|
BỘ CÔNG AN
--------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
|
|
Số: 63/2020/TT-BCA
|
Hà Nội, ngày 19
tháng 6 năm 2020
|
THÔNG TƯ
QUY
ĐỊNH QUY TRÌNH ĐIỀU TRA, GIẢI QUYẾT TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CỦA LỰC LƯỢNG
CẢNH SÁT GIAO THÔNG
Căn cứ Luật Xử lý vi phạm hành chính ngày 20
tháng 6 năm 2012;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng
11 năm 2008;
Căn cứ Bộ luật Hình sự ngày 27 tháng 11 năm
2015 (Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ luật Hình sự ngày 20 tháng 6 năm
2017);
Căn cứ Bộ luật Tố tụng hình sự ngày 27 tháng
11 năm 2015;
Căn cứ Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự
ngày 26 tháng 11 năm 2015;
Căn cứ Luật Công an nhân dân ngày 20 tháng 11
năm 2018;
Căn cứ Luật trưng mua, trưng dụng tài sản
ngày 03 tháng 6 năm 2008;
Căn cứ Nghị định số 01/2018/NĐ-CP ngày 06
tháng 8 năm 2018 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ
cấu tổ chức của Bộ Công an;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao
thông;
Bộ trưởng Bộ Công an ban hành Thông tư quy
định quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ của lực lượng
Cảnh sát giao thông.
Chương I
QUY ĐỊNH
CHUNG
Điều
1. Phạm vi điều chỉnh
Thông tư này quy định
quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ (sau đây gọi chung
là tai nạn giao thông) của lực lượng Cảnh sát giao thông.
Điều
2. Đối tượng áp dụng
1. Công an các đơn
vị, địa phương.
2. Sĩ quan, hạ sĩ
quan Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ điều tra, giải quyết tai nạn giao thông;
tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ (sau đây
gọi chung là cán bộ Cảnh sát giao thông).
3. Sĩ quan, hạ sĩ
quan Công an nhân dân có liên quan.
4. Cơ quan, tổ chức,
cá nhân có liên quan đến hoạt động điều tra, giải quyết tai nạn giao thông.
Điều
3. Nguyên tắc điều tra, giải quyết tai nạn giao thông
1. Tất cả các vụ tai
nạn giao thông xảy ra phải được điều tra, giải quyết nhanh chóng, kịp thời,
chính xác, khách quan, toàn diện; các cơ quan, đơn vị tiếp nhận, xử lý tin báo
về tai nạn giao thông phải khẩn trương cử cán bộ đến hiện trường để giải quyết
theo quy định Thông tư này và các quy định khác của pháp luật có liên quan.
2. Lực lượng Cảnh sát
giao thông phải phối hợp chặt chẽ với các lực lượng khác trong Công an nhân dân
khi điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông bảo đảm tập trung, thống nhất
theo chỉ đạo của Thủ trưởng Công an các cấp. Cơ quan, đơn vị, cá nhân cấp dưới
chịu sự hướng dẫn, chỉ đạo nghiệp vụ điều tra, giải quyết tai nạn giao thông
của cấp trên; cá nhân chịu trách nhiệm trước Thủ trưởng đơn vị và trước pháp
luật về hành vi, quyết định của mình.
3. Không được lợi
dụng, lạm dụng công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông để xâm phạm lợi
ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân.
Điều
4. Tiêu chuẩn của cán bộ Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ điều tra, giải quyết
tai nạn giao thông
1. Có trình độ đại
học An ninh, đại học Cảnh sát hoặc cử nhân luật trở lên. Trường hợp tốt nghiệp
đại học các trường ngoài ngành Công an đã học nghiệp vụ An ninh, Cảnh sát theo
quy định.
2. Có thời gian công
tác trong lực lượng Cảnh sát giao thông từ 06 tháng trở lên.
3. Đã được tập huấn,
bồi dưỡng nghiệp vụ điều tra, giải quyết tai nạn giao thông.
Chương
II
QUY
ĐỊNH CỤ THỂ
Mục
1. TỔ CHỨC TIẾP NHẬN, XỬ LÝ TIN BÁO VÀ GIẢI QUYẾT BAN ĐẦU
Điều
5. Tổ chức tiếp nhận tin báo về tai nạn giao thông
1. Các đơn vị Cảnh
sát giao thông có trách nhiệm tiếp nhận tin báo:
a) Đội Cảnh sát giao
thông; Đội Cảnh sát giao thông, trật tự Công an quận, huyện, thị xã, thành phố
trực thuộc tỉnh, thành phố thuộc Trung ương (sau đây gọi chung là Đội Cảnh sát
giao thông Công an cấp huyện);
b) Phòng Cảnh sát
giao thông; Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ; Phòng Cảnh sát giao thông đường
bộ, đường sắt Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (sau đây gọi chung
là Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh);
c) Cục Cảnh sát giao
thông.
2. Các cơ quan, đơn
vị nói trên phải tổ chức trực ban tiếp nhận đầy đủ các tin báo về tai nạn giao
thông. Địa điểm tiếp nhận tin báo về tai nạn giao thông phải đặt ở nơi thuận
tiện, có biển ghi tên cơ quan, số điện thoại, có cán bộ trực 24/24 giờ và thông
báo rộng rãi để mọi người biết.
3. Tiếp nhận tin báo
tại trụ sở đơn vị
Cán bộ nhận tin báo
về vụ tai nạn giao thông phải hỏi rõ và ghi vào Sổ theo dõi vụ tai nạn giao
thông theo mẫu số 01/TNĐB ban hành kèm theo Thông
tư này các thông tin sau:
a) Họ tên, địa chỉ,
số điện thoại (nếu có) của người báo tin;
b) Thời gian nhận tin
báo, địa điểm xảy ra vụ việc;
c) Thiệt hại ban đầu
về người: Số người chết, số người bị thương (nếu có);
d) Thông tin phương
tiện (biển số xe, loại xe), thiệt hại về phương tiện đường bộ, công trình giao
thông đường bộ và tài sản khác (nếu có);
đ) Họ tên, địa chỉ,
số điện thoại của những người liên quan hoặc người biết về vụ tai nạn giao
thông xảy ra (nếu có);
e) Những thông tin
khác về vụ tai nạn giao thông (nếu có);
g) Cán bộ sau khi
nhận tin báo về vụ tai nạn giao thông phải báo cáo ngay lãnh đạo trực chỉ huy
đơn vị để xử lý tin báo theo quy định.
4. Cán bộ Cảnh sát
giao thông tiếp nhận tin báo khi đang làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý
vi phạm trên tuyến, địa bàn:
a) Trực tiếp phát
hiện vụ tai nạn giao thông thì phải báo cáo lãnh đạo đơn vị để tiến hành giải
quyết theo thẩm quyền, trường hợp không thuộc thẩm quyền thì thông báo cho cơ
quan, đơn vị có thẩm quyền giải quyết và có trách nhiệm phối hợp theo yêu cầu;
b) Nhận được tin báo
vụ tai nạn giao thông phải khẩn trương đến hiện trường để xác minh và thực hiện
theo quy định tại khoản a Điều này;
c) Việc phát hiện
hoặc nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông phải ghi vào Sổ kế hoạch và nhật
ký tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ theo nội dung quy định tại khoản 3 Điều
này (nếu có).
5. Tất cả các vụ tai
nạn giao thông phải được thông báo cho Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn
giao thông để giải quyết theo thẩm quyền hoặc phối hợp khi có yêu cầu.
Điều
6. Xử lý tin báo
1. Lãnh đạo trực chỉ
huy thuộc Cục Cảnh sát giao thông nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông thì
xử lý như sau:
a) Nếu tin báo vụ tai
nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường bộ cao tốc được giao nhiệm vụ tuần tra,
kiểm soát, xử lý vi phạm phải cử cán bộ Cảnh sát giao thông đến ngay hiện
trường để xác minh có xảy ra vụ tai nạn giao thông hay không; trường hợp có vụ
tai nạn giao thông xảy ra thì tùy theo tính chất, mức độ của vụ tai nạn giao
thông để chỉ đạo, bố trí lực lượng tham gia, phối hợp cứu hộ, cứu nạn, hạn chế
thiệt hại do vụ tai nạn giao thông gây ra; bảo vệ hiện trường, phân luồng điều tiết
giao thông tránh gây ùn tắc, đồng thời cảnh báo cho các phương tiện tham gia
giao thông khác những mối nguy hiểm khi lưu thông qua khu vực hiện trường.
Thông báo cho Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông biết hoặc yêu
cầu phối hợp điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông theo quy
định;
b) Nếu tin báo vụ tai
nạn giao thông không xảy ra trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát,
xử lý vi phạm thì thông báo cho trực ban Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai
nạn giao thông để xử lý tin báo theo quy định, đồng thời thông báo cho trực ban
Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh (nếu vụ tai nạn giao thông xảy ra
trên tuyến tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thuộc Phòng Cảnh sát giao thông)
để thực hiện nhiệm vụ theo quy định của Thông tư này.
2. Lãnh đạo trực chỉ
huy thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh nhận được tin báo vụ tai
nạn giao thông thì xử lý như sau:
a) Nếu tin báo vụ tai
nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường bộ được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm
soát, xử lý vi phạm thì thực hiện như điểm a khoản 1 Điều này;
b) Nếu tin báo vụ tai
nạn giao thông không xảy ra trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát,
xử lý vi phạm thì thông báo cho trực ban Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai
nạn giao thông để xử lý tin báo, đồng thời thông báo cho trực ban Cục Cảnh sát
giao thông (nếu vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến tuần tra, kiểm soát, xử
lý vi phạm thuộc Cục Cảnh sát giao thông) để thực hiện nhiệm vụ theo quy định
của thông tư này.
3. Lãnh đạo trực chỉ
huy thuộc Công an cấp huyện nhận được tin báo vụ tai nạn giao thông thì xử lý
như sau:
a) Phải cử cán bộ
Cảnh sát giao thông đến ngay hiện trường để kiểm tra, xác minh tin báo vụ tai
nạn giao thông, nếu có vụ tai nạn giao thông xảy ra thì thực hiện nhiệm vụ điều
tra, xác minh, giải quyết theo quy định;
b) Trường hợp vụ tai
nạn giao thông xảy ra trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý
vi phạm thuộc Cục Cảnh sát giao thông hoặc Phòng Cảnh sát giao thông Công an
cấp tỉnh thì thông báo cho trực ban đơn vị được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm
soát, xử lý vi phạm trên tuyến xảy ra vụ tai nạn giao thông biết để thực hiện
nhiệm vụ điều tra, xác minh, giải quyết theo thẩm quyền và phối hợp điều tra,
xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông theo quy định.
