Tiêu chuẩn bậc 2 trình độ kỹ năng nghề sửa chữa động cơ - gầm trạm nguồn điện được quy định tại Điều 57 Thông tư 136/2017/TT-BQP quy định danh mục, tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề của công nhân quốc phòng tương ứng với nghề đặc thù chuyên ngành kỹ thuật xe - máy do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành, theo đó:
Tiêu chuẩn bậc 2 trình độ kỹ
cơ - gầm trạm nguồn điện; nội dung bảo dưỡng động cơ - gầm trạm nguồn điện mới được trang bị theo quy định của nhà sản xuất. Nắm chắc các quy định về dung sai, tính chất lắp ghép và các loại lắp ghép; ký hiệu của kim loại, phi kim loại, nhiên liệu, dầu, mỡ thường dùng; tác dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cụm hệ thống lắp trên động cơ - gầm
điện trạm nguồn điện. Thực hiện được nội dung vận hành, bảo quản, bảo dưỡng thường xuyên, niêm cất ngắn hạn và một số nội dung bảo dưỡng 1 trang bị điện trạm nguồn điện; nội dung bảo quản, sử dụng ắc quy; kiểm tra được điện áp ắc quy, bổ sung dung dịch ắc quy đạt yêu cầu kỹ thuật. Có khả năng tiếp thu kiến thức, rèn luyện tay nghề đáp ứng yêu cầu
Tiêu chuẩn bậc 3 trình độ kỹ năng nghề sửa chữa động cơ xe xích kéo pháo và khí tài quân sự được quy định tại Điều 72 Thông tư 136/2017/TT-BQP quy định danh mục, tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề của công nhân quốc phòng tương ứng với nghề đặc thù chuyên ngành kỹ thuật xe - máy do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành, theo đó:
1. Kiến thức
Tiêu chuẩn bậc 2 trình độ kỹ năng nghề sửa chữa gầm xe xích kéo pháo và khí tài quân sự được quy định tại Điều 78 Thông tư 136/2017/TT-BQP quy định danh mục, tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề của công nhân quốc phòng tương ứng với nghề đặc thù chuyên ngành kỹ thuật xe - máy do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành, theo đó:
Tiêu chuẩn bậc 2
Tiêu chuẩn bậc 3 trình độ kỹ năng nghề thủ kho vật tư xe - máy quân sự được quy định tại Điều 96 Thông tư 136/2017/TT-BQP quy định danh mục, tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề của công nhân quốc phòng tương ứng với nghề đặc thù chuyên ngành kỹ thuật xe - máy do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành, theo đó:
Tiêu chuẩn bậc 3 trình độ kỹ năng
chuyển kho.
2. Kỹ năng thực hành
Sử dụng thành thạo các trang thiết bị, dụng cụ bảo dưỡng, niêm cất, bảo quản xe - máy thông dụng. Thành thạo các công việc niêm cất, mở niêm cất, bảo quản toàn bộ các cơ cấu, cụm, hệ thống trên xe - máy; tẩy gỉ và chống gỉ cho xe - máy. Kiểm tra chất lượng, xúc rửa, thay dầu mỡ các cơ cấu, cụm chi tiết, hệ thống
Đơn giản hóa thủ tục "Người SDLĐ (nộp cả 23%) thanh quyết toán chế độ ốm đau, thai sản và nghỉ dưỡng sức" được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập. Tôi tên là Phú Thịnh. Gần đây, tôi có nghe nói về việc đơn giản hóa các thủ tục hành chính, giấy tờ trong một số lĩnh vực. Tôi đặc biệt quan tâm đến những giấy
của cơ sở thay cho bản sao công chứng đối với các loại giấy chứng nhận, giấy phép sau:
- Giấy phép thành lập Văn phòng đại diện công ty sản xuất nước ngoài;
- Giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện vệ sinh an toàn thực phẩm;
b) Bãi bỏ yêu cầu về bản sao biên lai thu phí, lệ phí.
c) Bỏ bản sao Hợp đồng thương mại.
