Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam đơn xin thi, đổi, cấp lại giấy phép lái xe theo mẫu 01

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6785:2006 về Phương tiện giao thông đường bộ - Phát thải chất gây ô nhiễm từ ô tô theo nhiên liệu dùng cho động cơ - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chỉ được dùng trong trường hợp khẩn cấp hoặc chỉ để khởi động và thùng xăng chỉ chứa được không quá 15 lít xăng thì xe có thể chỉ thực hiện phép thử loại II bằng nhiên liệu khí. 6.3.2.2. Khi tiến hành thử theo Phụ lục E, hàm lượng CO (đơn vị % thể tích) của khí thải từ động cơ đang chạy không tải không được vượt quá 3,5% trong các điều kiện

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN ISO/TR 37121:2018 (ISO/TR 37121:2017) về Phát triển bền vững cho cộng đồng - Danh mục các hướng dẫn và cách tiếp cận hiện hành về sự phát triển bền vững và khả năng phục hồi tại các đô thị

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

liệu về chất lượng cho phép việc trao đổi thông tin trong và giữa các đô thị dựa trên khuôn mẫu chung, khuyến khích sự đối thoại và trao đổi bên trong và giữa các đô thị của Châu Âu trong việc triển khai các cách tiếp cận về phát triển đô thị đã được tích hợp ở cấp đô thị, đồng thời tạo thuận lợi cho việc đối thoại của khu vực Châu Âu

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 31:2014/BGTVT về thiết bị giám sát hành trình của ô tô

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

lần 2, nếu có từ 1 mẫu trở lên không đạt yêu cầu thì toàn bộ lô sản phẩm TBGSHT đăng ký kiểm tra đó không đạt yêu cầu và không được đăng ký kiểm tra lại. Kết quả thử nghiệm của tổ chức thử nghiệm TBGSHT là căn cứ để cấp Giấy chứng nhận hợp quy đối với lô hàng nhập khẩu. Giấy chứng nhận hợp quy đánh giá theo phương thức 7 chỉ có giá trị đối

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6785:2001 về phương tiện giao thông đường bộ - phát thải chất gây ô nhiễm từ ô tô theo nhiên liệu sử dụng của động cơ - yêu cầu và phương pháp thử trong công nhận kiểu do Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phần này khi các nhà sản xuất có sản lượng dưới 10.000 đơn vị/năm, thì họ có thể được cấp giấy công nhận kiểu trên cơ sở các yêu cầu kỹ thuật tương ứng ở trong: Bộ luật về các quy định liên bang, quyển 40, phần 46, mục A và B, áp dụng cho các xe hạng nhẹ mẫu 1987, được sửa đổi 1/7/1989 và do cơ quan in ấn chính phủ Mỹ xuất bản, hoặc, (The

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6771:2001 về phương tiện giao thông đường bộ - lốp hơi mô tô và xe máy - yêu cầu và phương pháp thử trong công nhận kiểu do Bộ Khoa học Công nghệ và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nghĩa của vành bánh xe 3/. 3.14. Tỉ lệ hướng danh nghĩa Ra (nominal aspect ratio Ra):Con số gấp trăm lần thương số của phép chia chiều cao mặt cắt ngang (H) cho chiều rộng mặt cắt ngang (S1), cả hai kích thước đều được đo theo cùng đơn vị. 3.15 Đường kính ngoài D (outer diameter D): Đường kính tổng của một lốp hơi mới đã bơm căng.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10317:2014 về Cọc ống thép và cọc ván ống thép sử dụng trong công trình cầu - Thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

địa chất công trình đặc biệt như vùng có hang các-tơ, mái đá nghiêng, đá cứng... mà chưa đề cập đến trong tiêu chuẩn này sẽ được thi công và nghiệm thu theo yêu cầu của thiết kế. 2  Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9842:2013 về Xử lý nền đất yếu bằng phương pháp cố kết hút chân không có màng kín khí trong xây dựng các công trình giao thông – Thi công và nghiệm thu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đệm cát tránh để cho các vật liệu xâm nhập vào bấc thấm. - Quá trình lại bắt đầu từ đầu đối với một vị trí cắm bấc thấm tiếp theo. 5.4.1.4. Nối bấc thấm Trong quá trình thi công nếu hết một cuộn bấc thấm thì cho phép được nối bấc thấm với cuộn tiếp theo. Khi nối, hai đầu bấc thấm phải chồng lên nhau không nhỏ hơn 30 cm và được ghim

