|
ỦY BAN NHÂN DÂN
TỈNH QUẢNG NINH
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 125/KH-UBND
|
Quảng Ninh, ngày
12 tháng 5 năm 2023
|
KẾ HOẠCH
TRIỂN
KHAI THỰC HIỆN CHỈ THỊ SỐ 10/CT-TTG NGÀY 19/4/2023
CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ VỀ TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC ĐẢM BẢO TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO
THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRONG TÌNH MỚI
Thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg , ngày 19/4/2023 của
Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông
(TTATGT) đường bộ trong tình hình mới, Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Kế hoạch
triển khai thực hiện cụ thể như sau:
I. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU
1. Mục đích
- Thiết lập trật tự, kỷ cương trong chấp hành pháp
luật về giao thông của cả người tham gia giao thông và lực lượng thực thi pháp
luật về giao thông, xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực của người
dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ nét văn hóa giao thông
trong Nhân dân.
- Làm giảm tai nạn giao thông (TNGT) về số vụ, số
người chết và số người bị thương, bảo đảm an ninh, an toàn sức khỏe, tính mạng,
tài sản của Nhân dân.
- Khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các
trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
- Nâng cao vai trò lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời, sâu
sát và trách nhiệm trong công tác quản lý nhà nước về TTATGT.
2. Yêu cầu
- Chỉ đạo và tổ chức triển khai thực hiện quyết liệt,
đồng bộ các giải pháp đảm bảo TTATGT theo tinh thần Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày
19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ từ cấp tỉnh đến các huyện, xã, phường, thị trấn,
thôn, khu, các cơ quan đơn vị, doanh nghiệp, trường học. Phổ biến, quán triệt
nhiệm vụ đến từng cán bộ, công chức, viên chức và người lao động; tuyệt đối
tuân thủ pháp luật về TTATGT, từng bước xây dựng văn hóa giao thông an toàn
trong tình hình mới.
- Các sở, ngành, đoàn thể, UBND các huyện và cấp xã
xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể từng nội dung, nhiệm vụ, gắn trách nhiệm của
cá nhân người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT trong phạm
vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của các cơ quan, đơn vị thực thi công vụ và
bố trí ngân sách phù hợp chức năng, nhiệm vụ, điều kiện thực tiễn của đơn vị, địa
phương, đảm bảo tiết kiệm, tránh hình thức.
- Thay đổi tư duy, nhận thức, phương pháp, cách làm
mới, quyết liệt hơn trong lãnh đạo, quản lý, điều hành, tổ chức thực hiện của
các cấp, các ngành trong công tác bảo đảm TTATGT. Lấy người dân là trung tâm,
là chủ thể, động lực, nguồn lực; đặt an toàn về tính mạng, sức khỏe, tài sản của
người dân là trên hết, trước hết; bảo đảm các quyền lợi cho người dân là ưu
tiên hàng đầu trong mọi hoạt động của lực lượng chức năng.
- Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công
tác bảo đảm TTATGT, trước hết là chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin và khoa
học dữ liệu trong quản lý điều hành vận tải, điều khiển giao thông, tuyên truyền
an toàn giao thông; giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về TTATGT.
II. NỘI DUNG NHIỆM VỤ, GIẢI PHÁP
1. Tiếp tục tập trung triển khai thực hiện
nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong công tác bảo
đảm TTATGT. Các cơ quan, ban ngành, đoàn thể chính trị xã hội, Ủy ban nhân các
huyện, thị xã, thành phố phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong quản lý nhà nước
về bảo đảm TTATGT. Người đứng đầu cấp ủy, chính quyền các cấp chịu trách nhiệm
toàn diện về công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn phụ trách. Xem xét, xử lý
trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương nếu để tình hình
TTATGT xảy ra phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, thanh tra, kiểm
tra, giám sát hoặc thực hiện không đầy đủ, trách nhiệm trong phạm vi quản lý. Tất
cả các vụ TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra phải được xem xét, cá
thể hóa, xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.
