Quyết định 1594/QĐ-BGTVT 2014 hệ thống trạm dừng nghỉ dọc theo tuyến chính dự án đường Hồ Chí Minh

• Số hiệu: 1594/QĐ-BGTVT
• Loại văn bản: Quyết định
• Nơi ban hành: Bộ Giao thông vận tải
• Người ký: Đinh La Thăng
• Ngày ban hành: 29/04/2014

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 1594/QĐ-BGTVT	Hà Nội, ngày 29 tháng 04 năm 2014

QUYẾT ĐỊNH

PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH HỆ THỐNG CÁC TRẠM DỪNG, NGHỈ DỌC THEO TUYẾN CHÍNH DỰ ÁN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20/12/2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Căn cứ Nghị quyết số 66/2013/QH13 ngày 29/11/2013 của Quốc hội về điều chỉnh một số nội dung và giải pháp nhằm tiếp tục thực hiện có hiệu quả chủ trương đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh theo Nghị quyết số 38/2004/QH11;

Căn cứ Quyết định số 356/2013/QĐ-TTg ngày 25/02/2013 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030'

Căn cứ Quyết định số 242/QĐ-TTg ngày 15/02/2007 của Thủ tướng Chính phủ về việc Quy hoạch tổng thể đường Hồ Chí Minh;

Căn cứ Quyết định số 194/QĐ-TTg ngày 15/12/2010 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh;

Căn cứ Quyết định số 371/QĐ-TTg ngày 03/04/2012 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết hệ thống đường ngang nối với đường Hồ Chí Minh;

Căn cứ Thông tư số 48/2012/TT-BGTVT ngày 15/11/2012 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trạm dừng nghỉ đường bộ (QCVN43:2012/BGTVT);

Căn cứ Quyết định số 2753/QĐ-BGTVT ngày 10/09/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Quy hoạch hệ thống trạm dừng nghỉ trên quốc lộ đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030;

Căn cứ Quyết định số 3029/QĐ-BGTVT ngày 30/12/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc giao nhiệm vụ lập Quy hoạch hệ thống các trạm dừng, nghỉ dọc theo tuyến chính dự án đường Hồ Chí Minh

Xét Tờ trình số 1459/ĐHCM-TTr ngày 12/8/2013 và văn bản số 2746/ĐHCM-KTDA ngày 20/12/2013, văn bản số 600/ĐHCM-KTDA ngày 17/03/2014 của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư, kèm theo Báo cáo thẩm định số 502/KHĐT ngày 26/4/2014.

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch hệ thống các trạm dừng, nghỉ dọc theo tuyến chính dự án đường Hồ Chí Minh với những nội dung chủ yếu sau:

1. Quan điểm phát triển

Quan điểm phát triển quy hoạch hệ thống các trạm dừng, nghỉ dọc theo tuyến chính dự án đường Hồ Chí Minh tuân thủ theo các quan điểm phát triển quy hoạch hệ thống trạm dừng nghỉ trên quốc lộ đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 2753/QĐ-BGTVT ngày 10/9/2013.

2. Mục tiêu phát triển

Xây dựng hệ thống trạm dừng nghỉ khang trang, hiện đại, theo quy chuẩn kỹ thuật phù hợp với phương án phân kỳ đầu tư nhằm đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ của lái xe, hành khách và phương tiện tham gia giao thông, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác đường Hồ Chí Minh cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương và tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

3. Nội dung quy hoạch

3.1. Phạm vi quy hoạch

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến chính đường Hồ Chí Minh sẽ xây dựng tại các tỉnh, thành phố có tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua, từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau): Cao Bằng, Bắc Kạn, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, Kiên Giang, Cà Mau.

3.2. Tiêu chí phân bố trạm dừng nghỉ:

Thực hiện theo Quyết định số 2753/QĐ-BGTVT ngày 10/9/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc Quy hoạch hệ thống trạm dừng nghỉ trên quốc lộ đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

3 3. Danh mục và quy mô quy hoạch của hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến đường Hồ Chí Minh

Tổng số trạm dừng nghỉ trên tuyến đường Hồ Chí Minh được quy hoạch 57 trạm với tổng diện tích khoảng 326 ha. (Có phụ lục chi tiết về quy mô và vị trí kèm theo)

3.4 Phân kỳ đầu tư

- Giai đoạn 2014-2020: Ưu tiên đầu tư, xây dựng từ 10 ¸ 20 trạm dừng nghỉ tại các khu vực có mật độ giao thông lớn, xa đô thị lớn.

