Thông tư 21/2000/TT-BTM quản lý chất lượng dầu nhờn động cơ trong lưu thông

• Số hiệu: 21/2000/TT-BTM
• Loại văn bản: Thông tư
• Nơi ban hành: Bộ Thương mại
• Người ký: Mai Văn Dâu
• Ngày ban hành: 14/11/2000

BỘ THƯƠNG MẠI ********	CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ********
Số: 21/2000/TT-BTM	Hà Nội, ngày 14 tháng 11 năm 2000

THÔNG TƯ

CỦA BỘ THƯƠNG MẠI SỐ 21/2000/TT-BTM NGÀY 14 THÁNG 11 NĂM 2000 VỀ QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG DẦU NHỜN ĐỘNG CƠ TRONG LƯU THÔNG

Căn cứ Luật Thương mại ngày 10 tháng 5 năm 1997;
Căn cứ Nghị định số 95/CP ngày 4/12/1993 của Chính phủ về nhiệm vụ, quyền hạn và tổ chức bộ máy của Bộ Thương mại;
Nhằm tăng cường quản lý Nhà nước đối với chất lượng dầu nhờn động cơ, Bộ Thương mại hướng dẫn về quản lý chất lượng dầu nhờn động cơ trong lưu thông như sau :

1. Đối tượng và phạm vi áp dụng :

a. Các tổ chức, cá nhân, kể cả tổ chức và cá nhân nước ngoài (gọi tắt là thương nhân), hoạt động kinh doanh dầu nhờn động cơ tại Việt Nam bao gồm : nhập khẩu, bán buôn, bán lẻ.

b. Các loại dầu nhờn dùng cho động cơ pit-tông (không kể loại dùng cho tàu hàng hải) bao gồm : Động cơ đốt trong 4 kỳ và 2 kỳ sử dụng nhiên liệu đốt là xăng hoặc đi-ê-zen (DO - Diesel Oil) hoặc khí tự nhiên (natural gas).

c. Thông tư này không áp dụng đối với dầu bôi trơn động cơ máy bay.

2. Quy định về ghi nhãn hàng hoá đối với dầu nhờn động cơ :

Dầu nhờn động cơ lưu thông trên thị trường Việt Nam phải thực hiện ghi nhãn hàng hoá theo quy định của pháp luật hiện hành và văn bản số 486/BTM-QLCL ngày 31/1/2000, văn bản số 3331/BTM-QLCL ngày 21/7/2000 của Bộ Thương mại .

3. Các quy định về chất lượng.

3.1. Phân cấp độ nhớt và phân cấp chất lượng :

a. Phân cấp độ nhớt : Cấp độ nhớt của dầu nhờn động cơ nêu tại khoản b, mục 1 được sử dụng theo hệ thống phân cấp độ nhớt của Hiệp hội kỹ sư ôtô Hoa Kỳ - SAE (Society of Automotive Engineers) tại bảng 1.

Bảng 1 :

CÁC CẤP ĐỘ NHỚT CỦA DẦU NHỜN ĐỘNG CƠ PHÂN LOẠI THEO SAE

Cấp độ nhớt SAE	Độ nhớt ở 100°C, cSt
	Nhỏ nhất	Lớn nhất
OW	3,8	-
5W	3,8	-
10W	4,1	-
15W	5,6	-
20W	5,6	-
25W	9,3	-
20	5,6	< 9,3
30	9,3	< 12,5
40	12,5	< 16,3
50	16,3	< 21,9
60	21,9	< 26,1

b. Phân cấp chất lượng: Cấp chất lượng của dầu nhờn động cơ nêu tại khoản b, mục 1, được sử dụng theo hệ thống cấp chất lượng của Viện nghiên cứu dầu mỏ Hoa Kỳ - API (American Petroleum Institute) tại bảng 2.

