Tra cứu "Cầu đường sắt"

Thông báo 281/TB-BGTVT năm 2023 kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy tại cuộc họp về dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với ray, dầm cầu đường sắt dự trữ quốc gia do Bộ Giao thông Vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quốc gia dầm cầu đường sắt dự trữ 2023,TB 281 Bộ Giao thông vận tải về dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia dầm cầu đường sắt dự trữ 2023,Thông báo dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia dầm cầu đường sắt dự trữ Bộ Giao thông vận tải 2023,Thông báo 281 Bộ Giao thông vận tải về kết luận của Thứ trưởng dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia 2023,TB 281 Bộ Giao

Quyết định 2591/QĐ-BKHCN năm 2022 công bố Tiêu chuẩn quốc gia về Thiết kế cầu đường sắt khổ 1435mm, vận tốc đến 350 km/h do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

định 2591/QD-BKHCN ngày 21/12/2022,Quyết định 2591 Bộ Khoa học và Công nghệ về công bố Tiêu chuẩn quốc gia Thiết kế cầu đường sắt 2022,QĐ 2591 Bộ Khoa học và Công nghệ về công bố Tiêu chuẩn quốc gia Thiết kế cầu đường sắt 2022,Quyết định công bố Tiêu chuẩn quốc gia Thiết kế cầu đường sắt Bộ Khoa học và Công nghệ 2022,Quyết định 2591 Bộ Khoa học và

Thông báo 183/TB-BGTVT năm 2022 về kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông tại cuộc họp thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống) do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

BỘ GTVT NGUYỄN NGỌC ĐÔNG TẠI CUỘC HỌP THÔNG QUA BÁO CÁO NGHIÊN CỨU KHẢ THI DỰ ÁN NÂNG CẤP TUYẾN VẬN TẢI THỦY SÔNG ĐUỐNG (CẦU ĐƯỜNG SẮT ĐUỐNG) Ngày 26 tháng 4 năm 2022, tại trụ sở Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đã chủ trì cuộc họp thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông

Thông tư 80/2015/TT-BTC Quy định mức thu, chế độ thu, nộp và quản lý sử dụng phí luồng, lạch đối với luồng sông Sài Gòn (từ cầu đường sắt Bình Lợi đến cảng Bến Súc) do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Số: 80/2015/TT-BTC Hà Nội, ngày 25 tháng 05 năm 2015 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH MỨC THU, CHẾ ĐỘ THU, NỘP VÀ QUẢN LÝ SỬ DỤNG PHÍ LUỒNG, LẠCH ĐỐI VỚI LUỒNG SÔNG SÀI GÒN (TỪ CẦU ĐƯỜNG SẮT BÌNH LỢI ĐẾN CẢNG BẾN SÚC) Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11 ngày 15 tháng 6 năm 2004 và Luật sửa

Thông báo số 204/TB-BGTVT về kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng tại cuộc họp về các cầu đường sắt: cầu Đuống, cầu Hàm Rồng, cầu Long Biên và các dự án cầu yếu do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2009 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT HỒ NGHĨA DŨNG TẠI CUỘC HỌP VỀ CÁC CẦU ĐƯỜNG SẮT: CẦU ĐUỐNG, CẦU HÀM RỒNG, CẦU LONG BIÊN VÀ CÁC DỰ ÁN CẦU YẾU Ngày 14/5/2009 tại Văn phòng Bộ GTVT, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì cuộc họp về các dự án cầu đường sắt: cầu Đuống, cầu Hàm Rồng, cầu Long

Thông báo số 555/TB-BGTVT về việc kết luận của Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng tại cuộc họp thẩm định hồ sơ điều chỉnh dự án “nâng cao an toàn cầu đường sắt tuyến Hà Nội – TP.HCM” do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG LÊ MẠNH HÙNG TẠI CUỘC HỌP THẨM ĐỊNH HỒ SƠ ĐIỀU CHỈNH DỰ ÁN “NÂNG CAO AN TOÀN CẦU ĐƯỜNG SẮT TUYẾN HÀ NỘI – TP.HCM” Ngày 27/11/2007, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng đã chủ trì cuộc họp thẩm định hồ sơ điều chỉnh dự án “Nâng cao an toàn cầu đường sắt tuyến Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh”. Tham dự cuộc