- Giai đoạn 2021-2030: Phát triển hệ thống trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch được duyệt, đảm bảo các tiêu chuẩn phục vụ cho phương tiện và người tham gia giao thông đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải trên tuyến.

4. Cơ chế, chính sách thu hút vốn đầu tư

Thực hiện theo Quyết định số 2753/QĐ-BGTVT ngày 10/9/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc Quy hoạch hệ thống trạm dừng nghỉ trên quốc lộ đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

5. Tổ chức thực hiện

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chủ động cung cấp thông tin, phối hợp với các cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ tại Quyết định số 2753/QĐ-BGTVT ngày 10/9/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc Quy hoạch hệ thống trạm dừng nghỉ trên quốc lộ đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 để triển khai thực hiện.

6. Kinh phí thực hiện quy hoạch

Kinh phí thực hiện quy hoạch từ nguồn vốn huy động theo hình thức xã hội hóa (PPP, BOT, BTO...), các nguồn vốn hợp pháp khác và hỗ trợ của Nhà nước từ nguồn vốn ngân sách Trung ương, địa phương (nếu có).

Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.

Điều 3. Chánh Văn phòng, Chánh Thanh tra; Vụ trưởng các Vụ; Vụ trưởng - Trưởng Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công - tư; Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh; Giám đốc Trung tâm công nghệ thông tin, Giám đốc Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và thủ trưởng các cơ quan đơn vị có liên quan trực thuộc chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

Nơi nhận: - Như Điều 3: - Văn phòng Chính phủ (để b/c); - Các Bộ: Kế hoạch - Đầu tư, Quốc Phòng, Công an Công Thương, Tài chính, Tài nguyên - Môi trường; - UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc TW - Các Thủ trưởng (để chỉ đạo); - Website Bộ GTVT; - Lưu: VT, KHĐT (08).

BỘ TRƯỞNG Đinh La Thăng

PHỤ LỤC

QUY HOẠCH HỆ THỐNG TRẠM DỪNG NGHỈ DỌC THEO TUYẾN CHÍNH DỰ ÁN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH
(Ban hành kèm theo Quyết định số 1594/QĐ-BGTVT ngày 29 tháng 4 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

