Giá trị giới hạn khí thải của xe mô tô theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định như thế nào?

Nội dung chính

• Giá trị giới hạn khí thải của xe mô tô theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định như thế nào?
• Quy định quản lý về nhiên liệu thử nghiệm khí thải của xe SXLR và nhập khẩu mới theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT như thế nào?
• Việc báo cáo thử nghiệm khí thải của xe SXLR và nhập khẩu mới theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định như thế nào?

Giá trị giới hạn khí thải của xe mô tô theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định như thế nào?

Căn cứ quy định Tiểu mục 2.1 Mục 2 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định như sau:

Dưới đây là giá trị giới hạn khí thải của xe mô tô theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia:

Lưu ý: Đơn vị giá trị giới hạn khí thải của xe mô tô là g/km.

Giá trị giới hạn khí thải của xe mô tô theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định như thế nào? (Hình từ Internet)

Quy định quản lý về nhiên liệu thử nghiệm khí thải của xe SXLR và nhập khẩu mới theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT như thế nào?

Căn cứ quy định Tiểu mục 3.4 Mục 3 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định về quy định quản lý nhiên liệu thử như sau:

Nhiên liệu thử

Nhiên liệu để thử nghiệm khí thải là nhiên liệu thông dụng phù hợp với quy chuẩn nhiên liệu hiện hành, riêng đối với xăng phải có trị số ốc tan RON nhỏ nhất là 95. Trong trường hợp có sự thống nhất giữa cơ sở sản xuất, tổ chức và cá nhân nhập khẩu đăng ký kiểm tra khí thải với cơ sở thử nghiệm thì có thể dùng nhiên liệu chuẩn quy định ở phụ lục 4 của Quy chuẩn này hoặc nhiên liệu có đặc tính tương đương với nhiên liệu chuẩn.

Nếu động cơ được bôi trơn bằng hỗn hợp của nhiên liệu và dầu bôi trơn thì dầu được cho vào nhiên liệu chuẩn phải phù hợp về số lượng và loại dầu theo bản đăng ký thông số kỹ thuật chính của động cơ và xe trong phụ lục 1 của Quy chuẩn này.

Như vậy, quy định quản lý về nhiên liệu thử nghiệm khí thải của xe SXLR và nhập khẩu mới theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia như sau:

- Nhiên liệu để thử nghiệm khí thải là nhiên liệu thông dụng phù hợp với quy chuẩn nhiên liệu hiện hành, riêng đối với xăng phải có trị số ốc tan RON nhỏ nhất là 95.

Trong trường hợp có sự thống nhất giữa cơ sở sản xuất, tổ chức và cá nhân nhập khẩu đăng ký kiểm tra khí thải với cơ sở thử nghiệm thì có thể dùng nhiên liệu chuẩn quy định ở phụ lục 4 của Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT hoặc nhiên liệu có đặc tính tương đương với nhiên liệu chuẩn.

- Nếu động cơ được bôi trơn bằng hỗn hợp của nhiên liệu và dầu bôi trơn thì dầu được cho vào nhiên liệu chuẩn phải phù hợp về số lượng và loại dầu theo bản đăng ký thông số kỹ thuật chính của động cơ và xe trong phụ lục 1 của Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT.

Việc báo cáo thử nghiệm khí thải của xe SXLR và nhập khẩu mới theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định như thế nào?

Căn cứ quy định Tiểu mục 3.5 Mục 3 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT quy định về quy định quản lý báo cáo thử nghiệm như sau:

Báo cáo thử nghiệm

Cơ sở thử nghiệm phải lập báo cáo thử nghiệm khí thải trong đó ít nhất phải bao gồm các mục quy định trong phụ lục 2 của Quy chuẩn này. Ngoài ra, cơ sở thử nghiệm phải lưu trữ kèm theo báo cáo thử nghiệm này các bản ghi số liệu liên quan đến quá trình đo khí thải trong phòng thử nghiệm.

Kết quả kiểm tra khí thải trong báo cáo thử nghiệm là căn cứ để đánh giá việc thỏa mãn các quy định về khí thải của xe theo Quy chuẩn này.

Như vậy, việc báo cáo thử nghiệm khí thải của xe SXLR và nhập khẩu mới theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia được quy định như sau:

- Cơ sở thử nghiệm phải lập báo cáo thử nghiệm khí thải trong đó ít nhất phải bao gồm các mục quy định trong phụ lục 2 của Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT.

Ngoài ra, cơ sở thử nghiệm phải lưu trữ kèm theo báo cáo thử nghiệm này các bản ghi số liệu liên quan đến quá trình đo khí thải trong phòng thử nghiệm.

- Kết quả kiểm tra khí thải trong báo cáo thử nghiệm là căn cứ để đánh giá việc thỏa mãn các quy định về khí thải của xe theo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 04:2009/BGTVT.

Trân trọng!