|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
03/CĐ-UBATGTQG
|
|
Loại văn bản:
|
Công điện
|
Nơi ban hành:
|
Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia
|
|
Người ký:
|
Khuất Việt Hùng
|
Ngày ban hành:
|
04/02/2017
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
Ngày công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Số công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
ỦY BAN AN TOÀN
GIAO THÔNG QUỐC GIA
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
Số: 03/CĐ-UBATGTQG
|
Hà Nội, ngày 04 tháng 02 năm 2017
|
CÔNG ĐIỆN
VỀ CÁC
GIẢI PHÁP CẤP BÁCH KÉO GIẢM TAI NẠN GIAO THÔNG TẠI ĐƯỜNG NGANG QUA ĐƯỜNG SẮT
CHỦ TỊCH ỦY BAN AN TOÀN GIAO THÔNG QUỐC GIA điện:
|
- Bộ Giao thông vận tải;
- Bộ Công an;
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng ban
An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có đường sắt đi qua.
|
Năm 2016 và trong thời gian gần đây,
Thủ tướng Chính Phủ và Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã liên tục
có những ý kiến chỉ đạo về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại
các đường ngang, lối đi dân sinh qua đường sắt, đặc biệt là Thông báo số
168/TB-VPCP ngày 07/7/2016 về Kết luận của Phó Thủ tướng
Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia và Công điện số
02/CĐ-UBATGTQG ngày 02/2/2017 của Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc
gia về tăng cường thực hiện các biện pháp bảo đảm TTATGT trong dịp Lễ hội Xuân
và Quý I năm 2017, tuy nhiên trong dịp nghỉ Tết Nguyên Đán
Đinh Dậu đã xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông trên đường sắt, làm chết 6 người,
làm bị thương 11 người, tăng 60% về số vụ, 100% về số người chết, 175% số người
bị thương so với cùng kỳ Tết Nguyên đán Bính Thân. Đặc biệt,
trong ngày hôm nay 4/2/2017, liên tiếp xảy ra 02 vụ tai nạn giao thông đường sắt,
cụ thể: hồi 15h20, tại đường ngang dân sinh (phòng vệ bằng biển báo) tại Km 98
+ 812 trên Đường sắt Bắc - Nam thuộc địa bàn huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định tàu
TN1 va vào 1 ô tô 16 chỗ ngồi, hậu quả 1 người chết tại chỗ (lái xe), 5 người bị
thương; hồi 16h05 tại đường ngang Km 21+500 trên Đường sắt Hà Nội - Hải Phòng
thuộc địa bàn Lạc Đạo, Văn Lâm, Hưng Yên tàu LP5 va vào xe ô tô 4 chỗ ngồi vượt
đường ngang dân sinh, hậu quả làm 1 người bị thương nặng, 2 người bị thương.
Nguyên nhân của tình hình này có nguồn
gốc trực tiếp từ hành vi vi phạm quy định pháp luật của những người điều khiển
phương tiện tham gia giao thông qua đường ngang, lối đi dân sinh. Đồng thời,
cũng cần xác định trách nhiệm của UBND một số tỉnh, thành
phố có đường sắt đi qua và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
chưa quyết liệt, hiệu quả trong chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các
giải pháp bảo đảm TTATGT tại các đường ngang cũng như trong việc xác định và xử
lý trách nhiệm của địa phương, đơn vị có liên quan.