TT	Tên trạm và vị trí dự kiến	Quy mô giai đoạn I (ha)	Quy mô giai đoạn II (ha)	Mức đầu tư giai đoạn I (tỷ đồng)	Mức đầu tư giai đoạn II (tỷ đồng)	Địa phận
I	Đoạn Pắc Bó - Chợ Mới
1	Trạm Hà Quảng (ngã ba Đôn Chương)	1	3	20	50	Cao Bằng
2	Trạm Khau Đồn (giao QL3, QL34)	1	3	20	50	Cao Bằng
3	Trạm Ngân Sơn (xã Đức Vân)	1	3	20	50	Bắc Kạn
4	Trạm Phủ Thông (xã Tân Tiến)	3	5	50	90	Bắc Kạn
5	Trạm Chợ Mới (xã Nông Hạ - TT Sáu Hai)	3	5	50	90	Bắc Kạn
II	Đoạn Chợ Mới - Cổ Tiết
6	Trạm Bình Ca (giao đường Hồ Chí Minh với QL2)	3	5	50	90	Tuyên Quang
7	Trạm Phú Thọ (giao đường Hồ Chí Minh và cao tốc Nội Bài - Lào Cai)	3	5	50	90	Phú Thọ
III	Đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến
8	Trạm Sơn Tây	3	10	50	160	Hà Nội
9	Trạm Xuân Mai (giao đường Hồ Chí Minh và QL6)	3	10	50	160	Hà Nội
IV	Đoạn Chợ Bến - Thạch Quảng
10	Trạm Yên Thủy (xã Lạc Thịnh)	1	3	20	50	Hòa Bình
V	Đoạn Thạch Quảng - Yên Cát
11	Trạm Thạch Quảng (bố trí 2 bên tuyến)	3	10	50	160	Thanh Hóa
12	Trạm Lam Kinh (xã Kiên Thọ và Thọ Xương)	3	5	50	90	Thanh Hóa
VI	Đoạn Yên Cát - Tân Kỳ
13	Trạm Bãi Thành (giao với đường ngang Nghi Sơn - Bãi Thành)	3	10	50	160	Thanh Hóa
14	Trạm Thái Hòa (giao QL46)	3	10	50	160	Nghệ An
15	Trạm Tân Kỳ (xã Kỳ Tân)	1	3	20	50	Nghệ An
VII	Đoạn Tân Kỳ - Yên Lộc
16	Trạm Tri Lễ (huyện Anh Sơn)	1	3	20	50	Nghệ An
17	Trạm Thanh Thủy (giao đường về quê Bác)	3	5	50	90	Nghệ An
18	Trạm Đồng Lộc (gần khu di tích lịch sử Ngã ba Đồng Lộc)	3	5	50	90	Hà Tĩnh
VIII	Đoạn Yên Lộc - Bùng
19	Trạm Kỳ Anh	3	5	50	90	Hà Tĩnh
20	Trạm Phong Nha (gần danh lam thắng cảnh và đường ngang nối với nhánh Tây)	3	10	50	160	Quảng Bình
IX	Đoạn Bùng - Cam Lộ
21	Trạm Cộn (đường vào Đồng Hới)	1	3	20	50	Quảng Bình
22	Trạm Khe Ve (nhánh Tây, giao QL12A)	3	5	50	90	Quảng Bình
23	Trạm Bến Tắt (gần nghĩa trang Trường Sơn)	1	3	20	50	Quảng Trị
24	Trạm Cam Lộ (giao QL9)	1	3	20	50	Quảng Trị
X	Đoạn Cam Lộ - Túy Loan
25	Trạm Tuần (gần di tích lịch sử văn hóa Huế)	3	10	50	160	Huế
26	Trạm La Sơn	1	3	20	50	Huế
27	Trạm Mũi Trâu	3	10	50	160	Đà Nẵng
28	Trạm Túy Loan (giao QL14B, đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi)	3	10	50	160	Đà Nẵng
XI	Đoạn Túy Loan - Thạnh Mỹ
29	Trạm Thạnh Mỹ (giao nhánh Tây)	3	5	50	90	Quảng Nam
XII	Đoạn Thạnh Mỹ - Ngọc Hồi
30	Trạm Khâm Đức (giao QL14E)	3	5	50	90	Quảng Nam
31	Trạm Đắk Man (Đắk Glei)	1	3	20	50	Kon Tum
32	Trạm Đắk Môn (Đắk Glei)	1	3	20	50	Kon Tum
XIII	Đoạn Ngọc Hồi - PleiKu
33	Trạm Tân Cảnh (Đắk Tô)	3	5	50	90	Kon Tum
34	Trạm Đắk Uy (Đắk Hà)	3	5	50	90	Kon Tum
35	Trạm Đồi Sao Mai (Kon Tum)	3	5	50	90	Kon Tum
36	Trạm Tây bắc PleiKu (giao QL19)	3	10	50	160	Gia Lai
XIV	Đoạn PleiKu - Buôn Ma Thuột
37	Trạm Chư Sê (giao QL25)	3	5	50	90	Gia Lai
38	Trạm Ea H’leo	1	3	20	50	Đắk Lắk
39	Trạm Buôn Hồ	1	3	20	50	Đắk Lắk
40	Trạm Buôn Ma Thuột	3	10	50	160	Đắk Lắk
XV	Đoạn BMT - Chơn Thành
41	Trạm EaTling (huyện Cư Jút)	2	3	20	50	Đắk Nông
42	Trạm Đắk Min (giao QL14C)	1	3	20	50	Đắk Nông
43	Trạm Đắk Song (xã Trường Xuân)	3	10	50	160	Đắk Nông
44	Trạm Rạng Đông (xã Đoàn Kết, huyện Bù Đăng)	3	5	50	90	Bình Phước
45	Trạm Đồng Xoài	3	10	50	160	Bình Phước
XVI	Đoạn Chơn Thành - Mỹ An
46	Trạm Chơn Thành	3	10	50	160	Bình Phước
47	Trạm Trảng Bàng	3	10	50	160	Tây Ninh
48	Trạm Đức Hòa	3	5	50	90	Long An
49	Trạm Thạnh Hóa (giao QL62)	1	3	20	50	Long An
50	Trạm Mỹ An	1	3	20	50	Đồng Tháp
XVII	Đoạn Mỹ An - Rạch Sỏi
51	Trạm Lấp Vò	1	3	20	50	Đồng Tháp
52	Trạm Tân Hiệp	3	5	50	90	Kiên Giang
XVIII	Đoạn Rạch Sỏi - Đất Mũi
53	Trạm Gò Quao	1	3	20	50	Kiên Giang
54	Trạm Vĩnh Thuận (giao QL63)	1	3	20	50	Kiên Giang
55	Trạm phía bắc Cà Mau	3	10	50	160	Cà Mau
56	Trạm Năm Căn	1	3	20	50	Cà Mau
57	Trạm Đất Mũi	3	10	50	160	Cà Mau
	TỒNG CỘNG (57 trạm)	128	326	2.340	5.790

