cơ sở đào tạo lái xe
1. Giáo trình giảng dạy lái xe do Tổng cục
Đường bộ Việt Nam ban hành.
2. Biểu mẫu, sổ sách sử dụng đối với cơ sở đào tạo
lái xe ô tô bao gồm:
a) Kế hoạch đào tạo theo mẫu quy định tại
Phụ lục 8 ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Tiến độ đào tạo lái xe ô tô các hạng
theo mẫu quy định tại Phụ lục 9 ban hành kèm theo Thông tư này;
c) Sổ theo dõi thực hành lái xe theo mẫu
quy định tại Phụ lục 10 ban hành kèm theo Thông tư này;
d) Sổ lên lớp; sổ giáo án lý
thuyết; sổ giáo án thực hành; sổ cấp, chứng chỉ sơ cấp, chứng chỉ đào tạo theo
quy định của Bộ Lao động - Thương Binh và Xã hội.
3. Cơ sở đào tạo lái xe hạng A4 sử dụng
các loại sổ tại điểm c và điểm d khoản 2 Điều này.
4. Cơ sở đào tạo lái xe mô tô các hạng A1, A2, A3 sử dụng
sổ giáo án lý thuyết, sổ giáo án thực hành, danh sách học viên đăng ký sát hạch.
5. Thời gian lưu trữ hồ sơ
a) Không thời hạn đối với sổ cấp
chứng chỉ sơ cấp và sổ cấp chứng chỉ đào tạo;
b) 02 năm đối với bài thi tốt nghiệp và
các tài liệu còn lại;
c) Việc hủy tài liệu hết giá trị
theo quy định hiện hành.
Mục 2. NGƯỜI HỌC LÁI
XE
Điều 8. Điều kiện đối
với người học lái xe
1. Là công dân Việt Nam, người nước ngoài
được phép cư trú hoặc đang làm việc, học tập tại Việt Nam.
2. Đủ tuổi (tính đến ngày dự sát hạch lái xe), sức
khỏe, trình độ văn hóa theo quy định; đối với người học để nâng hạng giấy phép
lái xe, có thể học trước nhưng chỉ được dự sát hạch khi đủ tuổi theo quy định.
3. Người học để nâng hạng giấy
phép lái xe phải có đủ thời gian lái xe hoặc hành nghề và số km lái xe an toàn
như sau:
a) Hạng B1 (số tự động) lên B1: thời gian
lái xe từ 01 năm trở lên và 12.000 km lái xe an toàn trở lên;
b) Hạng B1 lên B2: thời gian
lái xe từ 01 năm trở lên và 12.000 km lái xe an toàn trở lên;
c) Hạng C, D, E lên FC: thời gian hành
nghề 01 năm trở lên và 50.000 km lái xe an toàn trở lên;
d) Hạng B2 lên C, C lên D, D lên E; các hạng
B2, D, E lên hạng F tương ứng: thời gian hành nghề từ 03 năm trở lên và 50.000
km lái xe an toàn trở lên;
đ) Hạng B2 lên D, C lên E: thời gian
hành nghề từ 05 năm trở lên và 100.000 km lái xe an toàn trở lên.
4. Người học để nâng hạng giấy phép lái
xe lên các hạng D, E phải có bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc tương đương trở
lên.
Điều 9. Hình thức đào
tạo
1. Người có nhu cầu cấp giấy phép lái xe
hạng A1, A2, A3, A4,
B1 được tự học
các môn lý thuyết, nhưng phải đăng ký tại cơ sở đào tạo được phép đào tạo để được
ôn luyện, kiểm tra; đối với hạng
A4, B1 phải được kiểm tra, cấp chứng chỉ đào tạo.
2. Người có nhu cầu cấp giấy phép lái
xe hạng B2, C, D, E và giấy phép lái xe các hạng F phải được đào tạo tập trung
tại cơ sở được phép đào tạo và phải được kiểm tra cấp chứng chỉ sơ cấp hoặc chứng
chỉ đào tạo.
Điều 10. Hồ sơ của
người học lái xe
1. Người học lái xe lần đầu lập 01 bộ hồ
sơ, nộp trực tiếp tại cơ sở đào tạo. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị học, sát hạch để cấp giấy
phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 11 ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Bản sao giấy chứng minh nhân dân hoặc
hộ chiếu còn thời hạn có ghi số giấy chứng minh nhân dân đối với người Việt
Nam; hộ chiếu còn thời hạn đối với người nước ngoài, người Việt Nam định cư ở
nước ngoài;
c) Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế
có thẩm quyền cấp theo quy định.
2. Người học lái xe nâng hạng lập 01 bộ hồ
sơ, nộp trực tiếp tại cơ sở đào tạo. Hồ sơ bao gồm:
a) Giấy tờ quy định tại khoản 1 Điều này;
b) Bản khai thời gian hành nghề và số km
lái xe an toàn theo mẫu quy định tại Phụ lục 12 ban hành kèm theo Thông tư này
và phải chịu trách nhiệm về nội dung khai trước pháp luật;
c) Bản sao bằng tốt nghiệp trung học cơ sở
hoặc bằng cấp tương đương trở lên đối với trường hợp nâng hạng giấy phép lái xe
lên các hạng D, E (xuất trình bản chính khi kiểm tra hồ sơ dự sát hạch);
d) Bản sao giấy phép lái xe (xuất trình bản
chính khi dự sát hạch và nhận giấy phép lái xe).
Người học lái xe khi đến nộp hồ sơ được
cơ sở đào tạo chụp ảnh trực tiếp lưu giữ trong cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe.
Mục 3. QUẢN LÝ ĐÀO TẠO
LÁI XE
Điều 11. Tổng cục Đường
bộ Việt Nam
1. Tổng cục Đường bộ Việt Nam được Bộ
Giao thông vận tải giao nhiệm vụ quản lý thống nhất về đào tạo lái xe trong phạm
vi cả nước.
2. Xây dựng quy hoạch cơ sở đào tạo lái
xe trình Bộ Giao thông vận tải ban hành; xây dựng chương trình đào tạo lái xe, biểu mẫu, sổ
sách nghiệp vụ phục vụ công tác đào tạo lái xe.
3. Kiểm tra, thanh tra về công tác quản
lý, đào tạo lái xe.
4. Ban hành giáo trình đào tạo lái xe và
hướng dẫn thực hiện thống nhất trong cả nước.
5. Cấp lại giấy phép đào tạo lái xe ô tô;
cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe, giấy phép xe tập lái cho cơ
sở đào tạo do Tổng cục Đường bộ Việt Nam trực tiếp quản lý.
6. Ban hành nội dung, chương trình tập huấn;
tổ chức tập huấn và cấp giấy chứng nhận nâng cao giáo viên dạy thực hành lái xe
theo mẫu quy định tại Phụ lục 1c ban hành kèm theo Thông tư này cho đội ngũ giáo viên dạy
thực hành lái xe trong cả nước.
7. Thực hiện công tác quản lý đào tạo lái
xe đối với các cơ sở đào tạo lái xe được Bộ Giao thông vận tải giao và lưu trữ
các tài liệu theo quy định tại khoản 6 Điều 12 của Thông tư này.
Điều 12. Sở Giao
thông vận tải
1. Chịu trách nhiệm quản lý đào tạo lái
xe trong phạm vi tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
2. Chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng
mới cơ sở đào tạo lái xe ô tô trên cơ sở quy hoạch của Bộ Giao thông vận tải.
3. Định kỳ hoặc đột xuất kiểm tra, giám
sát công tác đào tạo lái xe, cấp chứng chỉ đối với cơ sở đào tạo.
4. Cấp mới, cấp lại giấy phép đào tạo lái
xe cho cơ sở đào tạo, gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam bản sao giấy phép đào tạo
lái xe đã cấp kèm biên bản kiểm
tra cơ sở đào tạo.
5. Cấp giấy phép xe tập lái; tổ chức tập
huấn, cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe theo nội dung, chương
trình quy định.
6. Lưu trữ các tài liệu sau:
a) Danh sách giáo viên dạy thực hành lái
xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 13c ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Sổ theo dõi cấp giấy phép xe tập lái
theo mẫu quy định tại Phụ lục 13đ ban hành kèm theo Thông tư này;
c) Biên bản kiểm tra cơ sở đào tạo.
Điều 13. Thủ tục cấp
giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe
1. Cá nhân hoặc cơ sở đào tạo lập 01 bộ hồ
sơ gửi trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng các hình thức phù hợp khác đến Sở
Giao thông vận tải hoặc Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị theo mẫu quy định tại Phụ
lục 13a ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Giấy phép lái xe (bản sao kèm bản chính để đối chiếu hoặc
bản sao có chứng thực);
c) Bằng tốt nghiệp trung cấp trở lên hoặc
chứng chỉ kỹ năng nghề (bản sao kèm bản chính để đối chiếu hoặc bản sao có chứng
thực);
d) Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm
quyền cấp theo quy định;
đ) Chứng chỉ nghiệp vụ sư phạm (bản
sao kèm bản chính để đối chiếu hoặc bản sao có chứng thực);
e) 02 ảnh màu cỡ 3 cm x 4 cm nền màu
xanh, kiểu giấy chứng minh nhân dân;
g) Danh sách giáo viên đề nghị cấp giấy
chứng nhận dạy thực hành lái xe.
2. Sở Giao thông vận tải hoặc Tổng cục Đường
bộ Việt Nam tiếp nhận hồ sơ cá nhân hoặc hồ sơ, danh sách do cơ sở đào tạo
lập theo mẫu quy định tại Phụ lục 13b ban hành kèm theo Thông tư này; kiểm tra,
tổ chức tập huấn. Trường hợp cá nhân không đủ điều kiện, Sở Giao thông vận tải
hoặc Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Trong thời gian không quá 03 ngày làm
việc, kể từ ngày đạt kết quả tập huấn, Sở Giao thông vận tải hoặc Tổng cục Đường
bộ Việt Nam cấp giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe, vào sổ theo dõi
theo mẫu quy định tại Phụ lục 13c ban hành kèm theo Thông tư này.
3. Giấy chứng nhận giáo viên dạy thực
hành lái xe có thời hạn 05 năm. Hồ sơ, thủ tục cấp lại giấy chứng nhận giáo
viên dạy thực hành lái xe khi hết thời hạn thực hiện theo quy định tại các điểm
a, b, d khoản 1 và khoản 2 Điều này.
4. Trường hợp giáo viên dạy thực hành lái
xe chuyển công tác đến cơ sở đào tạo lái xe mới, Sở Giao thông vận tải hoặc Tổng
cục Đường bộ Việt Nam thu hồi và đổi giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành
lái xe theo tên cơ sở đào tạo lái xe mới, vào sổ theo dõi theo mẫu quy định tại
Phụ lục 13c ban hành kèm theo Thông tư này; thông báo cho cơ quan đã cấp giấy
chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe.
Điều 14. Thủ tục cấp
giấy phép xe tập lái
1. Cơ sở đào tạo lập 01 bộ hồ sơ gửi trực
tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng các hình thức phù hợp khác đến Tổng cục
Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải nơi quản lý để xét duyệt, cấp giấy
phép. Hồ sơ bao gồm:
a) Danh sách xe đề nghị cấp giấy phép xe
tập lái theo mẫu quy định tại Phụ lục 13d ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép xe tập lái
gồm: bản sao giấy đăng ký xe, bản sao giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật
và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới đường bộ còn thời hạn, bản sao giấy chứng
nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực.
2. Trong thời hạn không quá 03 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, căn cứ kết quả kiểm tra, Sở Giao thông vận
tải hoặc Tổng cục Đường bộ Việt Nam cấp giấy phép xe tập lái cho cơ sở đào tạo
theo mẫu quy định tại Phụ lục 4a và Phụ lục 4b ban hành kèm theo Thông tư
này. Thời hạn giấy phép xe tập lái tương ứng với thời gian được phép lưu hành của
xe tập lái. Trường hợp không cấp giấy phép phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ
lý do.
3. Việc cấp lại giấy phép xe tập lái khi
hết hạn thực hiện theo quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều này.
Điều 15. Thủ tục cấp
mới giấy phép đào tạo lái xe ô tô
1. Tổ chức, cá nhân có nhu cầu lập 01 bộ
hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương xây dựng mới cơ sở đào tạo lái xe ô tô, gửi
trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến Sở Giao
thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Văn bản đề nghị chấp thuận xây dựng mới
cơ sở đào tạo lái xe ô tô;
b) Đề án xây dựng cơ sở đào tạo lái xe ô tô, trong
đó phải có vị trí, diện tích xây dựng, quy mô, lưu lượng đào tạo, số lượng giáo
viên, số lượng phương
tiện của cơ sở đào tạo;
c) Văn bản chấp thuận của cơ quan quản lý
đất đai tại địa phương để xây dựng cơ sở đào tạo.
2. Trình tự xem xét, giải quyết hồ sơ đề
nghị chấp thuận xây dựng mới cơ sở đào tạo lái xe ô tô như sau:
a) Trường hợp hồ sơ chưa đủ theo quy định,
trong thời hạn không quá 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được hồ sơ, Sở Giao
thông vận tải phải hướng dẫn trực tiếp hoặc bằng văn bản cho tổ chức,
cá nhân;
b) Trong thời hạn không quá 10 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, căn cứ nhu cầu đào tạo thực tế của địa
phương và quy hoạch cơ sở đào tạo của Bộ Giao thông vận tải, Sở Giao thông vận tải
xem xét, có văn bản chấp
thuận chủ trương gửi tổ chức, cá nhân. Trường hợp không chấp thuận, phải có văn
bản trả lời và nêu rõ lý do.
3. Tổ chức, cá nhân được chấp thuận chủ
trương tiến hành xây dựng và hoàn thiện các tiêu chuẩn kỹ thuật, nghiệp vụ
chuyên môn của cơ sở đào tạo lái xe, lập 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp mới giấy phép
đào tạo lái xe ô tô gửi trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức
phù hợp khác đến Sở Giao thông vận
tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Công văn kèm báo cáo đề nghị cấp giấy
phép đào tạo lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 14 ban hành kèm theo Thông tư
này;
b) Bản sao văn bản chấp thuận xây dựng mới
cơ sở đào tạo lái xe ô tô của Sở Giao thông vận tải;
c) Bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm
bản chính để đối chiếu quyết định thành lập cơ sở giáo dục nghề nghiệp có chức
năng đào tạo lái xe của cơ quan có thẩm quyền;
d) Bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm
bản chính để đối chiếu giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe còn thời
hạn;
đ) Bản sao có chứng thực hoặc bản sao
kèm bản chính để đối chiếu giấy đăng ký xe; bản
sao giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện
cơ giới đường bộ còn thời hạn; bản sao giấy phép xe tập lái.
