Giám định và thông báo về mất mát, hư hỏng hàng hóa hoặc chậm trả hàng khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển theo chứng từ vận chuyển được quy định như thế nào? Chúng tôi là một đơn vị kinh doanh logistic, chủ yếu là vận chuyển hàng hóa bằng đường biển trong khu vực. Nay nghe nói có sự thay đổi trong pháp luật hàng hải nên tôi rất quan tâm
luật và bồi thường thiệt hại do lỗi của mình gây ra.
4. Quản lý phòng chống cháy nổ:
a) Các bên tham gia hợp đồng EPC phải tuân thủ các quy định của nhà nước về phòng chống cháy nổ;
b) Lắp đặt và duy trì hệ thống phòng cháy, chữa cháy để có thể kiểm soát, cảnh báo hoặc dự đoán một cách hợp lý, tránh không để xảy ra các thiệt hại về
Bạn đọc Bùi Thu Cẩm, địa chỉ mail thucam_****@gmail.com thắc mắc: Ai có trách nhiệm do yêu cầu bắt giữ tàu biển không đúng? Tôi đang làm việc tại một khu vực cảng biển ở miền nam. Vì một số lý do công việc, chúng tôi có tìm hiểu về pháp luật hàng hải, đặc biệt là về bắt giữ tàu biển. Cho tôi hỏi pháp luật quy định về vấn đề này như thế nào? Và
Các trường hợp nào thì khiếu nại hàng hải làm phát sinh quyền bắt giữ tàu biển? Tôi đang làm việc tại một khu vực cảng biển ở miền nam. Vì một số lý do công việc, chúng tôi có tìm hiểu về pháp luật hàng hải, đặc biệt là về bắt giữ tàu biển. Tôi xin cảm ơn và mong sớm nhận được câu trả lời! Trần Quang Thịnh, SĐT: 0163358***
Nếu bạn bị mất xe, đã trình báo công an phường nhưng không được giải quyết hoặc giải quyết không thỏa đáng, thì bạn có quyền trình báo sự việc lên cơ quan công an quận yêu cầu giải quyết.
Hoặc bạn có quyền khởi kiện ra tòa án nhân dân cấp huyện nơi nhà hàng đóng trụ sở để yêu cầu nhà hàng bồi thường thiệt hại cho bạn là giá trị chiếc xe bị
luật, nếu gây thiệt hại thì phải bồi thường theo quy định của pháp luật.
Trên đây là quy định về Nguyên tắc quản lý, sử dụng tài sản nhà nước của Cơ quan Việt Nam ở nước ngoài. Để hiểu rõ hơn về điều này bạn nên tham khảo thêm tại Nghị định 23/2010/NĐ-CP.
Trân trọng!
Tôi rất quan tâm tới các quy định về an toàn, an ninh, lao động hàng hải và bảo vệ môi trường. Cho tôi hỏi: Thẩm quyền tạm giữ và thời hạn tạm giữ tàu biển được quy định như thế nào? Tôi cũng có thời gian công tác trong ngành hải quan nhưng do không có điều kiện tìm hiểu các quy định này nên rất mong nhận được câu trả lời của Ban biên tập Thư
Cho tôi hỏi pháp luật quy định về Khiếu nại hàng hải làm phát sinh quyền cầm giữ hàng hải như thế nào? Bao gồm những gì? Tôi hiện đang công tác tại một đơn vị hành chính ven biển. Chúng tôi rất quan tâm tới các quy định liên quan tới tàu biển. Đặc biệt là về sở hữu tàu biển. Mong Ban biên tập Thư Ký Luật trả lời giúp tôi. Xin cảm ơn! Quý Nguyễn
. Trường hợp tài sản riêng hợp pháp của thuyền viên bị tổn thất do tàu biển bị tai nạn thì chủ tàu phải bồi thường tài sản đó theo giá thị trường tại thời điểm và địa điểm giải quyết tai nạn. Thuyền viên có lỗi trực tiếp gây ra tai nạn làm tổn thất tài sản của mình thì không có quyền đòi bồi thường tài sản đó.
4. Chế độ lao động và quyền lợi của
quyền và nghĩa vụ theo chỉ đạo của Tổng công ty, gây tổn thất, thiệt hại cho Tổng công ty thì bị xử lý vi phạm, thôi và chấm dứt ủy quyền và bồi thường thiệt hại cho Tổng công ty theo quy định của pháp luật.
