|
CHÍNH PHỦ
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 160/2016/NĐ-CP
|
Hà Nội, ngày 29
tháng 11 năm 2016
|
NGHỊ ĐỊNH
VỀ
ĐIỀU KIỆN KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN, KINH DOANH DỊCH VỤ ĐẠI LÝ TÀU BIỂN VÀ DỊCH VỤ
LAI DẮT TÀU BIỂN
Căn cứ Luật tổ chức
Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Bộ luật
hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Luật doanh
nghiệp ngày 26 tháng 11 năm 2014;
Căn cứ Luật đầu tư
ngày 26 tháng 11 năm 2014;
Căn cứ Luật hợp
tác xã ngày 20 tháng 11 năm 2012;
Căn cứ Luật thương
mại ngày 14 tháng 6 năm 2005;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;
Chính phủ ban hành Nghị định về điều kiện kinh
doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu
biển.
Chương I
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Nghị định này quy định về điều kiện kinh doanh vận
tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển.
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Nghị định này áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân liên
quan đến kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ
lai dắt tàu biển tại Việt Nam.
Điều 3. Giải thích từ ngữ
Trong Nghị định này, những từ ngữ dưới đây được hiểu
như sau:
1. Kinh doanh vận tải biển là việc sử dụng tàu biển
để kinh doanh vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý.
2. Vận tải biển quốc tế là việc vận chuyển hàng
hóa, hành khách, hành lý bằng tàu biển giữa cảng biển Việt Nam và cảng biển nước
ngoài hoặc giữa các cảng biển nước ngoài.
Chương II
ĐIỀU KIỆN KINH DOANH VẬN
TẢI BIỂN
Điều 4. Điều kiện kinh doanh vận
tải biển
1. Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển được thành
lập và hoạt động theo quy định của pháp luật về doanh nghiệp, hợp tác xã kinh
doanh vận tải biển được thành lập và hoạt động theo quy định của pháp luật về hợp
tác xã (sau đây viết tắt là doanh nghiệp).
2. Được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh
vận tải biển khi đáp ứng điều kiện quy định tại Điều 5, Điều 6 của
Nghị định này.
Điều 5. Điều kiện đối với doanh
nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế
1. Điều kiện về tổ chức bộ máy
a) Có bộ phận quản lý an toàn theo quy định của Bộ
luật quốc tế về quản lý an toàn (ISM Code);
b) Có bộ phận quản lý an ninh hàng hải theo quy định
của Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng
(ISPS Code);
c) Có bộ phận quản lý hoạt động kinh doanh, khai
thác vận tải biển;
d) Có bộ phận thực hiện công tác pháp chế.
2. Điều kiện về tài chính: Phải có bảo lãnh của tổ
chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài để bảo đảm nghĩa vụ của chủ
tàu đối với thuyền viên; mức bảo lãnh tối thiểu là 05 tỷ đồng Việt Nam.
3. Điều kiện về tàu thuyền: Phải có tối thiểu 01
tàu biển; nếu tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phải phù hợp với Quy chuẩn kỹ
thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
4. Điều kiện về nhân lực
a) Người phụ trách hệ thống quản lý an toàn, an
ninh hàng hải phải được đào tạo, huấn luyện và được cấp chứng chỉ theo quy định
của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;
b) Người phụ trách bộ phận quản lý hoạt động kinh
doanh, khai thác vận tải biển phải tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong
các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế;
c) Người phụ trách bộ phận thực hiện công tác pháp
chế phải tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật;
d) Thuyền viên làm việc trên tàu biển phải đáp ứng
đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng
chỉ chuyên môn theo quy định. Thuyền viên Việt Nam phải đáp ứng đầy đủ các tiêu
chuẩn về chuyên môn, được cấp chứng chỉ chuyên môn do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận
tải quy định; đáp ứng các tiêu chuẩn về sức khỏe do Bộ trưởng Bộ Y tế quy định.
Điều 6. Điều kiện đối với doanh
nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa
1. Điều kiện về tổ chức bộ máy: Có bộ phận quản lý
hoạt động kinh doanh, khai thác vận tải biển.