4. Trường hợp vụ tai
nạn giao thông có tình tiết phức tạp làm từ 03 người chết trở lên; gây ùn tắc
giao thông kéo dài liên tuyến, liên địa bàn, liên tỉnh; gây thảm họa hoặc cần
thiết phải có sự phối hợp cứu nạn, cứu hộ, điều tiết, giải tỏa ùn tắc giao
thông của Công an nhiều tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương:
a) Vụ tai nạn giao
thông xảy ra trên tuyến, địa bàn tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của Công an
cấp huyện phải báo cáo ngay Giám đốc Công an cấp tỉnh (qua Phòng Tham mưu và
Phòng Cảnh sát giao thông công an cấp tỉnh), đồng thời báo cáo Bộ Công an (qua
Cục Cảnh sát giao thông) để chỉ đạo giải quyết;
b) Vụ tai nạn giao thông
xảy ra trên tuyến tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của Phòng Cảnh sát giao
thông Công an cấp tỉnh phải báo cáo ngay Giám đốc Công an cấp tỉnh (qua Phòng
Tham mưu), đồng thời báo cáo Bộ Công an (qua Cục Cảnh sát giao thông) để chỉ
đạo giải quyết;
c) Cục Cảnh sát giao
thông phối hợp với Giám đốc Công an cấp tỉnh có liên quan để thống nhất chỉ đạo
Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh, Công an cấp huyện giải quyết vụ tai
nạn giao thông theo quy định.
5. Trường hợp vụ tai
nạn giao thông có người điều khiển phương tiện bỏ chạy thì cán bộ Cảnh sát giao
thông nhận tin báo phải báo cáo lãnh đạo đơn vị tăng cường cán bộ Cảnh sát giao
thông thuộc các đơn vị trên tuyến được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý
vi phạm tham gia phối hợp với Công an cấp huyện nơi xảy ra vụ tai nạn giao
thông để điều tiết giao thông và truy tìm người, phương tiện bỏ chạy.
6. Phòng Cảnh sát
giao thông Công an cấp tỉnh, Công an cấp huyện nhận được tin báo vụ tai nạn
giao thông theo quy định tại khoản 4 Điều này hoặc vụ tai nạn giao thông liên
quan đến người nước ngoài; liên quan đến cán bộ, chiến sĩ Công an nhân dân phải
báo cáo vụ việc theo quy định tại Thông tư số 05/2019/TT-BCA ngày 12/3/2019 của
Bộ trưởng Bộ Công an quy định về chế độ báo cáo trong Công an nhân dân.
7. Trường hợp cán bộ
Cảnh sát giao thông khi đến nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông nhưng các bên liên
quan đã rời khỏi hiện trường (không còn hiện trường) thì phải lập Biên bản vụ
việc hành chính theo mẫu số 02/TNĐB ban hành
theo Thông tư này.
Điều
7. Giải quyết ban đầu khi cán bộ Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra,
kiểm soát phát hiện vụ tai nạn giao thông hoặc được phân công đến hiện trường
vụ tai nạn giao thông
Cán bộ Cảnh sát giao
thông làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát phát hiện vụ tai nạn giao thông hoặc
được lãnh đạo có thẩm quyền phân công đến hiện trường phải thực hiện những
nhiệm vụ sau:
1. Tổ chức cứu nạn,
cứu hộ:
a) Quan sát hiện
trường phát hiện những mối nguy hiểm như: Cháy, nổ, chất độc hại, nguy cơ gãy,
đổ phương tiện đe dọa đến tính mạng của người bị thương, người còn bị mắc kẹt
trong các phương tiện hoặc có thể đe dọa đến lực lượng khám nghiệm để báo cáo
lãnh đạo đơn vị chỉ đạo phối hợp với các lực lượng khác trong Công an nhân dân
theo Điều 14 Thông tư số 62/2020/TT-BCA ngày 19 tháng 6 năm
2020 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về phân công trách nhiệm và quan hệ phối
hợp trong công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông của lực lượng Công
an nhân dân để tổ chức cứu nạn, cứu hộ, hạn chế thiệt hại;
b) Xác định số người
chết, bị thương, thông báo kịp thời cho cơ sở y tế nơi gần nhất để tổ chức cấp
cứu người bị nạn. Trường hợp người bị thương còn nguyên vị trí tại hiện trường
sau khi xảy ra vụ tai nạn giao thông phải đánh dấu vị trí người bị nạn, xét
thấy cần thiết thì tổ chức sơ cứu trước khi đưa nạn nhân đi cấp cứu; trường hợp
sử dụng phương tiện giao thông liên quan đến vụ tai nạn giao thông để đưa người
bị nạn đi cấp cứu phải đánh dấu vị trí của phương tiện, vị trí dấu vết trên
phương tiện; tạm giữ giấy tờ của phương tiện và giấy tờ của người điều khiển
phương tiện (nếu có);
c) Trường hợp đến
hiện trường mà người có liên quan trong vụ tai nạn giao thông bị thương đã được
đưa đi cấp cứu hoặc rời khỏi hiện trường, phải cử cán bộ xác minh nhân thân của
nạn nhân; thông qua bác sỹ, nhân viên cơ sở y tế cấp cứu nạn nhân để xác minh
nhanh tình trạng tổn thương cơ thể của nạn nhân;
d) Trường hợp người
bị nạn từ chối đi cấp cứu thì cán bộ Cảnh sát giao thông phải lập biên bản ghi
nhận việc này, có sự xác nhận của nhân viên y tế (nếu có), người làm chứng;
đ) Trường hợp người
bị nạn đã chết phải giữ nguyên vị trí và che đậy lại, không di chuyển các
phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông tại hiện trường;
e) Trường hợp các
phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông bị hư hỏng, không còn hoạt động
được thì phải thông báo cho các đơn vị có chức năng cứu hộ bố trí phương tiện
cẩu, kéo chuyên dụng phù hợp đến hiện trường để cứu hộ phương tiện vào nơi
thích hợp theo yêu cầu của cán bộ làm nhiệm vụ điều tra, giải quyết tai nạn
giao thông.
2. Bảo vệ hiện trường
vụ tai nạn giao thông:
a) Sử dụng dây căng
phản quang, cọc tiêu hình chóp nón, biển báo cấm đường, biển chỉ dẫn hướng đi
hoặc biển cảnh báo nguy hiểm và biển phụ, đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo nguy
hiểm được trang bị cho Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử
lý vi phạm để khoanh vùng bảo vệ hiện trường, bảo vệ an toàn cho cán bộ khám
nghiệm hiện trường, có biện pháp bảo vệ tài sản của người bị nạn, hàng hoá trên
phương tiện trong vụ tai nạn giao thông;
b) Bố trí cán bộ điều
tiết giao thông đứng hai đầu khu vực hiện trường được khoanh vùng bảo vệ tối
thiểu khoảng cách 70 mét (đối với đường bộ cao tốc tối thiểu là 100 mét) đồng
thời đặt biển cảnh báo nguy hiểm, biển chỉ dẫn cách 1 mét đến 2 mét phía trước
cán bộ điều tiết giao thông để cảnh báo người điều khiển phương tiện đi qua khu
vực hiện trường giảm tốc độ, chú ý quan sát không gây nguy hiểm cho lực lượng
khám nghiệm hiện trường;
c) Nếu có phương tiện
giao thông cơ giới đường bộ chuyên dụng của Cảnh sát giao thông được trang bị
hệ thống còi, đèn ưu tiên, đèn chiếu sáng thì cho phương tiện dừng sát lề đường
bên phải phía trước khu vực hiện trường theo chiều đường có nhiều phương tiện
lưu thông đến khu vực hiện trường, phía sau phương tiện phải được đặt các cọc
tiêu hình chóp nón theo quy định, đồng thời bật hệ thống còi, đèn ưu tiên, đèn
chiếu sáng để cảnh báo cho các phương tiện khác biết.
3. Tổ chức, hướng dẫn
giao thông không để xảy ra ùn tắc:
a) Trường hợp phương
tiện giao thông liên quan đến vụ tai nạn giao thông có thể gây ùn tắc giao
thông thì phải đánh dấu vị trí của phương tiện, vị trí các dấu vết trên phương
tiện, chụp ảnh, ghi hình phương tiện và vị trí phương tiện rồi nhanh chóng đưa
phương tiện vào vị trí thích hợp để bảo vệ (trừ trường hợp quy định tại điểm đ khoản
1 Điều này);
b) Trường hợp vụ tai
nạn giao thông đã gây ùn tắc giao thông phải báo cáo lãnh đạo đơn vị để có
phương án tăng cường lực lượng, phương tiện, phân luồng giao thông, giải quyết
ùn tắc từ xa.
4. Trường hợp người
gây tai nạn giao thông bỏ chạy, ngoài việc phải thực hiện theo quy định tại các
khoản 1, 2 và khoản 3 Điều này, đồng thời tìm hiểu thông tin chi tiết về đặc điểm
người gây tai nạn bỏ chạy; loại phương tiện, màu sơn, biển số của phương tiện
(tra cứu trên hệ thống phần mềm đăng ký, quản lý phương tiện), đặc biệt là vị
trí của phương tiện, những thiệt hại về phương tiện và hướng phương tiện bỏ
chạy. Đối chiếu, xác định những dấu vết hình thành trong quá trình va chạm. Căn
cứ đặc điểm phương tiện bỏ chạy, các dấu vết để lại trên phương tiện để tổ chức
truy tìm người, phương tiện gây tai nạn, thông báo cho các đơn vị Cảnh sát giao
thông trên tuyến phối hợp truy bắt.
