|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
2000/BGTVT-KCHT
|
|
Loại văn bản:
|
Công văn
|
Nơi ban hành:
|
Bộ Giao thông vận tải
|
|
Người ký:
|
Lê Mạnh Hùng
|
Ngày ban hành:
|
02/04/2009
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
|
CỘNG
HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------
|
Số: 2000/BGTVT-KCHT
V/v: Cải tạo, mở rộng đường ngang Km 55 +
250 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh.
|
Hà
Nội, ngày 02 tháng 4 năm 2009
|
Kính
gửi: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Xét đề nghị của Ủy ban nhân dân
thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam tại công văn số 255/UBND – QLĐT ngày 13 tháng 11
năm 2008 về việc được cải tạo, mở rộng đường ngang cấp II có người gác phòng vệ
bằng giàn chắn tại Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh
và ý kiến của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về vấn đề kể trên (công văn số
2672/ĐS – CSHT ngày 28 tháng 11 năm 2008) trong dự án cải tạo, nâng cấp đường
Lê Lợi đoạn qua chợ Chấn, thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam do Ủy ban nhân dân
thành phố Phủ Lý làm chủ đầu tư. Sau khi nghiên cứu, xem xét, Bộ Giao thông vận
tải có ý kiến như sau:
1. Do dự án cải tạo, nâng cấp
đường Lê Lợi đoạn qua chợ Chấn, thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam có nút giao giữa
đường sắt tuyến Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh tại Km 55 + 250 (lý trình đường
sắt) giao cắt với đường Lê Lợi thành phố Phủ Lý tại Km 0 + 30 (lý trình đường
bộ), vì vậy, để đảm bảo an toàn giao thông khi chưa có điều kiện xây dựng nút
giao khác mức tại vị trí đường ngang này, Bộ Giao thông vận tải đồng ý cho phép
cải tạo, mở rộng đường ngang cấp II có người gác phòng vệ bằng giàn chắn tại Km
55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh với các yếu tố kỹ thuật
chủ yếu sau đây:
- Đường ngang cấp II có người
gác phòng vệ bằng giàn chắn;
- Giữ nguyên các yếu tố về vị
trí, bình diện, tầm nhìn của đường ngang như hiện tại;
- Cải tạo trắc dọc đường bộ qua
đường ngang để đảm bảo từ mép ray ngoài cùng trở ra hai phía đường bộ phải là
đường bằng trên một đoạn dài 16m;
- Mặt đường bộ là bê tông nhựa
mở rộng từ 10m thành 14m; vỉa hè hai bên, mỗi bên rộng 5m;
- Bố trí biển báo, vạch dừng xe,
làm gờ giảm tốc độ, cọc tiêu theo đúng quy định của Điều lệ đường ngang và điều
lệ báo hiệu đường bộ.
2. Giao Tổng Công ty Đường sắt
Việt Nam xem xét hồ sơ đề nghị cấp phép, lựa chọn các giải pháp kỹ thuật nhằm
hạn chế các yếu tố không bảo đảm theo quy định của Điều lệ đường ngang và ra
quyết định cho phép cải tạo, mở rộng đường ngang cấp II có người gác phòng vệ
bằng giàn chắn tại Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh.
3. Kinh phí khảo sát, thiết kế,
xây dựng cải tạo mở rộng đường ngang, giải phóng mặt bằng do Ủy ban nhân dân
thành phố Phủ Lý chịu trách nhiệm chi trả cho đơn vị thực hiện.
4. Kinh phí quản lý, bảo trì
đường ngang và tổ chức phòng vệ đường ngang do Công ty Quản lý đường sắt Hà
Ninh và Công ty TTTH đường sắt Hà Nội thực hiện bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh
tế theo kế hoạch nhà nước cân đối hàng năm cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
5. Giao Cục Đường bộ Việt Nam
hướng dẫn chủ đầu tư xây dựng cải tạo mở rộng đường ngang tại Km 55 + 250 tuyến
đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh lắp đặt đầy đủ các công trình, thiết
bị đảm bảo an toàn giao thông đường bộ trên quốc lộ 1 theo quy định tại khu vực
đường ngang.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu
các đơn vị liên quan chủ động phối hợp thực hiện việc cải tạo, mở rộng đường
ngang nói trên để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đường bộ ./.
Nơi nhận:
- Như trên,
- BT Hồ Nghĩa Dũng (báo cáo),
- UBND thành phố Phủ Lý tỉnh Hà Nam,
- Cục Đường bộ Việt Nam,
- Cục Đường sắt Việt Nam,
- Công ty QLĐS Hà Ninh,
- Công ty TTTH Đường sắt Hà Nội,
- Lưu: VT, KCHTGT.
|
KT.
BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Lê Mạnh Hùng
|
Công văn số 2000/BGTVT-KCHT về việc cải tạo, mở rộng đường ngang Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Công văn số 2000/BGTVT-KCHT ngày 02/04/2009 về việc cải tạo, mở rộng đường ngang Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh do Bộ Giao thông vận tải ban hành
1.229
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/icon_gototop.png)
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|