|
ỦY
BAN NHÂN DÂN
TỈNH BÀ RỊA-VŨNG TÀU
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
2143/QĐ-UBND
|
Bà
Rịa - Vũng Tàu, ngày 02 tháng 08 năm 2017
|
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH VÀ
PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÀ RỊA - VŨNG TÀU ĐẾN NĂM 2025.
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÀ RỊA - VŨNG TÀU
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa
phương ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Quyết định số 1012/QĐ-TTg
ngày 03/7/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê
duyệt quy hoạch phát triển hệ thống trung tâm Logistics trên địa bàn cả nước đến
năm 2020, định hướng đến năm 2030;
Căn cứ Quyết định số 200/QĐ-TTg
ngày 14/02/2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Kế hoạch hành động
nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam đến năm
2025;
Xét đề nghị của Giám đốc Sở Công
Thương tại Tờ trình số 28/TTr-SCT ngày 30 tháng 6 năm 2017,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này là Kế hoạch
hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics trên địa
bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đến năm 2025.
Điều 2. Giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp với Sở
Giao thông và Vận tải, các sở, ngành liên quan và UBND các huyện, thành phố hướng
dẫn triển khai, tổ chức thực hiện các nội dung Kế hoạch hành động nâng cao năng
lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng
Tàu đến năm 2025 theo đúng quy định.
Điều 3. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày
ký ban hành.
Điều 4. Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc Sở Công
Thương, Giám đốc Sở Giao thông và Vận tải, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố
và Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
|
Nơi nhận:
- Như Điều 4;
- Văn phòng Chính phủ;
- Bộ Công Thương;
- Thường trực Tỉnh ủy;
- Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh;
- Thường trực HĐND tỉnh;
- UBMTTQVN tỉnh;
- Chủ tịch, các PCT UBND tỉnh;
- Các Sở, ban, ngành của tỉnh;
- UBND các huyện, thành phố;
- Các tổ chức đoàn thể CT-XH tỉnh;
- Lãnh đạo VP UBND tỉnh;
- Lưu: VT-TH7
11/7/2017 (30)
|
TM.
ỦY BAN NHÂN DÂN
KT. CHỦ TỊCH
PHÓ CHỦ TỊCH
Lê Tuấn Quốc
|
KẾ HOẠCH HÀNH ĐỘNG
NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH VÀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN
TỈNH BÀ RỊA - VŨNG TÀU ĐẾN NĂM 2025
(Ban hành kèm theo Quyết định số 2143/QĐ-UBND ngày 02/8/2017 của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu)
Thực hiện Quyết định số 200/QĐ-TTg
ngày 14/02/2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Kế hoạch hành động
nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam đến năm
2025; UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ban hành Kế hoạch hành động nâng cao năng lực
cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics trên địa bàn Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu
đến năm 2025 với những nội dung chủ yếu sau:
I. Mục tiêu
1. Mục tiêu tổng quát
- Phát triển dịch vụ logistics thành
một ngành dịch vụ đem lại giá trị gia tăng cao, gắn dịch vụ logistics với phát
triển sản xuất hàng hóa, xuất nhập khẩu và thương mại trong nước nói chung và
trong Tỉnh nói riêng, phát triển hạ tầng giao thông vận tải và công nghệ thông tin. Phấn đấu xây dựng tỉnh Bà Rịa -
Vũng Tàu trở thành đầu mối về dịch vụ logistics của khu vực Đông Nam Bộ.
- Phát triển thị trường dịch vụ
logistics lành mạnh, tạo cơ hội bình đẳng cho các doanh nghiệp thuộc mọi thành
phần kinh tế, khuyến khích thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước phù hợp với
pháp luật Việt Nam và các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên. Góp phần
phát triển Bà Rịa - Vũng Tàu thành “đô thị cảng trong
tương lai”.
2. Mục
tiêu cụ thể
- Mục tiêu đến năm 2025, tỷ trọng
đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GRDP đạt xấp xỉ
4,4%, tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics bình quân giai
đoạn 2016-2020 là 6,65%, giai đoạn 2020-2025 là 8%. Nâng cao giá trị hoạt động
logistics, giảm chi phí logistics phấn đấu tỷ lệ thuê
ngoài dịch vụ logistics đến năm 2020 là khoảng 50%.
- Tổng sản lượng hàng hóa thông qua hệ
thống cảng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2016-2020 đạt khoảng 350 triệu
tấn, bình quân khoảng 70 triệu tấn/năm.Giai đoạn 2020-2025 đạt bình quân 100
triệu tấn/năm.
