|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
317/TB-BGTVT
|
|
Loại văn bản:
|
Thông báo
|
Nơi ban hành:
|
Bộ Giao thông vận tải
|
|
Người ký:
|
Nguyễn Văn Công
|
Ngày ban hành:
|
17/07/2008
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
Ngày công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Số công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
------------------
|
Số:
317/TB-BGTVT
|
Hà
Nội, ngày 17 tháng 07 năm 2008
|
THÔNG BÁO
KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG THƯỜNG TRỰC NGÔ THỊNH
ĐỨC TẠI CUỘC HỌP VỚI ĐẠI DIỆN LIÊN DANH TẬP ĐOÀN TÂN TÂY PHƯƠNG VÀ TẬP ĐOÀN CỤC
18 ĐƯỜNG SẮT TRUNG QUỐC VỀ DỰ ÁN ĐƯỜNG ÔTÔ CAO TỐC LẠNG SƠN - BẮC NINH THEO
HÌNH THỨC HỢP ĐỒNG BOT
Ngày 26/6/2008 Thứ
trưởng thường trực Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức đã chủ trì cuộc họp với Ông Vương Bình
Tổng giám đốc Công ty Kim Tượng đại diện liên danh Tập đoàn Tân Tây Phương và Tập
đoàn Cục 18 đường sắt Trung Quốc (Công ty Kim Tượng được Liên danh trên và một
số Doanh nghiệp khác của Trung Quốc thành lập) về triển khai Dự án đường ôtô
cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang - Bắc Ninh theo hình thức Hợp đồng BOT, với sự
tham gia của đại diện các Cục, Vụ tham mưu của Bộ GTVT, Cục Đường bộ VN (Cơ
quan được giao là Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và chuyên viên của Công ty Kim
Tượng. Theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải tại văn
bản số 3737/VPCP-KTN ngày 5/6/2008 của Văn phòng Chính phủ.
Sau khi nghe báo
cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, Công ty Kim Tượng Trung Quốc và ý kiến của các thành
viên trong cuộc họp, Thứ trưởng thường trực Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức đã thống nhất
kết luận với một số nội dung về thực hiện Dự án đường ôtô cao tốc Lạng Sơn - Bắc
Giang - Bắc Ninh như sau:
1.
Việc triển khai lập Đề xuất dự án đường ôtô cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang - Bắc
Ninh của Liên danh Tập đoàn Tân Tây Phương (Nam Ninh) và Tập đoàn Cục 18 đường
sắt Trung Quốc quá chậm, không đảm bảo thời gian theo yêu cầu, cụ thể như sau:
Ngày 10/4/2007, Bộ
GTVT đã làm việc với đại diện Ngân hàng PT Trung Quốc (chi nhánh Quảng Tây)
cùng với Tập đoàn Tân Tây Phương để bàn về việc triển khai dự án và thống nhất
giao Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền làm việc cụ thể với
Nhà đầu tư.
Ngày 24/4/2007, Cục
Đường bộ Việt Nam đã làm việc với đại diện Ngân hàng phát triển Trung Quốc, Tập
đoàn Tân Tây Phương, Tập đoàn Cục 18 đường sắt Trung Quốc, sau đó ngày
11/5/2007 hai bên đã ký Biên bản ghi nhớ, trong đó thông báo cho Tập đoàn Tân
Tây Phương biết dự án cơ bản hoàn thành hồ sơ báo cáo NC TKT và cam kết tạo điều
kiện thuận lợi cho nhà đầu tư Trung Quốc trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư
cũng như trong quá trình triển khai thực hiện dự án.
Ngày 22/6/2007 Tập
đoàn Tân Tây Phương cùng Tập đoàn Đường sắt 18 Trung Quốc có buổi làm việc với
Lãnh đạo Bộ GTVT (Thông báo số 286/TB-BGTVT ngày 29/6/2007 của Bộ GTVT) thông
báo đã lập xong hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (bằng tiếng Trung). Bộ
GTVT yêu cầu phía Trung Quốc chuyển dịch báo cáo NCTKT sang tiếng Việt, có Báo
cáo chính thức kết quả nghiên cứu cho phía Việt Nam trong tháng 7/2007 và giao
Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan đầu mối làm việc với phía Trung Quốc để tiếp
nhận, bảo quản tài liệu theo chế độ bảo mật.
Ngày 28/6/2007 Bộ
GTVT đã có văn bản số 4011/BGTVT-KHĐT trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị cho
phép Liên danh 2 Tập đoàn nêu trên được vào nghiên cứu thực hiện dự án. Ngày
20/7/2007 Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 4046/VPCP-CN đồng ý về chủ
trương, chấp nhận Nhà đầu tư là Liên danh Tập đoàn Tân Tây Phương cùng Tập đoàn
Đường sắt 18 Trung Quốc và giao Bộ GTVT chịu trách nhiệm về kiểm tra năng lực
Nhà đầu tư, chỉ đạo triển khai theo các quy định hiện hành.