Bảng 2:

CÁC CẤP CHẤT LƯỢNG CỦA DẦU NHỜN ĐỘNG CƠ PHÂN LOẠI THEO API

Loại dầu nhờn	Cấp chất lượng
Dầu nhờn động cơ dùng cho động cơ xăng	SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG...
Dầu nhờn động cơ dùng cho động cơ đi ê zen	CA,CB,CC,CD,CE...
Dầu nhờn động cơ đa năng dùng cho cả động cơ xăng và đi-ê-zen bao gồm cả hai ký hiệu trên	SA/CB; SG/CD...

3.2. Các chỉ tiêu bắt buộc và cấp chất lượng tối thiểu :

Các chỉ tiêu bắt buộc và cấp chất lượng tối thiểu dầu nhờn động cơ nêu tại khoản b, mục 1 được phép lưu thông trên thị trường Việt Nam theo quy định tại Bảng 3 (tương ứng với cấp chất lưoựng SC/CB).

Bảng 3:

CÁC CHỈ TIÊU BẮT BUỘC VÀ CẤP CHẤT LƯỢNG TỐI THIỂU

STT	Tên chỉ tiêu	Mức giới hạn	Phương pháp kiểm nghiệm
1	Độ nhớt động học ở 100°C(cSt)	Theo bảng phân loại cấp độ nhớt SAE	ASTM-D445
2	Chỉ số độ nhớt	Không nhỏ hơn 95	ASTM-D2270
3	Trị số kiềm tổng (TBN) (mg KOH/g)	Không nhỏ hơn 2,4	ASTM-D2896
4	Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (°C)	Không nhỏ hơn 180	ASTM-D92
5	Độ tạo bọt ở 93,5 °C (ml)	Không lớn hơn 50/0	ASTM-D892
6	Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn (% khối lượng)	Không nhỏ hơn 0,07	ASTM-D4628
7	Hàm lượng nước (% thể tích)	Không lớn hơn 0,05	ASTM-D95

(ASTM: American Society for Testing Materials - Hội kiểm nghiệm nguyên vật liệu Hoa Kỳ).

3.3. Thương nhân chỉ được phép kinh doanh dầu nhờn động cơ có cấp chất lượng bằng hoặc lớn hơn cấp chất lượng tại bảng 3.

3.4. Thương nhân là doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế đã có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh ngành nghề phù hợp, đã đăng ký mã số doanh nghiệp xuất khẩu, nhập khẩu được nhập khẩu nguyên liệu và dầu nhờn thành phẩm để sản xuất, lưu thông theo quy định của Thông tư này.

3.5. Cấp chất lượng thực tế, chỉ tiêu chất lượng đã công bố trên nhãn hàng hoá, hợp đồng mua bán và các quy định tại Thông tư này là cơ sở pháp lý để cơ quan thẩm quyền của Nhà nước kiểm tra, thanh tra chất lượng, kiểm soát thị trường đối với dầu nhờn động cơ.

4. Điều khoản thi hành.

4.1. Thông tư này thay thế Thông tư số 06/2000/TT-BTM ngày 20/3'/2000 của Bộ Thương mại. Các quy định trái với thông tư này đều bãi bỏ.

4.2. Thông tư này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ban hành.

Mai Văn Dâu (Đã ký)

Tiếng Anh (English)

MINISTRY OF TRADE -------	THE SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM Independence– Freedom – Happiness ---------------
No.: 21/2000/TT-BTM	Ha Noi, November 14, 2000

CIRCULAR

OF THE MINISTRY OF TRADE No. 21/2000/TT-BTM DATED NOVEMBER 14, 2000 ON QUALITY CONTROL OF ENGINE LUBRICANT IN CIRCULATION

Pursuant to the Commercial Law dated May 10, 1997;

Pursuant to the Decree No. 95/CP dated December 04, 1993 of the Government concerning the duties, power and mechanism organization of the Ministry of Trade;

In order to enhance the State management for the quality of engine lubricant, the Ministry of Trade makes guidance on the management of the engine lubricant in circulation as follows:

1. Subjects and scope of application:

a. The organizations and individuals, including the foreign organizations and individuals (referred to as trader) operating the engine lubricant business in Vietnam including: import, wholesale and retail.

b. The kinds of lubricant used in piston engines (excluding the kind used for marine vessels) including 4-stroke and 2-stroke combustion engine using the fuel as petrol or diesel (DO - Diesel Oil) or natural gas.