- Tập trung thu hút đầu tư vào phát
triển hạ tầng logistics trên địa bàn tỉnh tại khu vực huyện Tân Thành và thành
phố Vũng Tàu, nhằm nâng cao hiệu quả kết nối giữa tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với
các tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, các tỉnh đồng bằng sông Cửu
Long và các nước trong khu vực.
- Khuyến khích thành lập các doanh
nghiệp dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh, đồng thời hỗ trợ phát triển các
doanh nghiệp dịch vụ logistics theo phương châm hiện đại, chuyên nghiệp nhằm đảm
bảo sức cạnh tranh trên thị trường trong nước, ứng dụng các công nghệ mới trong
phát triển dịch vụ logistics, tổ chức đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, có
đủ trình độ về logistics, góp phần thúc đẩy thuận lợi hóa thương mại, tái cấu
trúc hoạt động sản xuất của doanh nghiệp.
II. Nhiệm vụ và giải pháp
1. Triển khai các chính sách, pháp
luật về dịch vụ logistics
Rà soát, triển khai các văn bản pháp
luật về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh cho phù hợp với quy định
của Trung ương, với tình hình thực tế và điều kiện hội nhập quốc tế hiện nay.
Nghiên cứu, áp dụng triệt để có hiệu quả các chính sách,
pháp luật về phát triển dịch vụ logistics.
2. Đầu tư hạ tầng logistics
- Hoàn thiện kết cấu hạ tầng
logistics của cảng và mạng lưới kết nối nhằm tạo điều kiện thuận lợi và giảm
thiểu chi phí cho hàng hóa xuất nhập khẩu sử dụng cảng.
- Tập trung thu hút đầu tư và đưa vào
hoạt động các trung tâm logistics, ICD ngay sau hệ thống cảng nhằm định hình
chuỗi cung ứng và tạo sự ổn định nguồn hàng phục vụ hệ thống cảng biển và nâng cao năng lực logistics (LPI) trên địa bàn tỉnh.
- Xây dựng các trung tâm dịch vụ
logistics có quy mô hiện đại phục vụ cho khu cảng Cái Mép và khu dự trữ Sao Mai
- Bến Đình; trong đó tập trung và phát triển Trung tâm Logistics Cái Mép hạ được
đầu tư đồng bộ, nhằm nâng cao hiệu quả, nhằm nâng cao tính
kết nối thu hút các nguồn hàng xuất nhập khẩu, trung chuyển
giữa tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với các tỉnh phía Nam và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, một số tỉnh của Campuchia, Thái Lan và phấn đấu đưa tỉnh Bà Rịa
- Vũng Tàu trở thành đầu mối, trung tâm logistics của
vùng.
3. Nâng cao năng lực doanh nghiệp
và chất lượng dịch vụ
- Khuyến khích, hướng dẫn doanh nghiệp
trong một số ngành chủ lực của tỉnh áp dụng mô hình quản trị chuỗi cung ứng
tiên tiến như: Ngành dệt may xuất khẩu, ngành hải sản, ngành công nghiệp chế tạo,
công nghiệp nặng,... nhằm tạo chân hàng cho cảng biển.
- Từng bước tạo điều kiện cho các
ngành sản xuất nông nghiệp, công nghiệp, hoạt động xuất nhập khẩu của Tỉnh nâng
cao tính cạnh tranh do giảm chi phí vận chuyển gần cảng nhằm tiếp cận thị trường
xuất khẩu.
4. Phát triển thị trường dịch vụ logistics
- Đẩy mạnh xúc tiến thương mại dịch vụ logistics; thu hút nguồn hàng từ các nước Lào, Campuchia,
Thái Lan vào Việt Nam và ngược lại; hỗ trợ nâng cao hiệu quả khai thác, mở rộng
nguồn hàng ....
- Khuyến khích sự liên doanh, liên kết,
cộng tác giữa các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh, trên cơ sở khai thác, sử dụng
thế mạnh hiện có của các doanh nghiệp (cơ sở vật chất, trang thiết bị, hệ thống
thông tin...) để triển khai, phát triển dịch vụ logistics và mở rộng tầm hoạt động
của các doanh nghiệp.
5. Đào tạo, nâng cao nhận thức và
chất lượng nguồn nhân lực
- Đào tạo nguồn nhân lực ngành
logistics nhằm đáp ứng nhu cầu nhân lực cho địa phương.
- Có chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp,
các cơ sở đào tạo hoạt động trên địa bàn Tỉnh đẩy mạnh công tác đào tạo với nhiều
hình thức linh hoạt, cung cấp nhân lực đáp ứng cho ngành.
