|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
*****
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
*******
|
|
Số:
62/2007/QĐ-BGTVT
|
Hà
Nội, ngày 28 tháng 12 năm 2007
|
QUYẾT ĐỊNH
BAN HÀNH QUY ĐỊNH TẠM THỜI VỀ KIỂM TRA CHẤT
LƯỢNG AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY BA BÁNH DÙNG
CHO NGƯỜI TÀN TẬT ĐÃ SỬ DỤNG TRƯỚC NGÀY 01/01/2008
BỘ
TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Căn
cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 29 tháng 6 năm 2001;
Căn cứ Nghị định số 34/2003/NĐ-CP ngày 04 tháng 04 năm 2003 của Chính phủ về
chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Căn cứ Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29 tháng 06 năm 2007 của Chính phủ về
một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao
thông;
Căn cứ văn bản số 1992/TTg-CN ngày 21/12/2007 của Thủ tướng Chính phủ về sản
xuất, lắp ráp, nhập khẩu và lưu hành xe ba bánh, xe cơ giới dùng cho người tàn
tật;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ và Cục trưởng Cục Đăng kiểm
Việt Nam,
QUYẾT
ĐỊNH:
Điều
1.
Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định tạm thời về
kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy
ba bánh dùng cho người tàn tật đã sử dụng trước ngày 01/01/2008.
Điều
2. Quyết định này có hiệu lực sau 15
ngày, kể từ ngày đăng Công báo.
Điều 3. Chánh
Văn phòng Bộ; Chánh Thanh tra Bộ; Vụ trưởng các Vụ; Cục trưởng Cục Đăng kiểm
Việt Nam, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam; Giám đốc Sở Giao thông vận tải (Sở
Giao thông công chính); Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan
chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.
|
Nơi
nhận:
Như
Điều 3;
Văn phòng Chính phủ;
Các Bộ, Cơ quan ngang Bộ, Cơ quan thuộc CP;
UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc TW;
Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư pháp);
Cục CSGTĐBĐS;
Website Chính phủ;
Công báo;
Lưu VT, KHCN.
|
BỘ
TRƯỞNG
Hồ Nghĩa Dũng
|
QUY ĐỊNH TẠM THỜI
VỀ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG AN TOÀN KỸ
THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG XE MÔ TÔ, XE GẮN MÁY BA BÁNH DÙNG CHO NGƯỜI TÀN TẬT
ĐÃ SỬ DỤNG TRƯỚC NGÀY 01/01/2008
(Ban hành kèm theo Quyết định số 62/2007/QĐ-BGTVT ngày 28/12/2007 của Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải)
Chương 1:
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi áp dụng
Quy định này quy định việc kiểm tra
chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy ba bánh
do người tàn tật trực tiếp điều khiển, đã sử dụng trước ngày 01/01/2008 (sau
đây gọi chung là xe).
Việc kiểm tra chỉ tiến hành đối với xe
dùng cho người tàn tật cư trú tại địa phương; thời gian thực hiện đến hết ngày
30/06/2008.
Điều 2.Tiêu
chuẩn trích dẫn
TCVN 5929:2005 Mô tô, xe máy hai bánh
- Yêu cầu an toàn chung và phương pháp thử.
Chương 2:
QUY ĐỊNH VỀ KIỂM TRA
Điều
3.
Hồ sơ yêu cầu kiểm tra
Giấy đề
nghị kiểm tra kiêm tờ khai của chủ phương tiện có xác nhận của chính quyền địa
phương nơi người tàn tật cư trú theo mẫu quy định tại Phụ
lục 1 ban hành kèm theo Quyết định này.
Điều
4.
Yêu cầu kỹ thuật khi kiểm tra
1. Yêu
cầu chung
a) Xe
sử dụng cho người tàn tật không dùng để vận chuyển hàng hoá và hành khách;
không có thùng chở hàng và chở người; xe phải có ký hiệu xe dùng cho người tàn
tật ở vị trí thích hợp để có thể nhận biết dễ dàng theo mẫu quy định tại Phụ lục 2 ban hành kèm theo Quyết định này.
b) Các
bánh xe phải đối xứng với nhau qua mặt phẳng trung tuyến dọc của xe.
c) Nếu
xe có cơ cấu giữ nạng hoặc xe lăn thì cơ cấu này phải cố định được nạng, xe lăn
một cách chắc chắn.
d)
Không rò rỉ nhiên liệu, dầu bôi trơn ở các mối ghép của các tổng thành, hệ
thống lắp trên xe như: động cơ, ly hợp, hộp số, truyền động, thùng nhiên liệu,
bộ chế hòa khí, hệ thống ống dẫn nhiên liệu.