Quyết định 3476/QĐ-BGTVT năm 2008 phê duyệt kế hoạch đấu thầu Gói thầu số 03: xây dựng Hệ thống điện chiếu sáng đường dẫn phía Hà Nội thuộc Dự án xây dựng cầu đường bộ mới (tách khỏi cầu đường sắt), thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Số: 3476/QĐ-BGTVT Hà Nội, ngày 14 tháng 11 năm 2008 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT KẾ HOẠCH ĐẤU THẦU GÓI THẦU SỐ 03: XÂY DỰNG HỆ THỐNG ĐIỆN CHIẾU SÁNG ĐƯỜNG DẪN PHÍA HÀ NỘI THUỘC DỰ ÁN XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG BỘ MỚI (TÁCH KHỎI CẦU ĐƯỜNG SẮT), THÀNH PHỐ BẮC GIANG, TỈNH BẮC GIANG BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO

Thông tư 25/2023/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 11/2021/TT-BGTVT hướng dẫn phương pháp định giá và quản lý giá dịch vụ sự nghiệp công trong lĩnh vực quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia thực hiện theo phương thức đặt hàng sử dụng ngân sách Nhà nước từ nguồn kinh phí chi thường xuyên do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

15/09/2023,Thông tư 25 Bộ Giao thông vận tải về sửa đổi Thông tư 11/2021/TT-BGTVT 2023,TT 25 Bộ Giao thông vận tải về sửa đổi Thông tư 11/2021/TT-BGTVT 2023,Thông tư sửa đổi Thông tư 11/2021/TT-BGTVT Bộ Giao thông vận tải 2023,Thông tư 25 Bộ Giao thông vận tải về phương pháp định giá bảo trì kết cấu đường sắt quốc gia 2023,TT 25 Bộ Giao thông vận tải về phương

Quyết định 2074/QĐ-BKHCN năm 2016 công bố Tiêu chuẩn Quốc gia do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sau đây: TCVN 11297:2016 Cầu đường sắt - Quy trình kiểm định Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký./. Nơi nhận: - Vụ PC; - Lưu: VT, TĐC KT. BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Trần Việt Thanh

Quyết định 1601/QĐ-BGTVT năm 2011 về giao nhiệm vụ xây dựng, lắp đặt phao neo cho tàu thuyền neo đậu do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phố Hồ Chí Minh về đảm bảo an toàn giao thông thủy nội địa trên đoạn sông Sài Gòn khu vực cầu đường sắt Bình Lợi; Xét văn bản số 693/CĐTNĐ-QLHT ngày 10/6/2011 và văn bản số 713/CĐTNĐ-QLHT ngày 15/6/2011 của Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam về đảm bảo an toàn giao thông khu vực cầu đường sắt Bình Lợi; Theo đề nghị của Ban chỉ đạo Phòng

Thông báo 390/TB-BGTVT năm 2013 kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông sau khi kiểm tra hiện trường các gói thầu xây lắp CP1A và CP1B thuộc dự án “Nâng cao an toàn các cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh”

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trường các gói thầu CP1A (cầu đường sắt Ninh Bình, Ga Ninh Bình và các hạng mục liên quan) và CP1B (cầu đường sắt Đò Lèn, cầu vượt đường sắt Đò Lèn và các hạng mục liên quan) thuộc dự án Nâng cao an toàn các cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh (dự án 44 cầu). Tham gia đoàn kiểm tra có Đại diện Vụ Kế hoạch đầu tư, Vụ Khoa học công

Quyết định 347-QĐ/TCCB-LĐ năm 1994 lập Ban quản lý Dự án khôi phục các cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh do Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải thành ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

- Thành phố Hồ Chí Minh" (dùng vốn đầu tư nước ngoài) gọi tắt là "Ban quản lý dự án cầu đường sắt", trực thuộc Liên hiệp Đường sắt Việt Nam, kể từ ngày ký quyết định. Điều 2: Ban quản lý dự án cầu đường sắt có các nhiệm vụ chủ yếu sau đây: 2.1. Thay mặt chủ đầu tư thực hiện dự án khôi phục, cải tạo, nâng cấp các cầu đường sắt trên