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12882:2020 về Đánh giá tải trọng khai thác cầu đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

cả việc đánh giá khả năng chịu tải an toàn của cầu đối với tải trọng lưu thông. 4.4.2.  Phương pháp đánh giá để cấp phép cho xe quá tải như sau: Căn cứ kết quả kiểm tra, kiểm định, thử tải cầu, đánh giá chính xác năng lực chịu tải của cầu để thiết lập chế độ lưu thông qua cầu phù hợp. Tiến hành theo hai bước sau: Bước 1: So sánh

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 21:2010/BGTVT về quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

tàu được phép hoạt động trong vùng biển hạn chế cách xa bờ hoặc nơi trú ẩn không quá 20 hải lý. (b) Mặc dù đã quy định ở (a) nói trên, nếu muốn hạn chế hơn nữa vùng hoạt động của tàu theo trạng thái kỹ thuật hoặc trang thiết bị của tàu, thì khoảng cách hạn chế được ghi rõ trong dấu ngoặc đơn phía sau dấu hiệu hạn chế vùng hoạt động và khi

Tiêu chuẩn xây dựng TCXDVN 297:2003 về phòng thí nghiệm chuyên ngành xây dựng - Tiêu chuẩn công nhận do Bộ Xây dựng ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN 6530-6: 1999 Lò nung điện, nhiệt điện kế và nhiệt quang kế, cần ép mẫu thử, thước cặp (0,1 mm) C.IX. GỖ XÂY DỰNG TT Tên phép thử Tên tiêu chuẩn Tên thiết bị thử 1 Gỗ - phân nhóm theo tính chất cơ lý

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13753:2023 về Cơ sở xử lý chất thải rắn sinh hoạt bằng công nghệ đốt - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thì xe tiếp theo báo nhận vào. Lưu ý cửa tiếp nhận đốt có thể bố trí theo màu đánh số vùng rác ẩm, rác cồng kềnh và vùng rác khô, nhỏ dễ cháy đốt ngay không cần giảm ẩm. Có thể bố trí hợp khối với khu phân loại sơ bộ có bộ phận cửa kín thông với hầm tiếp nhận nhưng vẫn đảm bảo kín đối với khu vực hầm tiếp tiếp nhận. Sàn đáy hầm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7920-2:2008 (IEC 60554-2: 2001) về Giấy xenlulô dùng cho mục đích điện - Phần 2: Phương pháp thử nghiệm

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trước từ một cuộn giấy hoặc một tờ lấy từ các tệp đã chọn. 3.2. Mẫu thử nghiệm (test piece) Lượng giấy trên đó thực hiện một lần xác định đơn lẻ theo phương pháp thử nghiệm. Mẫu thử nghiệm có thể được lấy từ một mẫu; trong một số trường hợp, mẫu thử nghiệm có thể chính là mẫu. 4. Lưu ý chung cho các thử nghiệm Nếu không có qui

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11819:2017 về Khối truy nhập có điều kiện dùng trong truyền hình kỹ thuật số - Yêu cầu kỹ thuật đối với giao diện chung mở rộng (CI PLUS)

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

http://csrc.nist.gov/groups/ST/toolkit/rng/documents/SP800-22b.pdf. Một phương pháp đo thống kê đối với các bộ tạo số ngẫu nhiên và giả ngẫu nhiên dành cho các ứng dụng mật mã. http://csrc.nist.gov/groups/ST/toolkit/rng/documents/SP800- 22b.pdf Cl Plus Supplementary Specification, available under licence from the Cl Plus Trust Authority. Bản quy định kỹ thuật bổ sung Cl Plus, có sẵn theo giấy phép của

Tiêu chuẩn ngành 14 TCN 20:2004 về đập đất - Yêu cầu kỹ thuật thi công bằng phương pháp đầm nén