2. Siết chặt kỷ luật, kỷ cương, nâng cao hiệu
lực, hiệu quả quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT. Tăng cường thanh tra, kiểm
tra, điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của
các cơ quan quản lý nhà nước về giao thông, lực lượng thực thi pháp luật về
giao thông, chính quyền địa phương và các lực lượng khác có liên quan đến đầu
tư xây dựng, quản lý hành lang ATGT. Trong quá trình xử lý các vi phạm pháp luật
về giao thông phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật, "không có vùng cấm,
không có ngoại lệ", tất cả các hành vi vi phạm về TTATGT phải được xử lý
nghiêm theo quy định của pháp luật. Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp, tác
động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức
năng; nghiêm cấm lực lượng chức năng "xuê xoa", bỏ qua trong xử lý vi
phạm dưới mọi hình thức. Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông
phải được thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng,
của từng ngành, cơ quan, đơn vị. Cương quyết khởi tố, điều tra, xử lý nghiêm
các vụ TNGT có dấu hiệu tội phạm và đối tượng chống người thi hành công vụ theo
đúng quy định của pháp luật.
3. Tập trung phát hiện, xử lý nghiêm các
hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ TNGT nghiêm trọng, như: điều
khiển phương tiện quá tốc độ cho phép, vi phạm nồng độ cồn, ma túy, "cơi nới"
thành, thùng xe, chở hàng quá khổ, quá tải... Phải tiếp tục thực hiện quyết liệt
việc kiểm soát, xử lý đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn nhằm
tạo chuyển biến tích cực, tiến tới hình thành thói quen, văn hóa "đã uống
rượu bia không lái xe", trước hết trong đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức,
lực lượng vũ trang đến Nhân dân. Từng địa phương phải có kế hoạch cụ thể để kiểm
soát nồng độ cồn đối với từng tuyến, từng địa bàn, tập trung ở thành phố, thị
trấn, khu công nghiệp đông công nhân, khu du lịch... Tuyệt đối không vì lợi ích
kinh tế mà xem nhẹ việc phòng, chống tác hại của rượu, bia đối với sức khỏe
Nhân dân, cộng đồng, ATGT, trật tự an toàn xã hội. Căn cứ tình hình thực tiễn,
hằng năm tổ chức tổng kiểm soát các loại phương tiện trên địa bàn tỉnh, xử lý
nghiêm các hành vi vi phạm và kiên quyết yêu cầu dừng hoạt động đối với các xe
hết niên hạn sử dụng, hết hạn đăng kiểm.
4. Tiếp tục đổi mới về nội dung, hình thức
công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông theo hướng dễ
hiểu, dễ tiếp thu, phù hợp với từng vùng, khu vực, địa bàn, lứa tuổi, tôn giáo,
nhất là thanh, thiếu niên, học sinh, sinh viên... nhằm tạo sự chuyển biến mạnh
mẽ về nhận thức và hành động của các cấp, các ngành và Nhân dân trong công tác
bảo đảm TTATGT; mỗi người dân phải có ý thức tự bảo vệ mình và trách nhiệm bảo
vệ người khác khi tham gia giao thông. Xây dựng, nhân rộng, duy trì hoạt động
các mô hình hiệu quả, cách làm hay trong công tác bảo đảm TTATGT. Ứng dụng công
nghệ hiện đại trong quản trị thông tin truyền thông để phát hiện, dự báo các xu
hướng thông tin tích cực và tiêu cực, có lợi và bất lợi cho công tác chỉ đạo điều
hành về công tác bảo đảm TTATGT đường bộ.
5. Xây dựng lộ trình thực hiện đồng bộ quy
hoạch hạ tầng giao thông gắn với quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của
ngành, lĩnh vực, địa phương...; nâng cao chất lượng, đẩy nhanh tiến độ, xây dựng
các công trình hạ tầng giao thông, các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông
trên địa bàn tỉnh; tổ chức và tổ chức lại giao thông khoa học, hợp lý, đồng bộ
gắn với việc bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là hành lang ATGT. Không
đưa vào sử dụng các công trình giao thông khi chưa được nghiệm thu theo quy định
của pháp luật về xây dựng. Khắc phục kịp thời các "điểm đen",
"điểm tiềm ẩn" TNGT và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông. Bảo đảm
và tiếp tục nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của
phương tiện giao thông vận tải cơ giới đường bộ; hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn,
quy chuẩn kỹ thuật phương tiện và hạ tầng.