Tiếng Anh (English)

THE MINISTRY OF TRANSPORT --------	THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM  Independence - Freedom - Happiness -------------------
No:1594/QD-BGTVT	Hanoi, April 29, 2014

DECISION

ON APPROVAL FOR PLANNING FOR REST AREAS ALONG MAIN ROUTES OF HO CHI MINH STREET

THE MINISTER OF TRANSPORT

Pursuant to the Government’s Decree No.107/2012/ND-CP defining functions, rights, responsibilities and organizational structure of the Ministry of Transport;

Pursuant to the Resolution No.66/2013/QH13 dated November 29, 2013 by the National Assembly on adjustments to a number of aspects and measures for effectively implementing the investment policy on construction of Ho Chi Minh Street stipulated in the Resolution No.38/2004/QH11;

Pursuant to the Decision No.356/2013/QD-TTg on approval for adjustments to road traffic development planning to the year 2020 and orientation towards 2030 dated February 25, 2013 by the Prime Minister;

Pursuant to the Decision No.242/QD-TTg on Ho Chi Minh Street master plan dated February 15, 2007 by the prime Minister;

Pursuant to the Decision No.194/QD-TTg on approval for Ho Chi Minh Street detailed planning dated December 15, 2010 by the Prime Minister;

...

...

...

Pursuant to the Circular No.48/2012/TT-BGTVT dated November 15, 2012 by the Minister of Transport on introduction of national technical regulation on roadside stations (QCVN43:2012/BGTVT);

Pursuant to the Decision No.2753/QD-BGTVT dated September 10, 2013 by the Minister of Transport on approval for planning for rest area construction along national highways to the year 2020 and orientations towards 2030;

Pursuant to the Decision No. 3029/QD-BGTVT on assignment of preparation for planning for rest area construction along main routes of Ho Chi Minh project.

In consideration of the written request No.1459/DHCM-TTr dated August 12, 2013; Document No.2746/DHCM-KTDA dated December 20, 2013 and Document No.600/DHCM-KTDA dated March 17, 2014 by the Project management Board of Ho Chi Minh Street Project;

At request of the Director of the Department of Planning and Investment and the appraisal report No.502/KHDT dated April 26, 2014.

HREBY DECIDES:

Article 1. To approve the planning for rest areas along main routes of the Ho Chi Minh Street Project (hereinafter referred to as "rest area planning") as follows:

1. Standpoints

The standpoint of the rest area planning shall be conformable to those of the master plan for rest areas along national highways Government Inspectorate 2020 and orientations towards 2030 approved by the Ministry of Transport via the Decision No.2753/QD-BGTVT dated September 10, 2013.

...

...

...

To construct modern and convenient rest areas under the appropriate technical regulation and according to the investment stage with the aim of meeting the need of passengers, means of transport and drivers, effectively utilizing the Ho Chi Minh Street, promoting the socio-economic development and improving traffic safety.

3. Planning contents

3.1. Scope of planning

Rest areas shall be constructed in provinces where Ho Chi Minh City crossing, namely Cao Bang, Bac Kan, Tuyen Quang, Phu Tho, Ha Noi, Hoa Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Danang, Quang Nam, KonTum, Gia Lai, Daklak, Dak Nong, Binh Phuoc, Tay Ninh, Long An, Dong Thap, Kien Giang and Ca Mau.

