|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
3068TCT/HTQT
|
|
Loại văn bản:
|
Công văn
|
Nơi ban hành:
|
Tổng cục Thuế
|
|
Người ký:
|
Nguyễn Thị Cúc
|
Ngày ban hành:
|
20/08/2003
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
BỘ
TÀI CHÍNH
TỔNG CỤC THUẾ
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc
|
Số 3068 TCT/HTQT
V/v thu nộp thuế cước tàu biển năm 2000 -
2001
|
Hà Nội, ngày 20 tháng 8 năm 2003
|
Kính
gửi: Công ty TNHH Đại lý vận tải Vinama
Trả lời công văn ngày 1/8/2003 của
Công ty về việc thu nộp thuế cước năm 2000 và 2001, Tổng cục Thuế có ý kiến như
sau:
1. Thông tư số 85
TC/TCT ngày 24/10/1994 (Mục II.2 và IV.3) và Thông tư số
16/1999/TT/BTC ngày 4/2/1999 (Mục II.2 và IV.2.b) của Bộ Tài chính hướng dẫn
thực hiện thuế cước đối với hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hoá bằng tàu
biển của các hãng vận tải nước ngoài vào Việt Nam khai thác vận tải quy định rõ
trách nhiệm của đại lý của các hãng vận tải nước ngoài và các đơn vị làm đại lý
tàu biển trong việc thu và nộp đủ thuế cước của các hãng tàu biển nước ngoài
theo quy định là 3%.
2. Theo Điều 8, Hiệp định
tránh đánh thuế hai lần giữa Việt Nam và Singapore, việc không thu thuế thu
nhập doanh nghiệp trong thuế cước (miễn giảm 1% thuế cước) chỉ áp dụng cho các
đối tượng là đối tượng cư trú của Singapore dùng tàu biển thuộc sở hữu của
mình hoặc thuê tàu để thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hoá từ cảng Việt
Nam ra nước ngoài. Như vậy, hãng tàu Thorensen, Chartering Co..., khi xin miễn
giảm thuế cước theo Hiệp định, phải thoả mãn điều kiện: (i) trực tiếp điều hành
tàu (thuộc sở hữu của hãng tàu hoặc do hãng tàu thuê định hạn) và (ii) thực hiện
đầy đủ thủ tục theo quy định. Thủ tục về hồ sơ xin miễn giảm thuế cước theo Hiệp
định tránh đánh thuế hai lần được hướng dẫn cụ thể tại Mục
V.2.1, Thông tư số 95/1997/TT-BTC ngày 29/12/1997 của Bộ Tài chính trên cơ
sở các hãng tàu nước ngoài đã thoả mãn điều kiện về trực tiếp điều hành tàu.
Các chứng chỉ mà Công ty thông báo cho hãng tàu cung cấp gồm: hợp đồng vận chuyển,
chỉ định đại lý, vận đơn hàng hải hoặc manifest và giấy chứng nhận cư trú hoặc
giấy chứng nhận đã nộp thuế cho cơ quan thuế và được gửi bằng fax là chưa đúng
quy định về thủ tục hành chính theo hướng dẫn tại Thông tư số 95/1997/TT-BTC và
công văn số 713 TC /TCT ngày 22/1/2002 của Bộ Tài chính.
3. Thông tư số 16/1999/TT-BTC ngày
4/2/1999 của Bộ Tài chính quy định hai loại đối tượng nộp thuế cước, tuy nhiên,
trong đó chỉ có đối tượng dùng tàu biển thuộc sở hữu của mình hoặc thuê tàu
để thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hoá mới thuộc diện áp dụng Điều 8 của
Hiệp định tránh đánh thuế hai lần để được miễn giảm 1% thuế cước. Vì vậy, Tổng
cục thuế đã có công văn số 4870/TCT/HTQT ngày 25/12/2002 hướng dẫn các hãng
tàu/đại lý tàu biển tập hợp các chứng từ để chứng minh về thực tế điều hành
tàu và xác định số cước thực tế phát sinh. Đối với các trường hợp tiền cước
vận chuyển phát sinh trước năm 1999, do Thông tư số 85/TC/TCT chỉ quy định một
loại đối tượng nộp thuế cước là đối tượng dùng tàu biển thuộc sở hữu của mình
hoặc thuê tàu để thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng hoá và đây cũng là đối tượng
được áp dụng miễn giảm thuế theo Hiệp định nên công văn số 217 TCT/HTQL ngày
2/2/1996 của Tổng cục Thuế hướng dẫn cách xác định số cước thực tế phát sinh mà
không yêu cầu phải chứng minh việc điều hành tàu biển.
4. Đề nghị Công ty thông báo cho hãng
tàu Thoresen Chartering Co. quy định của Việt Nam để cùng hoàn tất hồ sơ xin miễn
giảm thuế cước và gửi Cục thuế thành phố Hồ Chí Minh trước ngày 30/8/2002. (Đây
là thời hạn cuối cùng áp dụng chung cho các đại lý tàu biển để hoàn tất hồ sơ
miễn giảm thuế cước theo Hiệp định tránh đánh thuế hai lần, giai đoạn 1999 -
2001). Sau thời hạn này, nếu Công ty không hoàn tất hồ sơ, Công ty phải nộp số
thuế cước mà Công ty còn nợ do không đủ điều kiện áp dụng Điều 8 Hiệp định thuế
theo thông báo của Cục thuế Thành phố Hồ Chí Minh.
5. Đề nghị Công ty cung cấp thông tin
về địa chỉ và mã số thuế của hãng tàu Thoresen Chartering Co. tại Singapore và
tên, địa chỉ và mã số thuế của công ty hiện nay đang làm đại lý cho hãng tàu
Thoresen Chartering Co.
Tổng cục Thuế thông báo để Công ty biết
và thực hiện./.
|
KT/TỔNG
CỤC TRƯỞNG TỔNG CỤC THUẾ
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG
Nguyễn Thị Cúc
|
Công văn số 3068 TCT/HTQT ngày 20/08/2003 của Tổng cục thuế về việc xử lý thu nộp thuế cước tàu biển năm 2000-2001
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Công văn số 3068 TCT/HTQT ngày 20/08/2003 của Tổng cục thuế về việc xử lý thu nộp thuế cước tàu biển năm 2000-2001
3.664
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/icon_gototop.png)
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|