Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương theo Quyết định 221/QĐ-BXD chi tiết ra sao?

Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương theo Quyết định 221/QĐ-BXD chi tiết ra sao?

Vừa qua, ngày 12/2/2026, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định 221/QĐ-BXD năm 2026 về việc đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.

>>> Tải về Quyết định 221 QĐ BXD năm 2026

Theo đó, tại Quyết định 221/QĐ-BXD năm 2026 có nêu rõ việc đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương với các nội dung chính như sau:

- Tên cảng hàng không: Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.

- Địa điểm: xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.

- Lý do đóng tạm thời: Triển khai thi công các hạng mục của dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”.

- Thời gian đóng tạm thời: từ 00h00 ngày 04/3/2026 đến 23h59 ngày 25/8/2026 (giờ địa phương).

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm công bố đóng tạm thời cảng hàng không, sân bay trên hệ thống thông báo tin tức hàng không theo quy định, thông báo cho chính quyền địa phương, các cơ quan, đơn vị liên quan; chỉ đạo tổ chức thực hiện các biện pháp khắc phục, xử lý các vấn đề liên quan.

* Xem thêm chi tiết tại Quyết định 221 QĐ BXD năm 2026

Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương theo Quyết định 221/QĐ-BXD chi tiết ra sao? (Hình ảnh từ Internet)

Nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng được quy định ra sao?

Căn cứ theo Điều 4 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 quy định về nguyên tắc hoạt động hàng không dân dụng như sau:

- Tôn trọng độc lập, chủ quyền, thống nhất, toàn vẹn lãnh thổ của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam; bảo đảm quốc phòng, an ninh; khai thác có hiệu quả tiềm năng của hàng không dân dụng để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

- Bảo đảm an toàn, điều hòa, hiệu quả trong quản lý hoạt động bay trong lãnh thổ của Việt Nam, vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý.

- Bảo đảm tuân thủ các quy định, tiêu chuẩn về an toàn hàng không, an ninh hàng không; phối hợp chặt chẽ, đồng bộ trong công tác quản lý nhà nước về hàng không dân dụng.

- Phù hợp với định hướng, chiến lược phát triển giao thông vận tải; phát triển đồng bộ cảng hàng không, hoạt động bay, phương tiện vận tải và các nguồn lực khác; bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu để phát triển bền vững.

- Bảo đảm vai trò quản lý, điều tiết thị trường của Nhà nước trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

- Bảo đảm điều kiện phù hợp cho người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em, phụ nữ đang mang thai, người có công với cách mạng sử dụng dịch vụ vận tải hàng không.

- Mở rộng hợp tác quốc tế trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

- Chuẩn bị sẵn sàng phương án, lực lượng, phương tiện và các điều kiện cần thiết để kịp thời đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng.

Chính sách phát triển hàng không dân dụng là gì?

Căn cứ theo Điều 5 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 quy định về chính sách phát triển hàng không dân dụng như sau:

- Bảo đảm quyền tự do kinh doanh, cạnh tranh bình đẳng giữa các thành phần kinh tế trong tiếp cận cơ hội kinh doanh và các nguồn lực của nền kinh tế; bảo hộ quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân Việt Nam, người Việt Nam định cư ở nước ngoài, tổ chức, cá nhân nước ngoài tham gia hoạt động hàng không dân dụng.

- Huy động tối đa các nguồn lực, đa dạng các hình thức, phương thức đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì trong hàng không dân dụng để phát triển cảng hàng không hiện đại, kết nối đồng bộ với các phương thức vận tải khác, phát huy hiệu quả đầu tư.

- Hỗ trợ đầu tư, phát triển hàng không dân dụng tại các vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, vùng sâu, vùng xa, miền núi, hải đảo.

- Hỗ trợ phát triển công nghiệp hàng không Việt Nam, công nghiệp phụ trợ hàng không; khuyến khích nghiên cứu phát triển, ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng không dân dụng; nghiên cứu phát triển vận tải hàng không tầm thấp.

- Ưu đãi về thuế, tín dụng, đất đai đối với hoạt động đầu tư, nghiên cứu, sản xuất, nhập khẩu, phân phối và sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững, đầu tư xây dựng, vận hành hạ tầng nhiên liệu hàng không bền vững.

- Bảo đảm nguồn lực để nâng cao năng lực quản lý, khai thác vùng trời; xây dựng, duy trì, phát triển và tổ chức thực hiện hệ thống giám sát an toàn hàng không, an ninh hàng không, điều tra sự cố, tai nạn hàng không theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (sau đây gọi là ICAO), phù hợp với thực tiễn và nhu cầu phát triển của thị trường hàng không.

- Hỗ trợ, khuyến khích phát triển đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho hoạt động hàng không dân dụng.

Lưu ý: Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 7 năm 2026.