...

...

...

2. Regulations on labeling for the engine lubricant:

The engine lubricant circulating in the Vietnamese market must implement the labeling of goods in accordance with the current law and the document No. 486/BTM-QLCL dated January 31, 2000, the document No. 3331/BTM-QLCL dated July 21, 2000 of the Ministry of Trade.

3. The provisions on the quality.

3.1. Viscosity and quality grade:

a. Viscosity grade: The viscosity grade of the engine lubricant specified in clause b, section 1 is used by the viscosity grade system of the SAE (Society of Automotive Engineers) in table 1.

Table 1:

GRADES OF VISCOSITY OF ENGINE LUBRICANT CLASSIFIED BY SAE

SAE viscosity grade

Viscosity at 100°C, cSt

...

...

...

Min

Max

OW

3,8

-

5W

3,8

-

10W

...

...

...

-

15W

5,6

-

20W

5,6

-

25W

9,3

...

...

...

20

5,6

< 9,3

30

9,3

< 12,5

40

12,5

< 16,3

...

...

...

16,3

< 21,9

60

21,9

< 26,1

b. Quality grade: The quality grade of the engine lubricant specified in clause b, section 1 is used under the quality grade system of the API (American Petroleum Institute) in table 2.

Table 2:

GRADES OF QUALITY OF ENGINE LUBRICANT CLASSIFIED BY API

Kind of lubricant

...

...

...

Engine lubricant used for gas engine

SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG...

Engine lubricant used for diesel engine

CA,CB,CC,CD,CE...

Multi-functional engine lubricant used for both gas and diesel engine including both above symbols

SA/CB; SG/CD...

3.2.The required criteria and minimum quality grade:

The required criteria and minimum quality grade of the engine lubricant specified in clause b, section 1 are allowed to be circulated in Vietnamese market as regulated in table 3 ( corresponding to the SC/CB quality grade).

Table 3:

...

...

...

No.

Criteria name

Limit grade

Method of testing

1

Kinematic viscosity at 100°C(cSt)

According to the classification table of viscosity grade SAE

ASTM-D445

2

...

...

...

Not less than 95

ASTM-D2270

3

 (TBN) Total alkalinity values (mg KOH/g)

Not less than 2,4

ASTM-D2896

4

Temperature of Flash Point COC (Cleveland Open Cup) (°C)

Not less than 180

...

...

...

5

Foaming at 93,5 °C (ml)

Not more than 50/0

ASTM-D892

6

Total metal content Ca, Mg, Zn (% amount)

 Not less than 0,07

ASTM-D4628

7

...

...

...

Not more than 0,05

ASTM-D95

(ASTM: American Society for Testing Materials )

3.3. Traders are allowed to trade engine lubricants with the quality degree equal to or greater than the quality grade in Table 3.

3.4. The trader that is an enterprise of all economic sectors has a certificate of business registration of suitable line and has registered the code of export and import enterprise and are permitted to import raw materials and finished lubricant products for the production and circulation in accordance with this Circular.

3.5. The actual quality grade and the quality criteria are published on the goods labels, sale contracts of sale and the provisions of this Circular are the legal basis for the competent authority of the State to examine and inspect the quality and control the market of engine lubricant.

4. Implementation provision

4.1. This Circular supersedes the Circular No. 06/2000/Circular-BTM dated March 20, 2000 of the Ministry of Trade. The provisions contrary to this Circular are annulled

4.2. This Circular will take effect after 15 days from the issuance date.

...

...

...

Mai Van Dau