4. Sở Giao thông vận tải xem xét hồ sơ đề
nghị cấp mới giấy phép đào tạo lái xe ô tô và thực hiện như sau:
a) Trường hợp chưa đủ theo quy định,
trong thời hạn không quá 02 ngày làm việc, kể từ ngày nhận được hồ sơ, Sở Giao
thông vận tải phải hướng dẫn trực tiếp hoặc bằng văn bản cho tổ chức, cá nhân;
b) Trong thời gian không quá 10 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận hồ sơ theo quy định, Sở
Giao thông vận tải chủ trì phối hợp với cơ quan quản lý dạy nghề ở địa phương tổ
chức kiểm tra thực tế cơ sở đào tạo, lập biên bản theo mẫu quy định tại Phụ lục 15a ban
hành kèm theo Thông tư này;
c) Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra, nếu đủ điều kiện, Sở Giao thông vận tải cấp
mới giấy phép đào tạo lái xe ô tô cho cơ sở đào tạo. Trường hợp không cấp giấy
phép phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Điều 16. Thủ tục cấp
lại giấy phép đào tạo lái xe ô tô
1. Giấy phép đào tạo lái xe ô tô được cấp
lại khi hết hạn, điều chỉnh hạng xe đào tạo hoặc lưu lượng đào tạo.
2. Hồ sơ cấp lại khi hết hạn hoặc điều chỉnh
hạng xe hoặc lưu lượng đào tạo
Cơ sở đào tạo lập 01 bộ hồ sơ gửi trực
tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp
khác đến Sở Giao thông vận tải hoặc Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Hồ sơ bao gồm
các thành phần quy định tại các điểm a, d, đ khoản 3 Điều 15 của
Thông tư này (chỉ bổ sung những nội dung thay đổi so với lần cấp phép gần
nhất).
3. Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Sở Giao thông vận tải hoặc Tổng cục
Đường bộ Việt Nam phối hợp cơ quan quản lý dạy nghề tổ chức kiểm tra thực tế cơ
sở đào tạo và lập biên bản kiểm
tra theo mẫu quy định tại Phụ lục 15b ban hành kèm theo Thông tư này.
4. Trong thời gian không quá 03 ngày làm
việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra, Sở Giao thông vận tải hoặc Tổng cục Đường bộ
Việt Nam cấp lại giấy phép đào tạo lái xe ô tô cho cơ sở đào tạo. Trường hợp
không cấp phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
5. Việc tiếp nhận hồ sơ và trả kết quả được
thực hiện tại trụ sở cơ quan hoặc
qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác.
Điều 17. Thủ tục cấp
mới giấy phép đào tạo lái xe các hạng A1, A2, A3 và
A4
1. Cơ sở đào tạo lập 01 bộ hồ sơ, gửi trực
tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến Sở Giao
thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Công văn kèm báo cáo đề nghị cấp giấy
phép đào tạo lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 14 ban hành kèm theo Thông tư
này;
b) Bản sao có chứng thực hoặc bản sao kèm
bản chính để đối chiếu quyết
định thành lập cơ sở giáo dục nghề nghiệp có chức năng đào tạo lái xe của cơ
quan có thẩm quyền;
c) Bản sao giấy chứng nhận giáo viên dạy
thực hành lái xe;
d) Bản sao giấy đăng ký xe của xe tập lái
đối với các hạng A3, A4.
2. Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Sở Giao thông vận tải tổ chức kiểm
tra thực tế cơ sở đào tạo và lập biên bản kiểm tra theo mẫu quy định tại Phụ lục
16 ban hành kèm theo Thông tư này.
3. Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra, Sở Giao thông vận tải cấp giấy phép đào tạo
lái xe cho cơ sở đào tạo. Trường hợp không cấp giấy phép phải trả lời bằng văn
bản và nêu rõ lý do.
Điều 18. Thủ tục cấp
lại giấy phép đào tạo lái xe các hạng A1, A2, A3 và
A4
1. Trước khi giấy phép đào tạo lái xe hết
hạn 15 ngày, cơ sở đào tạo lập 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp lại giấy phép, gửi trực
tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng các hình thức phù hợp khác đến Sở Giao
thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Công văn kèm báo cáo đề nghị cấp lại
giấy phép đào tạo lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 14 ban hành
kèm theo Thông tư này;
b) Bản sao giấy chứng nhận giáo viên dạy
thực hành lái xe (chỉ bổ sung những nội dung thay đổi so với lần cấp phép gần nhất);
c) Bản sao giấy đăng ký xe của xe tập lái
đối với các hạng A3, A4 (chỉ bổ sung những nội dung thay đổi so với lần cấp phép gần
nhất).
2. Trong thời gian không quá 03 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Sở Giao thông vận tải tổ chức kiểm
tra thực tế cơ sở đào tạo và lập biên bản kiểm tra theo mẫu quy định tại Phụ lục
16 ban hành kèm
theo Thông tư này.
3. Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày kết thúc kiểm tra, Sở Giao thông vận tải cấp lại giấy phép đào
tạo lái xe cho cơ sở đào tạo. Trường hợp không cấp giấy phép phải trả lời bằng
văn bản và nêu rõ lý do.
Điều 19. Giấy phép
đào tạo lái xe
1. Giấy phép đào tạo lái xe theo mẫu quy
định tại Phụ lục 17a và Phụ lục 17b ban hành kèm theo Thông tư này.
2. Thời hạn của giấy phép đào tạo lái xe
là 05 năm, kể từ ngày cấp.
Chương II
CHƯƠNG
TRÌNH ĐÀO TẠO LÁI XE
Điều 20. Đào tạo lái
xe các hạng A1, A2, A3, A4
1. Thời gian đào tạo
|
a)
Hạng A1
b)
Hạng A2
c) Hạng
A3, A4
|
:
12 giờ (lý thuyết: 10, thực hành lái xe: 02);
:
32 giờ (lý thuyết: 20, thực hành lái xe: 12);
: 80
giờ (lý thuyết: 40, thực hành lái xe: 40).
|
2. Các môn kiểm tra
a) Pháp luật giao thông đường bộ đối với
các hạng A2, A3, A4;
b) Thực hành lái xe đối với các hạng A3,
A4.
3. Chương trình và phân bổ thời gian đào
tạo
|
SỐ TT
|
CHỈ TIÊU
TÍNH TOÁN CÁC MÔN HỌC
|
ĐƠN VỊ TÍNH
|
HẠNG GIẤY PHÉP LÁI
XE
|
|
Hạng A1
|
Hạng A2
|
Hạng A3, A4
|
|
1
|
Pháp luật giao thông đường bộ
|
giờ
|
8
|
16
|
28
|
|
2
|
Cấu tạo và sửa chữa thông thường
|
giờ
|
-
|
-
|
4
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải
|
giờ
|
-
|
-
|
4
|
|
4
|
Kỹ thuật lái xe
|
giờ
|
2
|
4
|
4
|
|
5
|
Thực hành lái xe
|
giờ
|
2
|
12
|
40
|
|
Số giờ học thực hành lái xe/học viên
|
giờ
|
2
|
12
|
8
|
|
Số km thực hành lái xe/học viên
|
km
|
-
|
-
|
60
|
|
Số học viên/1 xe tập lái
|
học viên
|
-
|
-
|
5
|
|
6
|
Số giờ/học viên/khóa đào tạo
|
giờ
|
12
|
32
|
48
|
|
7
|
Tổng số giờ một khóa đào tạo
|
giờ
|
12
|
32
|
80
|
|
THỜI GIAN
ĐÀO TẠO
|
|
1
|
Số ngày thực học
|
ngày
|
2
|
4
|
10
|
|
2
|
Số ngày nghỉ lễ, khai bế giảng
|
ngày
|
-
|
-
|
1
|
|
3
|
Cộng số ngày/khóa học
|
ngày
|
2
|
4
|
11
|
Điều 21. Đào tạo lái
xe các hạng B1, B2, C
1. Thời gian đào tạo
a) Hạng B1:
- Xe số tự động: 476 giờ (lý thuyết:
136, thực hành lái xe: 340);
- Xe số cơ khí (số sàn): 556 giờ (lý thuyết:
136, thực hành lái xe: 420);
b) Hạng B2: 588 giờ (lý thuyết: 168, thực
hành lái xe: 420);
c) Hạng C: 920 giờ (lý thuyết: 168, thực
hành lái xe: 752).
2. Các môn kiểm tra
a) Kiểm tra tất cả các môn học trong quá
trình học; môn Cấu tạo và Sửa chữa thông thường và môn Nghiệp vụ vận tải đối với
hạng B1, B2 học viên có thể tự học nhưng phải được cơ sở đào tạo kiểm tra;
b) Kiểm tra cấp chứng chỉ sơ cấp, chứng
chỉ đào tạo khi kết thúc khóa học
gồm: môn Pháp luật giao thông đường bộ theo bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết; môn
Thực hành lái xe với các bài thi liên hoàn, bài tiến lùi hình chữ chi và lái xe
trên đường.
3. Chương trình và phân bổ thời gian đào
tạo
|
SỐ TT
|
CHỈ TIÊU TÍNH
TOÁN CÁC MÔN HỌC
|
ĐƠN VỊ TÍNH
|
HẠNG GIẤY
PHÉP LÁI XE
|
|
Hạng B1
|
Hạng B2
|
Hạng C
|
|
Học xe số tự
động
|
Học xe số
cơ khí
|
|
1
|
Pháp luật giao thông đường bộ
|
giờ
|
90
|
90
|
90
|
90
|
|
2
|
Cấu tạo và sửa chữa thông thường
|
giờ
|
8
|
8
|
18
|
18
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải
|
giờ
|
-
|
-
|
16
|
16
|
|
4
|
Đạo đức người lái xe và văn hóa giao
thông
|
giờ
|
14
|
14
|
20
|
20
|
|
5
|
Kỹ thuật lái xe
|
giờ
|
24
|
24
|
24
|
24
|
|
|
Tổng số giờ học thực hành
lái xe/1 xe tập lái
|
giờ
|
340
|
420
|
420
|
752
|
|
|
Số giờ thực hành lái xe/học viên
|
giờ
|
68
|
84
|
84
|
94
|
|
Số km thực hành lái xe/học viên
|
km
|
1000
|
1100
|
1100
|
1100
|
|
6
|
Số học viên bình quân/1 xe tập lái
|
học viên
|
5
|
5
|
5
|
8
|
|
7
|
Số giờ học/học viên/khóa đào tạo
|
giờ
|
204
|
220
|
252
|
262
|
|
8
|
Tổng số giờ một khóa đào tạo
|
giờ
|
476
|
556
|
588
|
920
|
|
THỜI GIAN
ĐÀO TẠO
|
|
1
|
Ôn và kiểm tra kết thúc khóa
học
|
ngày
|
3
|
4
|
4
|
4
|
|
2
|
Số ngày thực học
|
ngày
|
59,5
|
69,5
|
73,5
|
115
|
|
3
|
Số ngày nghỉ lễ, khai bế giảng
|
ngày
|
14
|
15
|
15
|
21
|
|
4
|
Cộng số ngày/khóa đào tạo
|
ngày
|
76,5
|
88,5
|
92,5
|
140
|
Điều 22. Đào tạo nâng
hạng giấy phép lái xe
1. Thời gian đào tạo
a) Hạng B1 (số tự động) lên B1: 120 giờ (lý
thuyết: 00, thực hành: 120);
b) Hạng B1 lên B2: 94 giờ (lý
thuyết: 44, thực hành lái xe: 50);
c) Hạng B2 lên C: 192 giờ (lý thuyết: 48,
thực hành lái xe: 144);
d) Hạng C lên D: 192 giờ (lý thuyết: 48,
thực hành lái xe: 144);
đ) Hạng D lên E: 192 giờ (lý thuyết:
48, thực hành lái xe: 144);
e) Hạng B2 lên D: 336 giờ (lý thuyết: 56,
thực hành lái xe: 280);
g) Hạng C lên E: 336 giờ (lý thuyết: 56,
thực hành lái xe: 280);
h) Hạng B2, D, E lên F tương ứng: 192 giờ
(lý thuyết: 48, thực hành lái xe: 144);
i) Hạng C, D, E lên FC: 272 giờ (lý thuyết:
48, thực hành lái xe: 224).
2. Các môn kiểm tra
a) Kiểm tra các môn học trong quá trình học;
b) Kiểm tra cấp chứng chỉ đào tạo đối với
nâng hạng lên B1, B2, C, D, E khi kết thúc khóa học gồm: môn Pháp luật giao đường
bộ theo bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết; môn Thực hành lái xe với các bài thi
liên hoàn, bài tiến lùi hình chữ chi và lái xe trên đường;
c) Kiểm tra cấp chứng chỉ đào tạo đối với nâng hạng
B2, C, D, E lên hạng F tương ứng khi kết thúc khóa học gồm: môn Pháp
luật giao thông đường bộ theo bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết; Thực hành lái xe
trong hình và trên đường theo quy trình sát hạch lái xe hạng F.