5. Thu thập thông tin
ban đầu:
a) Quan sát để phát
hiện, thu thập các dấu vết dễ bị thay đổi hoặc mất; những thay đổi ảnh hưởng đến
hiện trường trong quá trình tổ chức cấp cứu người bị nạn;
b) Tìm người điều
khiển phương tiện và những người có liên quan đến vụ tai nạn giao thông; kiểm
tra, tạm giữ giấy tờ của người và phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao
thông;
c) Tìm những người
làm chứng, người biết việc để thu thập thông tin về vụ tai nạn giao thông (nếu
có thì ghi rõ họ tên, địa chỉ, số điện thoại, số Chứng minh nhân dân hoặc Căn
cước công dân);
d) Sử dụng phương
tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được trang cấp cho lực lượng Cảnh sát giao
thông để kiểm tra ngay nồng độ cồn hoặc các chất kích thích khác mà pháp luật
cấm sử dụng đối với người điều khiển phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao
thông tại hiện trường hoặc yêu cầu cơ sở y tế kiểm tra nồng độ cồn trong máu
của người điều khiển phương tiện liên quan đến vụ tai nạn đang được cấp cứu;
đ) Xem xét, thu thập
dữ liệu điện tử qua Hệ thống giám sát giao thông của Cảnh sát giao thông; đề
nghị cơ quan, tổ chức, cá nhân phối hợp cung cấp dữ liệu điện tử của thiết bị
giám sát hành trình gắn trên phương tiện đi qua khu vực hiện trường hoặc hình
ảnh qua camera của cơ quan, tổ chức, cá nhân xung quanh khu vực hiện trường
trong khoảng thời gian xảy ra tai nạn giao thông (nếu có).
6. Huy động, trưng
dụng phương tiện:
a) Trong trường hợp
cấp bách để đưa người bị nạn đi cấp cứu, truy bắt người phạm tội, người gây tai
nạn giao thông bỏ chạy, cứu nạn, cứu hộ, chữa cháy hoặc nhiệm vụ khẩn cấp khác
thì thực hiện quyền huy động phương tiện giao thông, phương tiện thông tin,
phương tiện khác của cơ quan, tổ chức, cá nhân và người đang điều khiển, sử
dụng phương tiện đó. Việc huy động được thực hiện dưới hình thức đề nghị hoặc
yêu cầu;
b) Việc trưng dụng
phương tiện giao thông, phương tiện thông tin liên lạc, các phương tiện khác
của cơ quan, tổ chức, cá nhân được thực hiện theo quyết định của người có thẩm
quyền và theo điều kiện, trình tự, thủ tục do Luật trưng mua, trưng dụng tài
sản, Luật Công an nhân dân quy định.
7. Khi thực hiện
nhiệm vụ theo quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4, 5 và khoản 6 Điều này:
a) Nếu phát hiện vụ
tai nạn giao thông có một trong các dấu hiệu về hậu quả: có người chết tại hiện
trường, chết trên đường đi cấp cứu, đang cấp cứu mà chết; có người bị thương
dập, nát, đứt, rời tay, chân, bị mù hai mắt; vỡ nền sọ; có từ 03 người trở lên
bị thương gãy tay, chân trở lên hoặc có căn cứ thiệt hại tài sản từ 100 triệu
đồng trở lên thì thực hiện như sau:
Đối với cán bộ Cảnh
sát giao thông Công an cấp huyện, báo cáo Trưởng Công an cấp huyện phân công
Cảnh sát điều tra tiếp nhận điều tra, giải quyết;
Đối với cán bộ Cục
Cảnh sát giao thông thì báo cáo Cục trưởng, cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông
Công an cấp tỉnh thì báo cáo Trưởng phòng để chuyển cho Cơ quan Cảnh sát điều
tra Công an cấp huyện có thẩm quyền điều tra, giải quyết;
b) Trường hợp vụ tai
nạn giao thông không thuộc một trong các dấu hiệu quy định tại điểm a khoản này
thì phân công cán bộ Cảnh sát giao thông tiến hành điều tra, xác minh, giải
quyết theo quy định của Thông tư này.
8. Trong 07 ngày kể
từ ngày xảy ra vụ tai nạn giao thông, cán bộ Cảnh sát giao thông được phân công
điều tra, xác minh phải thường xuyên kiểm tra thông tin về tình trạng tổn
thương cơ thể, đánh giá sơ bộ thiệt hại về tài sản, báo cáo, đề xuất lãnh đạo
đơn vị chỉ đạo phối hợp với Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an cấp huyện nơi xảy
ra vụ tai nạn giao thông để bảo đảm việc giải quyết theo đúng quy định của
Thông tư này và pháp luật có liên quan.
Mục
2. NỘI DUNG, BIỆN PHÁP ĐIỀU TRA, XÁC MINH VỤ TAI NẠN GIAO THÔNG
Điều
8. Nội dung điều tra, xác minh tình tiết của vụ tai nạn giao thông
1. Khi tiến hành điều
tra, xác minh vụ tai nạn giao thông cán bộ Cảnh sát giao thông có trách nhiệm
xác minh:
a) Có hay không có
hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ; diễn biến, nguyên nhân dẫn
đến tai nạn giao thông;
b) Cá nhân, tổ chức
thực hiện hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, lỗi, nhân thân
của cá nhân vi phạm;
c) Tình tiết tăng
nặng, giảm nhẹ;
d) Tính chất, mức độ
thiệt hại do hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ gây ra;
đ) Tình tiết khác có
ý nghĩa đối với việc xem xét, quyết định xử phạt, giải quyết vụ tai nạn;
e) Bất cập, sơ hở,
thiếu sót trong tổ chức giao thông, chất lượng hạ tầng giao thông; quản lý
phương tiện, người điều khiển phương tiện giao thông;
g) Trong quá trình xem
xét, ra quyết định xử phạt, người có thẩm quyền xử phạt có thể trưng cầu giám
định. Việc trưng cầu giám định được thực hiện theo quy định của pháp luật về
giám định.
2. Cán bộ Cảnh sát
giao thông được phân công đến hiện trường tiến hành các biện pháp điều tra, xác
minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông phải lập Biên bản vụ việc hành chính
theo mẫu số 02/TNĐB ban hành theo Thông tư
này. Trong thời hạn 24 giờ, kể từ khi lập biên bản vụ việc hành chính, cán bộ
Cảnh sát giao thông lập biên bản phải báo cáo lãnh đạo có thẩm quyền để ra
Quyết định phân công cán bộ điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn theo mẫu 03/TNĐB ban hành theo Thông tư này và lập Kế
hoạch điều tra, xác minh giải quyết vụ tai nạn giao thông theo mẫu số 04/TNĐB ban hành theo Thông tư này được
lãnh đạo có thẩm quyền phê duyệt; việc lập Biên bản vi phạm hành chính theo mẫu số 43/BB-VPHC ban hành theo
Thông tư số 07/2019/TT-BCA ngày 20/3/2019 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về
các biểu mẫu sử dụng để xử phạt vi phạm hành chính thuộc thẩm quyền Công an
nhân dân (Thông tư số 07/2019/TT-BCA) được tiến hành ngay khi xác định được tổ
chức, cá nhân có hành vi vi phạm.
3. Biện pháp điều
tra, xác minh tình tiết của vụ tai nạn giao thông được thực hiện theo các điều
9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 và Điều 17 Thông tư này.
Điều
9. Khám nghiệm hiện trường
1. Việc khám nghiệm
hiện trường đối với những vụ tai nạn giao thông có một trong các dấu hiệu quy
định tại điểm a khoản 7 Điều 7 Thông tư này thì được thực hiện theo quy định
của pháp luật tố tụng hình sự.
2. Việc khám nghiệm
hiện trường đối với vụ tai nạn giao thông không có một trong các dấu hiệu quy
định tại điểm a khoản 7 Điều 7 Thông tư này thì thực hiện theo khoản 3, 4, 5, 6
và khoản 7 Điều này.
3. Những việc làm
trước khi khám nghiệm hiện trường:
a) Tiếp nhận các công
việc của bộ phận bảo vệ hiện trường;
b) Xác định phạm vi
hiện trường; vị trí nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết; nhận định hiện
trường còn nguyên vẹn hay đã bị xáo trộn. Sử dụng máy camera được trang cấp cho
Cảnh sát giao thông để ghi hình lại toàn bộ khu vực hiện trường trước khi khám
nghiệm;
c) Xác định thành
phần khám nghiệm:
Tùy theo tính chất,
mức độ của vụ tai nạn giao thông để mời thành phần tham gia khám nghiệm cho phù
hợp như: Cán bộ kỹ thuật hình sự; Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn,
cứu hộ; Công an xã, phường, thị trấn, Đồn, Trạm nơi xảy ra vụ tai nạn giao
thông; đại diện đơn vị đăng kiểm phương tiện giao thông đường bộ hoặc cá nhân,
tổ chức có chuyên môn (liên quan đến việc khám phương tiện cơ giới đường bộ); đại
diện đơn vị quản lý đường bộ, đại diện đơn vị quản lý công trình, đại diện đơn
vị chuyên môn kỹ thuật về công trình liên quan đến vụ tai nạn (đối với vụ tai
nạn giao thông liên quan đến công trình cầu, đường, hầm); đại diện chính quyền
cấp xã nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông; đại diện cơ sở, doanh nghiệp (người có
kiến thức chuyên môn về lĩnh vực giá, lĩnh vực định giá tài sản) để xác định
giá trị thiệt hại ban đầu về tài sản; người chứng kiến; người có quyền lợi,
nghĩa vụ liên quan;
d) Phân công nhiệm vụ
cho các thành viên tham gia khám nghiệm;
đ) Chọn phương pháp
khám nghiệm; xác định chiều hướng khám nghiệm phù hợp; xác định vật chuẩn (điểm
làm mốc), mép đường chuẩn để định vị vị trí nạn nhân, tang vật, phương tiện,
dấu vết. Vật chuẩn phải có tính bền vững theo thời gian, vị trí, dễ nhận biết,
thuận lợi cho việc đo, vẽ sơ đồ hiện trường;
e) Chuẩn bị các
phương tiện, thiết bị kỹ thuật, công cụ phục vụ cho công tác khám nghiệm hiện
trường.