Tiếp đó, ngày
23/8/2007 Cục đường bộ Việt Nam đã chủ trì cuộc họp với liên danh Tập đoàn Tân
Tây Phương và Tập đoàn Cục 18 Đường sắt Trung Quốc để thống nhất các nội dung
phía Liên danh phải thực hiện để hoàn tất Đề xuất dự án trình Cục Đường bộ Việt
Nam. Tuy nhiên, do Nhà đầu tư không có liên lạc và cung cấp thông tin về dự án,
ngày 14/11/2007 Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 4626/CĐBVN-DANN yêu cầu
Nhà đầu tư gửi Đề xuất dự án trước 15/12/2007 và nêu rõ, sau thời điểm tháng
12/2007 không nhận được thông tin về dự án sẽ báo cáo cơ quan có thẩm quyền của
Việt Nam chấm dứt thực hiện những cam kết trước đây.
Ngày 21/3/2008, Cục
Đường bộ Việt Nam đã nhận được văn bản của Công ty Hữu hạn đầu tư và Xây dựng
Kim Tượng Quảng Tây - TQ báo cáo kế hoạch triển khai và tiến độ thực hiện chuẩn
bị đầu tư Dự án đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT.
Tuy vậy, đến nay phía Liên danh Trung Quốc vẫn chưa thương thảo được Hợp đồng với
đơn vị tư vấn lập Đề xuất dự án để triển khai thực hiện.
2.
Việc thành lập doanh nghiệp dự án không theo đúng chỉ đạo của TTgCP.
Theo báo cáo năng
lực của Công ty Hữu hạn đầu tư và Xây dựng Kim Tượng gửi Bộ GTVT tháng 6 năm
2008; Công ty được thành lập bởi các cổ đông là Tập đoàn Tân Tây Phương (20% vốn),
Tập đoàn Cục 18 Đường sắt (20% vốn), Công ty Hữu hạn đầu tư và xây dựng Trường
Đại, Quảng Đông (60% vốn). Như vậy, thực chất Công ty Kim Tượng không là doanh
nghiệp thuộc Tập đoàn Tân Tây Phương và Tập đoàn Cục 18 đường sắt như văn bản số
4011/BGTVT-KHĐT ngày 28/6/2007 của Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ về việc lựa
chọn nhà đầu tư thực hiện dự án BOT đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và đã được
Thủ tướng Chính phủ chấp thuận.
Với những lý do
nêu trên, Công ty Hữu hạn đầu tư và Xây dựng Kim Tượng Quảng Tây không thể triển
khai thực hiện dự án đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng
BOT được; do đó việc tìm nguồn vốn đầu tư khác để thực hiện dự án là cần thiết.
Giao Vụ Kế hoạch đầu
tư dự thảo văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ và gửi tập đoàn Tân Tây Phương
và tập đoàn Cục đường sắt 18 Trung Quốc biết.
3.
Ghi nhận Công ty Kim Tượng là đối tác mới. Nếu Công ty Kim Tượng có quan tâm đến
việc tham gia xây dựng và đầu tư các dự án thuộc lĩnh vực giao thông vận tải Bộ
GTVT sẽ tạo điều kiện trong khuôn khổ luật pháp cho phép.
4.
Bộ GTVT sẽ tiếp tục làm việc với ADB và JIBIC, cùng Ngân hàng xuất nhập khẩu Trung
Quốc và Ngân hàng phát triển Trung Quốc để tìm kiếm nguồn vốn đầu tư dự án phát
triển hạ tầng giao thông trong chương trình 2 hành lang, 1 vành đai kinh tế.
Thừa lệnh Lãnh đạo
Bộ GTVT, Văn phòng Bộ GTVT xin Thông báo tới các cơ quan, đơn vị liên quan biết,
phối hợp thực hiện.
Nơi nhận:
- Bộ trưởng (để b/c);
- TT Ngô Thịnh Đức (để b/c);
- Công ty Kim Tượng Địa chỉ: số 7, ngõ 12, Nguyễn Phúc Lai, Đống Đa, HN;
- Các đơn vị liên quan;
- Lưu VT, KHĐT.
|
TL.
BỘ TRƯỞNG
CHÁNH VĂN PHÒNG
Nguyễn Văn Công
|
Thông báo số 317/TB-BGTVT về việc kết luận của Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức tại cuộc họp với đại diện liên danh Tập đoàn Tân Tây Phương và Tập đoàn cục 18 đường sắt Trung Quốc về dự án đường ôtô cao tốc Lạng Sơn - Bắc Ninh theo hình thức hợp đồng BOT do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Thông báo số 317/TB-BGTVT ngày 17/07/2008 về việc kết luận của Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức tại cuộc họp với đại diện liên danh Tập đoàn Tân Tây Phương và Tập đoàn cục 18 đường sắt Trung Quốc về dự án đường ôtô cao tốc Lạng Sơn - Bắc Ninh theo hình thức hợp đồng BOT do Bộ Giao thông vận tải ban hành
4.502
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
inf[email protected]
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|