3. Chương trình và phân bổ thời gian đào
tạo
|
SỐ TT
|
CHỈ TIÊU
TÍNH TOÁN CÁC MÔN HỌC
|
ĐƠN VỊ TÍNH
|
HẠNG GIẤY PHÉP LÁI
XE
|
|
B1 (số tự động)
lên B1
|
B1 lên B2
|
B2 lên C
|
C lên D
|
D lên E
|
B2, D, E lên F
|
C, D, E lên FC
|
B2 lên D
|
C lên E
|
|
1
|
Pháp luật giao thông đường bộ
|
giờ
|
-
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
20
|
20
|
|
2
|
Kiến thức mới về xe nâng hạng
|
giờ
|
-
|
-
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải
|
giờ
|
-
|
16
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|
4
|
Đạo đức người lái xe và văn hóa giao
thông
|
giờ
|
-
|
12
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
20
|
20
|
|
5
|
Tổng số giờ học thực hành
lái xe/1 xe tập lái
|
giờ
|
120
|
50
|
144
|
144
|
144
|
144
|
224
|
280
|
280
|
|
Số giờ thực hành lái xe/học viên
|
giờ
|
24
|
10
|
18
|
18
|
18
|
18
|
28
|
28
|
28
|
|
Số km thực hành lái xe/học viên
|
km
|
340
|
150
|
240
|
240
|
240
|
204
|
380
|
380
|
380
|
|
Số học viên/1 xe tập lái
|
học viên
|
5
|
5
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
10
|
10
|
|
6
|
Số giờ học/học viên/ khóa đào tạo
|
giờ
|
24
|
54
|
66
|
66
|
66
|
66
|
76
|
84
|
84
|
|
7
|
Tổng số giờ một khóa học
|
giờ
|
120
|
94
|
192
|
192
|
192
|
192
|
272
|
336
|
336
|
|
THỜI GIAN ĐÀO TẠO
|
|
1
|
Ôn và kiểm tra kết thúc khóa
học
|
ngày
|
1
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
2
|
Số ngày thực học
|
ngày
|
15
|
12
|
24
|
24
|
24
|
24
|
34
|
42
|
42
|
|
3
|
Số ngày nghỉ lễ, khai bế
giảng
|
ngày
|
2
|
2
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
8
|
8
|
|
4
|
Số ngày/khóa học
|
ngày
|
18
|
16
|
30
|
30
|
30
|
30
|
40
|
52
|
52
|
Điều 23. Nội dung và
phân bổ chi tiết các môn học
1. Đào tạo lái xe các hạng A1, A2
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Hạng A1: 12 giờ
|
Hạng A2: 32
giờ
|
|
Lý thuyết: 7
giờ
|
Thực hành: 5 giờ
|
Lý thuyết: 12
giờ
|
Thực hành:
20 giờ
|
|
1
|
Pháp luật giao thông
đường bộ
|
6
|
2
|
10
|
6
|
|
Những kiến thức cơ bản về Pháp luật
giao thông đường bộ
|
4
|
1
|
6
|
4
|
|
Ý thức chấp hành và xử lý tình huống giao
thông đường bộ
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
Thực hành cấp cứu tai nạn
giao thông
|
1
|
1
|
2
|
2
|
|
Kiểm tra
|
-
|
-
|
1
|
-
|
|
2
|
Kỹ thuật lái xe
|
1
|
1
|
2
|
2
|
|
Vị trí, tác dụng các bộ phận chủ yếu của xe mô
tô
|
0,5
|
1
|
1
|
2
|
|
Kỹ thuật lái xe cơ bản
|
0,5
|
-
|
1
|
-
|
|
3
|
Thực hành lái xe
|
-
|
2
|
-
|
12
|
|
Tập lái xe trong hình
|
-
|
1,5
|
-
|
2
|
|
Tập lái xe trong sân tập
|
-
|
0,5
|
-
|
8
|
|
Tập phanh gấp
|
-
|
-
|
-
|
1
|
|
Tập lái vòng cua
|
-
|
-
|
-
|
1
|
2. Đào tạo lái xe các hạng A3, A4
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Lý thuyết: 35
giờ
|
Thực hành:
45 giờ
|
|
1
|
Pháp luật giao
thông đường bộ: 28
giờ
|
24
|
4
|
|
Phần I. Luật
Giao thông đường bộ:
|
12
|
-
|
|
Chương I: Những quy định chung
|
1
|
-
|
|
Chương II: Quy tắc giao thông đường
bộ
|
4
|
-
|
|
Chương III: Phương tiện tham gia
giao thông đường bộ
|
2
|
-
|
|
Chương IV: Người điều khiển phương
tiện tham gia
giao
thông đường bộ
|
3
|
-
|
|
Chương V: Vận tải đường bộ
|
2
|
-
|
|
Phần II. Biển báo hiệu đường
bộ:
|
10
|
3
|
|
Chương I: Quy định chung
|
0,5
|
|
|
Chương II: Hiệu lệnh điều khiển giao
thông
|
0,5
|
0,5
|
|
Chương III: Biển báo hiệu
|
5
|
|
|
Biển báo cấm
|
1
|
0,5
|
|
Biển báo nguy hiểm
|
1
|
0,5
|
|
Biển hiệu lệnh
|
1
|
0,5
|
|
Biển chỉ dẫn
|
1
|
0,5
|
|
Biển phụ
|
1
|
0,5
|
|
Chương IV: Các báo hiệu đường bộ
khác
|
4
|
|
|
Vạch kẻ đường
|
0,5
|
-
|
|
Cọc tiêu, tường bảo vệ và hàng rào
chắn
|
0,5
|
-
|
|
Cột kilômét
|
0,5
|
-
|
|
Mốc lộ giới
|
0,5
|
-
|
|
Gương cầu lồi và dải
phân cách tôn sóng
|
0,5
|
-
|
|
Báo hiệu trên đường cao tốc
|
0,5
|
-
|
|
Báo hiệu cấm đi lại
|
0,5
|
-
|
|
Báo hiệu tuyến đường bộ
đối ngoại
|
0,5
|
-
|
|
Phần III. Xử lý các
tình huống giao thông
|
2
|
1
|
|
Các tính chất của sa
hình
|
0,5
|
-
|
|
Các nguyên tắc đi sa
hình
|
0,5
|
1
|
|
Kiểm tra
|
1
|
-
|
|
2
|
Cấu tạo và sửa
chữa thông thường:
4 giờ
|
3
|
1
|
|
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
|
1
|
-
|
|
Cách sử dụng các trang thiết bị điều
khiển
|
1
|
-
|
|
Sửa chữa thông thường
|
1
|
1
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải:
4 giờ
|
4
|
-
|
|
Phân loại hàng hóa, phân loại hành
khách
|
1
|
-
|
|
Các thủ tục giấy tờ trong
vận tải
|
1
|
-
|
|
Trách nhiệm của người lái xe kinh
doanh vận tải
|
2
|
-
|
|
4
|
Kỹ thuật lái xe: 4
giờ
|
4
|
-
|
|
Kỹ thuật lái xe cơ bản
|
1
|
-
|
|
Lái xe trên bãi và lái xe trong hình
số 8, số 3
|
1
|
-
|
|
Lái xe trên đường phức tạp và lái xe
ban đêm
|
1
|
-
|
|
Bài tập tổng hợp
|
1
|
-
|
|
5
|
Thực hành lái xe:
40 giờ
|
-
|
40
|
|
Tập lái xe trong bãi phẳng (sân tập
lái)
|
-
|
2
|
|
Tập lái xe trên đường bằng (sân tập
lái)
|
-
|
2
|
|
Tập lái xe trong hình số 3, số 8 ghép
(sân tập lái)
|
-
|
2
|
|
Tập lái xe ban đêm
|
-
|
4
|
|
Tập lái xe trên đường bằng, đèo núi
|
-
|
8
|
|
Tập lái xe trên đường phức tạp
|
-
|
8
|
|
Tập lái xe có tải
|
-
|
8
|
|
Bài tập lái tổng hợp
|
-
|
4
|
|
Kiểm tra
|
-
|
2
|
3. Đào tạo lái xe các hạng B1, B2, C
a) Môn Pháp luật giao thông đường bộ
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Hạng B1: 90 giờ
|
Hạng B2: 90 giờ
|
Hạng C: 90
giờ
|
|
Lý thuyết: 72
giờ
|
Thực hành:
18 giờ
|
Lý thuyết: 72 giờ
|
Thực hành:
18 giờ
|
Lý thuyết: 72
giờ
|
Thực hành:
18 giờ
|
|
1
|
Phần I. Luật
Giao thông đường bộ
|
24
|
-
|
24
|
-
|
24
|
-
|
|
Chương I: Những quy định chung
|
2
|
-
|
2
|
-
|
2
|
-
|
|
Chương II: Quy tắc giao
thông đường bộ
|
9
|
-
|
9
|
-
|
9
|
-
|
|
Chương III: Xe ô tô tham gia giao
thông đường bộ
|
5
|
-
|
5
|
-
|
5
|
-
|
|
Chương IV: Người lái xe ô tô tham
gia giao thông đường bộ
|
5
|
-
|
5
|
-
|
5
|
-
|
|
Chương V: Vận tải đường bộ
|
3
|
-
|
3
|
|
3
|
-
|
|
2
|
Phần II. Hệ thống báo hiệu
đường bộ
|
28
|
10
|
28
|
10
|
28
|
10
|
|
Chương I: Quy định chung
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
Chương II: Hiệu lệnh điều khiển giao
thông
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Chương III: Biển báo hiệu
|
19
|
5
|
19
|
5
|
19
|
5
|
|
Phân nhóm và hiệu lực của biển báo hiệu
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
Biển báo cấm
|
4
|
1
|
4
|
1
|
4
|
1
|
|
Biển báo nguy hiểm
|
4
|
1
|
4
|
1
|
4
|
1
|
|
Biển hiệu lệnh
|
3
|
1
|
3
|
1
|
3
|
1
|
|
Biển chỉ dẫn
|
5
|
1
|
5
|
1
|
5
|
1
|
|
Biển phụ
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
|
Chương IV: Các báo hiệu đường bộ
khác
|
7
|
4
|
7
|
4
|
7
|
4
|
|
Vạch kẻ đường
|
1,5
|
1
|
1,5
|
1
|
1,5
|
1
|
|
Cọc tiêu, tường bảo vệ và hàng rào
chắn
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Cột kilômét
|
1
|
0,5
|
1
|
0,5
|
1
|
0,5
|
|
Mốc lộ giới
|
1
|
0,5
|
1
|
0,5
|
1
|
0,5
|
|
Gương cầu lồi và dải
phân cách tôn sóng
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
|
Báo hiệu trên đường cao tốc
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
Báo hiệu cấm đi lại
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
Báo hiệu tuyến đường bộ
đối ngoại
|
05
|
-
|
05
|
-
|
05
|
-
|
|
3
|
Phần III. Xử lý các
tình huống giao thông
|
8
|
6
|
8
|
6
|
8
|
6
|
|
Chương I: Các đặc điểm của sa hình
|
2
|
|
2
|
|
2
|
|
|
Chương II: Các nguyên tắc đi sa
hình
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
Chương III: Vận dụng các tình huống
giao thông trên sa hình
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
4
|
Tổng ôn tập
|
12
|
2
|
12
|
2
|
12
|
2
|
b) Môn Cấu tạo và sửa chữa thông thường
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Hạng B1: 8 giờ
|
Hạng B2: 18
giờ
|
Hạng C: 18
giờ
|
|
Lý thuyết: 8
giờ
|
Thực hành: 0 giờ
|
Lý thuyết: 10
giờ
|
Thực hành:
8 giờ
|
Lý thuyết 10
giờ
|
Thực hành:
8 giờ
|
|
1
|
Giới thiệu cấu tạo chung
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
2
|
Động cơ ô tô
|
1
|
-
|
2
|
1
|
2
|
1
|
|
3
|
Gầm ô tô
|
1
|
-
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
4
|
Điện ô tô
|
1
|
-
|
1
|
1
|
|
|
|
5
|
Nội quy xưởng, kỹ thuật an
toàn, sử dụng đồ nghề
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
6
|
Bảo dưỡng các cấp
|
1
|
-
|
1
|
2
|
1
|
2
|
|
7
|
Sửa chữa các hư hỏng thông thường
|
1
|
-
|
2
|
3
|
2
|
3
|
|
8
|
Kiểm tra
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
c) Môn nghiệp vụ vận tải
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Hạng B2: 16
giờ
|
Hang C: 16
giờ
|
|
Lý thuyết: 12 giờ
|
Thực hành:
4 giờ
|
Lý thuyết: 12
giờ
|
Thực hành:
4 giờ
|
|
1
|
Khái niệm chung về vận tải ô tô, quản
lý vận tải, chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật
|
3
|
1
|
3
|
1
|
|
2
|
Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô
|
4
|
1
|
4
|
1
|
|
3
|
Các thủ tục trong vận tải
|
2
|
1
|
2
|
1
|
|
4
|
Trách nhiệm của người lái xe
|
2
|
1
|
2
|
1
|
|
5
|
Kiểm tra
|
1
|
-
|
1
|
-
|
d) Môn Đạo đức người lái xe và Văn hóa
giao thông
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Hạng B1: giờ 14
|
Hạng B2: 20
giờ
|
Hạng C: 20
giờ
|
|
Lý thuyết: 13
giờ
|
Thực hành:
1 giờ
|
Lý thuyết:
19 giờ
|
Thực hành:
1 giờ
|
Lý thuyết: 19
giờ
|
Thực hành:
1 giờ
|
|
1
|
Những vấn đề cơ bản về phẩm chất
đạo đức trong giai đoạn hiện nay
|
3
|
-
|
4
|
-
|
4
|
-
|
|
2
|
Đạo đức nghề nghiệp của
người lái xe
|
4
|
-
|
5
|
-
|
5
|
-
|
|
3
|
Cơ chế thị trường và sự cạnh tranh
trong hoạt động kinh doanh vận tải
|
4
|
-
|
4
|
-
|
4
|
-
|
|
4
|
Trách nhiệm, quyền hạn của người sử
dụng lao động, của lái xe trong kinh doanh vận tải
|
-
|
-
|
4
|
-
|
4
|
-
|
|
5
|
Thực hành cấp cứu
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
6
|
Kiểm tra
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
đ) Môn Kỹ thuật lái xe
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Hạng B1: 24 giờ
|
Hạng B2: 24 giờ
|
Hạng C: 24 giờ
|
|
Lý thuyết: 17
giờ
|
Thực hành:
7 giờ
|
Lý thuyết: 17
giờ
|
Thực hành:
7 giờ
|
Lý thuyết 17giờ
|
Thực hành: 7 giờ
|
|
1
|
Cấu tạo, tác dụng các bộ phận trong buồng
lái
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
2
|
Kỹ thuật lái xe cơ bản
|
6
|
2
|
6
|
2
|
6
|
2
|
|
3
|
Kỹ thuật lái xe trên các loại đường
|
4
|
2
|
4
|
2
|
4
|
2
|
|
4
|
Kỹ thuật lái xe chở hàng hóa
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
|
5
|
Tâm lý khi điều khiển xe ô tô
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
|
6
|
Thực hành lái xe tổng hợp
|
2
|
1
|
2
|
1
|
2
|
1
|
|
7
|
Kiểm tra
|
1
|
-
|
1
|
-
|
1
|
-
|
e) Môn Thực hành lái xe (chỉ được thực
hiện sau khi học viên đã được kiểm tra đạt yêu cầu môn Pháp luật giao thông đường
bộ, Kỹ thuật lái xe).
