|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10538:2014 về Ô tô con - Yêu cầu kỹ thuật đối với kích cơ khí
Số hiệu:
|
TCVN10538:2014
|
|
Loại văn bản:
|
Tiêu chuẩn Việt Nam
|
Nơi ban hành:
|
***
|
|
Người ký:
|
***
|
Ngày ban hành:
|
Năm 2014
|
|
Ngày hiệu lực:
|
|
ICS: | 43.180 | |
Tình trạng:
|
Đã biết
|
TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10538:2014 ISO 8720:1991 Ô TÔ CON
– YÊU CẦU KỸ THUẬT ĐỐI VỚI KÍCH CƠ KHÍ Passenger
cars - Specifications for mechanical jacks Lời nói đầu TCVN 10538:2014 hoàn toàn tương đương với ISO
8720:1991 TCVN 10538:2014 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia
TCVN/TC 22 Phương tiện giao thông đường bộ biên soạn, Tổng cục Tiêu
chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Passenger
cars - Specifications for mechanical jacks 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu để
bảo đảm an toàn trong sử dụng các kích cơ khí thuộc trang bị ban đầu được cung cấp
cùng với các ô tô con (như đã được định nghĩa trong TCVN 6211 (ISO 3833) khi
thay thế các bánh xe và tháo lắp xích 2. Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết
cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố
thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công
bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có). TCVN 6211 (ISO 3833), Phương tiện
giao thông đường bộ –Kiểu – Thuật ngữ và định nghĩa. TCVN 6529:1999 (ISO 1176:1990), Phương
tiện giao thông đường bộ – Khối lượng – Thuật ngữ và mã hiệu. 3. Yêu cầu chung 3.1. Phải có nội dung hướng dẫn về sử
dụng an toàn kích trong tài liệu hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe. ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 3.3 Phải có phương tiện để ngăn ngừa
hành trình vượt quá của kích. 4. Gia công hoàn thiện Khi cung cấp, các bề mặt phải được
bảo vệ thích hợp chống sự ăn mòn và các bộ phận di động phải được bôi trơn khi
cần thiết. Tất cả các bề mặt bên ngoài không
được có các vật liệu ngoại lai, ba via, rìa xờm, các cạnh sắc có thể gây ra
thương tích trong sử dụng. 5. Yêu cầu về vận hành 5.1. Kích thước Để bảo đảm sự thích hợp về kích
thước của kích cho sử dụng trên xe có trang bị kích, phải đáp ứng các yêu cầu sau. Với xe có tổng khối lượng lớn nhất theo
quy định của nhà sản xuất [ISO – M07 (xem TCVN 6529 (ISO 1176)], kích phải được
giữ cố định phù hợp với hướng dẫn của nhà sản xuất, và đặt trên bề mặt bê tông
bằng phẳng hoặc bề mặt tương đương; sau đó kích phải có khả năng định vị một
cách chính xác tại mỗi điểm để kích nâng lên với một bánh xe có lốp xẹp, để tạo
ra các điều kiện thuận lợi nhất, và để nâng xe lên khỏi mặt đất, có đủ khoảng
hở giữa mặt đất và lốp xe để lắp bánh xe dự phòng, đối với tất cả các cỡ lốp do
nhà sản xuất xe quy định. Lốp của bánh xe dự phòng phải được bơm tới áp suất lớn
nhất được quy định. 5.2. Lực vận hành ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 – 360 N đối với các kích được vận
hành bằng tác động lên, xuống của đòn bẩy; – 120 N đối với tất cả các loại vận
hành khác của kích. 5.3. Tự vận hành Tại bất cứ điểm nào trên toàn bộ
hành trình của kích để nâng lên và hạ xe xuống, cơ cấu của kích không được vận
hành một cách độc lập khi thôi tác dụng . 6. Độ ổn định 6.1. Với xe ở trong các điều kiện được
quy định trong 5.1 và khi sử dụng kích được mở rộng tới giới hạn trên của nó
như đã quy định trong Điều 7 tại mỗi điểm kích nâng lên, phải tác dụng một lực
tĩnh 250 N theo chiều dọc trên đường tâm của xe theo mỗi chiều riêng ở độ cao cách
mặt đường 44 cm. Ngoài ra phải tác dụng một lực tĩnh 250 N theo chiều ngang vào
điểm giữa của các bánh xe theo mỗi chiều riêng. Xe không được trượt ra khỏi
kích. 6.2. Với xe được chất tải như đã quy
định trong 5.1 và được đỡ trên bề mặt có građien (8 ± 1) % và độ nghiêng ngoài
của bánh xe (5,5 ± 0,5) % và xe được chỉnh đặt theo tất cả các điều kiện khác
do nhà sản xuất quy định, phải thực hiện quy trình nâng được mô phỏng trong 5.1,
đầu tiên với xe hướng về phía lên dốc và sau đó hướng về phía xuống dốc. Xe
không được trượt khỏi kích. 7. Độ bền lâu CHÚ THÍCH: Trong thử nghiệm này, nên
tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất kích. ... ... ... Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký Thành Viên TVPL Pro để sử dụng được đầy đủ các tiện ích gia tăng liên quan đến nội dung TCVN. Mọi chi tiết xin liên hệ: ĐT: (028) 3930 3279 DĐ: 0906 22 99 66 Khi hoàn thành thử nghiệm, các yêu
cầu trong 5.2 vẫn phải tiếp tục được đáp ứng và khi kiểm tra bằng mắt, không
được có sự mài mòn quá mức hoặc biến dạng dư của kích hoặc tay gạt điều khiển.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10538:2014 (ISO 8720:1991) về Ô tô con - Yêu cầu kỹ thuật đối với kích cơ khí
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10538:2014 (ISO 8720:1991) về Ô tô con - Yêu cầu kỹ thuật đối với kích cơ khí
4.404
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
info@ThuVienPhapLuat.vn
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/images/icon_gototop.png)
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|