Đáp án vòng 1 cuộc thi Vì an toàn giao thông Thủ đô năm 2025 dành cho học sinh THCS mới nhất

Đáp án vòng 1 cuộc thi Vì an toàn giao thông Thủ đô năm 2025 dành cho học sinh THCS mới nhất

Ngày 18/9/2025, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội ban hành Công văn 3776/SGDĐT-CTTTHSSV https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/tintuc/2025/09/19/cuoc-thi-vi-atgt-thu-do_189202517.pdf về triển khai Cuộc thi trắc nghiệm và thi viết thuộc Chương trình truyền thông "Vì an toàn giao thông Thủ đô” năm 2025.

Dưới đây là đáp án vòng 1 cuộc thi Vì an toàn giao thông Thủ đô năm 2025 dành cho học sinh THCS mới nhất (tham khảo)

Câu 1: Người điều khiển xe đạp điện khi tham gia giao thông phải tuân thủ quy định nào dưới đây?

A. Phải đội mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe gắn máy và cài quai đúng quy cách.

B. Không cần đội mũ bảo hiểm.

C. Phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn dành cho người đi mô tô, xe máy khi tham gia giao thông trên đường quốc lộ.

D. Chỉ cần đội mũ thời trang là được.

Câu 2: Theo bạn khi điều khiển xe trên đường cao tốc những việc nào không cho phép?

A. Cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường; quay đầu xe, lùi xe; cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo, sơn kẻ trên mặt đường.

B. Cho xe chạy quá tốc độ tối thiểu và dưới tốc độ tối đa ghi trên biển báo, sơn kẻ trên mặt đường.

C.Dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.

D. Dừng xe, đỗ xe ở nơi không đúng quy định.

Câu 3: Theo bạn người điều khiển phương tiện giao thông trên đường phố có được dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe sửa chữa cháy lấy nước hay không?

A. Được dừng xe, đỗ xe trong trường hợp cần thiết.

B. Không được dừng xe, đỗ xe.

C. Được dừng xe, đỗ xe.

D. Được dừng xe.

Câu 4: Tại nơi đường giao nhau, người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện đang đi trên đường không ưu tiên phải nhường đường như thế nào ?

A. Nhường đường cho xe đi ở bên phải mình tới.

B. Nhường đường cho xe đi ở bên trái mình tới.

C. Nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

Câu 5: Theo bạn hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?

A. Không bị nghiêm cấm.

B. Nghiêm cấm tùy từng trường hợp cụ thể.

C. Bị nghiêm cấm

D. Không bị nghiêm cấm nếu có lý do cụ thể.

Câu 6: Hương đi xe đạp điện, chở Lan ngồi sau, Hương có đội mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe máy và cài quai đúng quy cách, Lan không đội mũ bảo hiểm. Theo bạn, hành vi Lan không đội mũ bảo hiểm là đúng hay sai ?

A. Sai

B. Đúng

>> Trọn bộ đáp án cuộc thi Vì an toàn giao thông Thủ đô 2025 vòng 1 dành cho học sinh THPT

>> Thể lệ cuộc thi Vì An toàn giao thông Thủ đô năm 2025 mới nhất theo Công văn 3776/SGDĐT

Câu 7: Hành vi đi xe đạp điện lên đường cao tốc sẽ bị phạt tiền từ… đến…?

A. Từ 100.000 đến 200.000 đồng.

B. Từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng.

C. Từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng

Câu 8: Theo bạn khái niệm “đỗ xe” được hiểu như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

A. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông có giới hạn trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện đó, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

B. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không có giới hạn thời gian.

C. Là tài xế không ngồi trên xe, tắt máy.

D. Cả 2 phương án A và B.

Câu 9: Khi đi xe đạp điện, trên đường ở những nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, nếu thấy người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường, bạn phải xử lý như thế nào là đúng Luật giao thông đường bộ?

A. Phải giảm tốc độ

B. Nhường đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường an toàn

C. Tất cả các phương án dưới đây

Câu 10: Hành vi điều khiển xe đạp điện rượt đuổi nhau trên đường, theo Nghị Định 46/2016/NĐ-CP sẽ bị phạt tiền từ… đến…?

A. Xử phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng và sẽ bị tịch thu phương tiện nếu tái phạm nhiều lần.

B. Xử phạt từ 200.000 đến 250.000 đồng và sẽ bị giam giữ phương tiện nếu tái phạm nhiều lần.

C. Xử phạt từ 50.000 đến 100.000 đồng và sẽ bị giam giữ phương tiện nếu tái phạm nhiều lần.

D. Xử phạt từ 30.000 đến 50.000 đồng và sẽ bị giam giữ phương tiện nếu tái phạm nhiều lần.

Câu 11 Trong hình dưới đây, xe nào chấp hành đúng quy tắc giao thông ?

A. Chỉ xe khách, mô tô.

B. Không xe nào chấp hành đúng quy tắc giao thông.

C. Chỉ xe tải.

D. Tất cả các loại xe trên

Câu 12 Theo em, khi đi phương tiện trên những địa hình như hình trên ta cần lưu ý điều gì?

A. Không cần lưu ý gì

B. Cẩn thận với đuôi của xe tải khi tiếp cận những góc cua trái

C. Khi cua phải cần quan sát cẩn thận từ phần bụng xe tải

D. Cả B và C

Câu 13 Em hãy cho biết hướng quan sát của mắt khi điều khiển phương tiện giao thông?