6. Nâng cao hiệu quả công tác đăng ký, quản
lý phương tiện cơ giới đường bộ, theo hướng định danh phương tiện gắn với định
danh cá nhân. Nghiên cứu phương thức cấp biển kiểm soát phương tiện có giới hạn
và trả phí sở hữu biển kiểm soát để khai thác hiệu quả, tránh lãng phí tài sản
công, nguồn tài nguyên biển số.
7. Tăng cường nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất,
trang bị phương tiện cho các lực lượng chuyên trách bảo đảm TTATGT. Đẩy mạnh ứng
dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, giám sát, điều
hành giao thông, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, điều tra TNGT...; bảo đảm
khả năng kết nối, tích hợp, chia sẻ, sử dụng chung các cơ sở dữ liệu giữa ngành
Giao thông vận tải, Công an, Y tế, Tài chính, Ngân hàng... Huy động, sử dụng
linh hoạt các nguồn lực để tăng cường năng lực cho các lực lượng chuyên trách bảo
đảm TTATGT; năng lực cứu nạn, cứu hộ, cứu chữa nạn nhân.
8. Triển khai đồng bộ các giải pháp phòng ngừa, khắc
phục ùn tắc giao thông, nhất là tại các trung tâm thành phố và các tuyến quốc lộ,
tỉnh lộ trọng điểm. Tổ chức phân luồng, phân tuyến giao thông khoa học, hợp lý;
tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự đô thị, quản lý lòng đường, hè phố, xử
lý nghiêm các vi phạm đi đối với việc sắp xếp các bãi đỗ, trông giữ xe hợp lý.
III. PHÂN CÔNG TRÁCH NHIỆM
1. Công an tỉnh
- Chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương đẩy mạnh ứng
dụng công nghệ thông tin, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ kết hợp với tăng cường
công tác tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, để phát hiện, xử lý vi phạm TTATGT, tập
trung xử lý những hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ TNGT
nghiêm trọng như: điều khiển phương tiện quá tốc độ cho phép, vi phạm nồng độ cồn,
ma túy, "cơi nới" thành, thùng xe, chở hàng quá khổ, quá tải, đi không
đúng phần đường, làn đường... Thực hiện thường xuyên, quyết liệt việc kiểm soát
nồng độ cồn của người tham gia giao thông. Đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ
để đổi mới mạnh mẽ, căn bản phương thức hoạt động tuần tra kiểm soát, xử lý vi
phạm.
- Nghiên cứu tổng hợp, đề xuất các giải pháp phòng
ngừa, giải quyết, khắc phục ùn tắc giao thông ở các tuyến giao thông trọng điểm
trên địa bàn tỉnh; xây dựng, bổ sung hoàn thiện các phương án phòng ngừa, giải
quyết ùn tắc giao thông phù hợp với tình hình thực tế ở mỗi tuyến đường, địa
phương.
- Qua công tác tuần tra, kiểm soát và điều tra, xử
lý TNGT kịp thời, kiến nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông. Việc
kiến nghị giải quyết phải rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đồng thời theo dõi,
đôn đốc và thu thập tài liệu, đề nghị xử lý những cá nhân, tổ chức thiếu trách
nhiệm, không kịp thời có biện pháp khắc phục đối với các trường hợp đã có kiến
nghị để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng, có dấu hiệu tội phạm.
- Chỉ đạo cơ quan Cảnh sát điều tra các cấp tổ chức
điều tra, xử lý nghiêm các vụ TNGT đúng quy định của pháp luật, quá trình điều
tra, phải xác định nồng độ cồn, ma túy của người điều khiển phương tiện giao
thông; ngoài xác định nguyên nhân trực tiếp gây TNGT phải xác định, làm rõ
nguyên nhân có liên quan đến trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan
trong công tác quản lý nhà nước và thực thi công vụ trong vụ TNGT, phục vụ công
tác phòng ngừa và xử lý TNGT chính xác, khách quan, đúng quy định pháp luật; xử
lý các cơ sở, cá nhân có hành vi "độ, chế" các loại xe ô tô, mô tô.
Phối hợp với Viện kiểm sát, Tòa án nhân dân các cấp xem xét đưa ra xét xử công
khai, lưu động đối với một số vụ án xâm phạm ATGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm
trọng để tuyên truyền, cảnh báo, phòng ngừa chung.
- Điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp
luật liên quan đến hoạt động giao thông, vận tải như: Sản xuất, mua bán, sử dụng
các loại giấy tờ giá của phương tiện và người điều khiển phương tiện; vi phạm
xây dựng, sửa chữa, duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; sửa chữa các
thông số kỹ thuật để kiểm định cho các phương tiện giao thông vận tải không
đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, đưa phương tiện không bảo đảm an toàn vào hoạt động;
các hành vi tiêu cực, vi phạm pháp luật trong quản lý nhà nước và thực thi pháp
luật về bảo đảm TTATGT.
- Điều tra cơ bản, tuyên truyền, vận động các tổ chức,
cá nhân kinh doanh vận tải ký cam kết chấp hành pháp luật về giao thông và chủ
động yêu cầu lái xe cam kết chấp hành pháp luật về giao thông. Phối hợp với các
doanh nghiệp sử dụng lao động trên địa bàn tuyên truyền, vận động chủ doanh
nghiệp, người lao động ký cam kết chấp hành pháp luật về giao thông.
- Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp
luật về giao thông: (i) Phối hợp Trung tâm Truyền thông tỉnh phát các phóng sự,
chuyên mục tuyên truyền về ATGT trên các phương tiện thông tin đại chúng, ưu
tiên tuyên truyền vào các “khung giờ vàng”, giờ sinh hoạt chung để tiếp cận được
các tầng lớp Nhân dân, tăng cường tuyên truyền cảnh báo, phòng ngừa TNGT đối với
các tuyến đường đồi núi hiểm trở, các ngày thời tiết không bảo đảm an toàn, trời
mưa trơn trượt, sương mù; (ii) Phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo đẩy mạnh
tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông và huấn luyện các kỹ
năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên; tổ chức nhà trường,
phụ huynh và học sinh ký cam kết chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông;
xây dựng, nhân rộng các mô hình bảo đảm TTATGT khu vực trường học; (iii) Điều
tra cơ bản, tuyên truyền, vận động các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải ký
cam kết chấp hành pháp luật về giao thông và chủ động yêu cầu lái xe cam kết chấp
hành pháp luật về giao thông. Phối hợp với các doanh nghiệp sử dụng lao động
trên địa bàn tuyên truyền, vận động chủ doanh nghiệp, người lao động ký cam kết
chấp hành pháp luật về giao thông.
- Đẩy mạnh cải cách hành chính, triển khai có hiệu
quả các dịch vụ công trực tuyến trong công tác bảo đảm TTATGT. Tăng cường kiểm
tra, giám sát, phòng ngừa, ngăn chặn vi phạm, sai phạm, chấn chỉnh việc tuân thủ
quy trình công tác, tư thế, tác phong, văn hóa ứng xử của cán bộ, chiến sỹ
trong thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT, tạo chuyển biến rõ nét về hình ảnh người
Cảnh sát giao thông bản lĩnh, nhân văn, thân thiện, vì Nhân dân phục vụ.
- Tăng cường công kiểm tra, giám sát việc triển
khai Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg , ngày 19/4/2023 của Thủ tướng
Chính phủ.
2. Sở Giao thông vận tải
- Thực hiện nghiêm các quy định về quản lý, bảo dưỡng
thường xuyên hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông được giao, đẩy nhanh tiến độ
thực hiện các dự án sửa chữa đường bộ theo kế hoạch đã được phê duyệt. Yêu cầu
các đơn vị thi công kịp thời có giải pháp bảo đảm an toàn cho người tham gia
giao thông trong quá trình thi công, cải tạo, sửa chữa hạ tầng giao thông; chỉ
đạo Thanh tra giao thông phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng chức
năng tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi xâm phạm kết cấu hạ tầng giao thông
đường bộ; chỉ đạo các Doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác công
trình đường bộ, các nhà thầu bảo trì công trình đường bộ tăng cường kiểm tra, kịp
thời phát hiện, có biện pháp cảnh báo, kiến nghị khắc phục các bất cập là
nguyên nhân xảy ra TNGT; xử lý nghiêm các đơn vị không khắc phục kịp thời, gây
hậu quả TNGT.
