Tra cứu "Quyền cầm giữ hàng hải"

Văn bản hợp nhất 04/VBHN-VPQH năm 2023 hợp nhất Bộ luật Hàng hải Việt Nam do Văn phòng Quốc hội ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tiết việc đăng ký thế chấp tàu biển Việt Nam. Mục 6. QUYỀN CẦM GIỮ HÀNG HẢI Điều 40. Quyền cầm giữ hàng hải 1. Quyền cầm giữ hàng hải là quyền của người có khiếu nại hàng hải quy định tại Điều 41 của Bộ luật này được ưu tiên trong việc đòi bồi thường đối với chủ tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu mà tàu biển đó đã làm phát

Văn bản hợp nhất 25/VBHN-VPQH năm 2018 hợp nhất Bộ luật Hàng hải Việt Nam do Văn phòng Quốc hội ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thế chấp tàu biển và người khai thác thông tin về thế chấp tàu biển phải nộp lệ phí theo quy định của pháp luật. 5. Chính phủ quy định chi tiết việc đăng ký thế chấp tàu biển Việt Nam. Mục 6. QUYỀN CẦM GIỮ HÀNG HẢI Điều 40. Quyền cầm giữ hàng hải 1. Quyền cầm giữ hàng hải là quyền của người có khiếu nại hàng hải quy định tại

Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đăng ký thế chấp tàu biển Việt Nam. Mục 6. QUYỀN CẦM GIỮ HÀNG HẢI Điều 40. Quyền cầm giữ hàng hải 1. Quyền cầm giữ hàng hải là quyền của người có khiếu nại hàng hải quy định tại Điều 41 của Bộ luật này được ưu tiên trong việc đòi bồi thường đối với chủ tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu mà tàu biển đó đã làm phát sinh khiếu

Công ước về bắt giữ tàu năm 1999 của Liên hợp quốc

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dựa trên quyền thế chấp, cầm cố hoặc một quyền khác có tính chất tương tự đối với tàu; d) Khiếu nại hàng hải liên quan đến sở hữu hay chiếm hữu tàu; e) Khiếu nại hàng hải có liên quan đến bản thân chủ sở hữu tàu. người thuê tàu trần, người quản lý hoặc người khai thác tàu và khiếu nại đó được đảm bảo bằng quyền cầm giữ hàng hải được

Bộ luật Hàng hải 2005

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

khi được ghi trong Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam. 3. Thông tin về việc đăng ký thế chấp tàu biển Việt Nam được cấp cho người có yêu cầu. 4. Người đăng ký thế chấp tàu biển và người khai thác thông tin về thế chấp tàu biển phải nộp lệ phí. MỤC 7 QUYỀN CẦM GIỮ HÀNG HẢI Điều 36. Quyền cầm giữ hàng hải 1.

Công ước quốc tế về quyền cầm giữ và cầm cố hàng hải 1993

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Điều ước quốc tế Khongso 1993,***,Công ước quốc tế,Công ước quyền cầm giữ hàng hải,Quyền cầm giữ và cầm cố hàng hải,Khongso,Giao thông - Vận tải CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ VỀ QUYỀN CẦM GIỮ VÀ CẦM CỐ HÀNG HẢI 1993 Tổ chức tại Palais des Nations, Geneva, từ 19 tháng 4 đến 6 tháng 5 năm 1993 Các quốc gia tham gia hội nghị này: -

Luật Hàng hải 1990

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

mới có giá trị. Điều 30. 1- Chủ nợ có quyền cầm giữ hàng hải theo luật định đối với tầu biển để bảo đảm cho các khoản nợ ưu tiên, mặc dù tầu biển đó đã được cầm giữ, cầm cố, thế chấp để bảo đảm cho các khoản nợ khác trên cơ sở hợp đồng hoặc quyết định của toà án. 2- Cầm giữ hàng hải đối với tầu biển không bị ảnh hưởng khi có sự

Pháp lệnh thủ tục bắt giữ tàu biển năm 2008

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chiếm hữu tàu biển đó; đ) Khiếu nại hàng hải này được bảo đảm bằng một quyền cầm giữ hàng hải liên quan đến tàu biển đó. 2. Việc bắt giữ tàu biển cũng được tiến hành đối với một hoặc nhiều tàu biển khác thuộc quyền sở hữu của người phải chịu trách nhiệm đối với khiếu nại hàng hải và tại thời điểm khiếu nại hàng hải đó phát sinh mà người