Quyền và nghĩa vụ của người đại diện tổng công ty đầu tư kinh doanh vốn nhà nước được quy định tại Nghị định 151/2013/NĐ-CP về chức năng
Bồi thường về đất khi Nhà nước thu hồi đất ở. Gia đình tôi và gia đình cậu ruột tôi chung nhau mua mảnh đất đã hơn 10 năm đã xây 2 nhà ở kiên cố 2 tầng, có 2 hộ và 10 khẩu cùng nhau sinh sống nhưng vướng dự án nên chưa tách bìa đỏ được. Nay dự án đường đi qua, thửa đất của 2 gia đình chúng tôi bị thu hồi 69,2 m2 đất ở, nhà tôi bị phá dỡ hoàn
phục thiệt hại trừ (-) đi các khoản bồi thường nhận được từ tổ chức bảo hiểm (nếu có) hoặc từ tổ chức, cá nhân gây ra tai nạn (nếu có).
Trường hợp này, người lao động (người nộp thuế) gặp vấn đề nào đó dẫn đến bị chết. Do đó, không thể nói đến vấn đề giảm thuế trong trường hợp này. Bởi lẽ, việc giảm thuế chỉ thực hiện khi người lao động gặp khó
Khởi kiện yêu cầu người lao động bồi thường chi phí đào tạo. Hiện công ty tôi có một trường hợp như sau: Công ty tôi có ký hợp đồng đào tạo với người lao động, sau khi thời gian đào tạo ở nước ngoài kết thúc, người lao động sẽ quay về công ty ở Việt Nam làm việc thời hạn 01 năm. Nếu nghỉ trước thời hạn sẽ phải bồi thường phí đào tạo mỗi tháng
nhân dân cấp tỉnh nơi xảy ra rủi ro.
3. Tổ chức, cá nhân không tuân thủ các biện pháp quản lý rủi ro thì tùy theo mức độ vi phạm sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính, bị truy cứu trách nhiệm hình sự hoặc bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật.
4. Bộ quản lý ngành, lĩnh vực, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có trách nhiệm chỉ đạo, tổ chức thực
tượng báo cáo phải áp dụng các biện pháp đánh giá tăng cường sau:
1. Có sự phê duyệt của cấp quản lý cao hơn ít nhất một cấp so với cấp phê duyệt áp dụng đối với khách hàng thông thường khi khách hàng lần đầu thiết lập quan hệ hoặc khi khách hàng hiện tại được đánh giá là khách hàng có rủi ro cao. Đối với khách hàng hiện tại, khi đánh giá hoặc
thêm cho họ 30m2 này! Vậy điều này có được xem là hợp lý không và có phải luật đất đai ghi rõ không ạ, xin cho hỏi điều mấy, khoản mấy? Trong trường hợp này theo lời đã thỏa thuận ban đầu là hoàn toàn vô lý. Giá trị đất tổng diện tích 240m2 là 435tr (cọc 20 tr). Bên mua có quyền yêu cầu bồi thường hợp đồng trong trường hợp này không? Mong nhận được tư
chịu trách nhiệm bồi thường cho công ty đó và các bên liên quan:
a) Buộc công ty con phải ký kết và thực hiện các hợp đồng kinh tế không bình đẳng và bất lợi đối với công ty này;
b) Điều chuyển vốn, tài sản của công ty con do TKV nắm 100% vốn điều lệ gây thiệt hại cho công ty bị điều chuyển, trừ các trường hợp: Điều chuyển theo phương thức
, Tổng giám đốc phát hiện hợp đồng có mục đích tư lợi mà hợp đồng chưa được ký kết thì có quyền yêu cầu Chủ tịch, thành viên Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc không được ký kết hợp đồng đó. Nếu hợp đồng đã được ký kết thì bị coi là vô hiệu, Chủ tịch, thành viên Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc phải bồi thường thiệt hại và bị xử lý theo quy định của
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Giám định và thông báo về mất mát, hư hỏng hàng hóa hoặc chậm trả hàng khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển theo chứng từ vận chuyển
07:15 | 17/02/2017