- Chấn chỉnh, nâng cao chất lượng công tác đào tạo,
sát hạch, cấp giấy phép lái xe; rà soát, hoàn thiện các tiêu chuẩn, điều kiện về
cơ sở vật chất đối với các cơ sở đào tạo lái xe; đề xuất giải pháp quản lý lái
xe sau đào tạo. Nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm, kiểm định phương tiện.
Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong đào tạo, sát hạch, quản lý lái xe
và công tác đăng kiểm phương tiện.
- Phối hợp với Ủy ban nhân dân các địa phương rà
soát các "điểm đen", "điểm tiềm ẩn" TNGT và các bất hợp lý
trong tổ chức giao thông để đề ra phương án, kế hoạch, lộ trình giải quyết khắc
phục. Tổ chức khắc phục những bất cập về tổ chức hạ tầng giao thông khi có kiến
nghị của các cơ quan, tổ chức (nếu có). Xem xét, đề xuất xử lý trách nhiệm các
địa phương đã được kiến nghị nhiều lần nhưng chậm khắc phục các “điểm đen”, “điểm
tiềm ẩn” để xảy ra ùn tắc giao thông và TNGT rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm
trọng.
- Tăng cường kiểm soát đối với hoạt động vận tải
hành khách, vận tải hàng hóa tại các điểm xuất phát, kiên quyết không cho xuất
bến tại khu vực mỏ, bãi tập kết vật liệu xây dựng... đối với các xe quá niên hạn
sử dụng, hết hạn kiểm định, chở quá số người quy định, quá tải trọng xe, xe
không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, lái xe không bảo
đảm điều kiện sức khỏe... Quản lý chặt chẽ, kiên quyết thu hồi giấy phép, phù
hiệu vận tải đối với các doanh nghiệp, cá nhân vi phạm pháp luật về giao thông,
tạo sự bình đẳng trong kinh doanh vận tải giữa tổ chức và cá nhân.
- Phối hợp có hiệu quả với Công an tỉnh trong chia
sẻ các cơ sở dữ liệu (Cơ sở dữ liệu về xe cơ giới sản xuất lắp ráp trong nước,
nhập khẩu; Cơ sở dữ liệu đăng kiểm xe; Cơ sở dữ liệu về giấy phép lái xe; Cơ sở
dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát trên các xe ô tô kinh
doanh vận tải...) để phục vụ công tác đấu tranh phòng chống tội phạm và bảo đảm
TTATGT (sau khi Bộ Giao thông vận tải nâng cấp phần mềm triển khai kết nối với
Bộ Công an và triển khai xuống cấp tỉnh, thành phố).
- Tăng cường kiểm tra, giám sát, phòng ngừa, ngăn chặn
vi phạm, sai phạm, kịp thời chấn chỉnh việc thi hành pháp luật, quy trình công
tác của lực lượng Thanh tra giao thông trong thực thi công vụ.
- Yêu cầu các doanh nghiệp tại địa phương tăng cường
tuyên truyền cho cán bộ, nhân viên và người lao động chấp hành nghiêm các quy định
về bảo đảm TTATGT: Đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa phải chấp
hành nghiêm quy định về tải trọng phương tiện; Đối với doanh nghiệp kinh doanh
vận tải hành khách phải chấp hành nghiêm về số người theo quy định, chạy đúng
tuyến đăng ký; Đối với doanh nghiệp quản lý đông người lao động phải tuyên truyền,
vận động người lao động chấp hành các quy định của pháp luật về bảo đảm TTATGT.
3. Sở Y tế
- Chỉ đạo tổ chức cứu chữa kịp thời nạn nhân trong
các vụ TNGT; xét nghiệm nồng độ cồn, ma túy của người điều khiển phương tiện
giao thông trong các vụ TNGT.
- Tổ chức tuyên truyền về phòng, chống tác hại của
rượu bia đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Hướng dẫn
các quy định về ngưỡng nồng độ cồn trong cơ thể.
- Tăng cường thanh tra, kiểm tra các cơ sở khám chữa
bệnh đủ điều kiện khám sức khỏe đối với người lái xe, siết chặt quản lý đối với
hoạt động này. Khắc phục triệt để tình trạng cấp giấy khám sức khỏe có nội dung
không chính xác, cấp khống giấy khám sức khỏe để trục lợi; khi phát hiện các
trường hợp vi phạm phải phối hợp cơ quan chức năng xử lý nghiêm theo đúng quy định
của pháp luật.
4. Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Bộ
Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh
- Tổ chức tăng cường tăng cường quán triệt cán bộ,
chiến sỹ chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông, không điều
khiển phương tiện giao thông sau khi đã sử dụng rượu bia; xử lý nghiêm cán bộ,
chiến sỹ vi phạm và xem xét trách nhiệm đối với lãnh đạo, chỉ huy trực tiếp quản
lý cán bộ.
- Phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng đảm bảo
TTATGT tại khu vực biên giới, các cửa khẩu.
5. Sở Giáo dục và Đào tạo
- Chỉ đạo các trường học, các cơ sở giáo dục trên địa
bàn tỉnh phát động phong trào thi đua bảo đảm TTATGT; tổ chức học sinh, sinh
viên ký cam kết không vi phạm các quy định về bảo đảm TTATGT và đưa việc chấp
hành pháp luật về TTATGT là một tiêu chí phân loại thi đua của nhà trường, giáo
viên, đánh giá đạo đức học sinh, sinh viên.
- Phối hợp Công an các cấp trên địa bàn và các đơn
vị liên quan tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật để
tuyên truyền, phòng ngừa, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường
bộ cho học sinh, sinh viên; mỗi học kỳ phải tổ chức ít nhất 01 buổi tuyên truyền
pháp luật về giao thông.
6. Tỉnh Đoàn
Đổi mới hình thức, nâng cao hiệu quả công tác tuyên
truyền, giáo dục, vận động thanh, thiếu nhi chấp hành pháp luật ATGT; tăng cường
hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn; tiếp tục đẩy mạnh thực hiện hiệu
quả cuộc vận động “Thanh niên với văn hóa giao thông”; phối hợp với các đơn vị
tổ chức tập huấn về kiến thức ATGT và kỹ năng lái xe an toàn cho đoàn viên,
thanh niên. Tiếp tục duy trì và hoạt động có hiệu quả các mô hình “Cổng trường
an toàn giao thông" tại các địa phương.
7. Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh
Trên cơ sở đề xuất của các cấp, ngành, tổng hợp,
báo cáo UBND tỉnh bố trí nguồn vốn đầu tư công cho công tác bảo đảm TTATGT theo
quy định của Luật Đầu tư công và các quy định pháp luật liên quan.
8. Sở Xây dựng
Tăng cường công tác quản lý nhà nước về quy hoạch
và phát triển đô thị để bảo đảm trật tự an toàn giao thông và ưu tiên thực hiện
các dự án đầu tư bến, bãi đỗ xe sử dụng công nghệ đỗ xe thông minh hiện đại, kết
nối giao thông, không gây gia tăng ùn tắc, tai nạn giao thông đặc biệt tại các
đô thị.
Thực hiện công tác kiểm tra, xử lý vi phạm theo thẩm
quyền đối với công tác quy hoạch, đầu tư xây dựng theo quy hoạch và giấy phép
xây dựng, công tác phát triển đô thị tại các địa phương; phối hợp kiểm tra, xử
lý vi phạm về quy hoạch và xây dựng trên hành lang an toàn giao thông đường bộ.
9. Sở Thông tin và Truyền
thông, Trung tâm Truyền thông tỉnh
Chỉ đạo các cơ quan thông tấn, báo chí đẩy mạnh
công tác tuyên truyền pháp luật về TTATGT đa dạng về hình thức, phong phú về nội
dung đảm bảo hiệu quả, thiết thực. Trong đó, chú trọng tuyên truyền “việc không
điều khiển các phương tiện tham gia giao thông khi đã sử dụng rượu, bia, các chất
kích thích khác”; cảnh báo các nguyên nhân chính gây TNGT, hậu quả của TNGT, nhất
là TNGT liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy, TNGT trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ,
đường đèo dốc, trơn trượt...; chế tài xử lý nếu vi phạm của người tham gia giao
thông; quy định của pháp luật liên quan đến phương tiện giao thông đường bộ hết
niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm.
10. Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh
- Tiếp tục đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, vận động
Nhân dân, đoàn viên, hội viên tích cực, tự giác, gương mẫu trong chấp hành các
quy định của pháp luật về TTATGT, lồng ghép với cuộc vận động Toàn dân đoàn kết
xây dựng đời sống văn hóa khu dân cư và các phong trào thi đua của từng tổ chức
chính trị - xã hội.
