Chi tiết 04 mức khí thải áp dụng cho xe mô tô, xe gắn máy từ 01/07/2027 tại Hà Nội, TP. HCM
Theo Quyết định 13/2026/QĐ-TTg, lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải sẽ bắt đầu từ ngày 01/07/2027 đối với Hà Nội và TP. HCM. Theo đó, xe mô tô và xe gắn máy tại 02 địa phương này sẽ áp dụng 04 mức khí thải như sau:
- Đối với xe mô tô:
Loại xe | Mức khí thải |
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008 | Mức 1 - CO (% thể tích): 4,5 - HC (ppm thể tích): + Động cơ 4 kỳ: 1.500 + Động cơ 2 kỳ: 10.000 |
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2008 đến hết năm 2016 | Mức 2 - CO (% thể tích): 4,5 - HC (ppm thể tích): + Động cơ 4 kỳ: 1.200 + Động cơ 2 kỳ: 7.800 |
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30 tháng 6 năm 2026 | Mức 3 - CO (% thể tích): 3,5 - HC (ppm thể tích): + Động cơ 4 kỳ: 1.100 + Động cơ 2 kỳ: 2.000 |
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 01 tháng 7 năm 2026 | Mức 4 - CO (% thể tích): 2,0 - HC (ppm thể tích): + Động cơ 4 kỳ: 1.000 + Động cơ 2 kỳ: 2.000 |
- Đối với xe gắn máy:
Loại xe | Mức khí thải |
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016 | Mức 1 - CO (% thể tích): 4,5 - HC (ppm thể tích): + Động cơ 4 kỳ: 1.500 + Động cơ 2 kỳ: 10.000 |
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30 tháng 6 năm 2027 | Mức 2 - CO (% thể tích): 4,5 - HC (ppm thể tích): + Động cơ 4 kỳ: 1.200 + Động cơ 2 kỳ: 7.800 |
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 01 tháng 7 năm 2027 | Mức 4 - CO (% thể tích): 2,0 - HC (ppm thể tích): + Động cơ 4 kỳ: 1.000 + Động cơ 2 kỳ: 2.000 |
Như vậy, xe máy chỉ áp dụng mức khí thải 1, 2 và 4; không áp dụng mức khí thải 3 như xe mô tô.
Chi tiết 04 mức khí thải áp dụng cho xe mô tô, xe gắn máy từ 01/07/2027 tại Hà Nội, TP. HCM (Hình từ Internet)
Các xe mô tô, xe gắn máy sau phải đáp ứng mức khí thải nào khi tham gia giao thông tại Hà Nội và TP. HCM từ 01/01/2028?
Sau khi triển khai lộ trình kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội và TP. HCM từ ngày 01/07/2027, các xe tham gia giao thông phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên tại 2 địa bàn này. Cụ thể:
- Đối với xe mô tô: phải được sản xuất hoặc nhập khẩu sau năm 2008.
- Đối với xe gắn máy: phải được sản xuất hoặc nhập khẩu sau năm 2017.
Căn cứ, khoản 9 Điều 4 Quyết định 13/2026/QĐ-TTg có quy định:
Điều 4. Lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải
…
9. Từ ngày 01 tháng 01 năm 2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên.
Như vậy, xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008, được sản xuất hoặc nhập khẩu sau năm 2017 sẽ không được tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP. HCM từ 01/01/2028.
Ngoài ra, các xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào “vùng phát thải thấp” của thành phố Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội theo khoản 10 Điều 4 Quyết định 13/2026/QĐ-TTg.
Chi tiết chu kỳ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy ra sao?
Tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT quy định về chu kỳ kiểm định đối với xe cơ giới có đề cập đến chu kỳ kiểm định đối với xe mô tô, xe gắn máy như sau:
Loại xe mô tô xe, gắn máy | Chu kỳ kiểm định (tháng) |
Thời gian sản xuất đến 05 năm | 60 |
Thời gian sản xuất trên 05 năm đến 12 năm | 24 |
Thời gian sản xuất trên 12 năm | 12 |
Trong đó, 60 tháng trong chu kỳ đầu tiên được tính từ ngày xuất xưởng xe mô tô xe, gắn máy. Trường hợp xe mô tô xe gắn máy trong cơ sở dữ liệu không có thông tin về ngày xuất xưởng thì tính từ ngày 31 tháng 12 của năm sản xuất xe.
Xe máy điện có cần thực hiện kiểm định khí thải không?
Căn cứ theo quy định tại khoản 5 Điều 3 Nghị định 166/2024/NĐ-CP có định nghĩa cụ thể về kiểm định khí thải xe máy như sau:
Điều 3. Giải thích từ ngữ
...
5. Kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy là việc kiểm tra, đánh giá về thành phần khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Thời điểm áp dụng theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu hành ở Việt Nam.
Theo đó, việc kiểm định khí thải xe máy được hiểu là hoạt động đánh giá thành phần khí thải do xe máy thải ra môi trường trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, xe máy điện là xe cơ giới 2 bánh hoạt động bằng động cơ điện, không có buồng đốt và động cơ đốt trong như xe máy thông thường nên không có khí thải. Do đó, xe máy điện không cần thực hiện kiểm định khí thải như các loại xe xăng.
Bài viết này có hữu ích không?
- - Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected];
- - Nội dung bài viết chỉ mang tính chất tham khảo;
- - Điều khoản được áp dụng có thể đã hết hiệu lực tại thời điểm bạn đang đọc;
- - Mọi ý kiến thắc mắc về bản quyền của bài viết vui lòng liên hệ qua địa chỉ mail [email protected];
