Tóm tắt nội dung
Nội dung
Tiếng Anh
Văn bản gốc/PDF
Lược đồ
Liên quan hiệu lực
Liên quan nội dung
Thuộc tính
Tải về

Thông tư 151/2012/TT-BTC sửa đổi Thông tư 126/2008/TT-BTC quy định Quy tắc

Số hiệu:	151/2012/TT-BTC	Loại văn bản:	Thông tư
Nơi ban hành:	Bộ Tài chính	Người ký:	Trần Xuân Hà
Ngày ban hành:	12/09/2012	Ngày hiệu lực:	Đã biết
Ngày công báo:	Đã biết	Số công báo:	Đã biết
		Tình trạng:	Đã biết

Tăng mức trách nhiệm bảo hiểm xe cơ giới

Từ ngày 1/11/2012, mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại do xe cơ giới gây ra sẽ được tăng từ 50.000.000 đồng lên 70.000.000 đồng/1 người/1 vụ tai nạn.

Nếu trước đây doanh nghiệp bảo hiểm không được miễn trừ trách nhiệm bồi thường thiệt hại đối với trường hợp khách hàng bị tước Giấy phép lái xe có thời hạn; thì từ thời điểm trên mọi trường hợp bị tước Giấy phép lái xe đều bị xem là không có Giấy phép lái xe và doanh nghiệp không phải bồi thường thiệt hại.

Cũng từ ngày 1/11, các doanh nghiệp bảo hiểm và khách hàng cũng có thể thỏa thuận (bằng văn bản) về thời hạn thanh toán phí bảo hiểm trong một số trường hợp nhất định. Cụ thể: Với chủ xe là cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp nhà nước thì thời hạn để đóng phí bảo hiểm là 10 ngày kể từ ngày Giấy chứng nhận bảo hiểm có hiệu lực; Với chủ xe cơ giới không phải là đơn vị nhà nước và có tổng phí bảo hiểm từ 100 triệu trở lên thì được chia làm 2 lần đóng và thời hạn để đóng đầy đủ phí là 90 ngày kể từ khi Giấy chứng nhận bảo hiểm có hiệu lực.

Trên đây là những quy định mới được đưa ra trong Thông tư 151/2012/TT-BTC ban hành ngày 12/09/2012, sửa đổi, bổ sung Thông tư 126/2008/TT-BTC và Thông tư 103/2009/TT-BTC về trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự cho xe cơ giới, bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/11/2012.

BỘ TÀI CHÍNH -------	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------
Số: 151/2012/TT-BTC	Hà Nội, ngày 12 tháng 09 năm 2012

THÔNG TƯ

SỬA ĐỔI, BỔ SUNG THÔNG TƯ SỐ 126/2008/TT-BTC NGÀY 22/12/2008 CỦA BỘ TÀI CHÍNH QUY ĐỊNH QUY TẮC, ĐIỀU KHOẢN, BIỂU PHÍ VÀ MỨC TRÁCH NHIỆM BẢO HIỂM BẮT BUỘC TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI VÀ THÔNG TƯ SỐ 103/2009/TT-BTC NGÀY 25/5/2009 CỦA BỘ TÀI CHÍNH QUY ĐỊNH VIỆC QUẢN LÝ, SỬ DỤNG, THANH TOÁN VÀ QUYẾT TOÁN QUỸ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI

Căn cứ Nghị định số 118/2008/NĐ-CP ngày 27 tháng 11 năm 2008 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Tài chính;

Căn cứ Nghị định số 103/2008/NĐ-CP ngày 16 tháng 9 năm 2008 của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới;

Xét đề nghị của Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm;

Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 126/2008/TT-BTC ngày 22/12/2008 của Bộ Tài chính quy định Quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới (sau đây gọi tắt là “Thông tư 126/2008/TT-BTC”) và Thông tư số 103/2009/TT-BTC ngày 25/5/2009 của Bộ Tài chính quy định việc quản lý, sử dụng, thanh toán và quyết toán Quỹ bảo hiểm xe cơ giới (sau đây gọi tắt là "Thông tư 103/2009/TT-BTC’'),

Điều 1. Sửa đổi, bổ sung Thông tư 126/2008/TT-BTC

1. Sửa đổi Điểm 5.1, Khoản 5, Mục I như sau:

“5.1. Thiệt hại ngoài hợp đồng về thân thể, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba do xe cơ giới gây ra.”

2. Sửa đổi, bổ sung Điểm 1.2, Khoản 1, Mục II như sau:

“1.2. Doanh nghiệp bảo hiểm chỉ cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm cho chủ xe cơ giới khi chủ xe cơ giới đã đóng đủ phí bảo hiểm. Việc đóng đủ phí bảo hiểm phải được xác nhận bằng chứng từ kế toán của doanh nghiệp bảo hiểm (biên lai thu tiền, hóa đơn thu tiền của doanh nghiệp bảo hiểm hoặc các hình thức chứng từ khác theo quy định của pháp luật có liên quan). Trong một số trường hợp đặc thù, doanh nghiệp bảo hiểm và chủ xe cơ giới có thể thỏa thuận (bằng văn bản) về thời hạn thanh toán phí bảo hiểm, cụ thể như sau:

- Trường hợp chủ xe cơ giới là các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp của Nhà nước, phí bảo hiểm phải được thanh toán đủ trong thời hạn 10 ngày kể từ thời điểm Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực

Trường hợp chủ xe cơ giới không phải là các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp của Nhà nước có nhiều xe cơ giới tham gia bảo hiểm tại cùng thời điểm và có tổng phí bảo hiểm phải nộp từ 100 triệu đồng trở lên, phí bảo hiểm được thanh toán thành 2 kỳ:

+ Kỳ 1: Chủ xe cơ giới thanh toán đủ 50% tổng phí bảo hiểm trước thời điểm Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc có hiệu lực;

+ Kỳ 2: Chủ xe cơ giới thanh toán toàn bộ số phí bảo hiểm còn lại trong thời hạn 90 ngày kể từ thời điểm Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực.

- Trường hợp chủ xe cơ giới không đóng đủ phí bảo hiểm theo thời hạn thỏa thuận nêu trên, hợp đồng bảo hiểm sẽ chấm dứt hiệu lực vào ngày kế tiếp ngày chủ xe cơ giới phải đóng phí bảo hiểm. Trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày hợp đồng bảo hiểm chấm dứt hiệu lực, doanh nghiệp bảo hiểm phải thông báo bằng văn bản cho chủ xe cơ giới về việc chấm dứt hợp đồng bảo hiểm và hoàn lại cho chủ xe cơ giới phần phí bảo hiểm đã đóng thừa (nếu có) hoặc yêu cầu chủ xe cơ giới đóng đủ phí bảo hiểm đến thời điểm chấm dứt hợp đồng bảo hiểm. Doanh nghiệp bảo hiểm không phải hoàn phí bảo hiểm trong trường hợp đã xảy ra sự kiện bảo hiểm và phát sinh trách nhiệm bồi thường bảo hiểm trước khi hợp đồng bảo hiểm bị chấm dứt. Doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thường cho người được bảo hiểm khi xảy ra sự kiện bảo hiểm trong thời gian hợp đồng bảo hiểm bị chấm dứt. Hợp đồng bảo hiểm tiếp tục có hiệu lực kể từ thời điểm chủ xe đóng đủ phí bảo hiểm và được doanh nghiệp bảo hiểm chấp thuận bằng văn bản”.

3. Sửa đổi Điểm 2.1, Khoản 2 Mục II như sau:

“2.1. Thời điểm bắt đầu có hiệu lực của Giấy chứng nhận bảo hiểm được ghi cụ thể trên Giấy chứng nhận bảo hiểm nhưng không được trước thời điểm chủ xe cơ giới đóng đủ phí bảo hiểm trừ một số trường hợp đặc biệt doanh nghiệp bảo hiểm và chủ xe cơ giới có thỏa thuận bằng văn bản về thời hạn thanh toán phí bảo hiểm theo quy định tại Khoản 2, Điều 1 Thông tư này”.

4. Bổ sung Tiết d, Điểm 2.2, Khoản 2, Mục II như sau:

“d) Trường hợp chủ xe cơ giới có nhiều xe tham gia bảo hiểm vào nhiều thời điểm khác nhau trong năm nhưng đến năm tiếp theo có nhu cầu đưa về cùng một thời đỉểm bảo hiểm để quản lý, thời hạn bảo hiểm của các xe này có thể nhỏ hơn 01 năm và bằng thời gian hiệu lực còn lại của hợp đồng bảo hiểm đầu tiên của năm đó. Thời hạn bảo hiểm của năm tiếp theo đối với tất cả các hợp đồng bảo hiểm (đã được đưa về cùng thời hạn) là 01 năm”.

5. Sửa đổi, bổ sung Khoản 4, Mục II như sau:

“Mức trách nhiệm bảo hiểm là số tiền tối đa doanh nghiệp bảo hiểm có thể phải trả đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba và hành khách do xe cơ giới; gây ra trong mỗi vụ tai nạn xảy ra thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm. Cụ thể như sau:

4.1. Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 70.000.000 đồng/1 người/1 vụ tai nạn.

4.2. Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 40.000.000 đồng/1 vụ tai nạn.

4.3. Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ- moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 70.000.000 đồng/1 vụ tai nạn.”

6. Sửa đổi, bổ sung Điểm 7.3, Khoản 7, Mục II như sau:

“Doanh nghiệp bảo hiểm không bồi thường thiệt hại đối với các trường hợp sau:

7.3. Lái xe không có Giấy phép lái xe hoặc Giấy phép lái xe không phù hợp đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe. Trường hợp lái xe bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hoặc không thời hạn thì được coi là không có Giấy phép lái xe”

7. Sửa đổi, bổ sung Điểm 8.3 và 8.4, Mục II như sau:

“8.3. Mức bồi thường bảo hiểm:

Mức bồi thường cụ thể cho từng loại thương tật, thiệt hại về người được xác định theo Bảng quy định trả tiền bồi thường thiệt hại về người theo quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này hoặc theo thoả thuận (nếu có) giữa chủ xe cơ giới và người bị thiệt hại hoặc đại diện hợp pháp của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại đã chết) nhưng không vượt quá mức bồi thường quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này. Trường hợp có quyết định của toà án thì căn cứ vào quyết định của toà án nhưng không vượt quá mức bồi thường quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này.