6. Các nhiệm vụ khác
- Đầu tư trang thiết bị kiểm tra, đo
lường và kiểm định phương tiện phục vụ hoạt động logistics. Xây dựng hệ thống
chỉ tiêu thống kê và thu thập dữ liệu thống kê về logistics.
- Triển khai thực hiện có hiệu quả
các Đề án, quy hoạch và chương trình:
+ Đề án phát triển Dịch vụ logistics
tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2011-2020.
+ Đề án phát triển Cảng Cái Mép - Thị
Vải thành cảng trung chuyển quốc tế.
+ Đề án đào tạo và phát triển nguồn
nhân lực ngành dịch vụ logistics tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giai đoạn 2012-2015 và định
hướng đến năm 2020.
+ Quy hoạch tổng thể phát triển ngành
logistics tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
+ Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa
thời kỳ 2011-2020, định hướng đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
+ Quy hoạch phát triển công nghiệp hỗ
trợ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2011-2020, xét đến
năm 2025.
+ Đề án nghiên cứu về khả năng thích ứng
giữa hệ thống cảng biển và dịch vụ logistics tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với năng lực sản xuất, xuất nhập khẩu của vùng, khu kinh tế và
tiềm năng tiêu thụ hàng nhập khẩu của các điểm đến tiêu dùng.
III. Tổ chức thực
hiện:
1. Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối
hợp với các sở ngành:
- Rà soát các quy hoạch, kế hoạch, đảm
bảo tính đồng bộ của hạ tầng giao thông và dịch vụ vận tải với mục tiêu phát
triển dịch vụ logistics.
- Chủ trì phối hợp với các sở ngành
liên quan tham mưu UBND tỉnh đề xuất Chính phủ thực hiện định chế khu thương mại
tự do, cảng tự do để khai thác hiệu quả cảng trung chuyển quốc tế và thành lập
mô hình quản lý cảng biển, logistics trên địa bàn tỉnh.
- Đề xuất và huy động các nguồn đầu
tư hạ tầng kết nối hệ thống cảng với các tuyến đường trong khu vực như: đường
991B; tuyến đường Phước Hòa - Cái Mép; đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải (giai
đoạn 2); đường Long Sơn - Cái Mép; cầu Phước An...
- Tiếp tục kiến nghị Bộ Giao Thông Vận
Tải triển khai đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường sắt
Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn Biên Hòa - Phú Mỹ. Kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tập
trung chỉ đạo công tác di dời các cảng trên sông Sài Gòn, hạn chế việc phát triển
thêm các cảng nước sâu tại khu vực TP. HCM; Nghiên cứu và ban hành các chính
sách điều tiết vĩ mô để phát triển hệ thống cảng trung chuyển Thị Vải - Cái Mép
có đủ sức cạnh tranh với các cảng trong khu vực.
- Rà soát dự án Khu dịch vụ du lịch
Bàn Thạch để thúc đẩy dự án sớm đầu tư đưa vào hoạt động các dịch vụ tiện ích,
các khu vui chơi giải trí cho sĩ quan, thủy thủ làm việc trên các tàu biển. Kêu
gọi, hỗ trợ các doanh nghiệp sáp nhập, liên kết các cảng nhỏ thành các cảng có quy mô lớn hơn nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động
- Tổ chức hội thảo, tập huấn tập
trung vào các doanh nghiệp dịch vụ vận tải, kho bãi, logistics hiện hữu trên địa
bàn tỉnh nhằm nâng cao năng lực dịch vụ của các công ty này. Kết nối các doanh
nghiệp cảng, chủ hàng và logistics nhằm tạo liên kết về
nguồn hàng cho hệ thống cảng. Đẩy mạnh xây dựng dịch vụ logistics trọn gói 3PL,
4PL.
+ Xây dựng khung chuẩn hóa đánh giá
chất lượng các nhà cung cấp dịch vụ logistics và hệ thống
thông tin quản lý doanh nghiệp cảng biển và logistics. Tăng cường hợp tác với
các đối tác trong và ngoài nước để phát triển, mở rộng kết nối hạ tầng logistics. Hỗ trợ nâng cao hiệu quả khai thác,
mở rộng nguồn hàng vận chuyển qua hệ thống cảng Bà Rịa - Vũng Tàu.
2. Sở Công Thương:
- Triển khai các hoạt động hội nhập
quốc tế gắn với việc tạo chân hàng thông qua cảng tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Rà soát, điều chỉnh quy hoạch, cơ cấu sản xuất ngành công nghiệp thương mại xuất
nhập khẩu của Tỉnh tạo chân hàng gắn với phát triển hạ tầng và dịch vụ
logistics.