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG HỌC
|
Hạng B1
|
Hạng B2: 420 giờ/xe
|
Hạng C: 752 giờ/xe
|
|
340 giờ/xe
|
420 giờ/xe
|
|
1
|
Tập lái tại chỗ không nổ máy
|
4
|
4
|
4
|
8
|
|
2
|
Tập lái xe tại chỗ có nổ máy
|
4
|
4
|
4
|
8
|
|
3
|
Tập lái xe trong bãi phẳng (sân tập
lái)
|
32
|
32
|
32
|
48
|
|
4
|
Tập lái xe trong hình số 3, số 8 ghép; tiến
lùi theo hình chữ chi (sân tập lái)
|
48
|
48
|
48
|
64
|
|
5
|
Tập lái xe trên đường bằng
|
32
|
32
|
32
|
48
|
|
6
|
Tập lái trên đường đèo núi
|
48
|
48
|
48
|
64
|
|
7
|
Tập lái xe trên đường phức tạp
|
48
|
48
|
48
|
80
|
|
8
|
Tập lái ban đêm
|
40
|
40
|
40
|
56
|
|
9
|
Tập lái xe có tải
|
-
|
48
|
48
|
208
|
|
10
|
Tập lái trên đường với xe ô tô số tự động
|
-
|
32
|
32
|
-
|
|
11
|
Bài tập lái tổng hợp
|
84
|
84
|
84
|
168
|
4. Đào tạo nâng hạng giấy phép lái xe
|
SỐ TT
|
NỘI DUNG
|
Đào tạo
nâng hạng giấy phép lái xe
|
|
B1 xe số tự động
lên B1 (giờ)
|
B1 lên B2 (giờ)
|
B2 lên C (giờ)
|
C lên D (giờ)
|
D lên E (giờ)
|
B2, D, E
lên
F (giờ)
|
C, D, E lên FC (giờ)
|
B2 lên D (giờ)
|
C lên E (giờ)
|
|
(1)
|
(2)
|
(3)
|
(4)
|
(5)
|
(6)
|
(7)
|
(8)
|
(9)
|
(10)
|
(11)
|
|
1
|
Pháp luật giao
thông đường bộ:
|
-
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
20
|
20
|
|
Phần I. Luật Giao
thông đường bộ
|
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
6
|
6
|
|
Chương I: Những quy định chung
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
1
|
1
|
|
Chương II: Quy tắc giao
thông đường bộ
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
2
|
|
Chương III: Xe ôtô tham gia giao
thông đường bộ
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Chương IV: Người lái xe ôtô tham gia
giao thông đường bộ
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Chương V: Vận tải đường bộ
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
1
|
1
|
|
Phần II. Hệ thống báo hiệu
đường bộ
|
|
9
|
9
|
9
|
9
|
9
|
9
|
10
|
10
|
|
Chương I: Quy định chung
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Chương II: Hiệu lệnh điều khiển giao
thông
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
1
|
1
|
|
Chương III: Biển báo
hiệu
|
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
Biển báo cấm
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Biển báo nguy hiểm
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Biển hiệu lệnh
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Biển chỉ dẫn
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Biển phụ
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Chương IV: Các báo hiệu đường bộ
khác
|
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4,5
|
4,5
|
|
Vạch kẻ đường
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
1
|
1
|
|
Cọc tiêu, tường bảo vệ và hàng rào
chắn
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Cột kilômét
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Mốc lộ giới
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Gương cầu lồi và dải
phân cách tôn sóng
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Báo hiệu trên đường cao tốc
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Báo hiệu cấm đi lại
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Báo hiệu tuyến đường bộ
đối ngoại
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
|
Phần III. Xử
lý các tình huống giao thông
|
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
|
Chương I: Các đặc điểm của sa hình
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Chương II: Các nguyên tắc đi sa hình
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Chương III: Vận dụng các tình huống
giao thông trên sa hình.
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
2
|
2
|
|
2
|
Kiến thức mới về xe
nâng hạng
|
-
|
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|
Giới thiệu cấu tạo
chung, vị trí, cách sử dụng các thiết bị trong buồng lái
|
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Một số đặc điểm về kết cấu điển
hình trên động cơ xe ô tô nâng hạng
|
|
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Một số đặc điểm điển hình về hệ
thống điện xe ô tô hiện đại
|
|
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Đặc điểm về kết cấu điển hình hệ thống truyền động xe ô
tô nâng hạng
|
|
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Kiểm tra
|
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
3
|
Nghiệp vụ vận tải
|
|
16
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
|
Khái niệm chung về vận tải ô
tô, quản lý vận tải, chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật
|
|
4
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Công tác vận chuyển hàng hóa, hành
khách
|
|
5
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Các thủ tục trong vận tải
|
|
3
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Quy trình làm việc của người lái xe
|
|
3
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
Kiểm tra
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
4
|
Đạo đức người lái
xe và văn hóa giao thông
|
|
12
|
16
|
16
|
16
|
16
|
16
|
20
|
20
|
|
Những vấn đề cơ bản và
yêu cầu về phẩm chất đạo đức trong giai đoạn hiện nay
|
|
2
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
|
Đạo đức nghề nghiệp của người lái xe
|
|
2
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
|
Cơ chế thị trường và sự cạnh tranh
trong hoạt động kinh doanh vận tải
|
|
2
|
3
|
3
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
|
Trách nhiệm, quyền hạn của
người sử dụng lao động, của lái xe trong kinh doanh vận tải
|
|
3
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
3
|
3
|
|
Thực hành cấp cứu
|
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
Kiểm tra
|
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
|
5
|
Thực hành lái xe
(chỉ được thực hiện sau khi học viên
đã được kiểm tra đạt yêu cầu môn Pháp luật giao thông đường bộ và Kiến thức mới
về xe nâng hạng)
|
120
|
50
|
144
|
144
|
144
|
144
|
224
|
280
|
280
|
|
Tập lái xe tại chỗ không nổ máy
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Tập lái xe tại chỗ nổ máy
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
Tập lái xe trong bãi phẳng (sân tập
lái)
|
6
|
-
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
8
|
8
|
|
Tập lái xe trên đường bằng (sân tập
lái)
|
6
|
2
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
8
|
8
|
|
Tập lái xe trong hình số 3, số 8
ghép (sân tập lái)
|
6
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
-
|
8
|
8
|
|
Tập lái xe trong hình chữ chi (sân tập
lái)
|
6
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
-
|
16
|
16
|
|
Tập lái xe tiến, lùi thẳng (sân tập
lái)
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
8
|
-
|
-
|
|
Tập lái trên đường đèo núi
|
16
|
6
|
20
|
20
|
20
|
20
|
36
|
32
|
32
|
|
Tập lái xe trên đường phức tạp
|
16
|
6
|
20
|
20
|
20
|
20
|
36
|
40
|
40
|
|
Tập lái ban đêm
|
12
|
6
|
16
|
16
|
16
|
16
|
32
|
32
|
32
|
|
Tập lái xe có tải
|
16
|
12
|
40
|
40
|
40
|
40
|
56
|
72
|
72
|
|
Bài tập lái tổng hợp
|
32
|
6
|
32
|
32
|
32
|
32
|
48
|
64
|
64
|
|
Tập lái xe số tự động trên đường
|
-
|
4
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Phần III
SÁT HẠCH,
CẤP GIẤY PHÉP LÁI XE
Chương
I
HỆ THỐNG GIẤY PHÉP LÁI XE
Điều
24. Phân hạng giấy phép lái xe
1. Hạng A1 cấp cho:
a) Người lái xe để điều khiển xe mô tô
hai bánh có dung tích xy lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3;
b) Người khuyết tật điều khiển xe mô tô
ba bánh dùng cho người khuyết tật.
2. Hạng A2 cấp cho người lái xe để điều
khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xy lanh từ 175 cm3 trở lên và
các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.
3. Hạng A3 cấp cho người lái xe để điều
khiển xe mô tô ba bánh, các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1 và các xe
tương tự.
4. Hạng A4 cấp cho người lái xe để điều
khiển các loại máy kéo nhỏ có trọng tải đến 1.000 kg.
5. Hạng B1 số tự động cấp cho
người không hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi,
kể cả chỗ ngồi cho người lái xe;
b) Ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số
tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg.
6. Hạng B1 cấp cho người không
hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả
chỗ ngồi cho người
lái xe;
b) Ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng
có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg;
c) Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải
thiết kế dưới 3.500 kg.
7. Hạng B2 cấp cho người hành nghề lái xe
để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế
dưới 3.500 kg;
b) Các loại xe quy định cho giấy phép lái
xe hạng B1.
8. Hạng C cấp cho người lái xe để điều
khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng,
ô tô chuyên dùng có trọng tải thiết kế từ 3500 kg trở lên;
b) Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải
thiết kế từ 3.500 kg trở lên;
c) Các loại xe quy định cho giấy phép lái
xe hạng B1, B2.
9. Hạng D cấp cho người lái xe để điều
khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi,
kể cả chỗ ngồi cho người lái xe;
b) Các loại xe quy định cho giấy phép lái
xe hạng B1, B2 và C.
10. Hạng E cấp cho người lái xe để điều
khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi;
b) Các loại xe quy định cho giấy phép lái
xe hạng B1, B2, C và D.
11. Người có giấy phép lái xe các hạng B1,
B2, C, D và E khi điều khiển các loại xe tương ứng được kéo thêm một rơ moóc có
trọng tải thiết kế không quá 750 kg.
12. Hạng F cấp cho người đã có giấy phép
lái xe các hạng B2, C, D và E để điều khiển các loại xe ô tô tương ứng kéo rơ
moóc có trọng tải thiết kế lớn hơn 750 kg, sơ mi rơ moóc, ô tô khách nối toa,
được quy định cụ thể như sau:
a) Hạng FB2 cấp cho người lái xe ô tô để
lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng B2 có kéo rơ moóc và được điều
khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1 và hạng B2;
b) Hạng FC cấp cho người lái xe ô tô để
lái các loại xe quy định tại giấy
phép lái xe hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều
khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và hạng FB2;
c) Hạng FD cấp cho người lái xe ô tô để
lái các loại xe quy định tại giấy
phép lái xe hạng D có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho
giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D và FB2;
d) Hạng FE cấp cho người lái xe ô tô để
lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng E có kéo rơ moóc và được điều
khiển các loại xe: ô tô chở khách nối toa và các loại xe quy định cho giấy phép
lái xe hạng B1, B2, C, D, E, FB2, FD.
13. Hạng giấy phép lái xe sử dụng cho người
lái xe ô tô khách giường nằm, xe ô tô khách thành phố (sử dụng để kinh doanh vận
tải hành khách bằng xe buýt) thực hiện theo quy định tại khoản 9 và khoản 10 Điều
này. Số chỗ ngồi trên xe được tính theo số chỗ trên xe ô tô khách cùng kiểu loại
hoặc xe ô tô có kích thước giới hạn tương đương chỉ bố trí ghế ngồi.
Điều 25. Thời hạn của
giấy phép lái xe
1. Giấy phép lái xe hạng A1, A2, A3 không
có thời hạn.
2. Giấy phép lái xe hạng B1 có thời hạn đến
khi người lái xe
đủ 55 tuổi đối với nữ và đủ 60
tuổi đối
với
nam; trường hợp người lái xe trên 45 tuổi đối với nữ và trên 50 tuổi đối với
nam thì giấy phép lái xe được cấp có thời hạn 10 năm, kể từ ngày cấp.
3. Giấy phép lái xe hạng A4,
B2 có thời hạn 10 năm, kể từ ngày cấp.
4. Giấy phép lái xe hạng C, D,
E, FB2, FC, FD, FE có thời hạn 05 năm, kể từ ngày cấp.
Chương II
SÁT
HẠCH LÁI XE
Mục 1. TRUNG TÂM SÁT
HẠCH LÁI XE
Điều 26. Trung tâm
sát hạch lái xe
1. Trung tâm sát hạch lái xe được xây dựng
theo Quy chuẩn
kỹ
thuật
quốc
gia,
phù
hợp với quy hoạch được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt và phân loại như
sau:
a) Trung
tâm sát hạch loại 1: sát hạch lái xe tất cả các hạng;
b) Trung
tâm sát hạch loại 2: sát hạch lái xe đến hạng C;
c) Trung
tâm sát hạch loại 3: sát hạch lái xe đến hạng A4.
2. Trên cơ sở đề nghị của Ủy ban nhân dân
cấp tỉnh, việc xây dựng mới trung tâm sát hạch loại 1, loại 2 hoặc nâng hạng từ
loại 2 lên loại 1 phải có ý kiến chấp thuận chủ trương của Tổng cục Đường bộ Việt
Nam. Việc xây dựng mới hoặc nâng cấp sân tập lái thành trung tâm sát hạch lái
xe loại 3 do Sở Giao thông vận tải xem xét, quyết định.
3. Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, tổ
chức kiểm tra, cấp giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái xe loại 1, loại 2 đủ điều
kiện hoạt động theo mẫu quy định tại Phụ lục 18a ban hành
kèm theo Thông tư này. Sở Giao thông vận tải tổ chức kiểm tra, cấp giấy chứng
nhận trung tâm sát hạch lái xe loại 3 đủ điều kiện hoạt động theo mẫu quy định
tại Phụ lục 18b ban hành kèm theo Thông tư này.
4. Giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái
xe loại 1, loại 2 và loại 3 có hiệu lực trong thời hạn 05 năm. Trước khi giấy
chứng nhận hết hạn 30 ngày hoặc trong quá trình hoạt động nếu có những thay đổi
về phần mềm sát hạch, thiết bị chấm điểm, chủng loại, số lượng xe ô tô sát hạch
thì trung tâm sát hạch phải làm thủ tục đề nghị cấp lại giấy chứng nhận.
Điều 27. Thủ tục cấp
mới giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái xe loại 1, loại 2
1. Chấp thuận chủ trương
a) Tổ chức, cá nhân có nhu cầu gửi văn bản
đề nghị kèm báo cáo tóm tắt đề án xây dựng trung tâm sát hạch lái xe gửi trực
tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng các hình thức phù hợp khác đến Ủy ban
nhân dân cấp tỉnh;
b) Trên cơ sở đề nghị của Ủy ban nhân dân
cấp tỉnh và căn cứ quy hoạch của Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, sau 03 ngày
làm việc, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản chấp thuận chủ trương xây dựng
trung tâm sát hạch lái xe gửi Ủy ban nhân dân và tổ chức, cá nhân. Trường hợp
không chấp thuận phải có văn bản trả lời và nêu rõ lý do.