Trường hợp nhiều xe cơ giới gây tai nạn dẫn đến các thiệt hại về người, mức bồi thường được xác định theo mức độ lỗi của chủ xe cơ giới nhưng tổng mức bồi thường không vượt quá mức trách nhiệm bảo hiểm.

Đối với vụ tai nạn được cơ quan có thẩm quyền xác định nguyên nhân do lỗi hoàn toàn của người bị thiệt hại thì mức bồi thường thiệt hại về người bằng 50% mức bồi thường quy định Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này.

b) Mức bồi thường cụ thể đối với thiệt hại về tài sản/1 vụ tai nạn được xác định theo thiệt hại thực tế và theo mức độ lỗi của chủ xe cơ giới nhưng không vượt quá mức bảo hiểm.

8.4. Doanh nghiệp bảo hiểm không có trách nhiệm bồi thường phần vượt quá mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này”.

8. Ban hành Phụ lục 1 về Biểu phí bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới kèm theo Thông tư này thay thế Phụ lục 5 ban hành kèm theo Thông tư 126/2008/TT-BTC .

9. Ban hành Phụ lục 2 về Bảng quy định trả tiền bồi thường thiệt hại về người kèm theo Thông tư này thay thế Phụ lục 6 ban hành kèm theo Thông tư 126/2008/TT-BTC .

10. Ban hành Phụ lục 3, 4 và 5 về mẫu Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới kèm theo Thông tư ngày thay thế Phụ lục 1, 2 và 3 ban hành kèm theo Thông tư 126/2008/TT-BTC .

11. Ban hành Phụ lục 6 về Báo cáo bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới kèm theo Thông tư thay thế Phụ lục 7 ban hành kèm theo Thông tư số 126/2008/TT-BTC .

Điều 2. Sửa đổỉ, bổ sung khoản 3 Điều 6 Thông tư số 103/2009/TT-BTC về mức hỗ trợ, đối tượng hỗ trợ như sau:

"3. Chi hỗ trợ nhân đạo: Mức chi không vượt quá 15% tổng số tiền đóng vào Quỹ hàng năm, cụ thể:

Hỗ trợ chi phí mai táng đối với thiệt hại về tính mạng và hỗ trợ trường hợp bị thương tật toàn bộ vĩnh viễn của người thứ ba và hành khách chuyên chở trên xe do xe cơ giới gây ra trong trường hợp không xác định được xe cơ giới gây tai nạn, xe không tham gia bảo hiểm, loại trừ bảo hiểm quy định tại Điều 13 Nghị định số 103/2008/NĐ-CP. Mức hỗ trợ chi phí mai táng, hỗ trợ thương tật toàn bộ vĩnh viễn là 20 triệu đồng/người/vụ”.

Điều 3. Tổ chức thực hiện

1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 11 năm 2012.

2. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc, đề nghị phản ánh kịp thời về Bộ Tài chính để xem xét, giải quyết./.

Nơi nhận:
- Văn phòng TW và các ban của Đảng;
- Văn phòng Tổng Bí thư;
- Văn phòng Quốc hội;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Văn phòng Chính phủ;
- Viện Kiểm sát nhân dân tối cao;
- Toà án nhân dân tối cao;
- Các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ
- UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương;
- Văn phòng Ban chỉ đạo TW về phòng, chống tham nhũng;
- Cơ quan TW của các đoàn thể;
- Kiểm toán Nhà nước;
- Cục kiểm tra văn bản – Bộ Tư pháp
- Công báo, Website Chính phủ;
- Các đơn vị thuộc Bộ Tài chính;
- Webiste Bộ Tài chính;
- Hiệp hội bảo hiểm, DNPNT, DNTBH, DNMGBH;
- Lưu VT, Cục QLBH.

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG

Trần Xuân Hà

PHỤ LỤC 1

BIỂU PHÍ BẢO HIỂM BẮT BUỘC TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI
(Ban hành kèm theo Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12 tháng 9 năm 2012 của Bộ Tài chính)