- Đưa công tác phổ biến, giáo dục pháp luật về
TTATGT vào sinh hoạt định kỳ; coi đây là nhiệm vụ thường xuyên của các tổ chức,
đoàn thể và coi việc chấp hành pháp luật về TTATGT là một trong những tiêu chí
bình xét thi đua.
- Tổ chức đăng ký thi đua xây dựng khu dân cư, xã,
phường, thị trấn, cơ quan, doanh nghiệp an toàn, điển hình tiên tiến về ATGT.
11. Sở Tài chính
Chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan trình cấp
có thẩm quyền bố trí kinh phí, ưu tiên nguồn thu từ tiền xử phạt vi phạm giao
thông và các nguồn tăng thu khác để tăng cường đầu tư cho các lực lượng làm nhiệm
vụ bảo đảm TTATGT thật sự trong sạch, vững mạnh, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại.
Ưu tiên bố trí kinh phí bảo đảm TTATGT theo hướng tập trung đầu tư ứng dụng
khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, điều hành, giám sát
giao thông của các lực lượng chức năng.
12. Ban An toàn giao thông tỉnh
- Tiếp tục phối hợp với cơ quan, đoàn thể tăng cường
tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về giao thông với nội dung, hình thức
đa dạng, phong phú, phù hợp với các đối tượng, bảo đảm hiệu quả, thực chất.
- Phối hợp Trung tâm Truyền thông tỉnh tuyên truyền
về ATGT trên các kênh sóng phát thanh, truyền hình, ưu tiên tuyên truyền vào
các "khung giờ vàng", giờ sinh hoạt chung để tiếp cận được các tầng lớp
Nhân dân; tăng cường cường tuyên truyền cảnh báo, phòng ngừa TNGT đối với các
tuyến đường đồi núi hiểm trở, các ngày thời tiết không bảo đảm an toàn, trời
mưa trơn trượt, sương mù; phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo đẩy mạnh tuyên
truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông và huấn luyện các kỹ năng
tham gia giao thông an toàn cho học sinh, sinh viên; tổ chức nhà trường, phụ
huynh và học sinh ký cam kết chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông; xây dựng,
nhân rộng các mô hình bảo đảm TTATGT khu vực trường học.
- Phối hợp với Công an tỉnh và các ngành thành viên
kiểm tra, giám sát việc triển khai Kế hoạch thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ,
ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ.
13. Viện kiểm sát nhân dân tỉnh,
Tòa án nhân dân tỉnh
Tăng cường phối hợp với Công an tỉnh trong hoạt động
điều tra, truy tố, xét xử các vụ TNGT, nhất là những vụ TNGT gây hậu quả rất
nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng, TNGT có nguyên nhân do người điều khiển
phương tiện gây tai nạn có nồng độ cồn, người điều khiển phương tiện cản trở,
chống đối, chống người thi hành công vụ theo quy định; tổ chức xét xử công
khai, lưu động, góp phần tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân trong chấp
hành pháp luật về TTATGT.
14. Ủy ban nhân dân các huyện,
thị xã, thành phố
- Tổ chức quán triệt đến cán bộ, công chức, viên chức,
người lao động thuộc đơn vị, địa phương mình nắm rõ và tự giác chấp hành nghiêm
Luật Giao thông đường bộ, Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia; thực hiện
nghiêm quy định "đã uống rượu, bia không điều khiển phương tiện giao
thông"; nghiêm cấm can thiệp, tác động vào quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm
của lực lượng thực thi công vụ.
- Chỉ đạo các đơn vị liên quan, Công an các huyện,
thành phố xây dựng Kế hoạch và tổ chức thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý
nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT (Vi phạm quy định về nồng độ cồn, chất
ma túy; phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá tải, quá khổ, quá số người quy định; đua
xe trái phép; xe hết niên hạn sử dụng, xe không được phép lưu hành...) hoạt
động trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý. Đặc biệt, xử lý nghiêm các tổ
chức, cá nhân cố tình vi phạm trong việc sử dụng phương tiện giao thông hết
niên hạn sử dụng, quá thời hạn đăng kiểm.