2. Chấp thuận bố trí mặt bằng tổng thể và
kích thước hình sát hạch:
a) Tổ chức, cá nhân gửi văn bản đề nghị
kèm 03 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc qua đường bưu chính đến Sở Giao thông vận tải. Hồ
sơ bao gồm: dự án đầu tư xây dựng, bản vẽ bố trí mặt bằng tổng thể, bản sao có
chứng thực giấy phép xây dựng, hồ sơ thiết kế kích thước hình sát hạch, bản kê
khai loại xe cơ giới dùng để sát hạch, loại thiết bị chấm điểm tự động;
b) Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Sở Giao thông vận tải gửi 03 bộ hồ
sơ và văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét chấp thuận bố trí mặt
bằng tổng thể, kích thước hình sát hạch của trung tâm sát hạch lái xe. Trường hợp
không đề nghị phải trả lời tổ chức, cá nhân bằng văn bản và nêu rõ
lý do;
c) Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn
bản chấp thuận gửi Sở Giao thông vận tải và tổ chức, cá nhân. Trường hợp không
chấp thuận phải trả lời tổ chức, cá nhân bằng văn bản và nêu rõ lý do.
3. Kiểm tra, cấp giấy chứng nhận:
a) Sau khi xây dựng xong, trung tâm sát hạch
lái xe gửi văn bản đề nghị Sở Giao thông vận tải kiểm tra, cấp giấy chứng nhận
trung tâm sát hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động;
b) Trong thời gian không quá 10 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận văn bản đề nghị, Sở Giao thông vận tải kiểm tra, có văn bản
đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, cấp giấy chứng nhận trung tâm sát
hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động. Trường hợp không đề nghị phải trả lời tổ chức,
cá nhân bằng văn bản và nêu rõ lý do;
c) Trong thời gian không quá 15 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận văn bản đề nghị, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức kiểm
tra, cấp giấy chứng nhận. Trường hợp không cấp giấy chứng nhận phải trả lời bằng
văn bản và nêu rõ lý do.
Điều 28. Thủ tục cấp
mới giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái xe loại 3
1. Tổ chức, cá nhân có nhu cầu, có văn bản
đề nghị chấp thuận chủ trương xây dựng trung tâm sát hạch lái xe loại 3 gửi trực
tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng các hình thức phù hợp khác đến Sở Giao
thông vận tải.
2. Sau 03 ngày làm việc, Sở Giao thông vận
tải xem xét, có văn bản chấp thuận chủ trương xây dựng trung tâm sát hạch lái
xe loại 3 gửi tổ chức, cá nhân. Trường hợp không chấp thuận phải có văn bản trả
lời và nêu rõ lý do.
3. Sau khi xây dựng xong, tổ chức, cá
nhân gửi văn bản kèm hồ sơ đề nghị Sở Giao thông vận tải cấp giấy chứng nhận
trung tâm sát hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động. Hồ sơ bao gồm: văn bản chấp
thuận chủ trương, dự án đầu tư xây dựng, bản sao có chứng thực giấy phép xây dựng,
bản vẽ bố trí mặt bằng tổng thể, hồ sơ thiết kế kích thước hình sát hạch, loại
xe cơ giới dùng để sát hạch.
4. Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ theo quy định, Sở Giao thông vận tải tổ chức kiểm
tra, cấp giấy chứng nhận. Trường hợp không cấp phải trả lời bằng văn bản và nêu
rõ lý do.
Điều 29. Thủ tục cấp
lại giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái xe
1. Trung tâm sát hạch lái xe loại 1 và loại
2
a) Trung tâm sát hạch lái xe gửi văn bản
đề nghị cấp lại giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái xe đến Tổng cục Đường bộ
Việt Nam (trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng các hình thức phù hợp
khác);
b) Trong thời gian không quá 15 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận văn bản đề nghị, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp Sở
Giao thông vận tải tổ chức kiểm tra, cấp lại giấy chứng nhận. Trường hợp không
cấp giấy chứng nhận phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
2. Trung tâm sát hạch lái xe loại 3
a) Trung tâm sát hạch lái xe gửi văn bản
đề nghị cấp lại giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động
đến Sở Giao thông vận tải (trực tiếp hoặc qua đường bưu chính hoặc bằng các hình
thức phù hợp khác);
b) Trong thời gian không quá 05 ngày làm
việc, kể từ ngày nhận
văn bản đề nghị, Sở Giao thông vận tải kiểm tra, cấp lại giấy chứng nhận. Trường
hợp không cấp phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Điều 30. Trách nhiệm
của trung tâm sát hạch lái xe
1. Bảo đảm cơ sở vật chất, trang thiết bị
kiểm tra, chấm điểm theo quy định để thực hiện các kỳ sát hạch đạt kết quả
chính xác, khách quan; báo cáo về Sở Giao thông vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt
Nam khi thiết bị, phương tiện dùng cho sát hạch hoạt động
không chính xác, không ổn định hoặc khi thay đổi thiết bị, phương tiện dùng cho
sát hạch để xử lý kịp thời.
2. Đầu tư xe cơ giới dùng để sát hạch lái
xe đảm bảo điều kiện sau:
a) Xe sát hạch lái xe trong hình thuộc sở hữu của tổ
chức, cá nhân có trung tâm sát hạch; có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ
thuật và bảo vệ môi trường phương tiện xe cơ giới đường bộ còn giá trị sử dụng;
có giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực và có hệ thống
phanh phụ được lắp đặt theo quy định. Xe sát hạch lái xe hạng FC có thể sử dụng
xe hợp đồng với thời hạn và số lượng phù hợp với nhu cầu sát hạch;
b) Xe dùng để sát hạch lái xe trên đường
phải đảm bảo các điều kiện tham gia giao thông theo quy định của Luật Giao
thông đường bộ; có hệ thống phanh phụ bố trí bên ghế ngồi của sát hạch viên, kết
cấu chắc chắn, thuận
tiện, an toàn, bảo đảm hiệu quả phanh trong quá trình sử dụng; có thể sử dụng
xe hợp đồng thời hạn
từ 01 năm trở lên với số lượng không vượt quá 50% số xe sở hữu cùng hạng tương ứng
của tổ chức, cá nhân có trung tâm sát hạch;
có gắn 02 biển “SÁT HẠCH”
theo mẫu quy định tại Phụ lục 3 ban hành kèm theo Thông tư này.
3. Phối hợp và tạo mọi điều kiện
để các cơ sở đào tạo lái xe đưa học viên đến ôn luyện và các Hội đồng sát hạch
tổ chức sát hạch thuận tiện, đúng kế hoạch.
4. Chấp hành và phối hợp với cơ quan có
thẩm quyền trong việc kiểm tra, kiểm chuẩn trung tâm sát hạch lái xe.
5. Công khai mức thu phí sát hạch và giá
các dịch vụ khác.
6. Bảo đảm an toàn cho các kỳ sát hạch
lái xe; phối hợp các đơn vị, cơ quan liên quan giải quyết khi có các vụ việc xảy
ra.
7. Thực hiện chế độ báo cáo, công khai lịch
sát hạch trên Trang thông tin điện tử của trung tâm, lưu trữ hồ sơ kết quả sát
hạch theo quy định.
8. Nối mạng thông tin quản lý với Tổng cục Đường bộ
Việt Nam và Sở Giao thông vận tải.
Mục 2. NGƯỜI DỰ SÁT HẠCH
LÁI XE
Điều 31. Hồ sơ dự sát
hạch lái xe
1. Đối với người dự sát hạch lái xe lần đầu
Cơ sở đào tạo lái xe lập 01 bộ hồ sơ,
gửi trực tiếp tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ
bao gồm:
a) Hồ sơ quy định tại khoản
1 Điều 10 của Thông tư này;
b) Chứng chỉ sơ cấp hoặc chứng chỉ đào tạo
đối với người dự sát hạch lái xe hạng A4, B1, B2 và C;
c) Danh sách đề nghị sát hạch của cơ sở
đào tạo lái xe có tên của người dự sát hạch.
2. Đối với người dự sát hạch nâng hạng giấy
phép lái xe lên hạng B1, B2, C, D, E và các hạng F
Cơ sở đào tạo lái xe lập 01 bộ hồ sơ,
gửi trực tiếp tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ
bao gồm:
a) Hồ sơ quy định tại khoản
2 Điều 10 của Thông tư này;
b) Chứng chỉ sơ cấp hoặc chứng chỉ đào tạo nâng
hạng;
c) Danh sách đề nghị sát hạch của cơ sở đào tạo
lái xe có tên của người dự sát hạch nâng hạng.
3. Đối với người dự sát hạch lại do giấy
phép lái xe quá thời hạn sử dụng theo quy định
Người lái xe lập 01 bộ hồ sơ, gửi trực
tiếp tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Giấy tờ quy định tại điểm
b và điểm c khoản 1 Điều 10 của Thông tư này;
b) Đơn đề nghị đổi, cấp lại giấy phép lái
xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 27 ban hành kèm theo Thông tư này;
c) Bản sao giấy phép lái xe hết hạn.
4. Đối với người dự sát hạch lại do bị mất
giấy phép lái xe
Người lái xe lập 01 bộ hồ sơ, gửi trực
tiếp tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Giấy tờ quy định tại điểm
b khoản 1 Điều 10 của Thông tư này;
b) Đơn đề nghị đổi, cấp lại giấy phép lái
xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 27 ban hành kèm theo Thông tư này có ghi ngày
tiếp nhận hồ sơ của cơ quan tiếp nhận;
c) Bản chính hồ sơ gốc của giấy phép lái
xe bị mất (nếu có).
Điều 32. Bảo lưu kết
quả sát hạch
Người dự sát hạch được quyền bảo lưu một
lần trong thời gian 01 năm đối với nội dung sát hạch đã đạt yêu cầu của kỳ sát
hạch trước, nếu muốn dự sát hạch phải bảo đảm các điều kiện quy định đối với
người học tại Điều 8; hồ sơ dự sát hạch tại Điều
31 của Thông tư này và phải có tên trong biên bản xác nhận vắng,
trượt của Hội đồng sát hạch hoặc Tổ sát hạch kỳ trước.
Mục 3. QUY TRÌNH SÁT
HẠCH LÁI XE
Điều 33. Nội dung và
quy trình sát hạch lái xe
1. Việc sát hạch để cấp giấy phép lái xe
ô tô phải được thực hiện tại các trung tâm sát hạch lái xe có đủ điều kiện hoạt
động (sau đây gọi là trung tâm sát hạch).
2. Việc sát hạch để cấp giấy phép lái xe
hạng A1, A2, A3 và A4 ở các đô thị từ loại 2 trở lên phải được thực hiện tại
các trung tâm sát hạch lái xe có đủ điều kiện hoạt động; các địa bàn khác thực
hiện tại các sân sát hạch có đủ các hạng mục công trình cơ bản, phòng sát hạch
lý thuyết, sân sát hạch và xe cơ giới dùng để sát hạch của từng hạng giấy phép
lái xe theo quy định của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trung tâm sát hạch lái
xe cơ giới đường bộ.
3. Nội dung sát hạch cấp giấy phép lái xe
a) Sát hạch lý thuyết: gồm các câu hỏi
liên quan đến quy định của pháp luật giao thông đường bộ, kỹ thuật lái xe,
ngoài ra còn có nội dung liên quan đến cấu tạo và sửa chữa thông thường, nghiệp
vụ vận tải (đối với giấy phép lái xe hạng A3, A4); cấu tạo và sửa chữa thông
thường, đạo đức người lái xe (đối với giấy phép lái xe ô tô hạng B1); cấu tạo và
sửa chữa thông thường, nghiệp vụ vận tải, đạo đức người lái xe (đối với giấy phép
lái xe ô tô từ hạng B2 trở lên).
Người dự sát hạch lái xe hạng A1 có giấy phép
lái xe ô tô do ngành Giao thông vận tải cấp được miễn sát hạch lý thuyết;
b) Sát hạch thực hành lái xe trong hình đối
với các hạng A1, A2
Người dự sát hạch phải điều khiển xe
mô tô qua 04 bài sát hạch: đi theo hình số 8, qua vạch đường thẳng, qua đường
có vạch cản, qua đường gồ ghề;
c) Sát hạch thực hành lái xe trong hình đối
với các hạng A3, A4
Người dự sát hạch phải điều khiển xe
tiến qua hình chữ chi và lùi theo hướng ngược lại;
d) Sát hạch thực hành lái xe trong hình đối
với các hạng B1, B2, C, D và E
Người dự sát hạch phải thực hiện đúng
trình tự và điều khiển xe qua các bài sát hạch đã bố trí tại trung tâm sát hạch
như: xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng và khởi hành xe trên
dốc, qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc, qua ngã tư có đèn tín hiệu điều
khiển giao thông, qua đường vòng quanh co, ghép xe vào nơi đỗ (hạng B1, B2 và C
thực hiện ghép xe dọc; hạng B1, B2 và D, E thực hiện ghép xe ngang), tạm dừng ở
chỗ có đường sắt chạy qua, thao tác khi gặp tình huống nguy hiểm, thay đổi số trên đường
bằng, kết thúc;
đ) Sát hạch thực hành lái xe trong
hình đối với các hạng FB2, FD và FE
Người dự sát hạch điều khiển xe qua
bài sát hạch: tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại;
e) Sát hạch thực hành lái xe trong hình đối
với hạng FC
Người dự sát hạch điều khiển xe qua 02
bài sát hạch: tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại; ghép xe dọc vào
nơi đỗ;
g) Sát hạch thực hành lái xe trên đường:
người dự sát hạch điều khiển xe ôtô sát hạch, xử lý các tình huống trên đường
giao thông và thực hiện hiệu lệnh của sát hạch viên.