Số tt	Loại xe	Phí bảo hiểm năm (đồng)
I	Mô tô 2 bánh
1	Từ 50 cc trở xuống	55.000
2	Trên 50 cc	60.000
II	Xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự	290.000
III	Xe ô tô không kinh doanh vận tải
1	Loại xe dưới 6 chỗ ngồi	397.000
2	Loại xe từ 6 đến 11 chỗ ngồi	794.000
3	Loại xe từ 12 đến 24 chỗ ngồi	1.270.000
4	Loại xe trên 24 chỗ ngồi	1.825.000
5	Xe vừa chở người vừa chở hàng (Pickup, minivan)	933.000
IV	Xe ô tô kinh doanh vận tải
1	Dưới 6 chỗ ngồi theo đăng ký	756.000
2	6 chỗ ngồi theo đăng ký	929.000
3	7 chỗ ngồi theo đăng ký	1.080.000
4	8 chỗ ngồi theo đăng ký	1.253.000
5	9 chỗ ngồi theo đăng ký	1.404.000
6	10 chỗ ngồi theo đăng ký	1.512.000
7	11 chỗ ngồi theo đăng ký	1.656.000
8	12 chỗ ngồi theo đăng ký	1.822.000
9	13 chỗ ngồi theo đăng ký	2.049.000
10	14 chỗ ngồi theo đăng ký	2.221.000
11	15 chỗ ngồi theo đăng ký	2.394.000
12	16 chỗ ngồi theo đăng ký	2.545.000
13	17 chỗ ngồi theo đăng ký	2.718.000
14	18 chỗ ngồi theo đăng ký	2.869.000
15	19 chỗ ngồi theo đăng ký	3.041.000
16	20 chỗ ngồi theo đăng ký	3.191.000
17	21 chỗ ngồi theo đăng ký	3.364.000
18	22 chỗ ngồi theo đăng ký	3.515.000
19	23 chỗ ngồi theo đăng ký	3.688.000
20	24 chỗ ngồi theo đăng ký	3.860.000
21	25 chỗ ngồi theo đăng ký	4.011.000
22	Trên 25 chỗ ngồi	4.011.000 + 30.000 x (số chỗ ngồi - 25 chỗ)
V	Xe ô tô chở hàng (xe tải)
1	Dưới 3 tấn	853.000
2	Từ 3 đến 8 tấn	1.660.000
3	Trên 8 đến 15 tấn	2.288.000
4	Trên 15 tấn	2.916.000

VI. BIỂU PHÍ TRONG MỘT SỐ TRƯỜNG HỢP KHÁC

1. Xe tập lái

Tính bằng 120% của phí xe cùng chủng loại quy định mục III và mục V.

2. Xe Taxi

Tính bằng 150% của phí xe kinh doanh cùng số chỗ ngồi quy định tại mục IV.

3. Xe ô tô chuyên dùng

- Phí bảo hiểm của xe cứu thương được tính bằng phí bảo hiểm của xe pickup.

- Phí bảo hiểm của xe chở tiền được tính bằng phí bảo hiểm của xe dưới 6 chỗ ngồi quy định tại mục III.

- Phí bảo hiểm của các loại xe chuyên dùng khác được tính bằng phí bảo hiểm của xe chở hàng cùng trọng tải quy định tại mục V.

4. Đầu kéo rơ-moóc

Tính bằng 130% của phí xe trọng tải trên 15 tấn, Phí bảo hiểm của xe đầu kéo rơ-moóc là phí của cả đầu kéo và rơ-moóc.

5. Xe máy chuyên dùng

Tính bằng phí bảo hiểm của xe chở hàng dưới 3 tấn quy định tại mục V.

6. Xe buýt

Tính bằng phí bảo hiểm của xe không kinh doanh vận tải cùng số chỗ ngồi quy định tại mục III.

(Phí bảo hiểm trên đây chưa bao gồm 10% thuế Giá trị gia tăng)

PHỤ LỤC 2

BẢNG QUY ĐỊNH TRẢ TIỀN BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI VỀ NGƯỜI
(Ban hành kèm theo Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12 tháng 9 năm 2012 của Bộ Tài chính)

