Nghị định 119-NĐ-P3 xếp công nhân, nhân viên tuyển dụng chính thức từ ngày hòa bình lập lại đến nay, làm việc xí nghiệp đóng tàu vào thang lương chung

• Số hiệu: 119-NĐ-P3
• Loại văn bản: Nghị định
• Nơi ban hành: Bộ Giao thông và Bưu điện
• Người ký: Lê Dung
• Ngày ban hành: 21/11/1956

BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN ******	VIỆT NAM DÂN CHỦ CỘNG HÒA  Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ********
Số: 119-NĐ-P3	Hà Nội, ngày 21 tháng 11 năm 1956

NGHỊ ĐỊNH

QUY ĐỊNH VIỆC XẾP CÁC CÔNG NHÂN, NHÂN VIÊN TUYỂN DỤNG CHÍNH THỨC TỪ NGÀY HÒA BÌNH LẬP LẠI ĐẾN NAY, LÀM VIỆC Ở XÍ NGHIỆP ĐÓNG TÀU NAM ĐỊNH, HẢI PHÒNG, QUỐC DOANH VẬN TẢI THỦY, CẢNH HẢI PHÒNG, TY TÀU CUỐC VÀO CÁC THANG LƯƠNG CHUNG. 

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN

Căn cứ theo điều 8 của nghị định số 650-TTg ngày 30-12-1955 của Thủ tướng Phủ quy định chế độ lương cho công nhân và nhân viên mới tuyển dụng vào làm việc ở các xí nghiệp phục hồi và mới xây dựng;
Để dần dần cải thiện một phần sinh hoạt cho công nhân, nhân viên mới tuyển dụng và lưu dụng lương thấp trong các xí nghiệp đóng tàu Hải phòng, Nam định, Quốc doanh vận tải Thủy và Cảng Hải phòng thuộc Cục Vận tải Thủy.
Theo đề nghị của ông Giám đốc Cục Vận tải Thủy, sau khi đã thỏa thuận với các Bộ Lao động và Bộ Tài chính,

NGHỊ ĐỊNH:

Điều 1. Công nhân, nhân viên tuyển dụng chính thức từ ngày hòa bình lập lại đến nay, làm việc ở xí nghiệp đóng tàu Nam định, Hải phòng, Quốc doanh vận tải Thủy, Cảng Hải phòng, Ty tàu cuốc được xếp vào các thang lương chung, hưởng theo chỉ số mức lương sản nghiệp loại 2 và loại 3 theo nghị định số 650-TTg của Thủ tướng Phủ đã qui định.

Điều 2. Để chiếu cố một phần đến các quyền lợi về cung cấp tập thể phí (như nhà ở, đèn điện, nước, cấp dưỡng, nay quy định mức lương và khoản trợ cấp đặc biệt tính theo cấp bậc của các thang lương như sau:

A. CÔNG NHÂN 8 BẬC

Bậc	8	7	6	5	4	3	2	1
Mức lương của công nhân. Các công nhân đóng tàu Ty tàu cuốc Quốc doanh vận tải Thủy và Cảng Hải phòng.	107 27.820 5.782	112 29.120 7.840	118 30.680 9.970	127 36.140 11.680	139 40.300 13.000	155 40.500 13.700	176 45.760 12.240	204 53.010 9.190
	33.602	36.960	40.650	47.820	53.300	54.200	58.000	62.200
Mức lương công nhân 8 bậc Xưởng đóng tàu Nam định	106 27.560 5.440	111 28.860 7.440	117 30.420 9.510	125 32.500 11.420	137 35.620 12.690	153 39.780 13.360	174 45.240 11.760	202 52.520 8.080
	33.602	36.300	39.930	43.920	48.310	53.140	57.000	60.600

B. THANG LƯƠNG 6 BẬC VÀ 17 BẬC

Bậc	6/17	5/16	4/15	3/14	2/13	1/12	11
Mức lương của nhân viên hành chính và lao động thường ở các xí nghiệp đóng tàu ở Hải phòng.	100 26.000 4.000	106 27.560 5.780	113 29.380 7.840	120 31.200 9.970	130 33.800 11.680	140 36.400 13.700	155 40.300 12.240
	30.000	33.340	37.220	41.170	45.480	50.100	52.540
Mức lương của nhân viên hành chính và lao động thường ở xí nghiệp Nam định.	100 26.000 4.000	106 27.560 5.440	113 29.380 7.440	120 31.200 9.510	130 33.800 11.420	140 36.400 12.690	155 40.300 11.760
	30.000	33.000	36.820	40.710	45.220	49.090	52.060

Điều 3.Đối với công nhân, nhân viên lưu dụng hưởng theo chế độ nguyên lương, sau khi đã sắp xếp vào các thang lương, nếu tiền lương hiện lĩnh còn thấp hơn lương xí nghiệp phục hồi, thời được hưởng theo cấp bậc lương mới. Chế độ tiền lương được áp dụng chung cho cả công nhân làm việc trên bờ và thủy thủ trên các tàu đi sông, đi biển.

Điều 4. Đối với cán bộ và thủy thủ trên các tàu đi sông, đi biển công tác ở cửa biển, ngoài mức lương trên đây cong hưởng thêm khoản trợ cấp, theo tỷ lệ đã quy định trong thông tư số 13-TT-P3 ngày 13-11-1956 của Bộ Giao thông và Bưu điện.

Điều 5. Công nhân, nhân viên mới tuyển dụng sau khi đã được vào biên chế sẽ sắp xếp vào các thang lương và hưởng theo chế độ lương ngay, bằng cách cộng lương chính bản thân với phụ cấp đặc biệt và khu vực (nếu có) chia cho 25 ngày.

Điều 6. Đối với anh em không đưa vào biên chế thì trả lương theo giao kèo hàng tháng, ba tháng. Mức lương sẽ căn cứ vào khả năng của từng người mà trả, tùy theo sự thỏa thuận giữa công nhân và cơ quan sử dụng.

Điều 7. Công nhân khuân vác bến tàu sẽ hưởng theo chế độ làm khoán không áp dụng chế độ này.

Điều 8. Ngoài lương chính bản thân và phụ cấp đặc biệt, còn được hưởng các khoản phụ cấp khác sau đây:

- Phụ cấp làm thêm giờ.

- Phụ cấp hao mòn (nếu có)

- Phụ cấp khu vực (nếu có)

- Các khoản tiền thưởng về tăng năng suất, tiết kiệm, sáng kiến và hoàn thành nhiệm vụ (nếu có).

- Các khoản phụ cấp khác như ốm đau, thai sản, chết đã quy định trong thông tư Liên bộ số 16-TT-LB ngày 30-9-1956.

Điều 9.  Nghị định này thi hành kể từ ngày 01-9-1956.

Điều 10.  Cục Vận tải Thủy sẽ hướng dẫn chi tiết thi hành nghị định này.

Điều 11.  Các ông Chánh Văn phòng Bộ Giao thông và Bưu điện, ông Giám đốc Cục Vận tải Thủy chiếu nghị định thi hành.

K.T. BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VÀ BƯU ĐIỆN THỨ TRƯỞNG Lê Dung