- Nghiên cứu, áp dụng có hiệu quả các
chính sách, pháp luật về phát triển dịch vụ logistics. Kiểm tra, rà soát, triển
khai các văn bản phát triển dịch vụ logistics cho phù hợp với tình hình thực tế
và điều kiện của tỉnh.
- Phổ biến, tuyên truyền về các cam kết
quốc tế của Việt Nam liên quan đến dịch vụ logistics. Tổ chức các lớp tập huấn
hướng dẫn doanh nghiệp áp dụng mô hình quản trị chuỗi cung ứng tiên tiến nhằm
cung cấp sản phẩm thỏa mãn nhu cầu khách hàng, kịp thời, đúng địa điểm với chi
phí thấp nhất.
- Duy trì và phát huy hiệu quả cổng
thông tin điện tử thương mại dịch vụ và công nghiệp tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Hỗ trợ
doanh nghiệp nâng cao năng lực đàm phán, ký kết, thực hiện hợp đồng, xử lý
tranh chấp liên quan đến hoạt động logistics.
- Đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến
thương mại gắn với dịch vụ logistics. Triển khai các đề án liên quan đến hàng
hóa XNK và dịch vụ logistics.
3. Sở Kế hoạch & Đầu tư: Chủ trì
phối hợp với các sở ngành liên quan xây dựng, triển khai các biện pháp cải thiện
môi trường đầu tư, khuyến khích, đẩy mạnh công tác kêu gọi, thu hút đầu tư vào
lĩnh vực hạ tầng logistics.
4. Sở Lao động Thương binh & xã hội:
- Triển khai hiệu quả Đề án Phát triển
nguồn nhân lực logistics đến năm 2020 đã được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt tại
quyết định số 2727/QĐ-UBND ngày 12/12/2014.
- Triển khai các nhiệm vụ đào tạo
phát triển nguồn nhân lực dịch vụ logistics tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giai đoạn
2017-2018 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1042/QĐ-UBND ngày 20/4/2017.
5. Sở Tài chính: Bố trí nguồn lực ngân sách để các sở ngành triển khai đề án liên quan đến
phát triển dịch vụ logistics.
6. Các sở ngành và UBND các huyện,
thành phố.
6.1. Cục Hải quan tỉnh chủ trì phối hợp
với Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, Cục Thuế tỉnh và các cơ quan liên quan:
- Đẩy mạnh công tác cải cách thủ tục
hải quan đối với hàng hóa xuất, nhập và quá cảnh qua các cảng;
- Tiếp tục kiến nghị Tổng Cục Hải
quan, Bộ Tài chính, Bộ Giao thông và Vận tải cho phép áp dụng cơ chế vận chuyển hàng hóa nội bộ mà không phải thực hiện thủ tục chuyển cảng
theo quy định tại Nghị định 154/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 của Chính phủ;
- Tiếp tục mở rộng, cải tiến các hệ
thống thông tin quản lý về Hải quan;
- Hoàn thiện quy định pháp lý chung về
cơ chế một cửa quốc gia cho tàu biển xuất nhập cảnh, đề xuất thí điểm tại Cái
Mép - Thị Vải.
6.2. Sở Khoa học và Công nghệ chủ trì
phối hợp với các đơn vị liên quan:
- Khuyến khích, hướng dẫn doanh nghiệp
một số ngành áp dụng mô hình quản trị chuỗi cung ứng tiên tiến: Dệt may, hải sản,
công nghiệp chế biến và công nghiệp nặng.
- Ưu tiên ngân sách hỗ trợ, nghiên cứu,
ứng dụng, chuyển giao công nghệ và tiến bộ kỹ thuật phục vụ phát triển dịch vụ
logistics và xã hội hóa nguồn lực phát triển dịch vụ logistics
6.3. Sở Tài nguyên môi trường: cải
cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động
trong lĩnh vực logistics tiếp cận đất đai, triển khai dự án nhanh chóng.
6.4. Cục Thống kê xây dựng hệ thống
chỉ tiêu thống kê và thu thập dữ liệu thống kê về logistics.
6.5. Sở Ngoại vụ phối hợp với các đơn
vị liên quan mở rộng quan hệ hợp tác quốc tế về logistics.
6.6. Các Sở, ban ngành, UBND các huyện,
thành phố: Theo chức năng, nhiệm vụ được giao tập trung chỉ đạo, triển khai thực
hiện các nhiệm vụ đa được nêu trong Kế hoạch hành động và chịu trách nhiệm trước
UBND tỉnh về kết quả thực hiện của đơn vị, địa phương mình. Hàng năm, báo cáo kết
quả thực hiện về Ủy ban nhân dân tỉnh (thông qua Sở Công Thương) để tổng hợp
báo cáo Chính phủ.