	I. CÁC TRƯỜNG HỢP SAU ĐƯỢC GIẢI QUYẾT BỒI THƯỜNG 70 TRIỆU ĐỒNG
01	Chết
02	Mù hoặc mất hoàn toàn hai mắt
03	Rối loạn tâm thần hoàn toàn không thể chữa được
04	Hỏng hoàn toàn chức năng nhai và nói, hô hấp
05	Mất hoặc liệt hoàn toàn hai tay (từ vai hoặc khuỷu xuống) hoặc hai chân (từ háng hoặc đầu gối xuống)
06	Mất cả hai bàn tay hoặc hai bàn chân, hoặc mất một cánh tay và 1 bàn chân, hoặc một cánh tay và một cẳng chân, hoặc một bàn tay và một cẳng chân.
07	Mất hoàn toàn khả năng lao động và làm việc (toàn bộ bị tê liệt, bị thương dẫn đến tình trạng nằm liệt giường hoặc dẫn đến tàn tật toàn bộ vĩnh viễn)
08	Cắt toàn bộ một bên phổi và một phần phổi bên kia
	II- CÁC TRƯỜNG HỢP THƯƠNG TẬT BỘ PHẬN	Số tiền bồi thường (triệu đồng)
		Từ....		đến….
	A. CHI TRÊN
09	Mất một cánh tay từ vai xuống (tháo khớp vai)	53		60
10	Cắt cụt cánh tay từ dưới vai xuống	49		56
11	Cắt cụt một cánh tay từ khuỷu xuống (tháo khớp khuỷu)	46		53
12	Mất trọn một bàn tay hoặc cả năm ngón tay	42		49
13	Mất đồng thời cả 4 ngón tay (trừ ngón cái) trên một bàn tay	28		35
14	Mất đồng thời ngón cái và ngón trỏ	25		32
15	Mất 3 ngón tay: Ngón trỏ, ngón giữa và ngón đeo nhẫn	21		25
16	Mất 1 ngón cái và 2 ngón khác	25		28
17	Mất 1 ngón cái và 1 ngón khác	21		25
18	Mất 1 ngón trỏ và 2 ngón khác	25		28
19	Mất 1 ngón trỏ và 1 ngón giữa	21		25
20	Mất trọn một ngón cái và đốt bàn	18		21
	Mất một ngón cái	14		18
	Mất cả đốt ngoài	7		11
	Mất 1/2 đốt ngoài	5		7
21	Mất một ngón trỏ và một đốt bàn	14		18
	Mất một ngón trỏ	13		15
	Mất 2 đốt 2 và 3	7		8
	Mất đốt 3	6		7
22	Mất trọn một ngón giữa hoặc ngón đeo nhẫn (cả một đốt bàn)	13		15
	Mất một ngón giữa hoặc một ngón nhẫn	11		13
	Mất 2 đốt 2 và 3	6		8
	Mất đốt 3	3		5
23	Mất hoàn toàn một ngón út và đốt bàn	11		14
	Mất cả ngón út	7		11
	Mất 2 đốt 2 và 3	6		7
	Mất đốt 3	3		5
24	Cứng khớp bả vai	18		25
25	Cứng khớp khuỷu tay	18		25
26	Cứng khớp cổ tay	18		25
27	Gãy tay can lệch hoặc mất xương làm chi ngắn trên 3 cm và chức năng quay sấp ngửa hạn chế hoặc tạo thành khớp giả	18		25
28	Gãy xương cánh tay ở cổ giải phẫu, can xấu, hạn chế cử động khớp vai	25		32
29	Gãy xương cánh tay
	- Can tốt, cử động bình thường	11		18
	- Can xấu, teo cơ	18		21
30	Gãy 2 xương cẳng tay	8		18
31	Gãy 1 xương quay hoặc trụ	7		14
32	Khớp giả 2 xương	18		25
33	Khớp giả 1 xương	11		14
34	Gãy đầu dưới xương quay	7		13
35	Gãy mỏm trâm quay hoặc trụ	6		11
36	Gãy xương cổ tay	7		13
37	Gãy xương đốt bàn (tuỳ mức độ từ 1 đến nhiều đốt)	6		11
38	Gãy xương đòn:
	- Can tốt	6		8
	- Can gỗ, cứng vai	13		18
	- Có chèn ép thần kinh mũ	21		25
39	Gãy xương bả vai:
	- Gãy vỡ, khuyết phần thân xương	7		11
	- Gãy vỡ ngành ngang	12		15
	- Gãy vỡ phần khớp vai	21		28
40	Gãy xương ngón tay (tuỳ mức độ từ 1 đến nhiều ngón)	2		8
	B. CHI DƯỚI
41	Mất 1 chân từ háng xuống (tháo khớp háng 1 đùi)	53		60
42	Cắt cụt 1 đùi: -1/3 trên	49		56
	-1/3 giữa hoặc dưới	39		53
43	Cắt cụt 1 chân từ gối xuống (tháo khớp gối)	42		49
44	Tháo khớp cổ chân hoặc mất 1 bàn chân	39		46
45	Mất xuơng sên	25		28
46	Mất xương gót	25		32
47	Mất đoạn xương chày, mác gây khớp giả cẳng chân	25		32
48	Mất đoạn xương mác	14		21
49	Mất mắt cá chân: - Mắt cá ngoài	7		11
	- Mắt cá trong	11		14
50	Mất cả 5 ngón chân	32		39
51	Mất 4 ngón cả ngón cái	27		34
52	Mất 4 ngón trừ ngón cái	25		32
53	Mất 3 ngón, 3-4-5	18		21
54	Mất 3 ngón, 1-2-3	21		25
55	Mất 1 ngón cái và ngón 2	14		18
56	Mất 1 ngón cái	11		14
57	Mất 1 ngón ngoài ngón cái	7		11
58	Mất 1 đốt ngón cái	6		8
59	Cứng khớp háng	32		39
60	Cứng khớp gối	21		28
61	Mất phần lớn xương bánh chè và giới hạn nhiều khả năng duỗi cẳng chân trên đùi	32		39
62	Gãy chân can lệch hoặc mất xương làm ngắn chi
	- ít nhất 5 cm	28		32
	- từ 3 - 5 cm	25		28
63	Liệt hoàn toàn dây thần kinh hông khoeo ngoài	25		32