- Chỉ đạo lực lượng Công an phối hợp với các đơn vị
liên quan tiến hành rà soát, làm việc trực tiếp với các cơ sở kinh doanh có khả
năng phát sinh vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn đề nghị phối hợp tuyên truyền,
vận động khách đến ăn, uống chấp hành nghiêm quy định không điều khiển phương
tiện giao thông sau khi đã sử dụng rượu bia; có biện pháp phù hợp để hỗ trợ người
đã sử dụng rượu bia không điều khiển phương tiện giao thông.
- Đối với địa bàn có xảy ra TNGT mà nguyên nhân do
người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn diễn biến phức tạp, Chủ tịch Ủy
ban nhân dân cấp huyện phải trực tiếp chỉ đạo Ban An toàn giao thông địa
phương, Công an huyện, thị xã, thành phố phối hợp với Thanh tra giao thông vận
tải, các đơn vị liên quan tổ chức phân tích, đánh giá, xác định nguyên nhân, đề
xuất các biện pháp phòng ngừa, không để xảy ra TNGT nghiêm trọng do người điều
khiển phương tiện có nồng độ cồn gây ra.
- Thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì hệ thống
đường bộ được giao, xử lý kịp thời các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép
đất hành lang an toàn đường bộ do địa phương quản lý.
- Tăng cường tuyên truyền, phổ biến Nhân dân các
quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; tuyên truyền, cảnh giới,
bảo đảm ATGT tại những nơi nguy hiểm, ảnh hưởng bất lợi đến việc lái xe an
toàn; các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt không có rào chắn; làm gờ giảm tốc
và cắm biển cảnh báo nguy hiểm từ đường phụ ra đường chính tại tất cả các điểm
giao cắt giữa đường huyện, đường xã, đường nội đô, đường giao thông nông thôn.
- Chỉ đạo Ủy ban nhân dân cấp xã:
+ Quán triệt đến cán bộ, công chức, viên chức, người
lao động thuộc đơn vị, địa phương mình nắm rõ và tự giác chấp hành nghiêm Luật
Giao thông đường bộ, Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia; thực hiện nghiêm
quy định "đã uống rượu, bia không điều khiển phương tiện giao thông";
nghiêm cấm can thiệp, tác động vào quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm của lực lượng
thực thi công vụ.
+ Phát huy vai trò của người có uy tín, già làng,
trưởng bản, Bí thư Chi bộ, Tổ trưởng dân phố, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc trong
tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm quy định pháp luật về giao
thông, nhất là "đã uống rượu, bia không điều khiển phương tiện giao
thông";
+ Thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì hệ thống
đường bộ được giao; tuyên truyền, phổ biến Nhân dân các quy định về bảo vệ kết
cấu hạ tầng giao thông đường bộ; phát hiện xử lý kịp thời các trường hợp lấn
chiếm, sử dụng trái phép đất hành lang an toàn đường bộ; tuyên truyền, cảnh giới,
bảo đảm ATGT tại những tuyến đường nguy hiểm ảnh hưởng bất lợi đến việc lái xe
an toàn; làm gờ giảm tốc và cắm biển cảnh báo nguy hiểm tại các điểm giao cắt
giữa đường huyện, đường xã, đường nội đô, đường giao thông nông thôn.
IV. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
1. Các sở, ban, ngành, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc
và các tổ chức đoàn thể chính trị - xã hội, Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã,
thành phố có trách nhiệm triển khai thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Kế hoạch
này; căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao xây dựng kế hoạch hành động cụ thể, tổ
chức thực hiện các nội dung được phân công (hoàn thành trước ngày 30/5/2023).
2. Giao Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với
Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc thực
hiện Kế hoạch này, định kỳ hằng năm hoặc đột xuất báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh
kết quả thực hiện./.
|
Nơi nhận:
- TT Tỉnh ủy; TT HĐND tỉnh;
- QCT, các PCT UBND tỉnh;
- Viện kiểm sát nhân dân tỉnh;
- Tòa án nhân dân tỉnh;
- Các sở, ban, ngành, MTTQ và các đoàn thể tỉnh (thực hiện);
- UBND các huyện, thị xã, thành phố:
- V0÷V3. các chuyên viên NCTH;
- Lưu: VT, GT1.
|
TM. ỦY BAN NHÂN
DÂN
Q. CHỦ TỊCH
Cao Tường Huy
|