đ) Các
bộ phận nhô ra có thể tiếp xúc với cơ thể người lái và người xung quanh không
được nhọn, sắc cạnh.
e) Các
mối ghép ren phải chắc chắn, đủ các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng.
2. Hệ
thống điều khiển
Tất cả
các cơ cấu điều khiển hoạt động của xe phải được lắp đặt chắc chắn, điều khiển
nhẹ nhàng và phù hợp với khả năng điều khiển của người lái.
3. Động
cơ, hệ thống truyền lực
a) Động
cơ phải hoạt động ổn định ở các chế độ.
b) Ly
hợp phải được điều khiển nhẹ nhàng, đóng cắt dứt khoát, không bó kẹt, trả về
khi thôi tác dụng lực.
c) Hộp
số hoạt động nhẹ nhàng, không kẹt số, không nhẩy số.
d) ống
xả: Luồng khí xả không ảnh hưởng tới người tham gia giao thông khác.
4. Bánh
xe và lốp
a) Vành
xe không mọt rỉ hoặc biến dạng, rạn nứt cong vênh đến mức nhận biết được bằng
mắt thường.
b) Moay
ơ phải quay trơn, không bó kẹt, không có độ rơ dọc trục và hướng kính.
c) Nan
hoa phải đầy đủ, căng đều, không có biểu hiện nứt gãy.
d) Lốp
xe không phồng rộp, nứt vỡ và không mòn quá chỉ báo độ mòn.
5. Hệ
thống phanh
a) Hệ
thống phanh chính: Xe phải trang bị hai hệ thống phanh chính có cơ cấu điều
khiển và dẫn động độc lập với nhau, trong đó một hệ thống phanh tác động lên
các bánh xe của ít nhất một trục và một hệ thống phanh tác động lên các bánh xe
còn lại.
b) Khi tác
động vào cơ cấu điều khiển phanh, hệ thống phanh phải hoạt động. Cơ cấu phanh
không được có hiện tượng kẹt, phải tự trở về vị trí ban đầu khi thôi tác động
vào cơ cấu điều khiển phanh và phải có kết cấu sao cho các yếu tố như: rung
động, quay vòng ... không ảnh hưởng tới khả năng phanh.
c) Kết
cấu và tính năng làm việc của hệ thống phanh không gây cản trở tới cơ cấu điều
khiển của hệ thống lái khi vận hành.
d) Phải
có cơ cấu điều chỉnh tự động hoặc điều chỉnh bằng tay khe hở má phanh.
đ) Đối
với xe có hệ thống phanh dẫn động thủy lực phải được thiết kế sao cho có thể
kiểm tra mức dầu thủy lực dễ dàng.
e) Hiệu
quả phanh khi kiểm tra trên đường: Khi phanh xe không tải ở vận tốc 20km/h bằng
các hệ thống phanh, quãng đường phanh không được lớn hơn 4 m.
6. Hệ
thống chiếu sáng và tín hiệu
a) Xe
phải trang bị các đèn: Đèn chiếu sáng phía trước phải có ít nhất một đèn chiếu
xa và một đèn chiếu gần, đèn soi biển số sau, đèn phanh, đèn vị trí sau, đèn
báo rẽ, đèn lùi (với xe có số lùi).
b) Các
đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu phải phù hợp với điều kiện sử dụng thông thường
của xe. Kể cả khi bị rung động, đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu phải đảm bảo
được các đặc tính kỹ thuật và các tính năng của đèn.
Khi
kiểm tra đèn lắp trên xe, cường độ sáng của đèn chiếu xa không nhỏ hơn 10000
cd.
c) Còi
điện: Xe phải lắp ít nhất một còi. Âm thanh của còi phải liên tục, âm lượng
không thay đổi.
7. Hệ
thống lái
a) Càng
lái phải cân đối, điều khiển nhẹ nhàng, lắp chắc chắn với trục lái; trục lái
không có độ rơ dọc trục và độ rơ hướng kính.
b) Góc
quay lái sang bên phải, bên trái phải bằng nhau và có cơ cấu hạn chế hành trình
góc quay lái.
8.
Gương chiếu hậu
a) Phải
lắp ít nhất một gương chiếu hậu ở bên trái của người lái.
b)
Gương chiếu hậu phải được lắp đặt chắc chắn. Người lái có thể điều chỉnh dễ
dàng tại vị trí lái và có thể nhận rõ hình ảnh ở phía sau với khoảng cách tối
thiểu 50 m.
9. Đồng
hồ đo vận tốc
Xe có
vận tốc lớn nhất từ 20 km/h trở lên phải có đồng hồ đo vận tốc và quãng đường
xe chạy. Đồng hồ này phải bảo đảm các yêu cầu sau:
a) Đặt
ở vị trí để người lái quan sát dễ dàng vận tốc xe đang chạy; phải hiển thị rõ
ràng vào cả ban ngày và ban đêm.
b)
Thang đo vận tốc theo km/h và phải đủ lớn để có thể hiển thị đủ vận tốc lớn
nhất của xe.
10. Chỗ
ngồi
a) Tối
đa hai chỗ ngồi kể cả người lái.
b) Đệm
ngồi phải được lắp đặt chắc chắn.
11. Hệ
thống nhiên liệu
a) Hệ
thống nhiên liệu phải được lắp đặt chắc chắn sao cho các rung động của khung,
động cơ và bộ phận chuyển động không ảnh hưởng tới việc cung cấp nhiên liệu.
b) Ống
dẫn nhiên liệu phải được định vị chắc chắn, an toàn trong sử dụng. Thùng nhiên
liệu phải đảm bảo kín khít, lắp đặt chắc chắn.
12.
Khung xe
Khung
xe phải bảo đảm độ cứng vững, độ bền, không cong vênh, mọt rỉ đến mức nhận
biết được bằng mắt thường, không có dấu hiệu rạn nứt, hư hỏng khác.
13. Hệ
thống điện
a) Dây
dẫn điện phải được bọc cách điện và định vị chắc chắn.
b) Các
giắc nối, công tắc phải bảo đảm an toàn.
c) Ắc
quy phải được lắp đặt cố định chắc chắn.
d) Đối
với xe lắp động cơ điện:
- Điện
áp danh định của ắc qui không được lớn hơn 48 vôn;
- Xe
phải có thiết bị tự động ngắt nguồn điện cung cấp cho động cơ khi phanh xe.
Điều
5.
Xử lý kết quả kiểm tra
1. Xe
có kết quả kiểm tra đạt yêu cầu được cơ quan kiểm tra cấp Giấy chứng nhận theo mẫu
quy định tại Phụ lục 3 ban hành kèm theo Quyết định
này.
2. Xe
không đạt yêu cầu, cơ quan kiểm tra thông báo kết quả, trong đó nêu rõ lý do
không đạt cho chủ phương tiện biết.
Chương 3:
TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Điều
6.
Trách nhiệm của chủ phương tiện
Chịu
trách nhiệm về tính trung thực và chính xác của các hồ sơ, tài liệu đã cung cấp
cho cơ quan kiểm tra.
Xuất
trình nguyên trạng xe để cơ quan kiểm tra thực hiện việc kiểm tra.
Thực
hiện quyết định xử lý của cơ quan có thẩm quyền nếu xe kiểm tra không đạt yêu
cầu.
Điều
7.
Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải (Sở Giao thông công
chính)
Chỉ
đạo, kiểm tra các Trung tâm đăng kiểm trên địa bàn quản lý thực hiện việc kiểm
tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe dùng cho người tàn tật
theo Quy định này và hướng dẫn của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Điều 8. Trách nhiệm của Cục Đăng kiểm Việt Nam
Tổ
chức và hướng dẫn các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới tiến hành kiểm tra chất
lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe dùng cho người tàn tật; không
thu các khoản phí, lệ phí liên quan tới việc kiểm tra, cấp Giấy chứng nhận.