4. Việc tổ chức sát hạch lái xe được thực
hiện như sau:
a) Sát hạch lý thuyết đối với hạng A1 ở các
đô thị từ loại 2 trở lên thực hiện trên máy vi tính; các địa bàn khác thực hiện
trắc nghiệm trên giấy hoặc trên máy vi tính; phòng sát hạch lý thuyết có camera
giám sát quá trình sát hạch;
b) Sát hạch lý thuyết đối với các hạng
A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E và các hạng F thực hiện trên máy vi tính; phòng sát
hạch lý thuyết có camera giám sát và công khai quá trình sát hạch;
c) Sát hạch thực hành lái xe trong hình đối
với các hạng A1, A2 ở các đô thị loại 3 trở lên thực hiện tại trung tâm sát hạch
có thiết bị chấm điểm tự động;
d) Sát hạch thực hành lái xe trong hình đối
với các hạng F thực hiện tại trung tâm sát hạch lái xe hoặc sân sát hạch có đủ điều
kiện thuộc trung tâm sát hạch lái xe;
đ) Sát hạch thực hành lái xe trong
hình đối với các hạng B1, B2, C, D, E thực hiện tại trung tâm sát hạch có thiết
bị chấm điểm tự động, không có sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch;
e) Sát hạch thực hành lái xe trên đường
giao thông áp dụng đối với các hạng B1,B2, C, D, E và F;
g) Sát hạch thực hành lái xe trên đường đối
với các hạng B1, B2, C, D và E phải sử dụng thiết bị chấm điểm tự động và có một
sát hạch
viên
trên xe.
5. Tổng cục Đường bộ
Việt Nam hướng dẫn cụ thể việc thực hiện sát hạch, cấp giấy phép lái xe theo
quy định.
Điều 34. Chuẩn bị kỳ
sát hạch
Ban Quản lý sát hạch thực hiện các
công việc sau:
1. Đối với kỳ sát hạch lái xe các hạng A1,
A2
a) Tiếp nhận báo cáo đăng ký sát hạch cấp
giấy phép
lái xe mô tô các hạng A1, A2 do cơ
sở đào tạo gửi;
b) Kiểm tra hồ sơ và điều kiện người dự
sát hạch theo quy định tại Điều 31 và Điều 32 của Thông tư này;
c) Trình Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ
Việt Nam hoặc Giám đốc Sở Giao thông vận tải ban hành quyết định tổ chức kỳ sát
hạch; thành lập Tổ sát hạch, Tổ giám sát (nếu có).
2. Đối
với kỳ sát hạch lái xe các hạng A3, A4, B1, B2, C, D, E và F
a) Tiếp nhận báo cáo đăng ký sát hạch lái
xe, danh sách học viên (báo cáo 1), danh sách đề nghị xác minh giấy phép lái xe
đã cấp của cơ sở đào tạo theo mẫu quy định tại Phụ lục 7a, Phụ lục 7b và Phụ lục
7c ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Tiếp nhận báo cáo đề nghị tổ chức sát
hạch lái xe kèm danh sách thí sinh dự sát hạch (báo cáo 2) của cơ sở đào tạo
theo mẫu quy định tại Phụ lục 19a và Phụ lục 19b ban hành kèm theo Thông tư này.
Báo cáo 2 gửi bằng đường bưu chính và truyền dữ liệu qua hệ thống thông tin giấy
phép lái xe về Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải trước kỳ
sát hạch 07 ngày làm việc;
c) Kiểm tra hồ sơ và điều kiện người dự
sát hạch để cấp giấy phép lái xe các hạng A3, A4, B1, B2, C, D, E và F theo quy
định tại Điều 31, Điều 32 của Thông tư này và người dự sát
hạch phải có tên trong danh sách học viên (báo cáo 1), danh sách thí sinh dự
sát hạch (báo cáo 2) và có bản xác minh giấy phép lái xe đã cấp (đối với trường
hợp nâng hạng giấy phép lái xe);
Người được giao nhiệm vụ kiểm tra, duyệt
hồ sơ thí sinh dự sát hạch phối hợp với cơ sở đào tạo lập biên bản kiểm tra hồ
sơ theo mẫu quy định tại Phụ lục
19c ban hành kèm theo Thông tư này.
d) Dự kiến kế hoạch sát hạch và thông báo
cho cơ sở đào tạo và người dự sát hạch;
đ) Trình Tổng cục trưởng
Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Giám đốc Sở Giao thông vận tải duyệt và ra quyết
định tổ chức kỳ sát hạch lái xe; thành lập Hội đồng sát hạch, Tổ sát hạch và Tổ
giám sát (nếu có) theo mẫu quy định tại Phụ lục 20a ban hành kèm theo Thông tư
này kèm theo danh sách thí sinh dự sát hạch để cấp giấy phép lái xe các hạng
theo mẫu quy định tại các Phụ lục 20b và Phụ lục 20c ban hành kèm theo Thông tư
này.
3. Đối với việc sát hạch để cấp lại giấy
phép lái xe do bị quá hạn, bị mất
a) Rà soát, kiểm tra các điều kiện theo
quy định, lập danh sách thí sinh dự sát hạch lại theo mẫu quy định tại Phụ lục
21 ban hành kèm theo Thông tư này, trình Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt
Nam hoặc Giám đốc Sở Giao thông vận
tải ra quyết định
tổ chức cùng với kỳ sát hạch lái xe quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này;
b) Trường hợp chưa có kỳ sát hạch lái xe
phù hợp, có thể thành lập Hội đồng, Tổ sát hạch lái xe theo quy định (thành phần
Hội đồng, Tổ sát hạch không có thành viên của cơ sở đào tạo);
c) Đối với địa phương chưa có trung tâm
sát hạch lái xe loại 1, loại 2: nếu chỉ có thí sinh sát hạch lại lý thuyết thì
có thể tổ chức sát hạch tại địa phương theo bộ đề hoặc phần mềm sát hạch
do Tổng cục Đường bộ Việt Nam chuyển giao; nếu sát hạch lại cả
lý thuyết và thực hành thì phải sát hạch tại trung tâm sát hạch lái xe của địa
phương khác theo quy định.
Điều 35. Hội đồng sát
hạch
1. Hội đồng sát hạch do Tổng cục trưởng Tổng cục
Đường bộ Việt Nam hoặc Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành lập
a) Hội đồng làm việc phải có ít nhất 2/3
số thành viên tham dự, quyết định theo đa số; trường hợp các thành viên trong hội đồng
có ý kiến ngang nhau thì thực hiện theo kết luận của Chủ tịch hội đồng;
b) Hội đồng sát hạch tự giải thể khi kết
thúc kỳ sát hạch.
2. Thành phần của Hội đồng sát hạch
a) Chủ tịch hội đồng là lãnh đạo Sở Giao
thông vận tải hoặc người đại diện của ban quản lý sát hạch, có giấy phép lái xe
ô tô, có kiến thức về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, được Giám đốc Sở
Giao thông vận tải hoặc Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam ủy quyền;
b) Các ủy viên gồm: Giám đốc trung tâm
sát hạch lái xe, Thủ trưởng cơ sở đào tạo lái xe, Tổ trưởng Tổ sát hạch và ủy
viên thư ký; ủy viên thư ký là người của Ban Quản lý sát hạch thuộc Sở Giao
thông vận tải hoặc Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
3. Nhiệm vụ của Hội đồng sát hạch
a) Chỉ đạo kiểm tra và yêu cầu hoàn thiện
các điều kiện tổ chức kỳ sát hạch;
b) Phân công và sắp xếp kế hoạch thực hiện
kỳ sát hạch;
c) Phổ biến, hướng dẫn các
quy định, nội quy sát hạch, thông báo mức phí, lệ phí sát hạch, cấp giấy phép
lái xe và các quy định cần thiết cho các sát hạch viên và người dự sát hạch;
d) Tổ chức kỳ sát hạch theo quy định;
đ) Lập biên bản xử lý các vi
phạm quy định sát hạch theo quyền hạn được giao và báo cáo cơ quan có thẩm quyền;
e) Yêu cầu cơ sở đào tạo và người dự sát
hạch giải quyết bồi thường thiệt hại nếu để xảy ra tai nạn (do lỗi của thí sinh
dự sát hạch gây ra) trong quá trình sát hạch lái xe trong hình;
g) Tổng hợp kết quả kỳ sát hạch và ký xác
nhận
biên
bản;
h) Gửi, lưu trữ các văn bản, tài liệu của
kỳ sát hạch tại cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe và Ban Quản lý sát hạch.
Điều 36. Tổ sát hạch
1. Tổ sát hạch do Tổng cục trưởng Tổng cục
Đường bộ Việt Nam hoặc Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành lập.
a) Tổ sát hạch chịu sự chỉ đạo trực tiếp
của Hội đồng sát hạch. Tổ sát hạch cấp giấy phép lái xe hạng A1, A2 chịu sự chỉ
đạo trực tiếp của Ban Quản lý sát hạch;
b) Tổ sát hạch tự giải thể khi kết thúc kỳ
sát hạch.
2. Tổ sát hạch gồm Tổ trưởng và các sát
hạch viên.
a) Tổ trưởng là sát hạch viên và là người
của Ban Quản lý sát hạch thuộc Sở Giao thông vận tải hoặc Tổng cục Đường bộ Việt
Nam; đối với kỳ sát hạch lái xe ô tô phải có thẻ sát hạch viên lái xe ô tô;
b) Sát hạch viên là người của Tổng cục Đường
bộ Việt Nam, Sở Giao thông vận tải (trừ thanh tra viên, công chức thanh tra) và
giáo viên của cơ sở đào tạo lái xe. Giáo viên của cơ sở đào tạo lái xe phải có
thâm niên giảng dạy và đóng bảo hiểm liên tục tối thiểu 03 năm, không được sát
hạch đối với học viên do cơ sở trực tiếp đào tạo.
3. Tiêu chuẩn của sát hạch viên:
a) Có tư cách đạo đức tốt;
b) Có bằng tốt nghiệp cao đẳng trở lên. Đối
với sát hạch viên đã có thẻ trước ngày Thông tư này có hiệu lực, nếu chưa đáp ứng
được tiêu chuẩn này, sau 05 năm phải hoàn thiện để đáp ứng;
c) Có giấy phép lái xe tương ứng với hạng
xe sát hạch ít nhất 03 năm;
d) Được tập huấn về nghiệp vụ sát hạch và
được Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cấp thẻ sát hạch viên.
4. Thẻ sát hạch viên có thời hạn 03 năm,
theo mẫu quy định tại Phụ lục 22 ban hành kèm theo Thông tư này.
5. Nhiệm vụ của Tổ sát hạch
a) Kiểm tra phương tiện, trang thiết bị
chấm điểm, sân sát hạch, phương án bảo đảm an toàn trong quá trình sát hạch;
b) Yêu cầu thí sinh chấp hành quy định và
nội quy sát hạch; không để người không có nhiệm vụ vào phòng sát hạch lý thuyết,
sân sát hạch;
c) Lập biên bản, xử lý các trường
hợp vi phạm nội quy trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn được giao hoặc báo cáo Hội
đồng sát hạch;
d) Sát hạch, tổng hợp kết quả, đánh giá kỳ
sát hạch để báo cáo Hội đồng sát hạch hoặc Ban Quản lý sát hạch (đối với sát hạch
cấp giấy phép lái xe các hạng A1, A2);
đ) Sát hạch viên chịu trách nhiệm trực
tiếp về kết quả sát hạch. Tổ trưởng Tổ sát hạch chịu trách nhiệm về kết quả
chung của kỳ sát hạch;
e) Khi thi hành nhiệm vụ, sát hạch viên
phải mặc đồng phục theo hướng dẫn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Điều 37. Trình tự tổ
chức sát hạch
1. Họp Hội đồng sát hạch và khai mạc kỳ
sát hạch
a) Trước khi tổ chức sát hạch, Chủ tịch Hội
đồng sát hạch tổ chức họp Hội đồng, Tổ sát hạch, Tổ giám sát (nếu có), phân
công nhiệm vụ của từng thành viên trong kỳ sát hạch;
b) Tổ chức khai mạc kỳ sát hạch để công bố quyết định
tổ chức kỳ sát hạch, phổ biến các nội
dung có liên quan của kỳ sát hạch cho người dự sát hạch.
2. Sát hạch theo nội dung, quy trình sát
hạch.
3. Kết thúc kỳ sát hạch
a) Đối với kỳ sát hạch lái xe các hạng
A3, A4, B1, B2, C, D, E và F: Chủ tịch Hội đồng sát hạch tổ chức họp Hội đồng, Tổ sát hạch,
Tổ giám sát (nếu có), Tổ trưởng Tổ sát hạch báo cáo kết quả sát hạch
và thống nhất ký biên bản tổng hợp
kết quả sát hạch. Chủ tịch Hội đồng sát hạch ký tên và đóng dấu vào biên bản tổng hợp
kết quả sát hạch lái xe của người dự sát hạch trúng tuyển theo mẫu quy định tại
Phụ lục 23a ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Đối với kỳ sát hạch lái xe mô tô các hạng
A1, A2: Tổ trưởng Tổ sát hạch tổ chức họp các thành viên của Tổ sát hạch, Giám
đốc cơ sở đào tạo lái xe, Tổ giám sát (nếu có) thông qua kết quả sát hạch và thống
nhất ký biên bản tổng hợp
kết quả kỳ sát hạch. Trưởng Ban Quản lý sát hạch ký tên và đóng dấu cơ quan xác
nhận vào biên bản tổng hợp
kết quả sát hạch lái xe của người dự sát hạch trúng tuyển theo mẫu quy định tại
Phụ lục 23b ban hành kèm theo Thông tư này.
Biên bản tổng hợp kết quả sát hạch lái xe là hồ
sơ gốc, giao cho người trúng tuyển kỳ sát hạch tự bảo quản.
Điều 38. Giám sát kỳ
sát hạch
1. Căn cứ tình hình thực tế, Tổng cục Đường
bộ Việt Nam, Sở Giao thông vận tải tổ chức giám sát đột xuất kỳ sát hạch.
2. Cán bộ giám sát kỳ sát hạch
là công chức thanh tra thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc công chức thanh
tra, thanh tra viên thuộc Sở Giao thông vận tải. Số lượng người
giám sát đối với kỳ sát hạch lái xe mô tô là 02 người, sát hạch lái xe ô tô là
03 người, trong đó cử một thanh tra viên làm Tổ trưởng.
3. Khi làm nhiệm vụ giám sát các kỳ sát hạch,
người giám sát phải mặc trang phục theo quy định.
