|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
434/TB-BGTVT
|
|
Loại văn bản:
|
Thông báo
|
Nơi ban hành:
|
Bộ Giao thông vận tải
|
|
Người ký:
|
Nguyễn Văn Công
|
Ngày ban hành:
|
17/09/2007
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
Ngày công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Số công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
------------
|
Số:
434/TB-BGTVT
|
Hà
Nội, ngày 17 tháng 09 năm 2007
|
THÔNG BÁO
KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT TẠI BUỔI LÀM VIỆC VỚI LÃNH ĐẠO
NINH THUẬN
Ngày 08/9/2007, Bộ trưởng Bộ
GTVT đã thăm và làm việc với lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận về công tác giao thông
trên địa bàn. Tham dự cuộc họp về phía Ninh Thuận có đồng chí Trương Xuân Thìn
– Bí thư Tỉnh ủy, đồng chí Trần Xuân Hòa – phó Chủ tịch UBND Tỉnh, Lãnh đạo Sở
Kế hoạch đầu tư, Sở GTVT, TC, Công an, Ban ATGT và các ban, ngành khác của Tỉnh.
Về phía Bộ GTVT có Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư, Vụ trưởng
Vụ Vận tải, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải VN,
phóng viên Báo GTVT, Báo Bạn đường.
Sau khi nghe ý kiến của các đại
biểu dự họp kiểm điểm tình hình thực hiện Thông báo kết luận số 383/TB-BGTVT
ngày 23/8/2006, 619/TB-BGTVT ngày 12/12/2006, 281/TB-BGTVT ngày 15/8/2007, Bộ
trưởng đã thống nhất với lãnh đạo Ninh Thuận kết luận như sau:
I. Ninh Thuận là tỉnh miền Trung còn nhiều khó khăn, cơ sở hạ tầng
giao thông còn kém, thiếu đồng bộ, giao thông nông thôn được đầu tư chưa đáng kể.
Việc đầu tư xây dựng các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận phục
vụ phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng là ưu tiên hàng đầu. Bộ GTVT
chia sẻ những khó khăn của Tỉnh và khẳng định tiếp tục phối hợp chặt chẽ để
phát triển mạng lưới giao thông của Tỉnh, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh
tế - xã hội trong quá trình hội nhập.
II. Các kết luận của Lãnh đạo Bộ và Tỉnh đã được các cơ quan, đơn
vị liên quan của hai bên tích cực triển khai và có kết quả. Tuy nhiên vẫn còn một
số vấn đề không được thực hiện theo tiến độ vì cả lý do chủ quan và khách quan
(như khởi công dự án QL 27…).
III. VỀ MỘT SỐ
KIẾN NGHỊ MỚI HOẶC KIẾN NGHỊ LẠI CỦA TỈNH
1. Bổ sung quy hoạch tuyến đường
sắt Tháp Chàm – Đà Lạt, ga Cà Ná – cảng Dốc Hầm, ga Ngã Ba – cảng Ba Ngòi: cục
Đường sắt VN đã cập nhật, bổ sung và dự kiến trình TTCP sau khi Chiến lược phát
triển giao thông đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2050 được phê duyệt.
2. Bổ sung quy hoạch các cảng Cà
Ná, Ninh Chữ: cục Hàng hải VN đang giải quyết.
3. Xây dựng quy hoạch tuyến đường
ven biển Ninh Thuận: Bộ đã giao Cục Đường bộ VN nghiên cứu.
4. Quy hoạch Đường bộ cao tốc Bắc
Nam và đường sắt cao tốc Bắc Nam: Cục Đường bộ VN và Cục Đường sắt VN đang triển
khai. Sẽ xin ý kiến của Tỉnh.
5. Đầu tư nâng cấp mặt đường QL 1A
đoạn Km 1541 – Km 1589: Giao cục Đường bộ VN khảo sát và thảm lại những đoạn xấu
đảm bảo giao thông êm thuận.
6. Đẩy nhanh tiến độ triển khai
dự án cải tạo nâng cấp QL 27: Bộ đang xem xét và ra quyết định đầu tư; giao Ban
QLCDA 18 khẩn trương hoàn thành mọi thủ tục để quí I/2008 khởi công.
7. Sớm triển khai dự án ADB5:
Quá trình duyệt TKKT Tỉnh đã thay đổi lý trình so với ban đầu nên tiến độ bị chậm
lại. Hiện Bộ GTVT đang xem xét và phê duyệt kế hoạch đấu thầu. Bộ giao Ban QLDA
1 khẩn trương hoàn thành các thủ tục để cuối năm 2007 khởi công.
8. Sớm xây dựng cầu Tầm Ngân:
Đây là 1 trong 45 cầu sử dụng vốn không hoàn lại của Chính phủ Nhật bản. Bộ đã
làm việc với Bạn nhiều lần để tái khởi động lại dự án nhưng chưa được trả lời.
9. Sớm triển khai dự án mở rộng
tuyến tránh QL 1A qua Phan Rang: Cục Đường bộ Việt Nam đôn đốc đẩy nhanh tiến độ.
