Bản đồ đường vành đai phía Tây Cần Thơ mới nhất năm 2025? Đường vành đai phía Tây Cần Thơ xong chưa?
Dự án đường vành đai phía Tây TP. Cần Thơ được thông qua chủ trương đầu tư cuối năm 2020, phê duyệt dự án vào tháng 11/2021, với tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành năm 2026.
Tuy nhiên, do dự án chậm tiến độ, nên phải làm thủ tục điều chỉnh thời gian và vốn đầu tư.
Với phương án được HĐND TP. Cần Thơ thông qua, Dự án đường vành đai phía Tây sẽ chuyển tiếp sang kế hoạch vốn giai đoạn 2026-2030.
Tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh tăng từ 3.837 tỷ đồng lên là hơn 6.601 tỷ đồng, tức tăng gần 2.800 tỷ đồng so với ban đầu. Trong đó, ngân sách trung ương 2.000 tỷ đồng, ngân sách địa phương hơn 4.601 tỷ đồng.
Dự kiến đến hết năm 2025, dự án giải ngân hơn 4.316 tỷ đồng, còn lại hơn 2.285 tỷ đồng thuộc kế hoạch vốn giai đoạn 2026-2030.
Dự án đường vành đai phía Tây TP. Cần Thơ khởi công tháng 11/2022, sau 2 năm tới nay hoàn thành công tác đo đạc, kiểm đếm và phê duyệt chi phí bồi thường, hỗ trợ cho 673 trường hợp (đạt hơn 54%); chi trả tiền bồi thường cho 655 trường hợp (đạt 52,5%), mặt bằng sạch bàn giao cho đơn vị thi công mới đạt 50%.

Bản đồ đường vành đai phía Tây Cần Thơ

Bản đồ đường vành đai phía Tây Cần Thơ mới nhất năm 2025? (Hình từ Internet)
Quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định chi tiết ra sao?
Căn cứ theo Điều 5 Luật Đường bộ 2024 quy định quy hoạch mạng lưới đường bộ, quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ như sau:
[1] Quy hoạch mạng lưới đường bộ được quy định như sau:
- Quy hoạch mạng lưới đường bộ là quy hoạch ngành quốc gia, xác định phương hướng phát triển, tổ chức không gian hệ thống quốc lộ làm cơ sở để định hướng lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ, phát triển mạng lưới đường bộ;
- Việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ phải tuân thủ quy định của pháp luật về quy hoạch và bảo đảm kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác;
- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch mạng lưới đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
[2] Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được quy định như sau:
- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành, cụ thể hóa quy hoạch mạng lưới đường bộ, xác định phương án phát triển công trình đường bộ và kết cấu hạ tầng đường bộ khác theo từng tuyến đường bộ;
- Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ bao gồm các nội dung chủ yếu sau đây: xác định hướng tuyến cơ bản, các điểm khống chế chính, chiều dài, quy mô tuyến đường bộ qua từng địa phương, từng vùng; xác định sơ bộ quy mô của cầu, hầm, bến phà trên tuyến đường bộ; xác định các điểm giao cắt chính; phương án kết nối đường bộ với các phương thức vận tải khác, kết nối với hệ thống đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp; xác định nhu cầu sử dụng đất, nhu cầu vốn đầu tư, lộ trình thực hiện quy hoạch; giải pháp thực hiện quy hoạch;
- Bộ Giao thông vận tải tổ chức lập quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
[3] Thời kỳ quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ là 10 năm, tầm nhìn từ 20 năm đến 30 năm.
Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ được rà soát theo định kỳ 05 năm để điều chỉnh phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội trong từng giai đoạn và được công bố công khai.
[4] Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức lập nội dung về phát triển đường bộ trong phương án phát triển mạng lưới giao thông trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch và quy định khác của pháp luật có liên quan.
Nội dung về phát triển đường bộ đô thị được xác định trong quy hoạch theo quy định của pháp luật về quy hoạch đô thị và quy định khác của pháp luật có liên quan.
[5] Quy hoạch quy định tại Điều 5 Luật Đường bộ 2024 phải bảo đảm các quy định sau đây:
- Kết nối giao thông đường bộ giữa các đô thị, địa bàn, khu vực, bến xe;
- Kết nối hiệu quả các phương thức vận tải, xác định các tuyến đường bộ nối đến cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính, ga đường sắt, cảng hàng không, cảng biển, cảng cạn, cảng thủy nội địa.
[6] Chính phủ quy định chi tiết nội dung, trình tự, thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ.
Bàn giao, đưa công trình đường bộ vào khai thác được quy định ra sao?
Căn cứ theo Điều 31 Luật Đường bộ 2024 quy định bàn giao, đưa công trình đường bộ vào khai thác như sau:
- Công trình đường bộ sau khi đã hoàn thành được bàn giao, đưa vào khai thác theo quy định của Luật Đường bộ 2024, quy định của pháp luật về xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan.
- Căn cứ vào điều kiện cụ thể, công trình, từng phần công trình, hạng mục công trình đường bộ đã hoàn thành và nghiệm thu theo quy định được bàn giao đưa vào khai thác, sử dụng theo yêu cầu của chủ đầu tư hoặc người quản lý, sử dụng đường bộ.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];