3.2. Requirements for location of rest areas:

Rest areas shall be located in accordance with the Decision No.2753/QD-BGTVT dated September 10, 2013 by the Minister of Transport on approval for master plan for rest areas along national highways to the year 2020 and orientations towards 2030;

3.3. List of rest areas along Ho Chi Minh Street and planning scale

There shall be 57 rest areas along the Ho Chi Minh Street with the total area of 326 ha. (Refer to the Annex for detailed scale and location)

3.4. Investment stages

...

...

...

- 2021-2030: Invest in construction of all expected rest areas along the whole Ho Chi Minh Street under the approved planning to meet the need of transportation and road users.

4. Investment attraction policies

The investment shall be mobilized in accordance with the Decision No.2753/QD-BGTVT dated September 10, 2013 by the Minister of Transport on approval for master plan for rest area construction along national highways to the year 2020 and orientations towards 2030;

5. Implementation organizations

The Project Management Board of Ho Chi Minh Street Project shall actively provide necessary information and cooperate with designated agencies stipulated in the Decision No.2753/QD-BGTVT in implementation this Decision.

6. Sources of finance

This planning is funded by private sectors (under forms of PPP, BOT, and BTO...), or financed with funding from local or central government budget (if any) and other legal sources of finance.

Article 2. This Decision enters into force from the date on which it is signed.

Article 3. The Chief of Office, Chief Inspector Directors of relevant Departments, Director –Chief of the PPP Management Board; Director General of the Directorate for Roads of Vietnam, Director General of the Ho Chi Minh Street Project Management Board; Directors of Centers for Information and Technology, Heads of Departments of Transports of provinces and centrally-affiliated cities, and heads of relevant agencies shall be responsible for the implementation of this Decision. /.

...

...

...

MINISTER




Dinh La Thang

ANNEX

REST AREAS ALONG MAIN ROUTES OF HO CHI MINH STREET PROJECT
(Issued together with the Decision No.1594/QD-BGTVT dated April 29, 2014 by the Minister of Transport)

No.

Name of rest areas and expected location

Stage I
(area-ha)

...

...

...

Investment in stage I
(billion dong)

Investment in stage II
(billion dong)

Province

I

From Pac Po to Cho Moi

1

Ha Quang rest area (at Don Chuong T-junction)

1

...

...

...

20

50

Cao Bang

2

Khau Don res stop ( at the intersection of National Highway No.3 and National Highway No.4)

1

3

20

50

...

...

...

3

Ngan Son rest area (in Duc Van commune)

1

3

20

50

Bac kan

4

Phu Thong rest area (inTan Tien commune)

...

...

...

5

50

90

Bac kan

5

Cho Moi rest area ( in Nong Ha commune –Sau Hai district)

3

5

50

...

...

...

Bac kan

II

From Cho Moi to Co Tiet

6

Binh Ca rest area ( at the intersection of Ho Chi Minh street and national highway No.2)

3

5

50

...

...

...

Tuyen Quang

7

Phu Tho rest area (at the intersection of Ho Chi Minh street and Noi Bai-Lao Cai highway)

3

5

50

90

Phu Tho

III

...

...

...

8

Son Tay rest area

3

10

50

160

Hanoi

9

...

...

...

3

10

50

160

Hanoi

IV

From Cho Ben to Thach Quang

10

...

...

...

1

3

20

50

Hoa Binh

V

From Thach Quang to Yen Cat

11

...

...

...

3

10

50

160

Thanh Hoa

12

Lam Kinh rest area (in Kien Tho and Tho Xuong)

3

5

...

...

...

90

Thanh Hoa

VI

From Yen Cat to Tan Ky

13

Bai Thanh rest area (at the intersection of the Ho Chi Minh street and Nghi Son-Bai Thanh level crossing)

3

10

...

...

...

160

Thanh Hoa

14

Thai Hoa rest area (at the intersection of Ho Chi Minh street and national highway No.6)

3

10

50

160

Nghe An

...

...

...

Tan Ky (in Ky Tan commune)

1

3

20

50

Nghe An

VII

From Tan Ky to Yen Loc

...

...

...

Tri Le rest area (in Anh Son district)

1

3

20

50

Nghe An

17

Thanh Thuy rest area (at the intersection of Ho Chi Minh street and the route to the Uncle Ho hometown)

3

...

...

...

50

90

Nghe An

18

Dong Loc rest area ( near Nga Ba Dong Loc)

3

5

50

90

...