A. Mắt luôn nhìn thẳng phía trước

B. Mắt luôn giữ tầm nhìn rộng và quan sát kỹ, nhanh chóng phát hiện ra mọi nguy hiểm.

C. Mắt luôn nhìn xuống phía dưới đường để đề phòng chướng ngại vật

D. Mắt đảo liên tục từ trái qua phải để xem các xe rẽ

Câu 14 Biển nào báo hiệu phải giảm tốc độ, nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp ?

A. Biển 1

B. Biển 2

C. Biển 3

D. Biển 1 và 2.

Câu 15 Theo em, có nên hành động như những người trong hình trên không?

A. Không nên, vì ngay cả khi có rào chắn, cán bộ đường sắt, người điều khiển phương tiện vẫn đi lên đường tàu hỏa

B. Không nên, vì dừng xe, đỗ xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng

C. Nên vì tận dụng được đường xe hỏa khi lưu thông

D. Cả A và B

Câu 16 Theo em, xe ô tô con có được phép chở hàng như trong hình không?

A. Không, vì Luật giao thông đường bộ cấm chở hàng cồng kềnh

B. Không, vì như vậy là chở quá trọng tải cho phép

C. Có, vì đã chằng buộc hàng hóa an toàn, cẩn thận

D. Cả A và B

Câu 17 Theo em, vì sao đã có bảng cấm "Để xe đạp, xe máy đúng nơi quy định" nhưng người trong hình vẫn cố tình vi phạm?

A. Vì không hiểu biết và tuân thủ Luật giao thông đường bộ

B. Vì thiếu ý thức tôn trọng người và phương tiện khác tham gia giao thông

C. Vì không tự giác chấp hành đúng quy định của pháp luật

D. Cả 3 đáp án trên

Câu 18 Theo em, có nên hành động như người trong hình trên không?

A. Không nên, vì như thế gây nguy hiểm cho chính mình và người tham gia giao thông khác

B. Không nên, vì chở hàng cồng kềnh là vi phạm Luật giao thông đường bộ

C. Nên, vì sẽ tiết kiệm được chi phí vận chuyển

D. Cả A và B

Câu 19 Theo em, tư thế ngồi điều khiển xe máy như hình trên là đúng hay sai?

A. Sai, vì khoảng cách giữa tay lái và người điều khiển quá gần, khiến tay bị vướng khi vào cua

B. Đúng, vì nắm được tay lái chắc hơn, dễ điều khiển

C. Đúng, vì chân ghì vào đầu xe để có điểm tựa

D. Cả B và C

Câu 20 Theo em, tại sao lại nói "an toàn giao thông là trách nhiệm của mỗi người, hạnh phúc của mọi nhà"?

A. Vì hiểu biết và chấp hành luật giao thông giúp thực hiện an toàn giao thông cho mỗi người, cũng chính là mang lại hạnh phúc cho mỗi nhà.

B. Vì ý thức của người tham gia giao thông mang tính chất đối phó, không phải xuất phát từ bảo vệ bản thân và gia đình

C. Vì tai nạn giao thông gây ra hậu quả rất lớn, gây thiệt hại về mọi mặt như tính mạng, tài sản của mỗi người, mỗi nhà

D. Cả 3 đáp án trên

Lưu ý: đáp án trên chỉ mang tính tham khảo, không phải là đáp án chính thức của Cuộc thi.

Đáp án vòng 1 cuộc thi Vì an toàn giao thông Thủ đô năm 2025 dành cho học sinh THCS mới nhất (hình từ internet) 

Vòng 1 cuộc thi trắc nghiệm Vì an toàn giao thông Thủ đô năm 2025 kéo dài bao lâu?

Theo thể lệ Cuộc thi trắc nghiệm “Vì An toàn giao thông Thủ đô” năm 2025 kèm theo Quyết định 150/QĐ-BTCATGT năm 2025 https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/DanLuat-BanAn/2025/9/the-le-cuoc-thi-vi-atgt-thu-do-2025_189202517.pdf về thời gian và đối tượng đăng ký tham gia như sau:

Nội dung các câu hỏi tập trung vào các nội dung: Kiến thức về an toàn giao thông; kỹ năng xử lý các tình huống; các hành vi ứng xử văn hóa khi tham gia giao thông.

- Thời gian và đối tượng đăng ký tham gia

+ Vòng 1: Bắt đầu từ 8h00 ngày 29/9/2025, kết thúc trước 17h00 ngày 12/10/2025.

+ Vòng 2: Bắt đầu từ 8h00 ngày 13/10/2025, kết thúc trước 17h00 ngày 26/10/2025.

+ Vòng 3: Bắt đầu từ 8h00 ngày 27/10/2025, kết thúc trước 8h00 ngày 9/11/2025.

Sau khi kết thúc mỗi vòng thi, kết quả được thông báo công khai.

Trao giải vòng tự do: Sau khi có kết quả của 1 vòng thi.

Trao giải chung kết: Tháng 12/2025.

- Đối tượng và cách thức đăng ký

Học sinh các trường trung học cơ sở, trung học phổ thông, trung tâm giáo dục nghề nghiệp – giáo dục thường xuyên, sinh viên các trường đại học, học viện, cao đẳng, trung cấp chuyên nghiệp và dạy nghề, các tầng lớp nhân dân trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Như vậy, vòng 1 cuộc thi trắc nghiệm Vì An toàn giao thông Thủ đô năm 2025 diễn ra từ 8h00 ngày 29/9/2025 đến trước 17h00 ngày 12/10/2025.

07 nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Theo Điều 3 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định thì có 07 nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, cụ thể gồm:

(1) Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

(2) Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.

(3) Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

(4) Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.

(5) Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

(6) Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

(7) Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.