64	Liệt hoàn toàn dây thần kinh hông khoeo trong	18		25
65	Gãy xương đùi 1/3 giữa hoặc dưới (Trường hợp phải mổ được thanh toán mức tối đa)
	- Can tốt	14		21
	- Can xấu, trục lệch, chân dạng hoặc khép, teo cơ	21		28
66	Gãy 1/3 trên hay cổ xương đùi (Trường hợp mổ được thanh toán tối đa)
	- Can tốt, trục thẳng	18		25
	- Can xấu, chân vẹo, đi đau, teo cơ	25		32
67	Khớp giả cổ xương đùi	32		39
68	Gãy 2 xương cẳng chân (chày + mác)	14		21
69	Gãy xương chày	11		15
70	Gãy đoạn mâm chày	11		18
71	Gãy xương mác	7		14
72	Đứt gân bánh chè	11		18
73	Vỡ xương bánh chè (trường hợp phải mổ thanh toán tối đa)	7		14
74	Vỡ xương bánh chè bị cứng khớp gối hoặc teo cả tứ đầu (tuỳ theo mức độ)	18		21
75	Đứt gân Achille (đã nối lại)	11		14
76	Gãy xương đốt bàn (tuỳ theo mức độ từ 1 đến nhiều đốt)	5		8
77	Vỡ xương gót	11		18
78	Gãy xương thuyền	11		15
79	Gãy xương ngón chân (tuỳ mức độ từ 1 đến nhiều đốt)	3		8
80	Gãy ngành ngang xương mu	18		22
81	Gãy ụ ngồi	18		21
82	Gãy xương cánh chậu 1 bên	14		21
83	Gãy xương chậu 2 bên, méo xương chậu (tuỳ mức độ ảnh hưởng đến sinh đẻ)	28		42
84	Gãy xương cùng: - Không rối loạn cơ tròn	7		11
	- Có rối loạn cơ tròn.	18		25
	C. CỘT SỐNG
85	Cắt bỏ cung sau: - Của 1 đốt sống	25		28
	- Của 2 - 3 đốt sống trở lên	32		42
86	Gãy xẹp thân 1 đốt sống (không liệt tuỷ)	21		28
87	Gãy xẹp thân 2 đốt sống trở lên (không liệt tuỷ)	32		42
88	Gãy vỡ mỏm gai hoặc mỏm bên:
	- Của 1 đốt sống	7		12
	- Của 2 - 3 đốt sống	18		32
	D. SỌ NÃO
89	Khuyết xương sọ (chưa có biểu hiện thần kinh, tâm thần)
	- Đường kính dưới 6 cm	18		28
	- Đường kính từ 6 - 10 cm	28		42
	- Đường kính trên 10 cm	35		49
90	Rối loạn ngôn ngữ do ảnh hưởng của vết thương đại não
	- Nói ngọng, Nói lắp khó khăn ảnh hưởng đến giao tiếp	21		28
	- Không nói được (câm) do tổn hại vùng Broca	42		49
	- Mất khả năng giao dịch bằng chữ viết (mắt nhận biết về ngôn ngữ do tổn hại vùng Wernicke)	39		49
91	Lột da đầu toàn bộ (1 phần theo tỉ lệ)	32		39
92	Vết thương sọ não hở:
	- Xương bị nứt rạn	28		35
	- Lún xương sọ	21		28
	- Nhiều mảnh xương đi sâu vào não	35		42
93	Chấn thương sọ não kín
	- Vỡ vòm sọ (đường rạn nứt thường, lõm hoặc lún xương)	14		21
	- Vỡ xương lan xuống nền sọ không có liệt dây thần kinh ở nền sọ	21		28
	- Võ xương lan xuống nền sọ, liệt dây thần kinh ở nền sọ	28		35
94	Chấn thương não
	- Chấn động não	6		11
	- Phù não	28		35
	- Giập não, dẹp não	35		42
	- Chảy máu khoang dưới nhện	28		35
	- Máu tụ trong sọ (ngoài màng cứng, trong màng cứng, trong não)	21		28
	E. LỒNG NGỰC
95	Cắt bỏ 1-2 xương sườn	11		14
96	Cắt bỏ từ 3 xương sườn trở lên	18		25
97	Cất bỏ đoạn mỗi xương sườn	6		7
98	Gãy 1-2 xương sườn	5		8
99	Gãy 3 xương sườn trở lên	11		18
100	Gãy xương ức đơn thuần (chức năng phân tim và hô hấp bình thường)	11		14
101	Mẻ hoặc rạn xương ức	7		11
102	Cắt toàn bộ một bên phổi	49		56
103	Cắt nhiều thuỳ phổi ở 2 bên, DTS giảm trên 50%	46		53
104	Cắt nhiều thuỳ phổi ở 1 bên	35		42
105	Cắt 1 thuỳ phổi	25		32
106	Tràn dịch, khí, máu màng phổi (chỉ chọc hút đơn thuần)	3		7
107	Tràn khí, máu màng phổi (phải dẫn lưu mổ cầm máu)	14		21
108	Tổn thương các van tim, vách tim do chấn thương (chưa suy tim)	35		42
109	Khâu màng ngoài tim:
	- Phẫu thuật kết quả hạn chế	42		49
	- Phẫu thuật kết quả tốt	25		32
	G. BỤNG
110	Cắt toàn bộ dạ dày	53		60
111	Cắt đoạn dạ dày	35		42
112	Cắt gần hết ruột non (còn lại dưới 1 m)	53		60
113	Cắt đoạn ruột non	28		35
114	Cắt toàn bộ đại tràng	53		60
115	Cắt đoạn đại tràng	35		42
116	Cắt bỏ gan phải đơn thuần		49			56
117	Cắt bỏ gan trái đơn thuần		42			49
118	Cắt phân thuỳ gan, tuỳ vị trí, số lượng và kết quả phẫu thuật		28			42
119	Cắt bỏ túi mật		32			39
120	Cắt bỏ lá lách		28			35
121	Cắt bỏ đuôi tụy, lách		42			49
122	Khâu lỗ thủng dạ dày		18			25