2. Điều kiện về tài chính: Phải có bảo lãnh của tổ
chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài để bảo đảm nghĩa vụ của chủ
tàu đối với thuyền viên; mức bảo lãnh tối thiểu là 500 triệu đồng Việt Nam.
3. Điều kiện về tàu thuyền: Phải có tối thiểu 01 tàu
biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
4. Điều kiện về nhân lực
a) Người phụ trách bộ phận quản lý hoạt động kinh
doanh, khai thác vận tải biển phải tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong
các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế;
b) Thuyền viên làm việc trên tàu biển phải đáp ứng
đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng
chỉ chuyên môn theo quy định. Thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu biển phải
đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chuyên môn, được cấp chứng chỉ chuyên môn do Bộ
trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định; đáp ứng các tiêu chuẩn về sức khỏe do Bộ
trưởng Bộ Y tế quy định.
Điều 7. Điều kiện đối với tổ chức
nước ngoài tham gia vận chuyển nội địa bằng tàu thuyền mang cờ quốc tịch Việt
Nam
1. Tổ chức nước ngoài tham gia vận tải nội địa bằng
tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phải thành lập doanh nghiệp liên doanh theo
quy định, trong đó tỷ lệ phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá
49% vốn điều lệ của doanh nghiệp.
2. Thuyền viên nước ngoài được phép làm việc trên
tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam hoặc tàu biển được đăng ký tại Việt Nam thuộc
sở hữu của các doanh nghiệp liên doanh tại Việt Nam nhưng tổng số thuyền viên
nước ngoài không được vượt quá 1/3 định biên của tàu biển; đồng thời, thuyền
trưởng hoặc thuyền phó nhất của tàu biển đó phải là công dân Việt Nam.
3. Có Giấy chứng nhận đủ điều
kiện kinh doanh vận tải biển theo quy định tại Nghị định này.
Điều 8. Thủ tục cấp Giấy chứng
nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển
1. Hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện
kinh doanh vận tải biển bao gồm:
a) Tờ khai đề nghị cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện
kinh doanh vận tải biển theo Mẫu số 01 quy định tại
Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này: 01 bản;
b) Danh sách các chức danh kèm theo hồ sơ của từng
chức danh và bằng, chứng chỉ liên quan của các chức danh quy định tại khoản 1 Điều 5 và khoản 1 Điều 6 của Nghị định này: 01 bản sao
được cấp từ sổ gốc hoặc bản sao được chứng thực từ bản chính hoặc bản sao kèm
theo bản chính để đối chiếu;
c) Văn bản bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc chi
nhánh ngân hàng nước ngoài quy định tại khoản 2 Điều 5 hoặc khoản
2 Điều 6 của Nghị định này: 01 bản chính;
d) Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển: 01 bản sao kèm
bản chính để đối chiếu.
2. Doanh nghiệp đề nghị cấp Giấy chứng nhận đủ điều
kiện kinh doanh vận tải biển gửi 01 bộ hồ sơ trực tiếp hoặc gửi qua hệ thống
bưu chính hoặc bằng các hình thức phù hợp khác đến Cục Hàng hải Việt Nam.
3. Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ. Trường hợp
hồ sơ chưa hợp lệ, trong thời hạn 02 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ, Cục
Hàng hải Việt Nam có văn bản hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ theo quy định
tại Nghị định này; nếu hồ sơ hợp lệ, cấp giấy biên nhận hồ sơ cho người nộp.
4. Trong thời hạn 05 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ
hợp lệ, Cục Hàng hải Việt Nam thẩm định hồ sơ, cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện
kinh doanh vận tải biển và trả kết quả trực tiếp hoặc gửi qua hệ thống bưu
chính; trường hợp không cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển,
Cục Hàng hải Việt Nam phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
5. Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải
biển được cấp theo Mẫu số 02 quy định tại Phụ lục ban
hành kèm theo Nghị định này.