Quyết định 1745/QĐ-UBND năm 2024 phê duyệt Quy hoạch xây dựng vùng liên huyện Nam Trực - Trực Ninh, tỉnh Nam Định đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trạm trung chuyển xe buýt. Quy hoạch mới bến xe khách trung tâm huyện tại xã Trực Tuấn (giáp đường tỉnh 488B mới) tiêu chuẩn bến xe loại II; Bến xe khách tại thị trấn Ninh Cường tiêu chuẩn bến xe loại III; Bến xe tại xã Đồng Sơn. - Quy hoạch 2 cầu đường bộ và 1 cầu đường sắt qua sông Đào gồm: Cầu Kinh Lũng trên tuyến đường tỉnh 485B, cầu

Quyết định 1422/QĐ-UBND năm 2020 công bố Danh mục tuyến đường thủy nội địa địa phương thuộc phạm vi quản lý hành chính của tỉnh Khánh Hòa

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Trang, Bến tàu dân sinh An Viên Tháp Bà (Cù Lao) 6,79 IV Tuyến Sông Cái 34 Từ cầu Đường Sắt đến cửa Nha Trang (nhánh Bắc) Cầu Đường Sắt

Quyết định 1279/QĐ-BGDĐT năm 2022 phê duyệt danh mục Chương trình khoa học và công nghệ cấp bộ để đưa ra tuyển chọn thực hiện từ năm 2023 do Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

liệu: - 01 mẫu vật liệu tính năng cao sử dụng trong xây dựng cầu đường sắt tốc độ cao, cường độ tối thiểu 80Mpa. 3.2. Tiêu chuẩn, tiêu chí: - Danh mục tiêu chuẩn kĩ thuật áp dụng cho đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam (bao gồm quy mô kĩ thuật, tải trọng thiết kế, phương tiện, thông tin tín hiệu). 3.3. Bản đồ: - 02-03 bộ

Nghị định 56/2018/NĐ-CP quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

định này. Điều 10. Phạm vi bảo vệ cầu đường sắt 1. Phạm vi bảo vệ trên không của cầu tính từ điểm cao nhất của kết cấu cầu trở lên theo phương thẳng đứng là 02 mét và không nhỏ hơn phạm vi bảo vệ trên không của đường sắt quy định tại khoản 1 Điều 9 của Nghị định này. 2. Phạm vi bảo vệ cầu theo chiều dọc được xác định như sau:

Thông tư 10/2021/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 46/2016/TT-BGTVT quy định cấp kỹ thuật đường thủy nội địa do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đường thủy nội địa là đồng cấp hoặc giảm cấp so với các tuyến hành lang vận tải, tuyến vận tải chính đó. 4. Khi xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp công trình cầu đường bộ, cầu đường sắt hoặc công trình khác qua luồng phải bảo đảm chiều cao, chiều rộng khoang thông thuyền, độ sâu an toàn của đáy luồng theo tiêu chuẩn cấp kỹ thuật tuyến luồng đường

Thông báo 183/TB-BGTVT kết luận của Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức về cuộc họp báo cáo cuối kỳ dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thuyết phục đề nghị Tư vấn nghiên cứu phân tích chi tiết ưu nhược điểm theo 2 phương án sau: PA1: Có cầu đường bộ cao tốc và cầu đường sắt đi riêng; PA2: Đường sắt đi chung với cầu đường bộ. Trong đó lưu ý phân tích kỹ: - Thời điểm xây dựng cầu Mỹ thuận 2. - Trong phương án 1: Với phạm vi 700m xây dựng thêm cầu đường bộ và cầu

Nghị quyết 30/NQ-HĐND năm 2022 bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 nguồn vốn ngân sách tỉnh Phú Yên

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Dự án kè chống sạt lở bờ hữu sông Hà Yến kết hợp phát triển hạ tầng đô thị đoạn từ cầu Ngân Sơn đến cầu đường sắt 650.000 4 Đầu tư mở rộng, nâng cấp tuyến đường từ QL1 đi Di tích cấp quốc gia Thành An Thổ, huyện Tuy An 336.000

Quyết định 2320/QĐ-BGTVT năm 2015 phê duyệt Quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt do Bộ Giao thông vận tải ban hành

Tiếng Anh | Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

2320/QD-BGTVT,Quyết định 2320 2015,Bộ Giao thông vận tải,Quy trình bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt,Phê duyệt Quy trình bảo trì hạ tầng đường sắt,Phê duyệt Quy trình bảo trì kết cấu đường sắt,Giao thông - Vận tải BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do -