7. Các doanh nghiệp hoạt động cảng biển:
hiện đại hóa cơ sở hạ tầng (bến cảng, kho bãi, phương tiện bốc đỡ...), đơn giản
hóa thủ tục hành chính, khuyến khích phát triển nguồn nhân lực cảng biển.
Giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp
với Sở Giao thông vận tải và các Sở, ngành và UBND các huyện, thành phố triển
khai thực hiện Kế hoạch hành động này; Tổ chức kiểm tra, đôn đốc, giám sát quá
trình thực hiện kế hoạch hành động này và định kỳ hàng năm tổng hợp báo cáo về UBND tỉnh để theo dõi, chỉ đạo.
Trên đây là Kế hoạch hành động nâng
cao năng lực cạnh tranh
và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 trên địa bàn tỉnh Bà Rịa -
Vũng Tàu, yêu cầu các sở, ban ngành, đoàn thể và UBND các huyện,
thành phố triển khai thực hiện./.
|
STT
|
Nhiệm
vụ
|
Kết
quả đạt được
|
Cơ
quan chủ trì
|
Đơn
vị phối hợp
|
Thời
gian thực hiện
|
|
I. Hoàn thiện chính sách, pháp
luật về dịch vụ logistics
|
|
1
|
Nghiên cứu, áp dụng triệt để
có hiệu quả các chính sách, pháp luật về phát triển dịch vụ
logistics.
Kiểm tra, rà soát, ban hành các văn
bản triển khai phát triển dịch vụ logistics cho phù hợp với tình hình thực tế
và điều kiện của tỉnh
|
Tạo cơ sở pháp lý cho hoạt động
logistics
|
Sở Công Thương
|
Các sở, ban ngành liên quan và UBND
các huyện, thành phố, BQLKCN, các DN
|
Thường xuyên
|
|
2
|
Phổ biến, tuyên truyền về các cam kết
quốc tế của Việt Nam liên quan đến dịch vụ logistics
|
Nâng cao hiểu biết của doanh nghiệp
về các cam kết quốc tế liên quan đến logistics để áp dụng
đúng
|
Sở Công Thương
|
Các cơ quan Báo, Đài, các Hiệp hội
doanh nghiệp
|
2017-2020
|
|
3
|
Duy trì và phát huy hiệu quả cổng
thông tin điện tử thương mại dịch vụ và công nghiệp tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu
|
Hỗ trợ doanh nghiệp tra cứu thuế suất
và các thủ tục xuất nhập khẩu liên quan đến từng mặt hàng
|
Sở Công Thương
|
Cục Thuế tỉnh, Cục Hải quan tỉnh
|
2017
|
|
4
|
Nghiên cứu, áp dụng và xây dựng
chính sách hỗ trợ phát triển dịch vụ logistics tại địa phương
|
Xây dựng các chính sách hỗ trợ phát
triển dịch vụ logistics tại địa phương hiệu quả, phù hợp
với đặc điểm kinh tế - xã hội của từng địa phương
|
Sở Công Thương
|
Các sở, ban ngành liên quan, BQLKCN
|
2020
|
|
6
|
Nghiên cứu và ban hành các chính
sách điều tiết vĩ mô để phát triển hệ thống cảng trung chuyển Thị Vải -
Cái Mép có đủ sức cạnh tranh với các cảng trong khu vực.
|
Tờ trình đề xuất các chính sách điều
tiết
|
Sở Giao Thông Vận Tải
|
Các sở, ban ngành liên quan, BQLKCN
|
|
|
7
|
Đề xuất Chính phủ thực hiện định chế
khu thương mại tự do, cảng tự do để khai thác hiệu quả cảng
trung chuyển quốc tế và thành lập mô hình quản lý cảng biển, logistics trên địa
bàn tỉnh
|
Tờ trình và Đề án thành lập
|
Sở Giao Thông Vận Tải
|
Các sở, ban ngành liên quan, BQLKCN
|
|
|
II. Đầu tư hạ tầng
logistics
|
|
1
|
Xây dựng các chính sách ưu đãi, đẩy mạnh công tác kêu gọi, thu hút đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng
logistics
|
Ban hành chính sách ưu đãi nhằm thu hút vốn đầu tư trong nước và nước ngoài, khuyến khích
các thành phần kinh tế tham gia đầu tư vào lĩnh vực dịch vụ logistics và phát
triển kết cấu hạ tầng logistics
|
Sở Kế hoạch và Đầu tư
|
Các sở, ban ngành, UBND các huyện,
thành phố, BQLKCN
|
2018
|
|
2
|
Rà soát các quy hoạch, kế hoạch, đảm
bảo tính đồng bộ của hạ tầng giao thông và dịch vụ vận tải với mục tiêu phát
triển dịch vụ logistics
|
Đảm bảo các quy hoạch, kế hoạch về
giao thông, vận tải phù hợp với các chiến lược, quy hoạch về sản xuất công
nghiệp, nông nghiệp, xuất nhập khẩu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của
tỉnh, gắn kết quy hoạch về trung tâm logistics, kho ngoại quan trong một tổng
thể thống nhất
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài
chính, Sở Công Thương
|
2017
|
|
3
|
Tổ chức thi tuyển, đấu thầu tư vấn
quốc tế lựa chọn đơn vị lập quy hoạch chi tiết và đấu thầu
lựa chọn nhà đầu tư đưa vào hoạt động Trung Tâm dịch vụ hậu cần cảng Cái Mép
Hạ.