4. Nhiệm vụ của Tổ giám sát khi sát hạch lái xe tại
các trung tâm sát hạch có lắp thiết bị chấm điểm tự động
a) Giám sát việc thực hiện đúng nội dung,
quy trình sát hạch của Hội đồng sát hạch, Tổ sát hạch; bảo đảm tính công khai,
khách quan, minh bạch trong quá trình sát hạch;
b) Giám sát việc kiểm tra nhận dạng người
dự sát hạch trước khi vào phòng sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành lái xe
trong hình, trên đường; người không có nhiệm vụ không được vào phòng sát hạch
lý thuyết;
c) Giám sát việc thực hiện đúng đoạn đường
cho phép tổ chức sát hạch lái xe trên đường; theo dõi, thu nhận các thông tin
liên quan đến kỳ sát hạch;
d) Cán bộ giám sát làm việc độc lập,
không vào phòng sát hạch lý thuyết, không lên xe sát hạch, không làm thay nhiệm
vụ của sát hạch viên.
5. Nhiệm vụ của Tổ giám sát khi sát hạch
lái xe tại các trung tâm sát hạch chưa lắp thiết bị chấm điểm tự động
Ngoài nhiệm vụ quy định tại các điểm
a, b, d khoản 4 Điều này phải giám sát việc chuẩn bị bộ đề sát hạch lý thuyết
đúng quy định, không bị đánh dấu.
6. Quyền hạn của tổ giám sát
a) Khi phát hiện sai phạm phải lập biên bản, đề
nghị Hội đồng sát hạch, Tổ sát hạch xử lý kịp thời, đúng quy định;
b) Báo cáo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường
bộ Việt Nam hoặc Giám đốc Sở Giao thông vận tải để xem xét, xử lý.
7. Kết thúc kỳ sát hạch, Tổ trưởng Tổ
giám sát báo cáo bằng văn bản kết quả giám sát với Tổng cục trưởng Tổng cục Đường
bộ Việt Nam hoặc Giám đốc Sở Giao thông vận tải.
Điều 39. Công nhận kết
quả sát hạch
Ban Quản lý sát hạch rà soát, tổng hợp
kết quả, trình Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Giám đốc Sở Giao
thông vận tải ra quyết định công nhận trúng tuyển kỳ sát hạch kèm theo danh
sách thí sinh trúng tuyển được cấp giấy phép lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục
24a và Phụ lục 24b ban hành kèm theo Thông tư này.
Điều 40. Lưu trữ hồ
sơ kết quả sát hạch
1. Sau mỗi kỳ sát hạch, Ban Quản lý sát hạch
chịu trách nhiệm lưu trữ hồ sơ của kỳ
sát hạch, bao gồm:
a) Danh sách học viên (báo cáo 1);
b) Danh sách thí sinh dự sát hạch (báo
cáo 2);
c) Biên bản kiểm tra hồ sơ thí sinh;
d) Quyết định tổ chức kỳ sát hạch lái xe;
đ) Biên bản phân công nhiệm
vụ của Hội đồng sát hạch lái xe;
e) Biên bản phân công nhiệm vụ của Tổ sát hạch lái
xe;
g) Biên bản tổng hợp kết quả kỳ sát hạch;
h) Danh sách thí sinh vắng, trượt kỳ sát
hạch;
i) Quyết định công nhận trúng tuyển kỳ
sát hạch;
k) Danh sách thí sinh trúng tuyển được
cấp giấy phép lái xe;
l) Các tài liệu khác có liên quan đến kỳ sát hạch.
2. Cơ sở đào tạo lưu trữ hồ sơ của kỳ sát
hạch bao gồm:
a) Tài liệu tại các điểm a, b, c, d, g, h, i, k khoản
1 Điều này;
b) Lưu trữ, bảo quản bài sát hạch lý thuyết và biên bản sát hạch
thực hành lái xe trong hình, trên đường của thí sinh từng kỳ sát hạch.
3. Trung tâm sát hạch lưu trữ hồ sơ của kỳ
sát hạch bao gồm:
a) Các tài liệu quy định tại điểm d và điểm
g khoản 1 Điều này;
b) Danh sách, kết quả sát hạch lý thuyết;
c) Danh sách, kết quả sát hạch thực hành
lái xe trong hình;
d) Danh sách, kết quả sát hạch trên đường;
đ) Dữ liệu giám sát phòng sát hạch lý
thuyết.
4. Người dự sát hạch tự bảo quản hồ sơ
lái xe.
5. Thời gian lưu trữ hồ sơ
a) Không thời hạn đối với các tài liệu
quy định tại điểm i và điểm k khoản 1 Điều này;
b) 05 năm đối với các tài liệu
quy định tại các điểm a, b, c, d, đ, e, g, h khoản 1; các điểm b, c, d khoản 3 Điều
này;
c) 01 năm đối với các tài liệu quy định tại
điểm đ khoản 3 Điều này;
d) 02 năm đối với bài thi tốt nghiệp cuối
khóa và các tài liệu còn lại;
đ) Việc hủy tài liệu hết
giá trị theo quy định hiện hành.
Chương IV
QUẢN LÝ
SÁT HẠCH, CẤP GIẤY PHÉP LÁI XE
Điều 41. Cơ quan quản
lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe
1. Tổng cục Đường bộ Việt Nam được Bộ
Giao thông vận tải giao nhiệm vụ quản lý về sát hạch, cấp giấy phép lái xe
trong phạm vi cả nước.
2. Vụ Quản lý phương tiện và người lái
thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện chức năng, nhiệm vụ của Ban Quản lý
sát hạch Tổng cục.
3. Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm
quản lý sát hạch, cấp giấy phép lái xe trong phạm vi tỉnh, thành phố trực thuộc
Trung ương.
4. Phòng được giao nhiệm vụ quản lý về
đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe thuộc Sở Giao thông vận tải thực hiện
chức năng, nhiệm vụ của Ban Quản lý sát hạch Sở.
Điều 42. Nhiệm vụ của
Ban Quản lý sát hạch Tổng cục Đường bộ Việt Nam
1. Xây dựng hệ thống biểu mẫu, sổ
sách quản lý nghiệp vụ và các ấn chỉ chuyên ngành phục vụ quản lý công tác sát
hạch, cấp giấy phép lái xe, trình cấp có thẩm quyền ký ban hành áp dụng thống
nhất trong phạm vi cả nước.
2. Kiểm tra đột xuất hoặc định kỳ các
trung tâm sát hạch lái xe, bảo đảm độ chính xác của các thiết bị chấm điểm tự động
theo quy định, trường hợp cần thiết có thể tạm dừng để khắc phục; kiểm tra các
kỳ sát hạch tại trung tâm sát hạch, xử lý hoặc báo cáo cơ quan có thẩm quyền để
xử lý các vi phạm theo quy định hiện hành.
3. Nghiên cứu ứng dụng công nghệ thông
tin vào nghiệp vụ tổ chức, quản lý công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe; thiết
lập hệ thống mạng thông tin kết nối Ban Quản lý sát hạch Tổng cục Đường bộ Việt
Nam với các trung tâm sát hạch, Ban Quản lý sát hạch Sở Giao thông vận tải và
các cơ sở đào tạo lái xe.
4. Tham mưu cho Tổng cục trưởng Tổng cục
Đường bộ Việt Nam
a) Chỉ đạo tổ chức thực hiện đào tạo, sát
hạch, cấp giấy phép lái xe trong phạm vi cả nước;
b) Hướng dẫn chuyên môn, nghiệp vụ về xây
dựng trung tâm sát hạch lái xe;
c) Triển khai và hướng dẫn chuyên môn,
nghiệp vụ để các Sở Giao thông vận tải thực hiện dịch vụ công về đổi giấy phép
lái xe;
d) Chỉ đạo về nghiệp vụ, hướng dẫn và kiểm
tra, giám sát hoạt động, kiểm chuẩn phương tiện, trang thiết bị, cơ sở vật chất
của các trung tâm sát hạch lái xe theo quy định;
đ) Hướng dẫn, kiểm tra về nghiệp vụ đối
với Ban Quản lý sát hạch thuộc Sở Giao thông vận tải;
e) Xây dựng chương trình, kế hoạch đào tạo,
chỉ đạo, tổ chức tập huấn, cấp thẻ sát hạch viên cho đội ngũ sát hạch viên
trong cả nước và lưu trữ hồ sơ sát hạch viên theo quy định; trực tiếp quản lý đội
ngũ sát hạch viên thuộc Ban Quản lý sát hạch thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam;
g) Tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái xe
đối với học viên học tại các cơ sở đào tạo lái xe được Bộ Giao thông vận tải
giao.
5. Tiếp nhận, xử lý thông tin đổi giấy phép lái xe
do Sở Giao thông vận tải chuyển đến; tổ chức cấp, đổi giấy phép lái xe cho các
đối tượng gồm:
a) Người lái xe thuộc các cơ quan Trung
ương của Đảng, Nhà nước, đoàn thể và các tổ chức quốc tế, ngoại giao có trụ sở
cơ quan tại Hà Nội;
b) Người lái xe do Tổng cục Đường bộ Việt
Nam quản lý.
6. Cập nhật các vi phạm của người lái xe
vào Hệ thống thông tin giấy phép lái xe do cơ quan có thẩm quyền xử phạt vi phạm
hành chính cung cấp.
7. Thực hiện các nhiệm vụ khác liên quan
đến sát hạch, cấp giấy phép lái xe do Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt
Nam giao.
8. Công khai lịch, địa điểm tổ chức các kỳ sát
hạch lái xe của tháng sau trước ngày 25 của tháng trước trên Trang thông tin điện
tử của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Điều 43. Nhiệm vụ của
Ban Quản lý sát hạch Sở Giao thông vận tải
1. Tham mưu cho Giám đốc Sở Giao thông vận
tải:
a) Tổ chức thực hiện các quy định của Bộ
Giao thông vận tải và hướng dẫn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về nghiệp vụ sát
hạch, cấp giấy phép lái xe;
b) Xây dựng kế hoạch về nhu cầu đào tạo,
bồi dưỡng và trực tiếp quản lý, lưu trữ hồ sơ của đội ngũ sát hạch viên thuộc
Ban Quản lý sát hạch;
c) Chỉ đạo xây dựng, quản lý hoạt động của
trung tâm sát hạch thuộc địa phương;
d) Triển khai nối mạng thông tin với
trung tâm sát hạch, các cơ sở đào tạo tại địa phương và với Tổng cục Đường bộ
Việt Nam;
đ) Triển khai thực hiện dịch vụ công về
đổi giấy phép lái xe;
e) Tổ chức các kỳ sát hạch đối với học
viên học tại các cơ sở đào tạo lái xe do Sở Giao thông vận tải quản lý; trường
hợp việc sát hạch được tổ chức tại trung tâm sát hạch không thuộc quyền quản lý
trực tiếp thì Ban Quản lý sát hạch Sở Giao thông vận tải lựa chọn để có kế hoạch
tổ chức sát hạch phù hợp.
2. Tiếp nhận, xử lý thông tin đổi giấy
phép lái xe, cấp lại giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng
do Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải khác chuyển đến; tổ chức
cấp mới, cấp lại giấy phép lái xe bị mất và đổi giấy phép lái xe cho người lái
xe có nhu cầu.
3. Cập nhật các vi phạm của người lái xe
vào Hệ thống thông tin giấy phép lái xe do cơ quan có thẩm quyền xử phạt vi phạm
hành chính cung cấp.
4. Thực hiện các nhiệm vụ khác liên quan
đến sát hạch, cấp giấy phép lái xe do Giám đốc Sở
Giao thông vận tải giao.
5. Công khai lịch, địa điểm tổ chức các kỳ
sát hạch lái xe của tháng sau trước ngày 25 của tháng trước trên Trang thông
tin điện tử của Sở Giao
thông vận tải.
Điều 44. Mẫu giấy
phép lái xe
1. Mẫu giấy phép lái xe thực hiện theo quy định tại
Phụ lục 25 ban hành kèm theo Thông tư này.
2. Tổng cục Đường bộ Việt Nam in, phát
hành, hướng dẫn và quản lý việc sử dụng giấy phép lái xe trong phạm vi cả nước.
Điều 45. Sử dụng và
quản lý giấy phép lái xe
1. Mỗi người được cấp duy nhất 01 số quản
lý giấy phép lái xe bằng vật liệu PET.
2. Mỗi người được cấp 01 giấy phép lái xe
bằng vật liệu PET không thời hạn (hạng A1, A2, A3) và 01 giấy phép lái xe bằng vật liệu
PET có thời hạn (hạng A4, B1, B2, C, D, E và F).
3. Người đã có giấy phép lái xe tích hợp
của giấy phép lái xe có thời hạn và không thời hạn, nếu có nhu cầu tách giấy
phép lái xe thì làm thủ tục tách giấy phép lái xe theo quy định tại Điều 50 của Thông tư này.
4. Người có giấy phép lái xe chỉ được lái
loại xe ghi trong giấy phép lái xe.
5. Khi đổi, cấp lại, cấp giấy phép lái xe
nâng hạng, cơ quan cấp giấy phép lái xe cắt góc giấy phép lái xe cũ và giao cho
người lái xe bảo quản.
6. Giấy phép lái xe phải được mang theo
người khi lái xe.
7. Giấy phép lái xe bị tước quyền sử dụng
hoặc thu hồi theo quy định của pháp luật.
8. Người có giấy phép lái xe hạng B1 muốn
hành nghề lái xe và người có nhu cầu nâng hạng giấy phép lái xe phải dự khóa
đào tạo và sát hạch để được cấp giấy phép lái xe mới.
9. Người có giấy phép lái xe hạng B1 số tự
động không được lái loại xe ô tô số cơ khí (số sàn); nếu có nhu cầu lái xe ô tô
số cơ khí, phải học bổ sung và sát hạch nội dung thực hành lái xe để được cấp
giấy phép lái xe hạng B1.
10. Người nước ngoài hoặc người Việt Nam
cư trú ở nước ngoài có nhu cầu lái xe ở Việt Nam thực hiện như sau:
a) Nếu có giấy phép lái xe quốc gia phải
làm thủ tục đổi sang giấy phép lái xe tương ứng của Việt Nam;
b) Trường hợp điều ước quốc tế về giấy phép
lái xe mà Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng quy định của điều
ước quốc tế đó.