4. Tiến hành khám
nghiệm:
Khi tiến hành khám
nghiệm hiện trường phải lập Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao
thông đường bộ theo mẫu số 05/TNĐB ban hành
theo Thông tư này và vẽ Sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ theo mẫu số 06/TNĐB ban hành theo Thông tư này; sơ đồ
hiện trường phải đồng nhất với biên bản khám nghiệm hiện trường. Việc khám
nghiệm hiện trường cụ thể như sau:
a) Quan sát toàn bộ
khu vực xảy ra vụ tai nạn giao thông để xác định vị trí nạn nhân, tang vật,
phương tiện, dấu vết liên quan đến vụ tai nạn giao thông ở hiện trường;
b) Căn cứ chiều hướng
khám nghiệm, điểm làm mốc ở hiện trường để đánh dấu theo số tự nhiên thứ tự vị
trí của tất cả các nạn nhân, tang vật, phương tiện và dấu vết có liên quan đến
vụ tai nạn giao thông;
c) Chụp ảnh hiện
trường bao gồm: Ảnh hiện trường chung, hiện trường từng phần, quay camera (nếu
có); chụp ảnh nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết có liên quan và phải đặt
thước tỷ lệ. Việc chụp ảnh hiện trường phải được lập thành Bản ảnh hiện trường,
sắp xếp ảnh theo thứ tự, có chú thích ảnh;
d) Đo và vẽ sơ đồ
hiện trường vụ tai nạn giao thông: Sử dụng thống nhất kí hiệu và đơn vị đo; thể
hiện đầy đủ tổ chức giao thông (hệ thống biển báo, vạch kẻ đường, vòng xuyến,
đèn tín hiệu và các hệ thống báo hiệu khác có liên quan) nơi xảy ra tai nạn;
phần chú dẫn phải thể hiện tỷ lệ vẽ, dấu vết, ký hiệu trên sơ đồ hiện trường;
đ) Thu lượm tang vật,
phương tiện, dấu vết để bảo quản và lấy mẫu so sánh đúng quy định của pháp
luật. Những dấu vết dễ bị thay đổi hoặc biến dạng phải được thu lượm bảo quản
ngay như: Vết máu, lông, tóc, sợi, xăng, dầu, các dấu vết hóa học hữu cơ khác.
5. Lập biên bản khám
nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông
Nội dung biên bản
khám nghiệm phải ghi thời gian bắt đầu và kết thúc việc khám nghiệm, địa điểm,
thành phần tham gia khám nghiệm; tình trạng hiện trường trước khi khám nghiệm, điều
kiện thời tiết, ánh sáng khi tiến hành khám nghiệm, quá trình khám nghiệm; cụ
thể như sau:
a) Mô tả hiện trường
chung như: Vị trí tai nạn xảy ra trên đường một chiều hay đường hai chiều;
đường có dải phân cách loại gì; chiều rộng mặt đường, lề đường; hệ thống báo
hiệu đường bộ; rào chắn, tường hộ lan loại gì, chướng ngại vật trên đường; đặc điểm,
hình dạng đoạn đường (bằng phẳng hay dốc, thẳng hay cong, tầm nhìn bị che khuất
hay không bị che khuất); mặt đường làm bằng bê tông xi măng, nhựa, đá răm, hay
đất; tình trạng mặt đường (phẳng, nhẵn, nứt vỡ, trơn trượt);
b) Ghi nhận việc đánh
số thứ tự vị trí của nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết;
c) Ghi nhận việc xác
định vật chuẩn (điểm làm mốc), mép đường chuẩn, chiều hướng khám nghiệm hiện
trường;
d) Mô tả vị trí đặc điểm
của nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết trên hiện trường theo số thứ tự
như đã đánh dấu trên hiện trường;
đ) Ghi cụ thể số
lượng tang vật, phương tiện, dấu vết đã phát hiện, thu lượm bảo quản và các mẫu
so sánh;
e) Ghi nhận quá trình
sử dụng thiết bị điện tử máy lập mô hình hiện trường chuyên dụng để đo vị trí
đặc điểm của nạn nhân, tang vật, phương tiện, dấu vết trên hiện trường, vẽ hiện
trường hoặc chụp ảnh hiện trường, quay camera (nếu có).
6. Kết thúc khám
nghiệm hiện trường:
a) Kiểm tra lại công
việc đã thực hiện trong quá trình khám nghiệm;
b) Đánh giá dấu vết
và các tài liệu thu thập được tại hiện trường để xác định tính liên quan hoặc
cần phải thu thập thêm những dấu vết khác;
c) Thông qua và ký
biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông.
7. Sau khi khám
nghiệm hiện trường, cán bộ Cảnh sát giao thông được phân công điều tra, xác
minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông phải có Báo cáo kết quả khám nghiệm hiện
trường vụ tai nạn giao thông đường bộ theo mẫu số
07/TNĐB ban hành theo Thông tư này và đề xuất các biện pháp điều tra, xác minh,
giải quyết tiếp theo.
Điều
10. Tạm giữ, xử lý tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề và tạm
giữ người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ liên quan đến vụ tai nạn
giao thông để điều tra, xác minh theo thủ tục hành chính
1. Tạm giữ, xử lý
tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề liên quan đến vụ tai nạn
giao thông để điều tra, xác minh theo thủ tục hành chính được thực hiện như
sau:
a) Việc tạm giữ và xử
lý tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề liên quan đến vụ tai
nạn giao thông thực hiện theo quy định tại Điều 125, Điều 126
Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012 và các quy định khác của pháp luật
có liên quan;
b) Tạm giữ tang vật,
phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề liên quan đến vụ tai nạn giao thông
phải được lập Biên bản tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành
nghề theo mẫu số
50/BB-TGTVPTGPCC ban hành theo Thông tư số 07/2019/TT-BCA ngay tại hiện
trường vụ tai nạn hoặc nơi phát hiện. Trong thời hạn 24 giờ cán bộ Cảnh sát
giao thông lập biên bản tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ
hành nghề phải báo cáo lãnh đạo có thẩm quyền để ra Quyết định tạm giữ tang
vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề liên quan đến vụ tai nạn giao
thông theo mẫu số 18/QĐ-
TGTVPTGPCC ban hành theo Thông tư số 07/2019/TT-BCA ;
c) Thời hạn tạm giữ
tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề liên quan đến vụ tai nạn
giao thông không quá 07 ngày, kể từ ngày tạm giữ. Trường hợp có nhiều tình tiết
phức tạp cần tiến hành xác minh thì cán bộ Cảnh sát giao thông phải báo cáo đề
xuất lãnh đạo có thẩm quyền bằng văn bản theo mẫu
số 09A/TNĐB ban hành theo Thông tư này để ra Quyết định kéo dài thời hạn
tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo mẫu số 19/QĐ-KDTHTGTVPTGPCC
ban hành theo Thông tư số 07/2019/TT- BCA, thời hạn kéo dài tối đa không quá 23
ngày, kể từ ngày hết thời hạn tạm giữ;
Nếu vụ tai giao thông
có nhiều tình tiết phức tạp và thuộc trường hợp giải trình theo quy định tại
đoạn 2 khoản 2 và khoản 3 Điều 61 của Luật Xử lý vi phạm hành
chính năm 2012 mà cần có thêm thời gian để xác minh, thu thập chứng cứ thì
người có thẩm quyền giải quyết vụ tai nạn giao thông phải báo cáo thủ trưởng
trực tiếp của mình bằng văn bản theo mẫu 09B/TNĐB
ban hành theo Thông tư này để xin gia hạn tạm giữ; việc gia hạn phải có Quyết
định kéo dài thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành
nghề theo mẫu số
19/QĐ-KDTHTGTVPTGPCC ban hành theo Thông tư số 07/2019/TT- BCA, thời hạn
gia hạn không quá 30 ngày;
d) Khi trả tang vật,
phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề liên quan đến vụ tai nạn giao thông
phải có Quyết định trả lại tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành
nghề liên quan đến vụ tai nạn giao thông theo mẫu số 20/QĐ-TLTVPTGPCC ban
hành theo Thông tư số 07/2019/TT-BCA , đồng thời lập Biên bản trả lại tang vật,
phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề liên quan đến vụ tai nạn giao thông
theo mẫu số 60/BB-TLGTTVPT
ban hành theo Thông tư số 07/2019/TT-BCA ;
đ) Sau khi kết thúc
khám nghiệm phương tiện giao thông, xác định người điều khiển phương tiện không
có lỗi và không vi phạm các quy định khác của pháp luật thì phương tiện giao
thông phải được trả ngay cho chủ sở hữu hoặc người điều khiển phương tiện.
Nghiêm cấm việc giữ phương tiện giao thông của các bên liên quan đến vụ tai nạn
giao thông để làm căn cứ giải quyết bồi thường thiệt hại.
2. Tạm giữ người có
liên quan đến vụ tai nạn giao thông theo thủ tục hành chính
Việc tạm giữ người có
liên quan đến vụ tai nạn giao thông chỉ được áp dụng trong trường hợp cần ngăn
chặn, đình chỉ ngay hành vi gây rối trật tự công cộng, gây thương tích cho
người khác và phải do người có thẩm quyền quy định tại Điều 123
của Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012 quyết định.
Điều
11. Khám nghiệm phương tiện giao thông liên quan đến vụ tai nạn giao thông
1. Thành phần tham
gia khám nghiệm thực hiện theo điểm c khoản 3 Điều 9 của Thông tư này.
2. Các phương tiện
liên quan đến vụ tai nạn giao thông phải được tiến hành khám nghiệm và lập Biên
bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường bộ theo mẫu số 08/TNĐB ban hành theo Thông tư này tại
hiện trường hoặc nơi tạm giữ phương tiện ngay sau khi kết thúc khám nghiệm hiện
trường. Nếu có nhiều phương tiện giao thông thì tiến hành khám nghiệm lần lượt
từng phương tiện giao thông, mỗi phương tiện lập 01 biên bản khám nghiệm phương
tiện.
3. Kiểm tra toàn bộ
giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ của phương tiện giao thông có
liên quan đến vụ tai nạn giao thông như: Giấy phép lái xe, giấy tờ tùy thân
(nếu có), đăng ký xe (đối chiếu với biển số, số khung, số máy), giấy chứng nhận
kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với loại phương tiện quy
định phải có), giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự bắt buộc
của chủ xe cơ giới, các loại giấy tờ có liên quan đến điều kiện kinh doanh vận
tải của phương tiện và hàng hóa vận chuyển trên phương tiện (nếu có).
4. Khám nghiệm ô tô
và các loại xe tương tự ô tô được tiến hành từ bên ngoài vào bên trong, từ
trước ra sau, từ phải sang trái, từ trên xuống dưới kể cả gầm xe; đặt thước tỉ
lệ và chụp ảnh, quay camera (nếu có). Kiểm tra hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ
thống treo, côn, ga, số, đồng hồ, đèn, còi, gương, gạt nước, thiết bị lưu trữ
dữ liệu hoạt động của động cơ và hệ thống an toàn của phương tiện và các trang
thiết bị khác của phương tiện theo các nội dung kiểm định an toàn kỹ thuật của
xe cơ giới đường bộ.
5. Khám nghiệm xe mô
tô, xe máy được tiến hành bên ngoài xe, từ trước ra sau, từ phải sang trái, từ
trên xuống dưới; đặt thước tỉ lệ và chụp ảnh, quay camera (nếu có). Kiểm tra hệ
thống phanh, côn, ga, số, đồng hồ, đèn, còi, gương và các trang thiết bị khác
của phương tiện.
