Các chi tiết liên kết thân tàu biển vỏ gỗ phải đáp ứng yêu cầu gì theo QCVN 92:2015/BGTVT?

Nội dung chính

• Các chi tiết liên kết thân tàu biển vỏ gỗ phải đáp ứng yêu cầu gì theo QCVN 92:2015/BGTVT?
• Tàu biển bao nhiêu tuổi thì được đăng ký ở Việt Nam?
• Thời hạn xóa đăng ký tàu biển khi tàu biển bị mất tích trong bao lâu?

Các chi tiết liên kết thân tàu biển vỏ gỗ phải đáp ứng yêu cầu gì theo QCVN 92:2015/BGTVT?

Căn cứ theo tiết 4.1.1 Tiểu mục 4.1 Chương 4 Mục 2 QCVN 92:2015/BGTVT, các chi tiết liên kết thân tàu biển vỏ gỗ phải đáp ứng các yêu cầu dưới đây:

- Các chi tiết để liên kết (bu lông, đinh, đinh vít) phải được mạ kẽm, phải theo đúng các quy chuẩn kỹ thuật và tiêu chuẩn quốc gia hiện hành.

- Có thể sử dụng những chi tiết liên kết chưa được nói đến ở -1 trên (ví dụ: đinh tre, đinh gỗ...). Kích thước của những chi tiết liên kết này phải được tính toán theo nguyên tắc có độ bền tương đương với những chi tiết liên kết tương ứng quy định. Bản tính và bản vẽ những chi tiết này phải được Đăng kiểm xét duyệt riêng.

- Đai ốc phải được vặn từ phía trong tàu. Dưới đai phải đặt vành đệm. Ở những liên kết quan trọng, bu lông phải được vặn 2 đai để hãm.

- Vít dùng để liên kết ván với cơ cấu phải có chiều dài không nhỏ hơn 2,25 chiều dày của ván cộng thêm với chiều dày của thanh đệm (nếu có). Thanh đệm phải được liên kết trước với cơ cấu, sau đó được liên kết với ván. Vít để liên kết 2 cơ cấu phải có chiều dài sao cho xuyên suốt chiều dày cơ cấu thứ nhất, xuyên qua thanh đệm (nếu có) và xuyên sâu ít nhất đến 3/4 chiều dày của cơ cấu thứ 2.

- Nếu dùng đinh để liên kết cơ cấu với ván thì chiều dài của đinh phải không nhỏ hơn 2,5 chiều dày của ván cộng thêm với chiều dày của thanh đệm (nếu có). Đinh để liên kết 2 cơ cấu phải có chiều dài sao cho xuyên suốt chiều dày cơ cấu thứ nhất, xuyên qua thanh đệm (nếu có), và xuyên sâu ít nhất đến 3/4 chiều dày của cơ cấu thứ 2.

- Đường kính của lỗ để đặt bu lông phải nhỏ hơn đường kính của bu lông khoảng 0,5 mm.

Đầu của đinh và vít để liên kết ván vỏ, ván boong với cơ cấu phải được đóng ăn sâu vào ván 5 mm.

Các chi tiết liên kết thân tàu biển vỏ gỗ phải đáp ứng yêu cầu gì theo QCVN 92:2015/BGTVT? (Hình từ Internet)

Tàu biển bao nhiêu tuổi thì được đăng ký ở Việt Nam?

Căn cứ theo khoản 1 Điều 7 Nghị định 171/2016/NĐ-CP được sửa đổi bởi khoản 4 Điều 1 Nghị định 86/2020/NĐ-CP, độ tuổi của tàu biển, tàu ngầm, tàu lặn, kho chứa nổi, giàn di động mang cờ quốc tịch nước ngoài đã qua sử dụng khi đăng ký tại Việt Nam được thực hiện như sau:

- Tàu khách, tàu ngầm, tàu lặn: không quá 10 năm.

- Các loại tàu biển khác, kho chứa nổi, giàn di động: không quá 15 năm.

- Trường hợp đặc biệt do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định nhưng không quá 20 năm và chỉ áp dụng đối với các loại tàu: chở hóa chất, chở khí hóa lỏng, chở dầu hoặc kho chứa nổi.

Lưu ý: Giới hạn về tuổi tàu biển nêu trên không áp dụng đối với các trường hợp dưới đây:

- Tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài, thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài được bán đấu giá tại Việt Nam theo quyết định cưỡng chế của cơ quan có thẩm quyền.

- Tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam và thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân Việt Nam đã xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam để đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài theo hình thức cho thuê tàu trần.

Trường hợp Tàu biển xóa đăng ký trong sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam để đăng ký phương tiện thủy nội địa cấp VR-SB, có thể được đăng ký lại vào Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam với hình thức đăng ký tàu biển không thời hạn hoặc đăng ký tàu biển loại nhỏ, nếu tuổi của phương tiện phù hợp với quy định trên.

Thời hạn xóa đăng ký tàu biển khi tàu biển bị mất tích trong bao lâu?

Căn cứ theo điểm b khoản 2 Điều 19 Nghị định 171/2016/NĐ-CP được bổ sung bởi khoản 14 Điều 1 Nghị định 86/2020/NĐ-CP quy định như sau:

Điều 19. Quy định chung về xóa đăng ký

1. Tàu biển Việt Nam được xóa đăng ký tại Việt Nam trong các trường hợp quy định tại Điều 25 Bộ Luật hàng hải Việt Nam năm 2015.

2. Chủ tàu phải thực hiện thủ tục xóa đăng ký tàu biển trong thời hạn quy định đối với một số trường hợp sau:

a) Chậm nhất trong vòng 60 ngày kể từ khi tàu biển không còn tính năng tàu biển; bị phá hủy, phá dỡ hoặc chìm đắm mà không trục vớt được;

b) Chậm nhất trong vòng 24 tháng kể từ khi tàu biển bị mất tích;

c) Chậm nhất trong vòng 30 ngày kể từ khi chủ tàu không còn trụ sở, chi nhánh hoặc văn phòng đại diện tại Việt Nam.

3. Các quy định tại Chương này về xóa đăng ký tàu biển cũng được áp dụng đối với việc xóa đăng ký tàu biển công vụ, tàu ngầm, tàu lặn, kho chứa nổi, giàn di động.

[...]

Như vậy, khi tàu biển bị mất tích thì chủ tàu phải thực hiện thủ tục xóa đăng ký tàu biển chậm nhất trong vòng 24 tháng kể từ khi tàu biển bị mất tích.