|
Kết quả quy hoạch
Trung Tâm dịch vụ hậu cần cảng Cái Mép Hạ
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Các sở, ban ngành liên quan,
|
|
|
4
|
Xác định các địa điểm có thể xây dựng
trung tâm Logistics để bổ sung vào quy hoạch và kêu gọi đầu tư.
|
Danh mục trung tâm Logistics được bổ
sung quy hoạch
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, TNMT Công Thương; xây dựng; UBND các huyện TP
|
|
|
5
|
Đề xuất và huy động các nguồn đầu
tư hạ tầng kết nối hệ thống cảng với
các tuyến đường trong khu vực như: đường 991B; tuyến đường Phước Hòa -
Cái Mép; đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải ( giai đoạn 2); đường
Long Sơn - Cái Mép; cầu Phước An...
|
Phương án huy động vốn đầu tư
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Các sở, ban ngành liên quan.
|
|
|
6
|
Tiếp tục kiến nghị Bộ Giao Thông Vận
Tải triển khai đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường sắt
Biên Hòa - Vũng Tàu đạo Biên Hòa - Phú Mỹ
|
Văn bản kiến nghị
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Các sở, ban ngành liên quan,
|
|
|
7
|
Rà soát dự án Khu dịch vụ du lịch Bàn
Thạch để thúc đẩy dự án sớm đầu tư đưa vào hoạt động các dịch vụ tiện ích,
các khu vui chơi giải trí cho sĩ quan, thủy thủ làm việc trên các tàu biển.
|
Báo cáo phương án kế hoạch triển
khai Khu dịch vụ du lịch Bàn Thạch
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Các sở, ban ngành UBND huyện Tân
Thành
|
|
|
8
|
Tập trung kêu gọi đầu tư xây dựng
Trung tâm dịch vụ logistics có quy mô hiện đại, đầu tư đồng bộ, ngay phía sau
khu cảng Cái Mép và khu dự trữ Sao Mai - Bến Đình
|
Hình thành Trung tâm dịch vụ
logistics có quy mô hiện đại, đầu tư đồng bộ, đóng vai trò kết nối giữa tỉnh
Bà Rịa - Vũng Tàu với các nước trong khu vực tam giác
phát triển và các tỉnh Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long.
|
Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao
thông Vận tải
|
Sở Công Thương; Sở Kế hoạch và Đầu tư,
Sở KH&CN, BQLKCN. UBND các huyện Tân Thành, thành phố Vũng Tàu.