6. Biên bản khám
nghiệm phương tiện giao thông liên quan đến vụ tai nạn giao thông phải ghi cụ
thể: Giấy tờ, đặc điểm phương tiện; mô tả các dấu vết; ghi nhận thiệt hại, hư
hỏng của phương tiện, ghi nhận việc thu giữ mẫu vật, dấu vết và các thiết bị kỹ
thuật (như camera hành trình, thiết bị giám sát hành trình, hộp đen phương
tiện, các thiết bị lưu trữ dữ liệu điện tử khác) để phục vụ công tác giám định.
7. Thông qua và ký
Biên bản khám nghiệm phương tiện giao thông liên quan vụ tai nạn giao thông.
Điều
12. Ghi lời khai của những người điều khiển phương tiện giao thông có liên quan
đến vụ tai nạn giao thông
Biên bản ghi lời khai
của người điều khiển phương tiện giao thông có liên quan đến vụ tai nạn giao
thông theo mẫu số 10/TNĐB ban hành theo Thông
tư này, phải ghi rõ thời gian (giờ, ngày, tháng, năm), địa điểm lập biên bản;
họ, tên, chức vụ người lập biên bản; họ, tên, địa chỉ, nghề nghiệp, giấy phép
lái xe, nhân thân của người điều khiển phương tiện; thời gian, địa điểm xảy ra
tai nạn, mật độ giao thông; vị trí của phương tiện giao thông trên mặt đường,
hướng chuyển động, tốc độ, các thao tác kỹ thuật; tình trạng sức khỏe, nhận
biết của người điều khiển phương tiện giao thông trước khi vụ tai nạn xảy ra và
việc xử lý của họ như thế nào trước, trong và sau khi vụ tai nạn xảy ra.
Điều
13. Ghi lời khai của những người bị nạn và người có liên quan khác trong vụ tai
nạn giao thông
1. Biên bản ghi lời
khai của người bị nạn và người có liên quan khác trong vụ tai nạn giao thông
theo mẫu số 10/TNĐB ban hành theo Thông tư
này, phải ghi rõ thời gian, địa điểm lập biên bản; họ, tên, chức vụ người lập
biên bản; họ, tên, địa chỉ, nghề nghiệp, nhân thân của người bị nạn và người có
liên quan khác; thời gian, địa điểm xảy ra tai nạn, mật độ giao thông; lời khai
của người bị nạn, người có liên quan. Nội dung lời khai phải làm rõ về diễn
biến, nguyên nhân vụ tai nạn, thương tích trên người do vụ tai nạn gây ra.
2. Trường hợp có
người bị thương nặng hoặc có thể bị tử vong phải ghi lời khai ngay; cần đặt câu
hỏi ngắn gọn, rõ ràng. Nếu người bị nạn do bị thương nặng không thể nói được
phải lập biên bản ghi nhận về việc đó.
Điều
14. Ghi lời khai của những người làm chứng
1. Biên bản ghi lời
khai của người làm chứng theo mẫu số 10/TNĐB
ban hành theo Thông tư này, phải ghi rõ thời gian, địa điểm lập biên bản; họ,
tên, chức vụ người lập biên bản; họ, tên, địa chỉ, nghề nghiệp, nhân thân của
người làm chứng; thời gian, địa điểm xảy ra tai nạn, mật độ giao thông; nội dung
lời khai phải làm rõ những vấn đề sau đây:
a) Mối quan hệ của
người làm chứng với các bên liên quan đến vụ tai nạn giao thông;
b) Vị trí, khoảng
cách giữa người làm chứng với nơi xảy ra tai nạn giao thông, thời tiết, ánh
sáng khi xảy ra tai nạn, do đâu mà họ biết về vụ tai nạn giao thông;
c) Hướng chuyển động
của các bên liên quan đến vụ tai nạn giao thông (người và phương tiện);
d) Phần đường và tốc
độ, thao tác xử lý của người điều khiển phương tiện trước, trong và sau khi xảy
ra tai nạn giao thông;
đ) Vị trí của tang
vật, phương tiện, người sau khi xảy ra tai nạn giao thông, vị trí đó có bị thay
đổi không, nếu có thay đổi, xê dịch do ai làm, vì sao? và thay đổi như thế nào;
e) Trạng thái tâm lý
của người gây tai nạn biểu hiện ra bên ngoài (ảnh hưởng của rượu, bia hoặc chất
kích thích mạnh khác, tình trạng sức khoẻ);
g) Các yếu tố khác có
liên quan đến vụ tai nạn giao thông mà họ biết, còn ai biết về vụ tai nạn giao
thông xảy ra.
2. Khi thấy cần
thiết, tổ chức cho người làm chứng thực nghiệm để xác định tính khách quan, xác
thực về lời khai.
3. Trường hợp chưa
thể ghi lời khai của người làm chứng ngay tại hiện trường thì cán bộ Cảnh sát
giao thông ghi lời khai phải ghi lại thông tin về nơi thường trú, công tác, học
tập, số điện thoại liên lạc (nếu có) của người làm chứng, sau đó đến nơi ở, nơi
làm việc của người làm chứng hoặc mời người đó đến trụ sở Công an để lấy lời
khai. Đối với người dưới 18 tuổi, khi lấy lời khai phải mời người giám hộ (cha,
mẹ, người đại diện hợp pháp hoặc thầy giáo, cô giáo) của người đó tham dự và ký
tên vào biên bản.
4. Trường hợp vụ tai
nạn giao thông có nhiều người làm chứng, phải chọn lọc lời khai của người có đủ
căn cứ để xác minh; trường hợp qua xác minh ban đầu xác định không có người làm
chứng, cán bộ Cảnh sát giao thông phải báo cáo lãnh đạo có thẩm quyền.
Điều
15. Một số hoạt động khác để thu thập tài liệu liên quan đến vụ tai nạn giao
thông
Ngoài thực hiện quy
định tại các điều 9, 10, 11, 12, 13, 14 và Điều 16 Thông tư này; tùy theo tính
chất, mức độ của từng vụ tai nạn giao thông, khi tiến hành điều tra, xác minh,
giải quyết phải thực hiện một số hoạt động sau đây:
1. Xem xét dấu vết
trên thân thể người bị nạn:
a) Xem xét dấu vết
trên thân thể người bị nạn phải được nạn nhân đồng ý và ghi nhận tỉ mỉ; mô tả
cụ thể, chi tiết trong Biên bản ghi nhận dấu vết trên thân thể người bị nạn
theo mẫu số 11/TNĐB ban hành theo Thông tư
này. Đánh dấu vị trí thương tích vào Sơ đồ vị trí dấu vết trên thân thể người
bị nạn theo mẫu số 12/TNĐB ban hành theo Thông
tư này, chụp ảnh dấu vết thương tích. Nếu là nạn nhân nữ thì phải cử cán bộ nữ
tham gia khám dấu vết thương tích và có người cùng giới chứng kiến;
b) Nếu nạn nhân đi
cấp cứu, phải thu thập giấy chứng nhận thương tích, hồ sơ bệnh án điều trị
thương tích do vụ tai nạn gây ra hoặc kết quả trưng cầu giám định tỷ lệ tổn
thương cơ thể;
c) Nếu nạn nhân không
đi cấp cứu nhưng có đề nghị giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể thì phải thực
hiện quy định tại điểm a khoản này và báo cáo lãnh đạo có thẩm quyền yêu cầu
hoặc đề nghị cơ quan có chức năng giám định theo quy định của pháp luật.
2. Xác định chỉ tiêu
kỹ thuật cầu, đường liên quan đến vụ tai nạn giao thông:
a) Thành phần tham
gia xác định chỉ tiêu kỹ thuật cầu, đường thực hiện theo điểm c khoản 3 Điều 9
Thông tư này;
b) Xác định chỉ tiêu
kỹ thuật của cầu:
Đo chiều dài, bề rộng
mặt cầu; chiều dài nhịp, số nhịp, số trụ cầu so với chỉ tiêu kỹ thuật cầu;
Mô tả, ghi nhận hệ
thống báo hiệu đường bộ: Đèn tín hiệu; biển báo, vạch kẻ đường, cọc tiêu trên
cầu và hai đầu cầu;
Mô tả, ghi nhận vết
nứt, vỡ, hư hỏng trên cầu nơi xảy ra tai nạn; Kiểm tra, xem xét dấu vết do tai
nạn để lại trên mặt cầu, thành cầu;
c) Xác định chỉ tiêu
kỹ thuật của đường:
Xác định bán kính
đường cong, độ siêu cao, độ dốc dọc của đoạn đường;
Xác định tầm nhìn nhỏ
nhất theo chiều dọc (nếu có độ dốc dọc lớn), tầm nhìn theo chiều ngang;
Một số chỉ tiêu kỹ
thuật thực tế so với thiết kế đường;
Ghi nhận các dấu vết
của vụ tai nạn để lại trên đường;
d) Việc xác định chỉ
tiêu kỹ thuật cầu, đường phải được lập biên bản theo mẫu số 13/TNĐB ban hành theo Thông tư này.
3. Kiểm tra, xác minh
phương tiện, người điều khiển phương tiện; hành khách, hàng hóa vận chuyển và
các giấy tờ có liên quan:
a) Kiểm tra, xác minh
việc vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông (đặc biệt là gây tai nạn
giao thông) của phương tiện, người điều khiển phương tiện;
b) Kiểm tra, xác minh
giấy phép lái xe, chứng chỉ hành nghề, giấy tờ tùy thân của người điều khiển
phương tiện, giấy chứng nhận đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ
thuật và bảo vệ môi trường, các loại giấy tờ có liên quan đến điều kiện kinh
doanh vận tải của phương tiện; hành khách, hàng hóa vận chuyển trên phương
tiện. Các loại giấy tờ này có bị sửa chữa, tẩy xóa hoặc do cơ quan có thẩm
quyền cấp hay không;
c) Việc kiểm tra, xác
minh phương tiện, người điều khiển phương tiện; hành khách, hàng hóa vận
chuyển, tải trọng theo quy định trên phương tiện và các giấy tờ có liên quan
phải mời đại diện cơ sở, doanh nghiệp (người có kiến thức chuyên môn về lĩnh
vực giá, lĩnh vực định giá tài sản) để xác định giá trị thiệt hại về tài sản,
đồng thời lập Biên bản xác minh theo mẫu
số 44/BB-XM ban hành theo Thông tư số 07/2019/TT-BCA .