Để kịp thời chấn
chỉnh, khắc phục những hạn chế nêu trên và nâng cao hiệu quả những giải pháp bảo
đảm trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông tại các đường ngang
qua đường sắt, đồng chí Trương Hòa Bình, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ -
Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia yêu cầu các Bộ và địa phương thực
hiện một số giải pháp cấp bách sau:
1. Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục
Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam:
- Phối hợp chặt chẽ với các cơ quan
chức năng của Bộ Công an, tỉnh Nam Định, Hưng Yên, điều tra, làm rõ nguyên nhân
và các tổ chức, cá nhân gây ra vụ tai nạn;
- Phối hợp với cơ quan chức năng của
các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua đề xuất phương án
bảo đảm an toàn tại đường ngang trên toàn tuyến, bao gồm cả
việc xây dựng đường gom, lập chắn đường ngang để xóa bỏ toàn bộ lối đi dân sinh
hiện hữu, xác định trách nhiệm cụ thể của đơn vị, địa phương; trước mắt, phải đề
xuất phương án và phân công rõ ràng trách nhiệm tổ chức cảnh giới an toàn cho toàn bộ đường ngang, bao gồm cả lối đi dân
sinh;
- Tiếp tục cung cấp lịch trình chạy
tàu cụ thể qua tất cả đường ngang, kể cả các đường ngang dân sinh có người qua
lại thường xuyên cho Ban An toàn giao thông và chính quyền địa phương các cấp để tổ chức cảnh giới; phối hợp với chính quyền địa
phương tăng cường biện pháp bảo đảm an toàn tại các đường ngang qua đường sắt;
- Tăng cường công tác thanh tra, kiểm
tra việc thực hiện quy định pháp luật về TTATGT tại đường ngang cũng như việc
thực hiện quy chế phối hợp trong công tác bảo đảm TTATGT tại các điểm giao cắt
cùng mức giữa đường bộ và đường sắt giữa Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố của
các đơn vị, địa phương xử lý và kiến nghị cấp thẩm quyền xử lý các hành vi vi
phạm của mọi tổ chức cá nhân.
2. Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị chức
năng của Bộ phối hợp với Công an tỉnh Nam Định, Hưng Yên điều tra, làm rõ
nguyên nhân tai nạn; chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương có đường sắt đi qua
tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi
phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt đặc biệt là hành vi mở đường
ngang trái phép qua đường sắt.
3. Đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân
kiêm Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có đường
sắt đi qua chỉ đạo các Sở, ngành, địa phương:
- Tiếp tục đẩy mạnh triển khai thực
hiện Quyết định 994/QĐ-TTg ngày 19/6/2014 về phê duyệt Kế hoạch
lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt giai đoạn 2014 - 2020; có
kế hoạch cụ thể việc xóa bỏ các đường ngang dân sinh trái
phép qua đường sắt; cương quyết chấm dứt việc để phát sinh đường ngang trái
phép, xử lý trách nhiệm người đứng đầu đơn vị, địa phương
có liên quan nếu để xảy ra phát sinh đường ngang dân sinh trái phép;
- Tổ chức thực
hiện cảnh giới bảo đảm an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ với
đường sắt không có rào chắn; yêu cầu đơn vị quản lý, khai thác hạ tầng đường sắt trên địa bàn cung cấp lịch trình chạy tàu để tổ chức
cảnh giới bảo đảm an toàn tại các đường ngang có người qua lại thường xuyên, kể
cả đường ngang dân sinh; tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền các quy định về an toàn
giao thông đường sắt, rà soát hệ thống đường ngang qua đường sắt.
4. Đồng chí Chủ tịch Ủy ban nhân dân
kiêm Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Nam Định, Hưng Yên chỉ đạo các cơ quan
chức năng quan tâm cứu chữa nạn nhân bị thương và tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động
viên gia đình các nạn nhân tử vong, các nạn nhân bị thương trong 02 vụ tai nạn
ngày 4/2/2017; khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm tổ
chức, cá nhân vi phạm, đặc biệt là làm rõ trách nhiệm của tổ chức,
cá nhân để xảy ra tình trạng không tổ chức cảnh giới an
toàn tại lối đi dân sinh và đường ngang qua đường sắt dẫn đến 2 vụ gây ra vụ
tai nạn nghiêm trọng này.
Nơi nhận:
- Như trên;
- Thủ tướng Chính phủ (để b/c);
- PTTg Thường trực CP- Chủ tịch UBATGTQG (để b/c);
- Các Phó Chủ tịch UBATGTQG;
- Đài THVN, TNVN, TTXVN;
- VPCP: Vụ KTN, Trợ lý PTTg THB, cổng TTĐT CP;
- TCT Đường sắt Việt Nam;
- Lưu: VT.
|
KT. CHỦ TỊCH
PHÓ CHỦ TỊCH
Khuất Việt Hùng
|
Công điện 03/CĐ-UBATGTQG năm 2017 về giải pháp cấp bách kéo giảm tai nạn giao thông tại đường ngang qua đường sắt do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Công điện 03/CĐ-UBATGTQG ngày 04/02/2017 về giải pháp cấp bách kéo giảm tai nạn giao thông tại đường ngang qua đường sắt do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia ban hành
1.793
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/icon_gototop.png)
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|