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Hệ số thấm, cường độ chịu nén, chịu cắt ứng với gTK (chỉ làm với đập cấp I, II). như trên 20.000-50.000 m3 Vật liệu tầng lọc Thành phần hạt Tầng lọc 20-50m3 12.10.1. Trong điều kiện bình thường, số lượng mẫu thí nghiệm lấy theo bảng

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13058:2020 về Phương tiện giao thông đường bộ - Hệ thống truyền động điện - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(b) Trường hợp các lớp ngăn và vỏ bao kín ở phía dưới sàn xe 5.1.1.4.3  Cáp của mạch điện cao áp mà không nằm trong vỏ bao kín phải được nhận biết bằng vỏ ngoài có màu cam. 5.1.2  Bảo vệ chống tiếp xúc gián tiếp Bảo vệ chống tiếp xúc gián tiếp cũng yêu cầu đối với các xe được trang bị bất kỳ kiểu REESS được phê duyệt theo 4.2.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13142-1:2020 (ISO 34101-1:2019) về Cacao được sản xuất bền vững và có thể truy xuất nguồn gốc - Phần 1: Yêu cầu đối với hệ thống quản lý sản xuất cacao bền vừng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

vững [theo tiêu chuẩn này hoặc theo Phụ lục A hoặc Phụ lục B của TCVN 13142-4:2020 (ISO 34101-4:2019) và các yêu cầu đối với kết quả thực hiện [TCVN 13142-2 (ISO 34101-2)] mới được phép công bố sản phẩm cacao của họ được sản xuất bền vững. TCVN 13142-3 (ISO 34101-3) quy định các yêu cầu về truy xuất nguồn gốc cacao sản xuất bền vững [đáp ứng

Tiêu chuẩn ngành 22TCN 268:2000 về quy định nội dung tiến hành lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và khả thi các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông vận tải do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

liên quan đến các điều nêu trên. Trong tiêu chuẩn này có sử dụng các văn bản pháp lý được thống kê kèm theo. Khi các văn bản pháp lý đó thay đổi, thì các khoản mục có liên quan tại tiêu chuẩn này cũng phải thay đổi cho phù hợp. 1.3. Giải thích từ ngữ: Trong tiêu chuẩn này các cụm từ có nghĩa như sau: 1. Công trình xây dựng -

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7111:2002 về Quy phạm phân cấp và đóng tàu cá biển cỡ nhỏ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trao cấp và đăng ký phải được Đăng kiểm viên kiểm tra chu kỳ hoặc kiểm tra bất thường nhằm xác nhận lại cấp tàu. 2.2.2. Trường hợp tàu hoặc thiết bị đã được phân cấp mà có những thay đổi hoặc sửa chữa làm thay đổi kết quả kiểm tra lần trước được qui định ở 2.1.1 thì tàu hoặc trang thiết bị đó phải được Đăng kiểm viên kiểm tra theo nội dung và

Tiêu chuẩn ngành TCN 68-178:1999 về quy phạm xây dựng công trình thông tin cáp quang do Tổng cục Bưu điện ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

quy trình, quy phạm của Ngành Bưu điện và các Ngành khác có liên quan. Trong trường hợp tình hình thực tế khó khăn công trình không thể thực hiện theo đúng bản quy phạm này thì phải báo cáo xin ý kiến của các cấp có thẩm quyền. ý kiến giải quyết cuối cùng phải ghi vào nhiệm vụ thiết kế, hồ sơ thiết kế và lý lịch công trình để giao cho cơ quan

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6015:2018 (ISO 5074:2015) về Than đá - Xác định chỉ số nghiền Hardgrove

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

of stationary coal from railroad cars, barges, trucks, or stockpiles (Phương pháp lấy mẫu thủ công đối với than tĩnh từ xe lửa, sà lan, xe tải hoặc các kho). ASTM D7430, Practice for mechanical sampling of coal (Lấy mẫu than theo phương pháp cơ học). ASTM E11, Specification for woven wire test sieve cloth and test sieves (Yêu cầu kỹ