4. Dựng lại hiện
trường:
a) Trong quá trình điều
tra, xác minh vụ tai nạn giao thông, nếu có căn cứ xác định hiện trường bị xáo
trộn, hiện trường giả hoặc xét thấy cần thiết cho việc điều tra, xác minh, giải
quyết vụ tai nạn giao thông thì tổ chức dựng lại hiện trường vụ tai nạn giao
thông để điều tra, xác minh. Việc dựng lại hiện trường phải có kế hoạch, quyết
định của người có thẩm quyền;
b) Nội dung dựng lại
hiện trường cần xác định lại vị trí người bị nạn, tang vật, phương tiện, dấu
vết để lại ở hiện trường, xem xét lại những tình huống, hành vi và những tình tiết
khi xảy ra vụ tai nạn giao thông; đo và vẽ lại sơ đồ hiện trường; chụp ảnh để
làm cơ sở so sánh đối chiếu;
c) Kết thúc dựng lại
hiện trường vụ tai nạn giao thông phải lập Biên bản khám nghiệm hiện trường
dựng lại, vẽ sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông được dựng lại; những người
tham gia dựng lại hiện trường ký, ghi rõ họ, tên vào biên bản và sơ đồ.
Điều
16. Giám định chuyên môn
1. Trường hợp cần
giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể người bị nạn, định giá thiệt hại về tài sản,
giám định dấu vết; giám định chuyên môn kỹ thuật phương tiện, cầu, đường, phà,
tổ chức giao thông, chất lượng công trình giao thông liên quan trực tiếp đến vụ
tai nạn giao thông để làm căn cứ giải quyết vụ tai nạn giao thông theo quy định
của pháp luật thì cán bộ Cảnh sát giao thông được giao nhiệm vụ điều tra, xác
minh, giải quyết vụ tai nạn phải báo cáo lãnh đạo có thẩm quyền ra Quyết định
trưng cầu giám định theo mẫu số
37/QĐ- TCGĐ ban hành theo Thông tư số 07/2019/TT-BCA để yêu cầu, đề nghị cơ
quan có chức năng giám định, định giá tài sản theo quy định của pháp luật.
2. Trường hợp vụ tai
nạn giao thông không có dấu hiệu tội phạm mà người bị nạn từ chối giám định
thương tật, định giá tài sản phải lập biên bản ghi rõ lý do từ chối, có xác
nhận của họ hoặc người chứng kiến.
Điều
17. Xem xét kết quả điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông
Cán bộ Cảnh sát giao
thông trong khi thực hiện nhiệm vụ theo quy định tại các điều 9, 10, 11, 12,
13, 14, 15 và Điều 16 của Thông tư này, mà xác định:
1. Vụ tai nạn giao
thông không có dấu hiệu tội phạm thì báo cáo kết quả và đề xuất giải quyết vụ
tai nạn giao thông theo mẫu số 09A/TNĐB ban
hành theo Thông tư này đến lãnh đạo có thẩm quyền ra Thông báo kết quả điều
tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông theo mẫu số 14/TNĐB ban hành theo Thông tư này. Việc
giải quyết vụ tai nạn giao thông được thực hiện theo Điều 19 Thông tư này.
2. Vụ tai nạn giao
thông có dấu hiệu tội phạm:
a) Cán bộ Cảnh sát
giao thông thuộc Công an cấp huyện phải báo cáo Trưởng Công an cấp huyện chuyển
hồ sơ, tài liệu, tang vật, phương tiện vụ tai nạn giao thông cho Đội điều tra
tổng hợp tiếp nhận điều tra, giải quyết;
b) Cán bộ Cảnh sát
giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông phải báo cáo Cục trưởng, cán bộ Cảnh
sát giao thông thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh phải báo cáo
Trưởng phòng để chỉ đạo việc điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông theo Điều
20 Thông tư này.
3. Trường hợp phát
hiện vụ việc do cá nhân, tổ chức có hành vi cố ý gây ra vụ tai nạn giao thông
để xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe, tài sản cho người khác hoặc để che giấu
hành vi phạm tội khác thì cán bộ Cảnh sát giao thông phải báo cáo lãnh đạo đơn
vị chuyển hồ sơ, tang vật, phương tiện cho Cơ quan Cảnh sát điều tra có thẩm
quyền điều tra, giải quyết.
Mục
3. GIẢI QUYẾT VỤ TAI NẠN GIAO THÔNG
Điều
18. Thời hạn điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông
Vụ tai nạn giao thông
không có dấu hiệu tội phạm thì thời hạn điều tra, xác minh, giải quyết như sau:
1. Nhận được tin báo
về vụ tai nạn giao thông thì Cảnh sát giao thông phải tiến hành điều tra, xác
minh, giải quyết trong thời hạn 07 ngày; trường hợp vụ tai nạn giao thông có
nhiều tình tiết phức tạp cần xác minh thêm thì có thể được kéo dài nhưng không
quá 30 ngày kể từ ngày nhận được tin báo về vụ tai nạn giao thông. Trường hợp
phải thông qua giám định chuyên môn hoặc cần phải có thêm thời gian để xác
minh, thu thập tài liệu, chứng cứ thì người có thẩm quyền phải báo cáo thủ
trưởng trực tiếp của mình bằng văn bản để xin gia hạn; việc gia hạn phải bằng
văn bản, thời hạn gia hạn không được quá 30 ngày.
2. Kết thúc thời hạn điều
tra, xác minh thì lực lượng Cảnh sát giao thông phải ra Thông báo kết quả điều
tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông theo mẫu số 14/TNĐB ban hành theo Thông tư này và
tiến hành xử lý theo quy định pháp luật hành chính.
Điều
19. Giải quyết vụ tai nạn giao thông theo thủ tục hành chính
Căn cứ vào hồ sơ, tài
liệu của hoạt động điều tra, xác minh, cán bộ Cảnh sát giao thông báo cáo lãnh
đạo có thẩm quyền để giải quyết vụ tai nạn giao thông như sau:
1. Mời các bên liên
quan hoặc đại diện hợp pháp của họ đến trụ sở đơn vị để thông báo kết quả điều
tra, xác minh (kết luận nguyên nhân, diễn biến vụ tai nạn giao thông, xác định
lỗi của những người có liên quan trong vụ tai nạn giao thông và hình thức xử lý
vi phạm hành chính), đồng thời lập Biên bản giải quyết vụ tai nạn giao thông
theo mẫu số 15/TNĐB ban hành theo Thông tư
này. Lập
Biên bản vi phạm hành
chính (nếu có) theo quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính;
Nếu một trong các bên
liên quan đến vụ tai nạn giao thông vắng mặt có lý do chính đáng, thì phải lập
biên bản ghi nhận việc vắng mặt và hẹn thời gian đến giải quyết.
2. Báo cáo lãnh đạo
có thẩm quyền ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính (nếu có).
3. Cho các bên liên
quan đến vụ tai nạn giao thông tự giải quyết bồi thường thiệt hại dân sự tại trụ
sở cơ quan, đơn vị.
Trường hợp các bên
liên quan trong vụ tai nạn giao thông không tự thỏa thuận giải quyết bồi thường
thiệt hại dân sự thì phải lập biên bản, đồng thời hướng dẫn các bên liên hệ với
Tòa án có thẩm quyền để giải quyết theo thủ tục tố tụng dân sự.
4. Sau khi hoàn thành
việc điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông, cán bộ Cảnh sát giao
thông thụ lý hoàn chỉnh hồ sơ và báo cáo lãnh đạo đơn vị kết thúc việc điều
tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông; thực hiện chế độ thống kê, báo
cáo tai nạn giao thông đường bộ, lưu hồ sơ theo quy định của Bộ Công an và pháp
luật có liên quan.
5. Đối với vụ tai nạn
giao thông do Cơ quan điều tra thụ lý, giải quyết nhưng sau đó lại có quyết
định không khởi tố vụ án hình sự, quyết định hủy bỏ quyết định khởi tố vụ án
hình sự, quyết định đình chỉ điều tra hoặc quyết định đình chỉ vụ án, nhưng
hành vi có dấu hiệu vi phạm hành chính chuyển hồ sơ, tang vật, phương tiện của
vụ tai nạn giao thông cho cơ quan, đơn vị Cảnh sát giao thông để xử lý vi phạm
hành chính thì cán bộ Cảnh sát giao thông được giao tiếp nhận thụ lý báo cáo
người có thẩm quyền thực hiện theo quy định tại Điều 63 Luật Xử
lý vi phạm hành chính năm 2012 và thực hiện quy định tại khoản 1, 2, 3 và khoản
4 Điều này.
6. Kết thúc việc điều
tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông, nếu cơ quan, đơn vị thụ lý vụ
tai nạn giao thông phát hiện những tồn tại, bất cập, thiếu sót trong lĩnh vực
quản lý nhà nước về hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông, việc quản lý người điều
khiển phương tiện, quản lý phương tiện thì có văn bản kiến nghị với cơ quan
quản lý, ngành chủ quản để có biện pháp khắc phục.
Điều
20. Giải quyết vụ tai nạn giao thông phát hiện có dấu hiệu tội phạm theo chức
năng của Cơ quan được giao nhiệm vụ tiến hành một số hoạt động điều tra
1. Quá trình thực
hiện việc điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông nếu phát hiện có
dấu hiệu tội phạm thì cán bộ được phân công điều tra, xác minh, giải quyết vụ
tai nạn giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông báo cáo Cục trưởng và cán bộ
được phân công điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông thuộc Phòng Cảnh sát
giao thông Công an cấp tỉnh báo cáo Trưởng phòng để Cục trưởng, Trưởng phòng ra
quyết định khởi tố vụ án hình sự và thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn điều tra theo
Điều 38 Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự năm 2015 và Điều 40 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015.