11. Giấy phép lái xe hạng A1, A2 do ngành
Công an cấp trước ngày 01 tháng 8 năm 1995, bằng lái xe và giấy phép lái xe do
ngành Giao thông vận tải cấp còn giá trị được tiếp tục sử dụng và chuyển đổi
theo lộ trình quy định tại Điều 57 của Thông tư này.
12. Người có giấy phép lái xe hạng FD, FE
do ngành Giao thông vận tải cấp lần đầu trước ngày 01 tháng 7 năm 2009, nếu có
nhu cầu điều khiển xe ô tô tải kéo rơ moóc hoặc xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ
moóc được đổi bổ sung hạng FC.
13. Giấy phép lái xe hợp lệ là giấy phép
lái xe do Tổng cục Đường
bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải cấp, có số phôi giấy phép lái xe trùng với
số phôi trong hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe.
14. Người tẩy xoá, làm sai lệch các thông tin
trên giấy phép lái xe; sử dụng giấy phép lái xe hoặc hồ sơ lái xe giả; có hành
vi gian dối khác để được đổi, cấp lại, cấp mới giấy phép lái xe, ngoài việc bị
cơ quan quản lý giấy phép lái xe ra quyết định thu hồi giấy phép lái xe và hồ
sơ gốc còn phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và không được cấp giấy phép
lái xe trong thời hạn 05 năm, kể từ ngày phát hiện hành vi vi phạm, nếu có nhu
cầu cấp lại giấy phép lái xe phải học và sát hạch như trường hợp cấp giấy phép
lái xe lần đầu.
Điều 46. Xác minh giấy
phép lái xe
1. Khi tiếp nhận danh sách đề
nghị xác minh giấy phép lái xe đã cấp của cơ sở đào tạo; khi đổi, cấp lại giấy
phép lái xe, Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải phải tra cứu
và in thông tin về giấy phép lái xe của người xin nâng hạng và đổi giấy phép
lái xe từ hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe (bản xác minh giấy phép
lái xe cơ giới đường bộ); trường hợp chưa có thông tin, phải có văn bản đề nghị
cơ quan cấp xác minh giấy phép lái xe đã cấp; bản đề nghị xác minh giấy phép
lái xe cơ giới đường bộ theo mẫu quy định tại Phụ lục 26a ban hành kèm theo Thông
tư này, bản xác minh giấy phép lái xe cơ giới đường bộ theo mẫu quy định tại Phụ
lục 26b ban hành kèm theo Thông tư này.
2. Thực hiện xác minh giấy phép lái xe
a) Việc xác minh giấy phép lái xe phải thực
hiện ngay qua điện thoại hoặc thư điện tử hoặc fax và sau đó gửi bằng văn bản;
b) Sau khi có kết quả xác minh, Tổng cục
Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải phải cập nhật bổ sung thông tin về
giấy phép lái xe vào hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe; trường hợp
phát hiện giấy phép lái xe đã cấp không hợp lệ phải có quyết định thu hồi;
thông báo đến Tổng cục Đường bộ Việt Nam để xử lý, cập nhật vi phạm vào hệ thống
thông tin quản lý giấy phép lái xe; thông báo trên Trang thông tin điện tử của Sở Giao thông vận
tải và Trang thông tin điện tử của Tổng cục Đường bộ Việt Nam để không công nhận tính hợp
pháp của giấy phép lái xe đã cấp; xử lý vi phạm theo quy định tại khoản
13 Điều 45 của Thông tư này.
3. Thời hạn xác minh
a) Kể từ khi nhận được danh sách đề nghị
xác minh giấy phép lái xe hoặc hồ sơ hợp lệ theo quy định tại Điều
50 của Thông tư này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải
có văn bản đề nghị xác minh giấy phép lái xe đã cấp;
b) Ngay khi nhận được yêu cầu xác minh, Tổng
cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải phải trả lời xác minh giấy
phép lái xe đã cấp.
Điều 47. Cấp mới giấy
phép lái xe
1. Người đạt kết quả kỳ sát hạch được cấp
giấy phép lái xe đúng hạng đã trúng tuyển.
2. Căn cứ quyết định công nhận trúng tuyển
kỳ sát hạch, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông
vận tải cấp giấy phép lái xe cho người trúng tuyển.
Ngày trúng tuyển ghi tại mặt sau giấy
phép lái xe là ngày ký quyết định công nhận trúng tuyển kỳ sát hạch.
3. Thời gian cấp giấy phép lái xe chậm nhất
không quá 10 ngày làm việc, kể từ ngày kết thúc kỳ sát hạch.
Điều 48. Cấp lại giấy
phép lái xe
1. Người có giấy phép lái xe quá thời hạn
sử dụng
a) Từ 03 tháng đến dưới 01 năm, kể từ
ngày hết hạn, phải sát hạch lại lý thuyết để cấp lại giấy phép lái xe;
b) Từ 01 năm trở lên, kể từ ngày hết hạn,
phải sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành để cấp lại giấy phép lái xe.
Hồ sơ dự sát hạch lại thực hiện theo
quy định tại khoản 3 Điều 31 của Thông tư này.
2. Người có giấy phép lái xe bị mất lần
thứ nhất, còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 03 tháng, có tên
trong hồ sơ của cơ quan quản lý sát hạch, khi tra cứu vi phạm của người lái xe
trong Hệ thống thông tin giấy phép lái xe, nếu không phát hiện đang bị các cơ
quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý, sau 02 tháng kể từ ngày nộp đủ hồ sơ theo
quy định, được xét cấp lại giấy phép lái xe
Người lái xe lập 01 bộ hồ sơ gửi trực
tiếp tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị đổi, cấp lại giấy phép lái
xe theo mẫu quy định tại Phụ lục 27 ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Bản chính hồ sơ gốc phù hợp với giấy
phép lái xe (nếu có);
c) Giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có thẩm quyền
cấp theo quy định, trừ trường hợp cấp lại giấy phép lái xe không thời hạn các hạng
A1, A2, A3;
d) Bản sao kèm theo bản chính để đối chiếu
gồm: giấy chứng minh nhân dân (đối với người Việt Nam) hoặc hộ chiếu còn thời hạn
sử dụng (đối với người nước ngoài, người Việt Nam định cư ở nước ngoài).
Khi đến cấp lại giấy phép lái xe, người
lái xe được cơ quan cấp giấy phép lái xe chụp ảnh.
3. Người có giấy phép lái xe bị mất lần thứ nhất,
quá thời hạn sử dụng từ 03 tháng trở lên, có tên trong hồ sơ của cơ quan quản
lý sát hạch, khi tra cứu vi phạm của người lái xe trong Hệ thống thông tin giấy
phép lái xe, nếu không phát hiện đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử
lý, sau 02 tháng kể từ ngày nộp đủ hồ sơ hợp lệ theo quy định, phải dự sát hạch
lại các nội dung:
a) Quá từ sử dụng từ 03 tháng đến dưới 01
năm, phải dự sát hạch lại lý thuyết;
b) Quá hạn sử dụng từ 01 năm trở
lên, phải sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành.
Hồ sơ dự sát hạch lại thực hiện theo
quy định tại khoản 4 Điều 31 của Thông tư này.
4. Người có giấy phép lái xe bị mất lần
thứ hai, nếu có nhu cầu cấp lại:
a) Trong thời hạn 02 năm, kể từ ngày cấp
lại cho giấy phép lái xe bị mất lần thứ nhất; có tên trong hồ sơ của cơ quan quản
lý sát hạch; khi tra cứu vi phạm của người lái xe trong Hệ thống thông tin giấy
phép lái xe, không phát hiện đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý;
sau 02 tháng kể từ ngày nộp đủ hồ sơ hợp lệ theo quy định, phải sát hạch lại lý
thuyết để cấp lại giấy phép lái xe;
b) Trên 02 năm, kể từ ngày cấp lại cho giấy
phép lái xe bị mất lần thứ nhất thì được xử lý cấp lại như mất lần thứ nhất.
Hồ sơ dự sát hạch lại thực hiện theo quy định tại khoản
4 Điều 31 của Thông tư này.
5. Người có giấy phép lái xe bị mất từ lần
thứ ba trở lên, nếu có nhu cầu cấp lại:
a) Trong thời hạn 02 năm, kể từ ngày cấp
lại cho giấy phép lái xe bị mất lần trước đó; có tên trong hồ sơ của cơ quan quản
lý sát hạch; khi tra cứu vi phạm của người lái xe trong Hệ thống thông tin giấy
phép lái xe, không phát hiện đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý;
sau 02 tháng kể từ ngày nộp đủ hồ sơ hợp lệ theo quy định, phải sát hạch lại cả
lý thuyết và thực hành để cấp lại giấy phép lái xe;
b) Trên 02 năm, kể từ ngày cấp lại cho giấy
phép
lái
xe bị mất lần trước đó thì được xử lý cấp lại như mất lần thứ nhất.
Hồ sơ dự sát hạch lại thực hiện theo quy định tại khoản
4 Điều 31 của Thông tư này.
6. Ngày trúng tuyển ghi tại mặt sau giấy
phép lái xe cấp lại (phục hồi), được tính theo ngày trúng tuyển của giấy phép
lái xe cũ.
7. Thời gian cấp lại giấy phép lái xe thực
hiện như đối với cấp mới.
8. Người dự sát hạch lại có nhu cầu ôn tập,
đăng ký với các cơ sở đào tạo lái xe để được hướng dẫn ôn tập, phải nộp phí ôn
tập theo quy định, không phải học lại theo chương trình đào tạo.
9. Người có giấy phép lái xe còn thời hạn
sử dụng, nhưng không còn hồ sơ gốc, có tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý sát
hạch, nếu có nhu cầu được lập lại hồ sơ gốc.
Người lái xe lập 01 bộ hồ sơ, gửi trực
tiếp tại Tổng cục
Đường bộ Việt Nam hoặc Sở Giao thông vận tải (nơi đã cấp giấy phép lái xe). Hồ
sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị đổi, cấp lại giấy phép lái xe theo mẫu
quy định tại Phụ lục 27 ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Bản sao giấy phép lái xe, giấy chứng minh nhân
dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn.
Cơ quan cấp giấy phép lái xe kiểm tra,
xác nhận và đóng dấu, ghi rõ: số, hạng giấy phép lái xe được cấp, ngày sát hạch (nếu
có), tên cơ sở đào tạo (nếu có) vào góc trên bên phải đơn đề nghị đổi, cấp lại
giấy phép lái xe và trả cho người lái xe tự bảo quản để thay hồ sơ gốc.
Điều 49. Đổi giấy
phép lái xe
1. Giấy phép lái xe bằng giấy bìa
còn thời hạn sử dụng được đổi sang giấy phép lái xe bằng vật liệu PET theo lộ
trình quy định tại Điều 57 của Thông tư này.
2. Người có giấy phép lái xe còn thời hạn
hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 03 tháng, kể từ ngày hết hạn, người có giấy phép
lái xe bị hỏng, nếu có nhu cầu tiếp tục sử dụng được xét đổi giấy phép lái xe.
3. Người có giấy phép lái xe hạng E đủ 55
tuổi đối với nam và 50 tuổi đối với nữ, có nhu cầu tiếp tục lái xe, nếu đủ sức khỏe
theo quy định, được xét đổi giấy phép lái xe từ hạng D trở xuống.
4. Trường hợp năm sinh, họ, tên, tên đệm
ghi trên giấy phép lái xe có sai lệch với giấy chứng minh nhân dân thì
cơ quan quản lý giấy phép lái xe làm thủ tục đổi giấy phép lái xe mới phù hợp với
thông tin ghi trong giấy chứng minh nhân dân.
5. Đối tượng được đổi giấy phép lái xe:
a) Người Việt Nam, người nước ngoài được
đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe
tại Việt Nam;
b) Người có giấy phép lái xe của ngành
giao thông vận tải cấp bị hỏng;
c) Người Việt Nam, người nước ngoài định
cư lâu dài ở Việt Nam đã có giấy phép lái xe Việt Nam đổi từ giấy phép lái xe
nước ngoài, khi hết hạn nếu có nhu cầu được đổi giấy phép lái xe;
d) Người có giấy phép lái xe quân sự còn
thời hạn sử dụng khi ra quân (phục viên, xuất ngũ, chuyển ngành, nghỉ hưu...),
nếu có nhu cầu được đổi giấy phép lái xe;
đ) Cán bộ, chiến sĩ công an có giấy
phép lái xe do ngành Công an cấp sau ngày 31 tháng 7 năm 1995 còn thời hạn sử dụng,
khi ra khỏi ngành hoặc nghỉ hưu, nếu có nhu cầu được đổi giấy phép lái xe;
e) Người có giấy phép lái xe mô tô của
ngành Công an cấp trước ngày 01 tháng 8 năm 1995 bị hỏng có nhu cầu đổi, có tên
trong sổ lưu được xét đổi giấy phép lái xe mới;
g) Người nước ngoài cư trú, làm việc, học
tập tại Việt Nam với thời gian từ 03 tháng trở lên, có giấy phép lái xe quốc
gia còn thời hạn sử dụng, nếu có nhu cầu lái xe ở Việt Nam được xét đổi sang giấy
phép lái xe tương ứng của Việt Nam;
h) Khách du lịch nước ngoài lái xe đăng
ký nước ngoài vào Việt Nam, có giấy phép lái xe quốc gia còn thời hạn sử dụng,
nếu có nhu cầu lái xe ở Việt Nam được xét đổi sang giấy phép lái xe tương ứng của
Việt Nam;
i) Người Việt Nam (mang quốc tịch Việt
Nam) trong thời gian cư trú, học tập, làm việc ở nước ngoài được nước ngoài cấp
giấy phép lái xe quốc gia, còn thời hạn sử dụng, nếu có nhu cầu lái xe ở Việt
Nam được xét đổi sang giấy phép lái xe tương ứng của Việt Nam.
6. Không đổi giấy phép lái xe đối với các
trường hợp sau:
a) Giấy phép lái xe tạm thời của nước
ngoài; giấy phép lái xe quốc tế; giấy phép lái xe của nước ngoài, quân sự, công
an quá thời hạn sử dụng theo quy định, bị tẩy xóa, rách nát không còn đủ các yếu
tố cần thiết để đổi giấy phép lái xe hoặc có sự khác biệt về nhận dạng;
giấy phép lái xe nước ngoài không do cơ quan có thẩm quyền cấp;
b) Giấy phép lái xe do ngành Giao thông vận
tải cấp nhưng không có trong hệ thống thông tin giấy phép lái xe, b