10. Phân luồng xe chạy trên QL
1A đoạn qua huyện Ninh Phước và QL 27 đoạn Km 269 – Km 270 + 850 bằng biện pháp
lắp đặt dải phân cách và tạo nhám mặt đường: Giao Cục Đường bộ VN nghiên cứu sử
dụng vốn SNKT để xử lý hoặc xem xét đây là điểm tiềm ẩn gây TNGT và xử lý theo
NQ 32.
11. Đồng ý chủ trương xử lý đường
ngang dân tự tạo đã tồn tại nhiều năm thành đường ngang hợp pháp, có phòng vệ;
di chuyển đường dân sinh hiện hữu khỏi phạm vi ga Hòa Trinh, đồng thời xây dựng
hàng rào ngăn cách ga và khu vực dân cư; xây dựng hàng rào ngăn cách khu dân cư
và đường sắt đoạn thôn Bà Râu, xã Lợi Hải, huyện Thuận Bắc, đoạn qua thị trấn
Phước Dân, huyện Ninh Phước: Giao TCT Đường sắt nghiên cứu phối hợp với Tỉnh thực
hiện.
12. Một số kiến nghị của Tỉnh về
văn bản QPPL ATGT, đào tạo, sát hạch, cấp GPLX,…. tại văn bản số 587/BC-SGTVT
ngày 07/9/2007: Giao Vụ Vận tải và Cục Đường bộ VN nghiên cứu, đề xuất.
IV. TRIỂN
KHAI NGHỊ QUYẾT 32
Tình hình trật tự ATGT tại Ninh
Thuận diễn biến xấu, 8 tháng đầu năm 2007 cả 3 tiêu chí về ATGT đều tăng cao so
với cùng kỳ năm 2006. Bộ GTVT đề nghị Lãnh đạo Tỉnh chỉ đạo các cấp Đảng, chính
quyền, đoàn thể xã hội từ Tỉnh đến xã, phường tập trung triển khai mạnh mẽ Nghị
quyết 32 của Chính phủ, trong đó trọng tâm là:
1. Đẩy mạnh công tác giáo dục,
phổ biến, tuyên truyền pháp luật về giao thông (đặc biệt là quy định bắt buộc đội
mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông trên xe mô tô, xe gắn máy) để người dân hiểu
và chấp hành tốt luật lệ giao thông; tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát việc
chấp hành luật lệ giao thông đường bộ, đường thủy cũng như công tác quản lý
phương tiện, hoàn thành chương trình tổng kiểm tra phương tiện thủy nội địa,
xây dựng lộ trình đăng ký phương tiện thủy và cấp chứng chỉ điều khiển phương
tiện thủy; phổ biến, tuyên truyền phải đi đôi với xử phạt nghiêm các hành vi vi
phạm pháp luật ATGT; Tỉnh cần giao nhiệm vụ cho chính quyền và công an cấp xã,
phường làm hạt nhân thực hiện công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao
thông và xử phạt vi phạm;
2. Chú trọng đầu tư hiện đại hóa
các cơ sở đào tạo lái xe, nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp GPLX.
3. Đầu tư kết cấu HTGT phải gắn
liền với tổ chức giao thông tốt nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư và giảm thiểu
TNGT, phát triển giao thông công cộng, giảm phương tiện giao thông cá nhân; đề
ra các biện pháp có hiệu quả quản lý vận tải xe khách, xe tải đường dài…
4. Sớm xác định, xử lý các điểm
đen theo đúng tiêu chí hiện hành và các vị trí tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao
thông.
5. Tăng cường hơn nữa công tác bảo
vệ hành lang an toàn giao thông đường bộ, nâng cao vai trò, trách nhiệm của
chính quyền địa phương các cấp và lực lượng Thanh tra giao thông; sớm lập quy
hoạch chi tiết các điểm đấu nối khu công nghiệp, dân cư, trạm xăng … vào các quốc
lộ và thỏa thuận với Bộ GTVT đúng tiến độ quy định tại Nghị quyết 32 của Chính
phủ.
Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ
thông báo để các cơ quan, đơn vị liên quan biết và thực hiện./.
Nơi nhận:
- Bộ trưởng (để b/c);
- TT Ngô Thịnh Đức (để b/c);
- Tỉnh ủy, UBND tỉnh Ninh Thuận;
- Các đơn vị dự họp;
- Cục Đường sắt, TCT Đường sắt;
- Các Ban QLDA 1, 18;
- Lưu VT.
|
TL.
BỘ TRƯỞNG
CHÁNH VĂN PHÒNG
Nguyễn Văn Công
|
Thông báo số 434/TB-BGTVT về việc kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tại buổi làm việc với lãnh đạo Ninh Thuận do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Thông báo số 434/TB-BGTVT ngày 17/09/2007 về việc kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tại buổi làm việc với lãnh đạo Ninh Thuận do Bộ Giao thông vận tải ban hành
3.638
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/icon_gototop.png)
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|