2. Hồ sơ vụ tai nạn
giao thông chuyển cho Cơ quan Cảnh sát điều tra:
a) Một số tài liệu
dùng cho cơ quan được giao nhiệm vụ tiến hành một số hoạt động điều tra được
ban hành theo Thông tư số 61/2017/TT-BCA ngày 14/12/2017 của của Bộ trưởng Bộ
Công an quy định biểu mẫu, giấy tờ sổ sách về điều tra hình sự (Thông tư số
61/2017/TT-BCA);
b) Biên bản khám
nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông; Sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao
thông; Bản ảnh hiện trường; thiết bị lưu trữ hình ảnh động (nếu có);
c) Biên bản khám
nghiệm phương tiện; Biên bản tạm giữ tang vật, phương tiện; quyết định tạm giữ
tang vật, phương tiện; các giấy tờ của người điều khiển phương tiện, phương
tiện và hàng hóa trên phương tiện (nếu có);
d) Biên bản ghi lời
khai những người có liên quan trong vụ tai nạn giao thông gồm: Biên bản ghi lời
khai người điều khiển phương tiện; Biên bản ghi lời khai người bị nạn; Biên bản
ghi lời khai người có liên quan khác trong vụ tai nạn giao thông; Biên bản ghi
lời khai người làm chứng, người biết việc;
đ) Biên bản ghi nhận
dấu vết trên thân thể người bị nạn, Sơ đồ vị trí dấu vết thương tích trên cơ
thể người bị nạn, Biên bản về việc dựng lại hiện trường vụ tai nạn giao thông
(nếu có);
e) Tài liệu chứng
minh thiệt hại về người và tài sản; các tài liệu khác có liên quan (nếu có);
g) Tang vật, phương
tiện, vật chứng liên quan đến vụ tai nạn (nếu có);
h) Biên bản giao, nhận
hồ sơ vụ án theo mẫu số 219 Thông tư số
61/2017/TT-BCA .
Điều
21. Hồ sơ cung cấp cho doanh nghiệp bảo hiểm
1. Khi doanh nghiệp
bảo hiểm có công văn đề nghị hoặc giấy giới thiệu cử cán bộ của mình đến liên
hệ với cơ quan, đơn vị Công an đang thụ lý điều tra, xác minh, giải quyết vụ
tai nạn giao thông để trích sao hồ sơ phục vụ cho việc giải quyết quyền lợi của
các bên liên quan đến vụ tai nạn giao thông có tham gia bảo hiểm thì căn cứ vào
chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao, lãnh đạo cơ quan, đơn vị thụ lý điều
tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông có trách nhiệm cung cấp tài
liệu (bản phô tô, đóng dấu sao y bản chính có xác nhận của lãnh đạo cơ quan,
đơn vị) theo quy định của pháp luật.
2. Việc cung cấp tài
liệu cho doanh nghiệp bảo hiểm phải được ghi vào mục hình thức giải quyết trong
Sổ theo dõi vụ tai nạn giao thông theo mẫu số
01/TNĐB ban hành theo Thông tư này và có Phiếu cung cấp tài liệu cho doanh
nghiệp bảo hiểm theo mẫu số 16/TNĐB ban hành
theo Thông tư này.
Điều
22. Cập nhật thông tin các vụ tai nạn giao thông vào hệ thống Cơ sở dữ liệu tai
nạn giao thông
1. Cảnh sát giao
thông phải ghi nhận tất cả các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến, địa bàn
được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm vào Sổ theo dõi vụ tai
nạn giao thông và cập nhật thông tin vụ tai nạn giao thông vào hệ thống Cơ sở
dữ liệu tai nạn giao thông như sau:
a) Trong vòng 12 giờ,
phải cập nhật ngay những thông tin ban đầu về vụ tai nạn giao thông vào hệ
thống Cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông gồm: Thời gian, địa điểm xảy ra tai nạn,
số người chết, số người bị thương;
b) Trong quá trình điều
tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông, cán bộ Cảnh sát giao thông
tiếp tục chỉnh sửa, cập nhật thêm các thông tin về phương tiện liên quan trong
vụ tai nạn giao thông như: biển số, nhãn hiệu, số loại, số chứng nhận kiểm
định, hạn kiểm định, chủ phương tiện; thông tin về người điều khiển, người đi
bộ và người bị nạn: họ và tên, ngày sinh, giới tính, quốc tịch, nghề nghiệp,
địa chỉ, số giấy phép lái xe, thời hạn sử dụng, hạng giấy phép lái xe, tình
trạng thương tật, sử dụng rượu, bia, chất ma túy, chất kích thích mạnh khác mà
pháp luật cấm; kết quả điều tra, kết luận nguyên nhân vụ tai nạn và thông tin
có liên quan khác;
c) Đối với Công an
cấp huyện chưa được triển khai hệ thống Cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông phải
gửi đầy đủ thông tin vụ tai nạn giao thông bằng văn bản về Phòng Cảnh sát giao
thông Công an cấp tỉnh để nhập vào hệ thống Cơ sở dữ liệu. Phòng Cảnh sát giao
thông Công an cấp tỉnh có trách nhiệm đôn đốc Công an cấp huyện cung cấp đầy đủ
thông tin vụ tai nạn giao thông để nhập vào hệ thống Cơ sở dữ liệu tai nạn giao
thông.
2. Khi đã nhập đầy đủ
toàn bộ thông tin trong vụ tai nạn giao thông, cán bộ Cảnh sát giao thông gửi
yêu cầu duyệt hoàn thành. Lãnh đạo cơ quan, đơn vị xem xét, kiểm duyệt những
thông tin đã nhập để duyệt hoàn thành hồ sơ vụ tai nạn giao thông trong hệ
thống Cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông hoặc không duyệt, yêu cầu cán bộ Cảnh
sát giao thông chỉnh sửa lại thông tin cho chính xác so với hồ sơ, tài liệu thu
thập trong quá trình điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông.
3. Đối với vụ tai nạn
giao thông xảy ra trên tuyến, địa bàn của cơ quan, đơn vị Cảnh sát giao thông
được giao nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nhưng do Cơ quan Cảnh sát
điều tra thụ lý điều tra, giải quyết thì cơ quan, đơn vị Cảnh sát giao thông
phụ trách tuyến, địa bàn có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với Cơ quan Cảnh sát điều
tra từ khi khám nghiệm hiện trường cho đến khi kết thúc điều tra; tiếp nhận kết
quả điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông của Cơ quan Cảnh sát điều tra
(thông tin về các phương tiện liên quan, thông tin về người điều khiển phương
tiện, người bị nạn, người đi bộ, Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, Bản
kết luận điều tra hoặc một số tài liệu liên quan khác) để nhập thông tin đầy đủ
vào hệ thống Cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông.
4. Hồ sơ vụ tai nạn
giao thông trong hệ thống Cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông còn sai sót về thông
tin, muốn xóa hoặc mở khóa (đối với hồ sơ đã duyệt hoàn thành), cán bộ Cảnh sát
giao thông báo cáo lãnh đạo cơ quan, đơn vị gửi yêu cầu xóa hoặc mở khóa tới
Cục Cảnh sát giao thông để xem xét xóa hoặc mở khóa.
5. Trong thời hạn 07
ngày, kể từ ngày kết thúc điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông,
các cơ quan, đơn vị phải hoàn thành việc nhập đầy đủ thông tin vụ tai nạn vào
hệ thống Cơ sở dữ liệu tai nạn giao thông.
Điều
23. Kiểm tra công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông
Việc kiểm tra công
tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông được thực hiện theo Thông tư này và
Thông tư số 28/2019/TT-BCA ngày 20/8/2019 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về
kiểm tra công tác trong Công an nhân dân.
Điều
24. Các biểu mẫu sử dụng trong công tác điều tra, xác minh, giải quyết tai nạn
giao thông của lực lượng Cảnh sát giao thông
1. Cục Cảnh sát giao
thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh trong quá trình điều tra, xác
minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông nếu phát hiện vụ tai nạn có dấu hiệu tội
phạm thì sử dụng một số biểu mẫu quy định tại Thông tư số 61/2017/TT-BCA gồm:
a) Quyết định phân
công cho cấp phó, cán bộ điều tra trong việc khởi tố, điều tra vụ án hình sự (Mẫu số 91);
b) Quyết định thay
đổi cấp phó trong việc khởi tố, điều tra vụ án hình sự (Mẫu số 92);
c) Quyết định thay
đổi cán bộ điều tra tiến hành điều tra vụ án hình sự (Mẫu số 93);
d) Quyết định thay
đổi quyết định/lệnh của cấp phó trong việc khởi tố, điều tra vụ án hình sự (Mẫu số 94);
đ) Quyết định hủy bỏ
quyết định/lệnh của cấp phó trong việc khởi tố, điều tra vụ án hình sự (Mẫu số 95);
e) Quyết định ủy
quyền cho cấp phó khi cấp trưởng vắng mặt (Mẫu
số 96);
g) Quyết định khởi tố
vụ án hình sự (Mẫu số 97);
h) Biên bản giao,
nhận hồ sơ vụ án (Mẫu số 219);
2. Điều tra, giải
quyết vụ tai nạn giao thông theo thủ tục hành chính thì áp dụng một số biểu mẫu
được quy định tại Thông tư 07/2019/TT-BCA , gồm:
a) Quyết định giao
quyền xử phạt vi phạm hành chính (Mẫu
số 30/QĐ-GQXP);
b) Biên bản xác minh
tình tiết của vụ việc vi phạm hành chính (Mẫu số 44/BB-XM);
c) Biên bản vi phạm
hành chính (Mẫu số 43/BB-VPHC);
d) Quyết định xử phạt
vi phạm hành chính (Mẫu 02/QĐ-XPHC);
đ) Biên bản tạm giữ
tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính (Mẫu số 50/BB-TGTVPTGPCC);
e) Quyết định tạm giữ
tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính (Mẫu số 18/QĐ-TGTVPTGPCC);
g) Quyết định kéo dài
thời hạn tạm giữ tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ
tục hành chính (Mẫu số
19/QĐ-KDTHTGTVPTGPCC);
h) Quyết định trả lại
tang vật, phương tiện, giấy phép, chứng chỉ hành nghề theo thủ tục hành chính (Mẫu số 20/QĐ-TLTVPTGPCC);
i) Biên bản trả lại
giấy tờ, tang vật, phương tiện vi phạm hành chính cho chủ sở hữu, người quản lý
hoặc người sử dụng hợp pháp (Mẫu
số 60/BB- TLGTTVPT);
k) Quyết định tạm giữ
người theo thủ tục hành chính (Mẫu số
15/QĐ-TGN);
l) Quyết định kéo dài
thời hạn tạm giữ người theo thủ tục hành chính (Mẫu số 16/QĐ-KDTHTGN);
m) Quyết định trưng
cầu giám định (Mẫu số 37/QĐ-TCGĐ).