123	Khâu lỗ thủng ruột non (tuỳ theo mức độ 1 lỗ hay nhiều lỗ thủng)		21			32
124	Khâu lỗ thủng đại tràng		21			28
125	Đụng rập gan, khâu gan		25			32
126	Khâu vỏ lá lách		18			25
127	Khâu tụy		21			25
	H. CƠ QUAN TIẾT NIỆU, SINH DỤC
128	Cắt bỏ 1 thận, thận còn lại bình thường		35			42
129	Cắt bỏ 1 thận, thận còn lại bị tổn thương hoặc bệnh lý		49			56
130	Cắt 1 phần thận trái hoặc phải		21			28
131	Chấn thương thận (tuỳ theo mức độ và 1 hoặc 2 bên)
	- Nhẹ (không phải xử lý đặc hiệu, theo dõi dưới 5 ngày)		3			6
	- Trung bình (phải dùng thuốc đặc trị, theo dõi trên 5 ngày)		7			11
	- Nặng (có đụng rập, phải can thiệp ngoại khoa)		33			39
132	Cắt 1 phần bàng quang		19			25
133	Mổ thông bàng quang vĩnh viễn		49			56
134	Khâu lỗ thủng bàng quang		21			25
135	Mất dương vật và 2 tinh hoàn ở người
	- Dưới 55 tuổi chưa có con		49			56
	- Dưới 55 tuổi có con rồi		39			46
	- Trên 55 tuổi		25			28
136	Cắt bỏ dạ con và buồng trứng 1 bên ở người
	- Dưới 45 tuổi chưa có con		42			49
	- Dưới 45 tuổi có con rồi		21			28
	- Trên 45 tuổi		18			21
137	Cắt vú ở nữ dưới 45 tuổi: 1 bên		14			21
	2 bên		32			39
	trên 45 tuổi: 1 bên		11			14
	2 bên		21			28
	I. MẮT
138	Mất hoặc mù hoàn toàn 1 mắt
	- Không lắp được mắt giả		39			46
	- Lắp được mắt giả		35			42
139	Một mắt thị lực còn đến 1/10		21			32
140	Một mắt thị lực còn từ 2/10 đến 4/10		8			14
141	Một mắt thị lực còn từ 5/10 đến 7/10		5			11
142	Mất hoặc mù hoàn toàn 1 mắt nhưng trước khi xảy ra tai nạn đã mất hoặc mù một mắt		56			63
	K. TAI-MŨI -HỌNG
143	Điếc 2 tai:
	- Hoàn toàn không phục hồi được		53			60
	- Nặng (Nói to hoặc thét vào tai còn nghe)		42			49
	- Vừa (Nói to 1-2 m còn nghe)		25			32
	- Nhẹ (Nói to 2 - 4 m còn nghe)		11			18
144	Điếc 1 tai: Hoàn toàn không phục hồi được		21			28
	Vừa		11			14
	Nhẹ		6			11
145	Mất vành tai 2 bên		14			28
146	Mất vành tai 1 bên		7			18
147	Sẹo rúm vành tai, chít hẹp ống tai		14			18
148	Mất mũi, biến dạng mũi		13			28
149	Vết thương họng sẹo hẹp ảnh hưởng đến nuốt		14			28
	L. RĂNG-HÀM-MẶT
150	Mất 1 phần xương hàm trên và 1 phần xương hàm dưới từ cành cao trở xuống:
	- Khác bên		56			63
	- Cùng bên		49			56
151	Mất toàn bộ xương hàm trên hoặc dưới		49		56
152	Mất 1 phần xương hàm trên hoặc 1 phần xương hàm dưới (từ 1/3 đến 1/2 bị mất) từ cành cao trở xuống		25		32
153	Gãy xương hàm trên và hàm dưới can xấu gây sai khớp cắn nhai, ăn khó		21		25
154	Gãy xương gò má, cung tiếp xương hàm trên hoặc xương hàm dưới gây rối loạn nhẹ khớp cắn và chức năng nhai.		11		18
155	Khớp hàm giả do không liền xương hay khuyết xương		14		18
156	Mất răng: Trên 8 cái không lắp được răng giả		21		28
	Từ 5 - 7 răng		11		18
	Từ 3 - 4 răng		6		8
	Từ 1 - 2 răng		2		4
157	Mất 3/4 lưỡi còn gốc lưỡi (từ đường gai V trở ra)		53		60
158	Mất 2/3 lưỡi từ đầu lưỡi		35		42
159	Mất 1/3 lưỡi ảnh hưởng đến phát âm		11		18
160	Mất 1 phần nhỏ lưỡi (dưới 1/3) ảnh hưởng đến phát âm		7		11
	M. VẾT THƯƠNG PHẦN MỀM, BỎNG
161	Vết thương phần mềm (VTPM) bao gồm rách da, rách niêm mạc, bong gân, sai khớp.. không ảnh hưởng tới cơ năng (tuỳ theo mức độ nặng, nhẹ, nhiều, ít)		1		8
162	VTPM gây đau, rát, tê, co kéo (tuỳ mức độ rộng hẹp, nhiều ít), ảnh hưởng đến gân, cơ, mạch máu lớn, thần kinh		8		18
163	VTPM ở ngực, bụng ảnh hưởng đến hô hấp		25		32
164	VTPM để lại sẹo sơ cứng làm biến dạng mặt gây trở ngại đến ăn, nhai và cử động cổ		28		42
165	VTPM khuyết hổng lớn ở chung quanh hốc miệng, vết thương môi và má ảnh hưởng nhiều đến ăn uống.		35		42
166	Mất 1 phần hàm ếch làm thông giữa mũi và miệng		14		21
167	Bỏng nông (độ I, độ II)
	- Diện tích dưới 5%		2		5
	- Diện tích từ 5-15%		7		11
	- Diện tích trên 15%		11		18
168	Bỏng sâu (độ III, độ IV, độ V)
	- Diện tích dưới 5%		14		25
	- Diện tích từ 5-15%		25		42
	- Diện tích trên 15%		42		56