...

...

VIII

From Yen Loc to Bung

19

Ky Anh rest area

3

5

50

90

...

...

...

20

Phong Nha rest area (near Phong Nha Cave and the level crossing)

3

10

50

160

Quang Binh

IX

From Bung to Cam Lo

...

...

...

21

Con rest area (on the road to Dong Hoi)

1

3

20

50

Quang Binh

22

Khe Ve rest area (at the intersection of the West branch of Ho Chi Minh street and national highway No.12 A)

...

...

...

5

50

90

Quang Binh

23

Ben Tat (near Truong Son Cemetery)

1

3

20

...

...

...

Quang Tri

24

Cam Lo rest area (at the intersection of Ho Chi Minh street and national highway No.9)

1

3

20

50

Quang Tri

X

...

...

...

25

Tuan rest area (near historical and cultural site of Hue)

3

10

...

...

...

160

Hue

26

La Son rest area

1

3

20

50

Hue

...

...

...

Mui Trau rest area

3

10

50

160

Danang

28

Tuy Loan (at the intersection of Ho Chi Minh street and national highway No.14B, Danang-Quang Ngai highway)

3

...

...

...

50

160

Danang

XI

From Tuy Loan to Thanh My

...

...

...

29

Thanh My rest area (at the intersection with the west branch of Ho Chi Minh street)

3

5

50

90

Quang Nam

XII

From Thanh My to Ngoc Hoi

...

...

...

30

Kham Duc rest area (at the intersection with the national highway No.14E)

3

5

50

...

...

...

Quang Nam

31

Dak Man rest area ( in Dak Glei)

1

3

20

50

Kon Tum

32

...

...

...

1

3

20

50

Kon Tum

XIII

From Ngoc Hoi to PleiKu

...

...

...

33

Tan Canh rest area (in Dak To)

3

5

50

90

Kon Tum

...

...

...

Dak Uy rest area (in Dak Ha)

3

5

50

90

Kon Tum

35

Doi Sao Mai rest area (in Kon Tum)

3

...

...

...

50

90

Kon Tum

36

Northwestern PleiKu rest area (at the intersection with the national highway No 19)

3

10

50

160

...

...

...

XIV

From Pleiku to Buon Ma Thuot

37

Chu Se rest area (at the intersection with the national highway No.25)

3

5

50

90

...

...

...

38

Ea H’leo rest area

1

3

20

50

Dak Lak

39

Buon Ho rest area

...

...

...

3

20

50

Dak Lak

40

Buon Ma Thuot

3

10

50

...

...

...

Dak Lak

XV

From Buon Ma Thuot to Chon Thanh

41

EaTling rest area (in Cu Jut district)

2

3

20

...

...

...

Dak Nong

42

Dak Min rest area (at the intersection with the national highway No.14C)

1

3

20

50

Dak Nong

43

...

...

...

3

10

50

160

Dak Nong

44

Rang Dong rest area (in Doan Ket commune, Bu Dang district)

3

5

...

...

...

90

Binh Phuoc

45

Dong Xoai rest area

3

10

50

160

Binh Phuoc

...

...

...

From Chon Thanh to My An

46

Chon Thanh rest area

3

10

50

160

Binh Phuoc

...

...

...

Tang Bang rest area

3

10

50

160

Tay Ninh

48

Duc Hoa rest area

3

...

...

...

50

90

Long An

49

Thanh Hoa rest area (at the intersection with the national highway No.62)

1

3

20

50

...

...

...

50

My An rest area

1

3

20

50

Dong Thap

XVII

From My An to Rach Soi

...

...

...

51

Lap Vo rest area

1

3

20

50

Dong Thap

52

Tan Hiep rest area

...

...

...

5

50

90

Kien Giang

XVIII

From Rach Soi to Dat Mui

53

Go Quao rest area

...

...

...

3

20

50

Kien Giang

54

Vinh Thuan rest area (at the intersection with the national highway No. 63)

1

3

20

...

...

...

Kien Giang

55

Ca Mau rest area ( in the North of Ca Mau province)

3

10

50

160

Ca Mau

56

...

...

...

1

3

20

50

Ca Mau

57

Dat Mui rest area

3

10

...

...

...

160

Ca Mau

TOTAL (57 rest areas)

128

326

2,340

5,790

...

...

...