DOANH NGHIỆP

Quy định về thẩm định, thẩm tra an toàn giao thông đường bộ từ ngày 01/01/2025

Tham vấn bởi luật sư Nguyễn Thụy Hân

Chuyên viên pháp lý Kiều Diễm

15:10 18/07/24

Đường bộ phải được thẩm định, thẩm tra an toàn giao thông trong các giai đoạn: lập dự án đầu tư, thiết kế triển khai sau cơ sở, trước và trong suốt quá trình khai thác công trình.

>> Các phương thức khai thác thông tin, dữ liệu về giá từ ngày 10/07/2024

>> Quy hoạch mạng lưới đường bộ và kết cấu hạ tầng đường bộ từ 01/01/2025

1. Thời gian thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Đường bộ được thẩm tra, thẩm định về an toàn giao thông trong các giai đoạn sau:

- Lập dự án đầu tư xây dựng công trình.

- Thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở.

- Trước khi đưa công trình đường bộ vào khai thác

- Trong quá trình khai thác công trình đường bộ.

Lưu ý: Trong giai đoạn lập dự án đầu tư, thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, việc thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông được thực hiện cùng với công tác thẩm tra, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế xây dựng.

(Khoản 1 Điều 29 Luật Đường bộ 2024)

Công cụ tra cứu mã số thuế và thông tin doanh nghiệp (cập nhật mới)

Hệ thống biểu mẫu về pháp luật doanh nghiệp (cập nhật mới)

Quy định về thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ từ ngày 01/01/2025

(Ảnh minh họa – Nguồn Internet)

2. Nội dung thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Thẩm tra an toàn giao thông đường bộ là việc tổ chức kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông nghiên cứu, phân tích thiết kế cơ sở, thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở, báo cáo kinh tế - kỹ thuật xây dựng công trình, hồ sơ hoàn thành công trình, hồ sơ quản lý tuyến đường, nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông và tiến hành kiểm tra hiện trường để phát hiện các khả năng tiềm ẩn tai nạn giao thông hoặc đánh giá nguyên nhân gây tai nạn giao thông để đề xuất giải pháp khắc phục nhằm bảo đảm giao thông trên tuyến thông suốt, an toàn.

(Khoản 2 Điều 29 Luật Đường bộ 2024)

3. Quy định về thẩm định an toàn giao thông đường bộ

Việc thẩm định an toàn giao thông của cơ quan có thẩm quyền được thực hiện trên cơ sở báo cáo thẩm tra an toàn giao thông của tổ chức tư vấn thẩm tra an toàn giao thông để phục vụ các hoạt động sau đây:

(i) Phê duyệt dự án.

(ii) Phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở.

(iii) Quyết định đưa công trình vào khai thác đối với công trình xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo.

(iv) Tổ chức thực hiện các giải pháp nhằm tăng cường điều kiện bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn đối với công trình đang khai thác.

(Khoản 3 Điều 29 Luật Đường bộ 2024)

4. Điều kiện, yêu cầu của tổ chức kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ và thẩm tra viên

(i) Tổ chức kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông thực hiện thẩm tra an toàn giao thông phải đáp ứng các điều kiện về ngành, nghề đầu tư kinh doanh, bảo đảm độc lập với đơn vị thi công và tổ chức tư vấn thiết kế đã lập hồ sơ dự án, thiết kế công trình đối với công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo hoặc tổ chức quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường đối với công trình đường bộ đang khai thác.

(ii) Thẩm tra viên thực hiện việc thẩm tra an toàn giao thông phải được đào tạo. Việc đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông do cơ sở đào tạo thẩm tra viên an toàn giao thông có đủ năng lực, điều kiện thực hiện.

(Khoản 4, khoản 6 Điều 29 Luật Đường bộ 2024)

5. Chi phí thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ

Chi phí thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông đường bộ được tính vào tổng mức đầu tư, dự toán xây dựng công trình đối với công trình đường bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo; được sử dụng trong nguồn tài chính dành cho quản lý, bảo trì đường bộ đối với công trình đường bộ đang khai thác.

(Khoản 5 Điều 29 Luật Đường bộ 2024)

Điều 3. Nguyên tắc hoạt động đường bộ - Luật Đường bộ 2024

1. Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, kết nối đồng bộ, hiệu quả, thân thiện với môi trường, phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại thuận tiện của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, hội nhập quốc tế.

2. Phát triển đường bộ theo quy hoạch; sử dụng hiệu quả các nguồn lực; kết nối phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến, bảo đảm văn minh, hiện đại và đồng bộ.

3. Thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp.

4. Mọi hành vi vi phạm pháp luật về hoạt động đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật.

- Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của Pháp luật doanh nghiệp. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email khoinghiep@thuvienphapluat.vn.

- Nội dung bài viết mang tính chất tham khảo;

- Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc.