|
THỦ
TƯỚNG CHÍNH PHỦ
********
|
CỘNG
HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********
|
|
Số:
01/2004/CT-TTg
|
Hà
Nội, ngày 02 tháng 1 năm 2004
|
CHỈ THỊ
VỀ VIỆC CHẤN CHỈNH HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI KHÁCH LIÊN TỈNH BẰNG Ô
TÔ
Thực hiện Luật Giao thông đường
bộ, Nghị định số 92/2002/NĐ-CP ngày 11 tháng 12 năm 2001 của Chính phủ về điều
kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, hoạt động vận tải đường bộ nói chung, vận tải
khách liên tỉnh bằng ô tô nói riêng đã có những chuyển biến tích cực. Danh sách
các tuyến vận tải khách và bến xe ô tô khách trong cả nước đã được công bố rộng
rãi. Các doanh nghiệp vận tải khách đã đầu tư nhiều phương tiện mới, chất lượng
tốt thay thế cho các phương tiện cũ, hỏng, hết niên hạn sử dụng và từng bước
nâng cao chất lượng phục vụ khách, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của
nhân dân, được dư luận xã hội hoan nghênh, đồng tình ủng hộ.
Tuy nhiên, trong vận tải khách
liên tỉnh vẫn còn một số tồn tại: việc quản lý nhiều bến xe còn buông lỏng; một
số tổ chức, cá nhân tự lập điểm đón, trả khách (bến cóc); nhiều xe chạy tùy tiện,
lòng vòng đón, trả khách ngoài bến (xe dù). Không ít các hiện tượng chèn ép
giá, tranh giành khách; tự ý sang nhượng khách cho xe khác dọc đường không được
sự đồng ý của khách (bán khách); xe chở quá tải khách phải đứng, ngồi chen
chúc, bị lèn lẫn với hàng hóa (lèn khách); chủ xe thông đồng với nhà hàng bắt
khách phải ăn cơm giá đắt, nếu khách không ăn thì bị lăng mạ, thậm chí bị hành
hung (cơm tù); xe khách vận chuyển chất cháy, nổ..., đã gây ra những hậu quả
nghiêm trọng và dư luận bất bình trong xã hội.
Nguyên nhân của những tồn tại
trên là do công tác quản lý nhà nước về vận tải và trật tự an toàn giao thông của
các cấp còn nhiều thiếu sót: một số Bộ, ngành và các cấp chính quyền địa phương
còn buông lỏng quản lý trong lĩnh vực vận tải khách liên tỉnh; chưa tổ chức thực
hiện, làm đúng và đầy đủ chức năng quản lý nhà nước theo các quy định của pháp
luật hiện hành; các lực lượng kiểm tra, kiểm soát chưa phối hợp hoạt động một
cách chặt chẽ, thường xuyên và xử lý chưa nghiêm đối với hành vi vi phạm; công
tác tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn pháp luật chưa được chú trọng.
Để duy trì, phát huy kết quả đã
đạt được, khắc phục những tồn tại, nhanh chóng lập lại trật tự và tăng cường hiệu
lực quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải khách liên tỉnh bằng ô tô, Thủ tướng
Chính phủ chỉ thị các Bộ trưởng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố
trực thuộc Trung ương tập trung chỉ đạo và thực hiện tốt các nhiệm vụ sau:
1. Bộ Giao
thông vận tải:
a) Chủ trì, phối hợp với các Bộ,
ngành, địa phương trong việc tổ chức, thực hiện các biện pháp bảo đảm vận tải
an toàn:
- Chủ trì, phối hợp với Bộ Công
an trong việc xây dựng phương án chấn chỉnh và lập lại trật tự trong vận tải
khách liên tỉnh bằng ô tô và tập trung chỉ đạo triển khai thực hiện trên tuyến
quốc lộ 1 từ Hà Nội đến thành phố Hồ Chí Minh.
- Phối hợp với Bộ Công an trong
việc kiểm tra an ninh, an toàn vận tải.
- Chủ trì, phối hợp với Ủy ban
nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương:
+ Trong năm 2004 hoàn thành đề
án xác định vị trí các trạm nghỉ cho xe ô tô và khách đi xe trên các quốc lộ;
xây dựng thí điểm một số trạm nghỉ trên tuyến quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - thành phố
Hồ Chí Minh để rút kinh nghiệm, sau đó nhân rộng ra trên mạng lưới quốc lộ.
+ Khẩn trương hoàn thành việc cắm
biển dừng, đỗ xe đón, trả khách trên tất cả các tuyến quốc lộ.
+ Phối hợp chặt chẽ với chính
quyền địa phương trong việc quy hoạch, quản lý các bến xe, trạm nghỉ; khắc phục
hiện tượng cát cứ cục bộ của các địa phương trong hoạt động vận tải khách liên
tỉnh
b) Nghiên cứu sửa đổi, bổ sung kịp
thời các văn bản quản lý vận tải khách liên tỉnh cho phù hợp với tình hình thực
tế; tổ chức triển khai và kiểm tra việc thực hiện các văn bản này.
c) Củng cố,
chấn chỉnh hoạt động của lực lượng thanh tra giao thông để làm tốt nhiệm vụ
thanh tra, xử lý các vi phạm của doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp khai thác bến
xe, lái xe, phụ xe tại các điểm giao thông tĩnh và kiểm tra đột xuất tại các trạm
thu phí cầu, đường bộ để kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm của
lái xe. Kiên quyết xử lý nghiêm những cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ được
giao hoặc có những hành vi tiêu cực.