Điều 9. Cấp lại Giấy chứng nhận
đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển
1. Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải
biển được cấp lại trong các trường hợp sau:
a) Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải
biển bị mất, bị rách nát hoặc bị hư hỏng;
b) Có sự thay đổi các nội dung ghi trong Giấy chứng
nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển.
2. Trình tự, thủ tục cấp lại
a) Trường hợp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh
doanh vận tải biển bị mất, bị rách nát hoặc bị hư hỏng:
Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển gửi Cục Hàng hải
Việt Nam 01 Tờ khai đề nghị cấp lại theo Mẫu số 01
quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này. Cục Hàng hải Việt Nam căn
cứ hồ sơ lưu trữ để cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển
cho doanh nghiệp.
b) Trường hợp có thay đổi nội dung trong Giấy chứng
nhận:
Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển gửi Cục Hàng hải
Việt Nam 01 Tờ khai đề nghị cấp lại theo Mẫu số 01
quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này và các tài liệu liên quan
đến việc thay đổi nội dung Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển.
Cục Hàng hải Việt Nam thực hiện thủ tục cấp lại như đối với trường hợp cấp mới
Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển theo quy định tại khoản 3, khoản 4 Điều 8 của Nghị định này.
3. Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển phải chịu
trách nhiệm về tính chính xác, trung thực của các thông tin liên quan đến việc
đề nghị cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển.
4. Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải
biển được cấp lại phải ghi rõ việc hủy bỏ Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh
doanh vận tải biển đã được cấp trước đó.
Điều 10. Thu hồi Giấy chứng nhận
đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển
1. Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải
biển bị thu hồi trong các trường hợp sau:
a) Doanh nghiệp, hợp tác xã vi phạm các điều kiện
kinh doanh vận tải biển đến mức độ phải thu hồi theo quy định của pháp luật về
xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải;
b) Theo đề nghị của các cơ quan nhà nước có thẩm
quyền.
2. Cục Hàng hải Việt Nam ra quyết định thu hồi và
thông báo cho các cơ quan liên quan biết, công bố thông tin doanh nghiệp bị thu
hồi Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển trên Cổng thông tin điện
tử của Cục Hàng hải Việt Nam.
Chương III
ĐIỀU KIỆN KINH DOANH DỊCH
VỤ ĐẠI LÝ TÀU BIỂN
Điều 11. Điều kiện kinh doanh
dịch vụ đại lý tàu biển
Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển tại
Việt Nam phải được thành lập theo quy định của pháp luật. Trường hợp doanh nghiệp
có vốn đầu tư nước ngoài kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển, tỷ lệ phần vốn góp
của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 49% vốn điều lệ của doanh nghiệp.
Điều 12. Điều kiện về tổ chức
bộ máy và nhân lực
1. Có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai
thác dịch vụ đại lý tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các
chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế.
2. Có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế
đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật.
3. Nhân viên đại lý tàu biển
phải là công dân Việt Nam, đã được cơ quan có thẩm quyền cấp chứng chỉ chuyên
môn về đại lý tàu biển theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Chương IV
ĐIỀU KIỆN KINH DOANH DỊCH
VỤ LAI DẮT TÀU BIỂN
Điều 13. Điều kiện kinh doanh
dịch vụ lai dắt tàu biển
1. Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển
tại Việt Nam phải được thành lập doanh nghiệp theo quy định của pháp luật. Trường
hợp doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển,
tỷ lệ phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài không vượt quá 49% vốn điều lệ của
doanh nghiệp.
2. Có tối thiểu 01 tàu lai dắt; tàu lai dắt phải là
tàu thuyền Việt Nam và đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận
tải quy định.
Điều 14. Điều kiện về tổ chức
bộ máy và nhân lực
1. Có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai
thác dịch vụ lai dắt tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong
các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế.
2. Có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế
đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật.
3. Thuyền viên làm việc trên
tàu lai dắt phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức
khỏe và được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy định. Thuyền viên Việt Nam làm
việc trên tàu lai dắt phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chuyên môn, được cấp
chứng chỉ chuyên môn do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định; đáp ứng các
tiêu chuẩn về sức khỏe do Bộ trưởng Bộ Y tế quy định.