|
2020-2023
|
|
III. Nâng cao năng lực
doanh nghiệp và chất lượng dịch vụ
|
|
1
|
Khuyến khích, hướng dẫn doanh nghiệp
một số ngành áp dụng mô hình quản trị chuỗi cung ứng tiên tiến: Dệt may, hải
sản, công nghiệp chế biến và công nghiệp nặng
|
Doanh nghiệp một số ngành áp dụng
mô hình quản trị chuỗi cung ứng tiên tiến trong quá trình sản xuất, kinh
doanh, trong đó chú trọng triển khai các hoạt động logistics trên nền tảng ứng
dụng công nghệ thông tin và các công
nghệ mới trong logistics
|
Sở KH&CN
|
Sở Công Thương, Sở Giao thông Vận tải,
Các doanh nghiệp
|
2021
|
|
2
|
Ưu tiên ngân sách hỗ trợ, nghiên cứu,
ứng dụng, chuyển giao công nghệ và tiến bộ kỹ thuật phục
vụ phát triển dịch vụ logistics và xã hội hóa nguồn lực phát triển dịch vụ
logistics
|
Nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ
mới, tiến bộ kỹ thuật trong quản lý, vận hành, đào tạo về chuỗi cung ứng và dịch
vụ logistics
|
Sở KH&CN
|
Sở Tài chính; Sở Kế hoạch và Đầu
tư; Sở Nội vụ; Sở Lao động, Thương binh và Xã hội
|
2017-2025
|
|
3
|
Tích hợp sau
các dịch vụ logistics với các ngành sản xuất nông nghiệp, công nghiệp, hoạt động
xuất nhập khẩu, lưu thông hàng hóa trong nước và các ngành dịch vụ khác
|
Nâng cao số lượng doanh nghiệp sản
xuất, thương mại có sử dụng dịch vụ logistics để nâng cao hiệu quả hoạt động
của đơn vị mình
|
Sở Công Thương
|
Sở Giao thông Vận tải, Sở
KH&CN, Các doanh nghiệp
|
2017-2025
|
|
4
|
Hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực
đàm phán, ký kết, thực hiện hợp đồng, xử lý tranh chấp liên quan đến hoạt động
logistics
|
Doanh nghiệp nâng cao trình độ,
năng lực đàm phán, ký kết, thực hiện hợp đồng, xử lý tranh chấp liên quan đến
hoạt động logistics
|
Sở Công Thương
|
Sở Giao thông Vận tải, Sở Ngoại vụ;
Sở Kế hoạch và Đầu tư; Các DN
|
2017-2025
|
|
5
|
Đẩy mạnh xây dựng dịch vụ logistics
trọn gói 3PL, 4PL
|
Nâng cao số lượng doanh nghiệp cung
cấp dịch vụ logistics trọn gói, ứng dụng công nghệ hiện đại nhằm nâng chất lượng dịch vụ cao hơn
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Sở Công Thương, Sở KH&CN, Các doanh nghiệp
|
2017-2025
|
|
IV. Phát triển thị trường dịch vụ
logisitics
|
|
1
|
Rà soát, điều chỉnh quy hoạch, cơ cấu
sản xuất của tỉnh gắn với phát triển hạ tầng và dịch vụ logistics
|
Đảm bảo các quy hoạch, kế hoạch
phát triển các ngành công nghiệp gắn với hạ tầng và dịch vụ logistics
|
Sở Công Thương
|
Các sở, ban ngành, UBND các huyện,
thành phố, BQLKCN
|
2018
|
|
2
|
Đẩy mạnh xúc tiến thương mại cho dịch
vụ logistics
|
Đăng cai, tổ chức các Hội thảo, Hội
chợ, triển lãm về logistics; tham gia các Hội chợ, triển lãm về logistics và
tổ chức cơ hội đầu tư, hợp tác
|
Sở Công Thương
|
Sở Kế hoạch và Đầu tư; các sở, ban
ngành liên quan; các DN
|
2017-2025
|
|
3
|
Kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tập
trung chỉ đạo công tác di dời các cảng trên sông Sài Gòn và Nhà máy đóng tàu
Ba Son, hạn chế việc phát triển thêm các cảng nước sâu tại khu vực TP. HCM;
|
Văn bản kiến nghị
|
Sở Giao Thông Vận Tải
|
Các sở, ban ngành liên quan, BQLKCN
|
|
|
4
|
Xây dựng khung chuẩn hóa đánh giá
chất lượng các nhà cung cấp dịch vụ logistics và hệ thống thông tin quản lý
doanh nghiệp cảng biển và logistics.
|
Ban hành khung chuẩn hóa đánh giá
chất lượng các nhà cung cấp dịch vụ logistics và hệ thống thông tin quản lý
doanh nghiệp cảng biển và logistics.
|
Sở Giao Thông Vận Tải
|
Các sở, ban ngành liên quan.
|
|
|
5
|
Đẩy mạnh phát triển loại hình vận tải
đa phương thức, vận tải xuyên biên giới, nhất là đối với
hàng hóa quá cảnh
|
Tăng khối lượng hàng hóa vận chuyển
theo hình vận tải đa phương thức, vận tải xuyên biên giới, quá cảnh
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Các doanh nghiệp
|
2017-2025
|
|
5
|
Tăng cường hợp tác với các đối tác
trong và ngoài nước để phát triển, mở rộng kết nối hạ tầng logistics
|
Phát triển, mở rộng kết nối hạ tầng logistics với các nước trong khu vực trong hành lang kinh tế Đông
- Tây nhằm phát triển vận tải đa phương thức, vận tải xuyên biên giới và quá
cảnh
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Các sở, ban ngành, UBND các huyện,
thành phố, BQLKCN
|
2017-2025
|
|
6
|
Thu hút hàng hóa quá cảnh từ các nước
Lào, Campuchia, Thái Lan
|
Nâng cao lưu lượng hàng hóa quá cảnh
từ các nước Lào, Campuchia, Thái Lan
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Sở Công Thương; các DN
|
2017-2025
|
|
7
|
Hỗ trợ nâng cao hiệu quả khai thác,
mở rộng nguồn hàng vận chuyển qua hệ thống cảng Bà Rịa-Vũng Tàu
|
Nâng cao lưu lượng hàng hóa vận
chuyển qua hệ thống cảng Bà Rịa - Vũng Tàu, phấn đấu đưa Bà Rịa - Vũng Tàu trở
thành đầu mối thu gom và trung chuyển hàng hóa trong khu vực.