2. Bộ Công an:
a) Chỉ đạo các lực lượng cảnh
sát thường xuyên kiểm tra chặt chẽ hoạt động vận tải khách bằng ô tô, trong đó
lưu ý kiểm tra việc chuyên chở chất cháy nổ trên xe; kiên quyết xử lý nghiêm
minh, đúng pháp luật các hành vi vi phạm các quy định về hoạt động vận tải nêu
tại Nghị định số 15/2003/NĐ-CP ngày 19 tháng 02 năm 2003 của Chính phủ.
b) Tổ chức kiểm tra việc thi
hành nhiệm vụ của các lực lượng cảnh sát làm công tác bảo đảm trật tự an toàn
giao thông, kiên quyết xử lý nghiêm những cán bộ, chiến sĩ cảnh sát không hoàn
thành nhiệm vụ hoặc có hành vi tiêu cực.
c) Phối hợp với Bộ Giao thông vận
tải trong việc xây dựng và triển khai thực hiện phương án chấn chỉnh và lập lại
trật tự trong vận tải khách liên tỉnh bằng ôtô.
3. Bộ Văn hóa -
Thông tin:
Chỉ đạo công tác thông tin tuyên
truyền đối với các loại hình văn hóa nghệ thuật và trên các phương tiện thông
tin đại chúng; chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các địa phương
trong việc tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn pháp luật giao thông nói chung và
hoạt động vận tải khách liên tỉnh nói riêng; cổ vũ biểu dương kịp thời các cơ
quan, tổ chức, cá nhân thực hiện tốt, có nhiều thành tích; phê phán cơ quan, tổ
chức, cá nhân chấp hành chưa tốt.
4. Bộ Giáo dục
và Đào tạo:
a) Chủ trì xây dựng và tổ chức
thực hiện nhiệm vụ cụ thể về công tác giáo dục tư tưởng và tăng cường pháp luật
giao thông trong trường học đối với học sinh, sinh viên.
b) Phối hợp với các Bộ, ngành có
liên quan, các cơ quan chức năng bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong các kỳ
thi và các kỳ nghỉ lễ, tết, nghỉ hè của học sinh, sinh viên.
5. Ủy ban nhân
dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương:
Chỉ đạo và tiến hành mọi biện
pháp cần thiết để lập lại trật tự kỷ cương, an toàn giao thông ở địa phương; phối
hợp với các Bộ, ngành trong việc tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn pháp luật về
trật tự an toàn giao thông; chỉ đạo Ủy ban nhân dân cấp dưới có kế hoạch cụ thể
trong việc thực hiện bảo đảm trật tự an toàn giao thông theo quy định của pháp
luật:
a) Năm 2004 công bố quy hoạch mạng
lưới bến xe, bảo đảm đủ số lượng bến xe theo tiêu chuẩn để phục vụ nhu cầu đi lại
của khách.
b) Có biện pháp hữu hiệu trong
việc tổ chức quản lý các bến xe, dịch vụ tại các trạm nghỉ trên tuyến vận tải
khách thuộc địa bàn của tỉnh hoạt động theo đúng quy định của pháp luật.
c) Củng cố, hoàn thiện về mặt tổ
chức đối với các cơ quan quản lý hoạt động vận tải tại địa phương theo hướng là
cơ quan chuyên trách, bố trí đủ cán bộ chuyên môn nhằm bảo đảm quản lý chặt chẽ
hoạt động vận tải.
d) Có biện pháp kiểm tra và kiên
quyết xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật các hành vi vi phạm quy định về quản lý
hoạt động vận tải cũng như các cán bộ, công chức không hoàn thành nhiệm vụ hoặc
có hành vi tiêu cực trong quản lý vận tải khách liên tỉnh bằng ôtô trên địa bàn
tỉnh, thành phố, bao gồm cả đối với việc cấp đăng ký kinh doanh vận tải khách,
để xẩy ra tình trạng "xe dù", "bến cóc", "cơm
tù", chèn ép giá, "lèn khách", "bán khách"....
đ) Chỉ đạo cơ quan chuyên môn mở
các lớp đào tạo về quản lý vận tải khách, quy định về quản lý vận tải khách cho
các đơn vị, cá nhân có nhu cầu; không ngừng nâng cao trình độ cho các đơn vị,
cá nhân làm công tác vận tải khách, từng bước nâng cao chất lượng phục vụ
khách.
6. Đối với tổ
chức, cá nhân tham gia kinh doanh vận tải khách liên tỉnh bằng ô tô:
Có trách nhiệm giáo dục đội ngũ
lái xe, phụ xe chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ và các quy định có
liên quan khi tham gia giao thông; xử lý nghiêm hành vi vi phạm của các lái xe
thuộc quyền.
Bộ Giao thông vận tải chủ trì,
phối hợp với Bộ Công an, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung
ương có liên quan lập Ban Chỉ đạo để điều hành, phối hợp hoạt động trong tổ chức
thực hiện Chỉ thị này.
Quán triệt Chỉ thị này, Bộ Giao
thông vận tải, Bộ Công an, các Bộ có liên quan, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành
phố trực thuộc Trung ương xây dựng chương trình, kế hoạch giải quyết các vấn đề
cụ thể, tạo chuyển biến rõ rệt trong việc chấn chỉnh và lập lại trật tự trong vận
tải khách liên tỉnh bằng ô tô.
Các Bộ trưởng các Bộ: Giao thông
vận tải, Công an, Văn hóa - Thông tin, Giáo dục và Đào tạo, Chủ tịch Ủy ban
nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phải báo cáo Thủ tướng Chính
phủ trước ngày 15 tháng 02 năm 2004 về kế hoạch triển khai thực hiện Chỉ thị
này.