Điều 15. Điều kiện đối với tổ
chức nước ngoài sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch
vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam
1. Tổ chức nước ngoài chỉ được sử dụng tàu biển
mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt
Nam khi tàu lai dắt mang cờ quốc tịch Việt Nam không đáp ứng đủ điều kiện theo
quy định. Định kỳ hàng năm, Bộ Giao thông vận tải thông báo về năng lực đội tàu
lai dắt mang cờ quốc tịch Việt Nam.
2. Tàu lai dắt mang cờ quốc tịch nước ngoài phải
đáp ứng đầy đủ các quy định của pháp luật về an toàn, an ninh hàng hải và bảo vệ
môi trường.
3. Thuyền viên làm việc trên
tàu lai dắt phải có chứng chỉ chuyên môn theo quy định.
4. Tổ chức nước ngoài phải có hợp đồng lai dắt với
bên thuê lai dắt của Việt Nam.
5. Tổ chức nước ngoài phải có chi nhánh hoặc văn
phòng đại diện hoặc doanh nghiệp lai dắt Việt Nam được ủy quyền tại Việt Nam.
Chương V
ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điều 16. Trách nhiệm của Bộ
Giao thông vận tải
1. Hướng dẫn và thực hiện các quy định tại Nghị định
này.
2. Tổ chức thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các
quy định tại Nghị định này.
Điều 17. Trách nhiệm của doanh
nghiệp
1. Hoạt động đúng mục đích, nội dung ghi trong giấy
chứng nhận đã được cơ quan có thẩm quyền cấp.
2. Duy trì điều kiện theo quy định tại Nghị định
này.
3. Cung cấp thông tin liên quan đến hoạt động kinh
doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu
biển của doanh nghiệp mình khi được cơ quan có thẩm quyền yêu cầu bằng văn bản.
Điều 18. Điều khoản chuyển tiếp
1. Doanh nghiệp đã được cấp Giấy phép kinh doanh vận
tải biển trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục được hoạt động
theo thời hạn của Giấy phép, hết thời hạn của giấy phép đó phải thực hiện thủ tục
để được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển theo quy định
tại Nghị định này.
2. Trường hợp doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển
trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành mà chưa được cấp Giấy phép kinh
doanh vận tải biển thì chậm nhất đến ngày 01 tháng 7 năm 2019 phải đáp ứng đầy
đủ các điều kiện để được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển
theo quy định tại Nghị định này.
3. Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển,
dịch vụ lai dắt tàu biển được thành lập trước ngày Nghị định này có hiệu lực
thi hành thì tiếp tục được hoạt động; kể từ ngày 01 tháng 7 năm 2019, các doanh
nghiệp này phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện về kinh doanh dịch vụ đại lý tàu
biển, dịch vụ lai dắt tàu biển quy định tại Nghị định này.
Điều 19. Hiệu lực thi hành
1. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01
tháng 7 năm 2017.
2. Bãi bỏ Nghị định số 30/2014/NĐ-CP ngày 14 tháng
4 năm 2014 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển và dịch vụ
hỗ trợ vận tải biển.
3. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Thủ
trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực
thuộc trung ương và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành
Nghị định này./.
|
Nơi nhận:
- Ban Bí thư Trung ương Đảng:
- Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ;
- Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ;
- HĐND, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương;
- Văn phòng Trung ương và các Ban của Đảng;
- Văn phòng Tổng Bí thư;
- Văn phòng Chủ tịch nước;
- Hội đồng dân tộc và các Ủy ban của Quốc hội;
- Văn phòng Quốc hội;
- Tòa án nhân dân tối cao;
- Viện kiểm sát nhân dân tối cao;
- Kiểm toán nhà nước;
- Ủy ban Giám sát tài chính Quốc gia;
- Ngân hàng Chính sách xã hội;
- Ngân hàng Phát triển Việt Nam;
- Ủy ban trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam;
- Cơ quan trung ương của các đoàn thể;
- Cục Hàng hải Việt Nam;
- VPCP: BTCN, các PCN, Trợ lý TTg, TGĐ Cổng TTĐT, các Vụ, Cục, đơn vị trực
thuộc, Công báo;
- Lưu: VT, KTN (3b).
