Bản đồ đường ven biển TP Phan Thiết chi tiết nhất như thế nào?

Bản đồ đường ven biển TP Phan Thiết chi tiết nhất như thế nào?

Toàn tuyến đường ven biển TP Phan Thiết dài 14,6 km. Có 2 cầu là Phố Hài và Cà Ty, cả 2 đều vượt cửa sông, biển.

Dự kiến đoạn đường Phố Hài dài 5,3km. Cầu dây văng (cầu treo) Phố Hài dài hơn 1,2km, cao hàng chục mét, rộng 17m. Cần lấn biển 44,1 ha để tránh việc giải tỏa các hộ dân sống ổn định lâu đời và tốn kém khi đền bù giải tỏa.

Dự kiến đoạn đường Thương Chánh - Dốc Campuachia dài 4,85 km. Cầu dây văng Cà Ty vượt cửa sông, biển dài 1,35km, rộng 20m, cao hàng chục mét cho thuyền bè lớn đi qua.

Đường ven biển TP Phan Thiết được kỳ vọng sẽ tạo diện mạo mới cho đô thị biển Phan Thiết. Tuyến đường được thiết kế với quy mô hiện đại, bao gồm sáu làn xe. Dự kiến dự án xây dựng đường ven biển qua trung tâm Phan Thiết còn thực hiện san lấp lấn biển với tổng diện tích 84,8 ha tại ba khu vực: Phú Hài, Thanh Hải và Lạc Đạo.

Dưới đây là HÌNH ẢNH Bản đồ đường ven biển TP Phan Thiết:

Hình 1:

Hình 2:

>>> XEM THÊM Bản đồ hướng tuyến đường ven biển TP Phan Thiết cập nhật mới nhất 2025

HÌNH ẢNH Bản đồ đường ven biển TP Phan Thiết chi tiết nhất? (Hình từ Internet)

Chính sách phát triển đối với hoạt động đường bộ được quy định cụ thể ra sao?

Chính sách phát triển đối với hoạt động đường bộ được quy định cụ thể tại Điều 4 Luật Đường bộ 2024 như sau:

[1] Chính sách phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:

- Tập trung các nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu, thân thiện với môi trường; kết nối đồng bộ các tuyến đường bộ, các phương thức vận tải khác với vận tải đường bộ;

- Xây dựng cơ chế đẩy mạnh huy động các nguồn lực xã hội, đa dạng các hình thức, phương thức đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ;

- Ưu tiên phát triển các tuyến đường cao tốc, các công trình, dự án đường bộ trọng điểm kết nối vùng, khu vực, đô thị lớn, trung tâm trong nước và quốc tế; kết cấu hạ tầng đường bộ vùng đồng bào dân tộc thiểu số, miền núi, hải đảo, biên giới; kết cấu hạ tầng đường bộ dễ tiếp cận và bảo đảm an toàn cho các đối tượng dễ bị tổn thương; kết cấu hạ tầng đường bộ tại các đô thị để giảm ùn tắc giao thông; các tuyến đường tuần tra biên giới, đường ven biển để phục vụ mục tiêu kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với bảo đảm quốc phòng, an ninh.

[2] Phát triển hợp lý các loại hình kinh doanh vận tải; tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các loại hình kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; phát triển giao thông thông minh; ưu tiên phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và các phương tiện vận tải khác.

[3] Khuyến khích, tạo điều kiện cho tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư, kinh doanh khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ và hoạt động vận tải đường bộ; nghiên cứu, ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, vật liệu bền vững, thân thiện với môi trường và đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực đường bộ.

Quy định về đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ ra sao?

Căn cứ theo quy định tại Điều 13 Luật Đường bộ 2024 quy định về đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ cụ thể như sau:

[1] Đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm:

- Đất của đường bộ gồm phần đất để xây dựng công trình đường bộ và phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ;

- Đất để xây dựng bến xe; bãi đỗ xe; điểm dừng xe, đỗ xe; trạm dừng nghỉ; các công trình phụ trợ phục vụ cho hoạt động đường bộ;

- Hành lang an toàn đường bộ.

[2] Việc quản lý, sử dụng đất dành cho kết cấu hạ tầng đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quy hoạch, pháp luật về quy hoạch đô thị, pháp luật về xây dựng, quy định của Luật Đường bộ 2024 và quy định khác của pháp luật có liên quan.

[3] Trường hợp do vị trí tự nhiên mà việc thoát nước từ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường bộ buộc phải qua bất động sản khác thì chủ sở hữu bất động sản có hệ thống thoát nước đi qua phải dành một lối thoát nước thích hợp, không được cản trở hoặc ngăn chặn hệ thống thoát nước.

Người quản lý, sử dụng đường bộ phải hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại cho chủ sở hữu bất động sản khi xây dựng, lắp đặt hệ thống thoát nước; nếu gây thiệt hại phải bồi thường theo quy định của pháp luật.