Thống
nhất phát hành, quản lý phôi Giấy chứng nhận kiểm tra chất lượng an toàn kỹ
thuật và bảo vệ môi trường xe dùng cho người tàn tật.
Tổng
hợp báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả thực hiện./.
PHỤ LỤC 1
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
*******
GIẤY ĐỀ NGHỊ KIỂM TRA KIÊM TỜ KHAI XE DÙNG
CHO NGƯỜI TÀN TẬT
Kính
gửi:
Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới ..................................
Tên tôi là: ................................................................................................................
Địa chỉ thường trú:
..................................................................................................
Là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy ba
bánh sau:
Nhãn hiệu (Nếu có):
.................................................................................................
Số loại (Nếu có):
......................................................................................................
Số động cơ:
.............................................................................................................
Số khung (Nếu có):
..................................................................................................
Kích thước bao (dài x rộng x cao):
...........................................................................
Các giấy tờ khác (xác minh nguồn gốc -
nếu có):
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………
Tôi đã mua và sử dụng chiếc xe nêu trên
từ ngày ....... tháng...... năm..........
Tôi xin cam đoan các nội dung khai
trên đây là đúng và chịu trách nhiệm về khai báo trên của tôi.
Đề nghị Trung tâm tiến hành kiểm tra chất lượng an
toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phục vụ đăng ký biển số cho chiếc xe của
tôi.
|
|
..................,
ngày tháng năm
|
|
Xác
nhận của chính quyền địa phương nơi cư trú
|
Người
đề nghị
(Ký, ghi rõ họ tên)
|
PHỤ LỤC 2
KÝ HIỆU XE DÙNG CHO NGƯỜI TÀN TẬT
Hình A: Hình dáng và tỷ lệ ký hiệu xe
dùng cho người tàn tật (Kích thước và màu sắc ký hiệu do cơ sở sản xuất tự
thiết kế tùy theo tạo dáng và mỹ quan bên ngoài của xe).
PHỤ LỤC 3
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc
lập - Tự do - Hạnh phúc
*******
GIẤY CHỨNG NHẬN AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ
MÔI
TRƯỜNG XE DÙNG CHO NGƯỜI TÀN TẬT
Số:...................../XBB
(Liên
1: Dùng cho đăng ký biển số)
Loại phương tiện:………………….Nhãn hiệu, số loại:
……………………………………
Số khung:……………………………………….. Số động cơ: ………………………………
Chủ phương tiện:……………………………………………………………………………….
Địa chỉ: …………………………………………………………………………………………..
Biên bản kiểm tra chất lượng ATKT & BVMT số:
Nội dung
kiểm tra
(Theo hướng dẫn)
Các thông số và đặc tính kỹ thuật của XE
|
STT
|
Thông
số
|
Đơn vị
|
Kết
quả kiểm tra
|
|
1
|
Kích thước bao Dài
xRộng x cao
|
mm
|
|
|
|
2
|
Chiều dài cơ sở
|
mm
|
|
|
|
3
|
Vết bánh Trước/ Sau
|
mm
|
|
|
|
5
|
Trọng lượng bản
thân
|
kg
|
|
|
|
6
|
Số chỗ cho phép
|
|
|
|
|
7
|
Trọng lượng toàn bộ
|
kg
|
|
|
|
8
|
Kiểu động cơ
|
|
|
|
|
9
|
Thể tích làm việc
|
cm3
|
|
|
|
10
|
Công suất lớn
nhất/Tốc độ quay
|
Kw/vph
|
|
|
|
11
|
Cỡ lốp
|
Inch
|
|
|
Xe mô tô, xe gắn máy ba bánh dùng cho
người tàn tật đã được kiểm tra và thỏa mãn các chỉ tiêu an toàn kỹ thuật và bảo
vệ môi trường theo Qui định của Bộ Giao thông vận tải.
Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và
bảo vệ môi trường xe dùng cho người tàn tật có giá trị để làm thủ tục đăng ký,
cấp biển số.
Giấy chứng nhận này có giá trị đến hết
ngày ....... tháng ....... năm ......... .
|
|
................
, ngày ...... tháng ....... năm
|
|
|
Trung
tâm Đăng kiểm ...................
|