|
TM. CHÍNH PHỦ
THỦ TƯỚNG
Nguyễn Xuân Phúc
|
PHỤ LỤC
MẪU GIẤY TỜ SỬ DỤNG TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH VẬN
TẢI BIỂN
(Kèm theo Nghị định số 160/2016/NĐ-CP ngày 29 tháng 11 năm 2016 của Chính phủ)
|
Mẫu số 01
|
Tờ khai đề nghị cấp/cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều
kiện kinh doanh vận tải biển.
|
|
Mẫu số 02
|
Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải
biển.
|
Mẫu
số 01
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
TỜ
KHAI ĐỀ NGHỊ CẤP/CẤP LẠI
GIẤY CHỨNG NHẬN ĐỦ ĐIỀU KIỆN KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN
Kính gửi: Cục Hàng hải
Việt Nam.
Đề nghị cấp/cấp lại Giấy chứng nhận đủ điều kiện
kinh doanh vận tải biển với nội dung sau:
1. Tên doanh nghiệp: ……………………………………………………………………..
2. Địa chỉ trụ sở chính: ……………………………………………………………………
Điện thoại: ………. Fax: ……….. Email:……………….. Website:
…………………….
3. Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh/Giấy chứng nhận
đầu tư/Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp/Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư số:
………….; mã số doanh nghiệp: …….. do …………. cấp ngày ... tháng ... năm
20……………………..
4. Ngành, nghề kinh doanh
|
Stt
|
Tên ngành, nghề
kinh doanh
|
|
1
|
Vận tải biển nội địa
|
|
2
|
Vận tải biển quốc tế
|
5. Lý do cấp/cấp lại ………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
Doanh nghiệp, hợp tác xã chúng tôi cam kết chịu
trách nhiệm hoàn toàn trước pháp luật về tính hợp pháp, chính xác, trung thực của
nội dung đề nghị cấp giấy phép./.
|
Kèm theo Tờ khai:
- ……………………….
|
………, ngày ……
tháng ….. năm …..
ĐẠI DIỆN DOANH NGHIỆP
(Ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu)
|
Mẫu
số 02
|
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI
CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM
-------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI
CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số:
……/20.../GCN-CHHVN
|
Hà Nội, ngày
... tháng ... năm 20 ...
|
GIẤY
CHỨNG NHẬN ĐỦ ĐIỀU KIỆN KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN
(Cấp theo quy định
tại Nghị định số ……../20.../NĐ-CP ngày ... tháng ... năm 20 …... của Chính phủ)
Ngày cấp: …………………………………………………………………………………………..
Ngày cấp lại lần thứ nhất:
………………………………………………………………………..
Ngày cấp lần thứ hai:
…………………………………………………………………………..
1. Tên doanh nghiệp (chữ in hoa): ………………………………………………….
2. Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh/Giấy chứng nhận
đầu tư/Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp/Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư số:
…………………; Mã số doanh nghiệp: ……….. do ………… cấp ngày ... tháng ... năm 20
…………………
3. Địa chỉ trụ sở chính (ghi đầy đủ số nhà/đường,
phố/xã, phường/huyện, quận/tỉnh, thành phố);
4. Đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển (quốc tế/nội
địa): ………………………………………
Giấy chứng nhận này được lập thành hai (02) bản gốc:
01 bản cấp cho doanh nghiệp hợp tác xã kinh doanh vận tải biển và 01 bản lưu tại
Cục Hàng hải Việt Nam./.
|
|
CỤC TRƯỞNG
(Ký, ghi rõ họ tên và đóng dấu)
|
Ghi chú: Trường hợp cấp lại do bị mất,
bị hỏng, bị rách phải ghi: “Giấy chứng nhận này thay thế cho Giấy chứng nhận đã
cấp số ... ngày ….. tháng... năm....”.