|
Sở Giao thông Vận tải
|
Sở Công Thương
|
2017-2025
|
|
4
|
Mở rộng quan hệ hợp tác quốc tế về
logistics
|
Tăng cường liên kết với các Hiệp hội
và doanh nghiệp dịch vụ logistics trong khu vực; thu hút doanh nghiệp
logistics trong và ngoài nước đến đầu tư, hợp tác với các doanh nghiệp của tỉnh
Bà Rịa-Vũng Tàu
|
Sở Ngoại vụ
|
Sở Công Thương; Sở Giao thông Vận tải,
Sở Kế hoạch và Đầu tư
|
2017-2025
|
|
V. Đào tạo, nâng cao nhận thức
và chất lượng nguồn nhân lực
|
|
1
|
Triển khai hiệu quả Đề án Phát triển
nguồn nhân lực logistics đến năm 2020 đã được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt
tại quyết định số 2727/QĐ-UBND ngày 12/12/2014
|
Đào tạo nghề về logistics tương
thích với trình độ chung của cả nước và khu vực. Các cơ sở giáo dục nghề nghiệp
và các cơ sở có tham gia giáo dục nghề nghiệp của tỉnh có định hướng triển
khai đào tạo nghề liên quan đến logistics
|
Sở Lao động, Thương binh và Xã hội
|
Sở Công Thương; Sở Giao thông Vận tải;
UBND các huyện, thành phố; Các Trường đại học, cao đẳng; các doanh nghiệp
|
2017-2025
|
|
2
|
Triển khai các nhiệm vụ đào tạo
phát triển nguồn nhân lực dịch vụ logistics tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giai đoạn
2017-2018 được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1042/QĐ-UBND ngày 20/4/2017.
|
Đào tạo nghề về logistics tương
thích với trình độ chung của cả nước và khu vực. Các cơ sở giáo dục nghề nghiệp
và các cơ sở có tham gia giáo dục nghề nghiệp của tỉnh
có định hướng triển khai đào tạo nghề liên quan đến logistics
|
Sở Lao động, Thương binh và Xã hội
|
Sở Công Thương; các sở, ban ngành;
UBND các huyện, thành phố
|
2017-2018
|
|
VI. Các nhiệm vụ khác
|
|
1
|
Xây dựng hệ thống chỉ tiêu thống kê
và thu thập dữ liệu thống kê về logistics
|
Hình thành hệ thống chỉ tiêu thống
kê và tiến hành thu thập dữ liệu thống kê về logistics
|
Cục Thống kê
|
Sở Công Thương; Sở GTVT
|
|
|
2
|
Đẩy mạnh công tác cải cách thủ tục
hải quan đối với hàng hóa xuất, nhập và quá cảnh qua các cảng;
|
công tác cải cách thủ tục hải quan
|
Cục Hải quan
|
Sở Nội vụ, Sở GTVT
|
|
|
3
|
Tiếp tục kiến nghị Tổng Cục Hải
quan, Bộ Tài chính, Bộ GTVT cho phép áp dụng cơ chế vận chuyển hàng hóa nội bộ mà không phải thực hiện thủ tục chuyển cảng theo
quy định tại Nghị định 154/2005/NĐ-CP ngày 15/12/2005 của Chính Phủ;
|
công tác cải cách thủ tục hải quan
|
Cục Hải quan
|
Sở Nội vụ, Sở GTVT
|
|
|
4
|
Tiếp tục mở rộng, cải tiến các hệ
thống thông tin quản lý về Hải quan;
|
Cải tiến hệ thống quản lý về hải quan
|
Cục Hải quan
|
Sở Nội vụ, Sở GTVT
|
|
|
5
|
Hoàn thiện quy định pháp lý chung về
cơ chế một cửa quốc gia cho tàu biển xuất nhập cảnh, đề xuất thí điểm tại Cái
Mép Thị Vải.
|
Thí điểm Cơ chế một cửa cho tàu biển
xuất nhập cảnh
|
Cục Hải quan
|
Sở Nội vụ, Sở GTVT
|
|