3. Ban hành kèm theo
Thông tư này các biểu mẫu sau đây:
a) Sổ theo dõi vụ tai
nạn giao thông (Mẫu số 01/TNĐB);
b) Biên bản vụ việc
hành chính (Mẫu số 02/TNĐB);
c) Quyết định phân
công cán bộ điều tra, xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông (Mẫu số 03/TNĐB);
d) Kế hoạch điều tra,
xác minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông (Mẫu
số 04/TNĐB);
đ) Biên bản khám
nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ (Mẫu số 05/TNĐB);
e) Sơ đồ hiện trường
vụ tai nạn giao thông đường bộ (Mẫu số 06/TNĐB);
g) Báo cáo kết quả
khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông (Mẫu
số 07/TNĐB);
h) Biên bản khám
nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường bộ (Mẫu số 08/TNĐB);
i) Báo cáo đề xuất
giải quyết vụ tai nạn giao thông (Mẫu số
09A/TNĐB);
i) Báo cáo đề xuất
gia hạn tạm giữ phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông (Mẫu số 09B/TNĐB);
k) Biên bản ghi lời
khai (Mẫu số 10/TNĐB).
l) Biên bản ghi nhận
dấu vết trên thân thể người bị nạn (Mẫu số
11/TNĐB); m) Sơ đồ vị trí, dấu vết thương tích trên cơ thể người bị nạn (Mẫu 12/TNĐB); n) Biên bản xác định chỉ tiêu kỹ
thuật cầu, đường liên quan đến vụ tai nạn giao thông (Mẫu số 13/TNĐB);
o) Thông báo kết quả
điều tra, xác minh vụ tai nạn giao thông (Mẫu số
14/TNĐB);
p) Biên bản giải
quyết vụ tai nạn giao thông (Mẫu số 15/TNĐB);
q) Phiếu cung cấp tài
liệu (những tài liệu có trong hồ sơ vụ tai nạn giao thông) cho doanh nghiệp bảo
hiểm (Mẫu số 16/TNĐB);
Mục
4. MỘT SỐ TÌNH HUỐNG CỤ THỂ TRONG ĐIỀU TRA, GIẢI QUYẾT TAI NẠN GIAO THÔNG
Điều
25. Trường hợp tai nạn giao thông liên quan đến người và phương tiện giao thông
đường bộ của nước ngoài
1. Khi xảy ra vụ tai
nạn giao thông liên quan đến người và phương tiện giao thông đường bộ của nước
ngoài thì thực hiện theo Chương II Thông tư này; đồng thời, áp dụng Thông tư
liên ngành số 01/TTLN-KS-NV-TP-NG ngày 08/9/1988 của Viện Kiểm sát nhân dân tối
cao, Bộ Nội vụ (nay là Bộ Công an), Bộ Tư pháp, Bộ Ngoại giao hướng dẫn việc điều
tra, xử lý các vụ vi phạm luật lệ giao thông đường bộ do người, phương tiện
giao thông nước ngoài gây ra hoặc áp dụng theo điều ước quốc tế hoặc thỏa thuận
quốc tế mà Việt Nam là thành viên hoặc có quy định khác.
2. Cơ quan Công an
khi tiến hành các hoạt động điều tra, xác minh, giải quyết ban đầu vụ tai nạn
giao thông theo quy định của pháp luật, của Thông tư này phải xác định tư cách
pháp lý của người nước ngoài, quy chế pháp lý của phương tiện gây tai nạn,
người bị nạn và tổn thương sức khỏe, thiệt hại tài sản kèm theo các vấn đề khác
có liên quan. Cơ quan Công an có quyền yêu cầu người gây tai nạn phải xuất
trình các giấy tờ tùy thân cần thiết và yêu cầu họ ký vào các biên bản điều tra,
xác minh tại hiện trường, trường hợp họ không ký thì ghi vào biên bản và có
người chứng kiến; đồng thời tiếp tục tiến hành các biện pháp điều tra, xác
minh, giải quyết vụ tai nạn giao thông như sau:
a) Người có thân phận
ngoại giao được quy định tại Pháp lệnh về quyền ưu đãi, miễn trừ dành cho cơ
quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và cơ quan đại diện của tổ chức quốc
tế tại Việt Nam thì việc tiếp nhận lời khai của họ với tư cách là nhân chứng
chỉ được tiến hành với sự đồng ý rõ ràng của người đó. Nếu những yêu cầu nói
trên bị từ chối thì cũng phải ghi rõ vào biên bản;
b) Đối với người nước
ngoài không có thân phận ngoại giao (chuyên gia, các nhà kinh doanh, học sinh,
thực tập sinh, khách du lịch tại Việt Nam, người nước ngoài tham gia hoạt động
khác trên lãnh thổ Việt Nam) có liên quan đến vụ tai nạn giao thông thì việc điều
tra, giải quyết như đối với công dân Việt Nam. Tuy nhiên, nếu thuộc trường hợp
tạm giữ người thì phải báo cáo người có thẩm quyền quyết định tạm giữ theo quy
định tại Điều 123 của Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012
để trao đổi với cơ quan ngoại vụ thống nhất giải quyết;
Việc ghi lời khai
người nước ngoài được tiến hành theo các thủ tục thông thường tại trụ sở cơ
quan Công an. Người nước ngoài có thể tự chọn phiên dịch hoặc Cơ quan Công an
có thể mời người phiên dịch. Trong trường hợp viên chức ngoại giao hoặc Lãnh sự
chấp thuận làm nhân chứng thì việc tiếp nhận bản khai hoặc xác minh lời khai
của họ có thể được tiến hành tại nơi thuận tiện cho họ và được họ đồng ý.
Điều
26. Tai nạn giao thông đường bộ liên quan đến người, phương tiện của Quân đội
nhân dân
1. Đối với vụ tai nạn
giao thông xác định được ngay không có dấu hiệu tội phạm, liên quan đến người,
phương tiện của Quân đội nhân dân thì lực lượng Cảnh sát giao thông điều tra,
giải quyết, đồng thời phối hợp với đơn vị quản lý người và phương tiện quân đội
liên quan đến vụ tai nạn giao thông để xử lý vi phạm hành chính theo quy định
của Thông tư này và pháp luật có liên quan.
2. Đối với những vụ
tai nạn giao thông qua công tác điều tra, xác minh ban đầu mà xác định có dấu
hiệu tội phạm thuộc thẩm quyền xét xử của Tòa án quân sự theo quy định tại Điều 272 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015 thì lực lượng Cảnh
sát giao thông bàn giao toàn bộ hồ sơ, tài liệu, phương tiện có liên quan đến
vụ tai nạn giao thông cho Cơ quan điều tra hình sự Quân đội nhân dân có thẩm
quyền để giải quyết và sao lưu hồ sơ để theo dõi. Sau khi bàn giao cho Cơ quan điều
tra hình sự của Quân đội nhân dân, lực lượng Cảnh sát giao thông có trách nhiệm
tiếp tục phối hợp theo đề nghị của Cơ quan điều tra hình sự Quân đội nhân dân.
Điều
27. Tai nạn cháy, nổ phương tiện giao thông đường bộ
Khi các phương tiện
giao thông bị cháy, nổ thì Cảnh sát giao thông phải thông báo ngay cho Cảnh sát
phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ nơi xảy ra tai nạn giao thông đến giải
quyết; đồng thời tổ chức phân luồng giao thông, cấm người và phương tiện đi vào
khu vực có cháy, nổ. Cảnh sát giao thông có trách nhiệm phối hợp và giữ gìn
trật tự giao thông ở khu vực hiện trường vụ tai nạn.
Điều
28. Tai nạn giao thông liên quan trực tiếp đến phương tiện giao thông chở hoá
chất độc hại
Khi xảy ra vụ tai nạn
giao thông mà phương tiện tham gia giao thông vận chuyển chất độc hại thì Cảnh
sát giao thông phải tiến hành phong tỏa nơi xảy ra tai nạn giao thông trong một
khu vực cần thiết và đặt các biển báo hiệu, cấm người và các phương tiện đi
vào. Đồng thời, báo cáo ngay Giám đốc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung
ương (nếu cán bộ Cảnh sát giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông thì báo cáo
cho Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông) chỉ đạo, thông báo cơ quan hữu quan
phối hợp giải quyết.
Điều
29. Những vụ tai nạn giao thông dẫn đến hành vi gây rối trật tự công cộng
1. Trường hợp vụ tai
nạn giao thông có thân nhân của người bị nạn hoặc những phần tử quá khích đòi
yêu sách, hành hung người gây tai nạn, ngăn đường làm cản trở giao thông ở mức
độ chưa nghiêm trọng thì chủ động giải thích, phân hoá đối tượng, giải tán đám
đông không để xảy ra phức tạp.
2. Trường hợp xảy ra
các hành vi gây rối nghiêm trọng thì phải báo cáo lãnh đạo đơn vị để đề nghị
chính quyền và các lực lượng khác của địa phương tăng cường hỗ trợ; đồng thời
bảo vệ hiện trường, phương tiện và người điều khiển phương tiện; bảo toàn lực
lượng và tiếp tục nắm tình hình phục vụ cho công tác điều tra, xác minh, giải
quyết.
Chương
III
TỔ
CHỨC THỰC HIỆN
Điều
30. Hiệu lực thi hành và điều khoản chuyển tiếp
1. Thông tư này có
hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2021.
2. Thông tư này thay
thế Thông tư số 77/2012/TT-BCA ngày 28 tháng 12 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ Công
an quy định quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ của Cảnh
sát giao thông đường bộ.
3. Đối với những vụ
tai nạn giao thông xảy ra trước ngày 01 tháng 01 năm 2021 thì thực hiện theo
quy định tại Thông tư số 77/2012/TT-BCA.
Điều
31. Trách nhiệm thi hành
1. Cục trưởng Cục
Cảnh sát giao thông có trách nhiệm theo dõi, hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc
thực hiện Thông tư này.
2. Thủ trưởng các đơn
vị trực thuộc Bộ Công an, Giám đốc Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung
ương có trách nhiệm thi hành Thông tư này.
3. Trong quá trình
thi hành Thông tư, nếu có khó khăn, vướng mắc thì Công an các đơn vị, địa
phương báo cáo về Bộ Công an (qua Cục Cảnh sát giao thông) để kịp thời hướng
dẫn./.
|
Nơi nhận:
-
Tòa án nhân dân tối cao;
- Viện kiểm sát nhân dân tối cao;
- Bộ Ngoại giao;
- Bộ Quốc phòng;
- Bộ Tư pháp;
- Các đồng chí Thứ trưởng Bộ Công an;
- Các đơn vị trực thuộc Bộ Công an;
- Công an các tỉnh, tp trực thuộc Trung ương;
- Công báo; Cổng thông tin điện tử Bộ Công an;
- Lưu: VT, C08.
|
BỘ TRƯỞNG
Đại
tướng Tô Lâm
|