Những trường hợp đặc biệt:

1. Trường hợp bị dính các khớp ngón tay (trừ ngón cái và ngón trỏ) và các khớp ngón chân (trừ ngón cái) thì số tiền bồi thường chỉ bằng 50% số tiền bồi thường quy định trong trường hợp cụt ngón đó.

2. Trường hợp mất hẳn chức năng của từng bộ phận hoặc hỏng vĩnh viễn chỉ được coi như mất bộ phận đó hoặc mất chi.

3. Trường hợp trước khi xảy ra tai nạn, người bị tai nạn chỉ còn một mắt và nay mất nốt mắt lành còn lại thì được coi như mất hoàn toàn hai mắt

4. Trường hợp người bị tai nạn bị nhiều hơn một loại thương tật thì số tiền bồi thường sẽ là tổng số tiền bồi thường cho từng toại thương tật. Tổng số tiền bồi thường sẽ không vượt quá mức trách nhiệm bắt buộc.

5. Những trường hợp thương tật không được liệt kê trong Bảng quy định trả tiền bảo hiểm thiệt hại về người sẽ được bồi thường theo tỷ lệ trên cơ sở so sánh tính nghiêm trọng của nó với những trường hợp khác có trong Bảng hoặc được căn cứ vào kết luận của Hội đồng giám định y khoa.

6. Nạn nhân bị chết nhưng không xác định được tung tích hoặc không có người thừa kế hợp pháp thì số tiền bồi thường căn cứ chi phí thực tế cần thiết để mai táng và phục vụ cho việc lưu trữ tìm tung tích nạn nhân. Tổng số tiền bồi thường không vượt quá mức bồi thường thiệt hại về người theo quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Thông tư này.

PHỤ LỤC 3

MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN BẢO HIỂM BẮT BUỘC TNDS CỦA CHỦ XE MÔ TÔ - XE MÁY
(Ban hành kèm theo Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12 tháng 09 năm 2012 của Bộ Tài chính)

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe mô tô – xe máy được in trên nền vàng chanh

(1) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 11, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đỏ cờ)

(2) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 9.5, kiểu chữ nghiêng (Màu xanh tím)

(3) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 9, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(4) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 12, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(5) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 13.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(6) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 11.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(7) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(8) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(9) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 8.8, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(10) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 7.36, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đỏ cờ)

(11) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 7.36, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(12) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 7, kiểu chữ nghiêng (Màu xanh tím)

(13) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

PHỤ LỤC 4

MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN BẢO HIỂM BẮT BUỘC TNDS CỦA CHỦ XE Ô TÔ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12 tháng 09 năm 2012 của Bộ Tài chính)

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe ô tô được in trên nền màu vàng chanh

(1) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in thường, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(2) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 10.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(3) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 12.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(4) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 11, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đỏ cờ)

(5) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 10.8, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(6) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 10, kiểu chữ nghiêng (Màu xanh tím)

(7) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 10, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(8) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 10, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đỏ cờ)

(9) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 12, kiểu chữ nghiêng (Màu xanh tím)

(10) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 8.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(11) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 15, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(12) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 11, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

PHỤ LỤC 5.1

MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN BẢO HIỂM BẮT BUỘC TNDS VÀ GIẤY CHỨNG NHẬN BẢO HIỂM TỰ NGUYỆN CỦA CHỦ XE MÔ TÔ – XE MÁY
(Ban hành kèm theo Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12 tháng 09 năm 2012 của Bộ Tài chính)

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe mô tô – xe máy được in trên nền vàng chanh

(1) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 11, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đỏ cờ)

(2) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 9.5, kiểu chữ nghiêng (Màu xanh tím)

(3) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 9, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(4) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 12, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(5) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 13.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đen)

(6) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 11.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(7) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 12, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đen)

(8) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 13.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(9) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 11.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(10) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 14, kiểu chữ đứng và đậm (Màu xanh tím)

(11) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(12) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(13) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 8.8, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(14) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng và đậm (Màu đỏ cờ)

(15) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 8.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

(16) Phông chữ Times New Roman, loại chữ thường, cỡ chữ 7, kiểu chữ nghiêng (Màu xanh tím)

(17) Phông chữ Times New Roman, loại chữ in hoa, cỡ chữ 7.5, kiểu chữ đứng (Màu xanh tím)

PHỤ LỤC 5.2

MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN BẢO HIỂM BẮT BUỘC TNDS VÀ GIẤY CHỨNG NHẬN BẢO HIỂM TỰ NGUYỆN CỦA CHỦ XE Ô TÔ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12 tháng 09 năm 2012 của Bộ Tài chính)

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe ô tô được in trên nền vàng chanh