d) Quy định không bắt buộc
Tiêu chuẩn bậc 2 trình độ kỹ năng nghề sửa chữa gầm ô tô quân sự được quy định tại Điều 21 Thông tư 136/2017/TT-BQP quy định danh mục, tiêu chuẩn bậc trình độ kỹ năng nghề của công nhân quốc phòng tương ứng với nghề đặc thù chuyên ngành kỹ thuật xe - máy do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng ban hành, theo đó:
Tiêu chuẩn bậc 2 trình độ kỹ năng nghề sửa
Chi hỗ trợ dịch vụ đường dây nóng về phòng ngừa và ứng phó với bạo lực trên cơ sở giới được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi là Vân Trang hiện đang sống và làm việc tại Kiên Giang. Tôi đang tìm hiểu về Chương trình mục tiêu Phát triển hệ thống trợ giúp xã hội giai đoạn 2016-2020. Theo như tôi biết
ca, thợ máy trực ca, thợ kỹ thuật điện theo quy định của Thông tư này và Công ước STCW.
2. Tổ chức, cá nhân nộp 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp GCNKNCM thủy thủ trực ca, thợ máy trực ca, thợ kỹ thuật điện trực tiếp hoặc gửi qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến Cục Hàng hải Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị của thuyền viên
ca, thợ máy trực ca, thợ kỹ thuật điện theo quy định của Thông tư này và Công ước STCW.
2. Tổ chức, cá nhân nộp 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp GCNKNCM thủy thủ trực ca, thợ máy trực ca, thợ kỹ thuật điện trực tiếp hoặc gửi qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến Cục Hàng hải Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị của thuyền viên
Theo quy định tại Điều 50 Thông tư 37/2016/TT-BGTVT quy định về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành thì nội dung này được quy định như sau:
1. Thuyền viên Việt Nam đã được cơ sở đào tạo, huấn luyện cấp Giấy
kiện theo được quy định của Thông tư này và Công ước STCW.
2. Tổ chức, cá nhân nộp 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận huấn luyện viên chính trực tiếp hoặc gửi qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến Cục Hàng hải Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:
a) Đơn đề nghị cấp Giấy chứng nhận huấn luyện viên chính của huấn luyện viên theo mẫu
; trường hợp không đảm bảo đủ thời gian này thì phải tập sự 03 tháng theo chức danh của GCNKNCM trong 06 tháng ngay trước khi đề nghị cấp lại.
2. Tổ chức, cá nhân nộp 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp lại GCN trực tiếp hoặc gửi qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến Cục Hàng hải Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính giấy chứng nhận, giấy xác
; trường hợp không đảm bảo đủ thời gian này thì phải tập sự 03 tháng theo chức danh của GCNKNCM trong 06 tháng ngay trước khi đề nghị cấp lại.
2. Tổ chức, cá nhân nộp 01 bộ hồ sơ đề nghị cấp lại GCN trực tiếp hoặc gửi qua đường bưu chính hoặc bằng hình thức phù hợp khác đến Cục Hàng hải Việt Nam. Hồ sơ bao gồm:
a) Bản chính giấy chứng nhận, giấy xác
Nhiệm vụ và quyền hạn Tổng cục Đường bộ Việt Nam về quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ được quy định như thế nào? Xin chào Ban Biên tập. Tôi là Hoàng Oanh, sống tại Tp.HCM. Tôi đang có nhu cầu tìm hiểu các vấn đề về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Nhờ ban biên tập
Kết cấu hạ tầng giao thông và tổ chức giao thông theo đề án xây dựng giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ cao tốc được quy định như thế nào? Xin chào Quý Ban biên tập, tôi là Nguyễn Đức Anh hiện đang sinh sinh sống và làm viecj tại Hoàng Hoá, Thanh Hoá, có thắc mắc tôi muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp cụ thể
Tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo đề án xây dựng giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ cao tốc được quy định như thế nào? Xin chào Quý Ban biên tập, tôi là Nguyễn Minh Tuấn hiện đang sinh sống và làm việc tại Vĩnh Long, có thắc mắc tôi muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp cụ thể như sau: Tuần tra, kiểm soát
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
