|
Bản dịch này thuộc quyền sở hữu của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Mọi hành vi sao chép, đăng tải lại mà không có sự đồng ý của
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là vi phạm pháp luật về Sở hữu trí tuệ.
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT has the copyright on this translation. Copying or reposting it without the consent of
THƯ VIỆN PHÁP LUẬT is a violation against the Law on Intellectual Property.
X
CÁC NỘI DUNG ĐƯỢC SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Các nội dung của VB này được VB khác thay đổi, hướng dẫn sẽ được làm nổi bật bằng
các màu sắc:
: Sửa đổi, thay thế,
hủy bỏ
Click vào phần bôi vàng để xem chi tiết.
|
|
|
Đang tải văn bản...
Số hiệu:
|
409/TB-BGTVT
|
|
Loại văn bản:
|
Thông báo
|
Nơi ban hành:
|
Bộ Giao thông vận tải
|
|
Người ký:
|
Nguyễn Văn Công
|
Ngày ban hành:
|
19/09/2008
|
|
Ngày hiệu lực:
|
Đã biết
|
Ngày công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Số công báo:
|
Đang cập nhật
|
|
Tình trạng:
|
Đã biết
|
BỘ
GIAO THÔNG VẬN TẢI
--------
|
CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------
|
Số:
409/TB-BGTVT
|
Hà
Nội, ngày 19 tháng 09 năm 2008
|
THÔNG BÁO
KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG BỘ GTVT NGÔ THỊNH ĐỨC TẠI CUỘC HỌP
VÀ LÀM VIỆC VỚI LÃNH ĐẠO UBND TỈNH AN GIANG
Ngày 30/8/2008 tại Văn phòng
UBND tỉnh An Giang, Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức đã họp và làm việc với
lãnh đạo UBND tỉnh An Giang về việc triển khai các dự án cơ sở hạ tầng giao
thông trên địa bàn Tỉnh. Tham dự cuộc họp có Ông Lưu Phước Lượng - Phó trưởng
Ban chỉ đạo Tây Nam Bộ; Về phía tỉnh An Giang có Ông Lâm Minh Chiếu - Chủ tịch
UBND tỉnh An Giang và Ông Vương Bình Thạnh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang
cùng lãnh đạo các Sở, Ban - Ngành của tỉnh; Về phía Bộ GTVT có lãnh đạo và
chuyên viên của: Vụ KHĐT, Vụ KHCN, Vụ HTQT, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng
CTGT, Khu Quản lý đường bộ VII, Ban QLDA 7 và Công ty CP TVTK GTVT Phía Nam
Sau khi nghe báo cáo của Sở GTVT
An Giang, ý kiến của Lãnh đạo UBND tỉnh An Giang và các thành viên dự họp; Thứ
trưởng Ngô Thịnh Đức thống nhất với Lãnh đạo UBND tỉnh An Giang và kết luận như
sau:
1. Cầu Vàm Cống
Hiện nay Bộ GTVT đang cùng với
nhà tài trợ Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB) rà soát lại hướng tuyến và vị trí
cầu Vàm Cống. Trường hợp vị trí cầu nằm trên địa phận thành phố Cần Thơ, Bộ
GTVT thống nhất đề nghị của UBND tỉnh An Giang sẽ quy hoạch đoạn đấu nối từ đường
dẫn cầu Vàm Cống vào đường tránh thành phố Long Xuyên.
2. Quốc lộ
91
2.1. Do điều chỉnh bổ sung cầu Hữu
Nghị (cầu kênh Vĩnh Tế) vào dự án sử dụng nguồn vốn trái phiếu nên chậm hơn so
với tiến độ, yêu cầu Ban QLDA 7 phối hợp với tỉnh An Giang khẩn trương triển
khai công tác GPMB, đối với cầu Hữu Nghị trong tháng 9/2008 phải đấu thầu xong
để khởi công xây dựng cuối năm 2008, các gói thầu trên tuyến tránh núi Sam xong
trong tháng 11/2008.
2.2. Nhằm đảm bảo giao thông
trong quá trình xây dựng cầu Hữu Nghị mới, giao cho Ban QLDA 7 lập hồ sơ ĐBGT sửa
chữa lại cầu sắt Hữu Nghị cũ, nâng cấp tải trọng bằng cách bố trí thêm trụ, lắp
chồng thêm dàn Bailey… Kinh phí sửa chữa cầu cũ bổ sung vào nguồn ĐBGT của dự
án.
2.3. Đối với các cầu cũ trên tuyến
Quốc lộ 91 (Cái Sắn - Long Xuyên - Châu Đốc), Bộ giao Cục Đường bộ Việt Nam khảo
sát, đánh giá hiện trạng sử dụng, tổng hợp danh sách cầu yếu, lập dự án đầu tư,
đề xuất nguồn vốn đầu tư. Trường hợp chưa có nguồn vốn đầu tư thì sử dụng nguồn
vốn sự nghiệp do Cục quản lý để sửa chữa.
2.4. Đối với cầu Kênh Đào (Km111
- QL91): theo báo cáo của Tỉnh hiện nay rất yếu, yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam
kiểm tra đưa ra giải pháp sửa chữa, trước mắt nghiên cứu lắp ráp thêm một số cầu
sắt Bailley bên cạnh để ĐBGT trong khi chờ làm mới.
2.5. Đối với cầu Thầy Phó trên
QL91: Yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam đẩy nhanh tiến độ điều chỉnh dự án, trước mắt
nghiên cứu bắc thêm một cầu Bailley bên cạnh để giải quyết ách tắc giao thông.
2.6. Về vấn đề trả nợ gốc và lãi
vốn vay tín dụng để xây dựng QL91 (Long Xuyên - Bến Thủy): Bộ GTVT thống nhất với
tỉnh An Giang cùng có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị giải quyết khoanh
nợ gốc và trả toàn bộ lãi vay của tỉnh An Giang đã trả.
2.7. Về nợ GPMB QL91 đoạn cầu
Nguyễn Trung Trực - Bến Thủy (21 tỷ) trước đây Tỉnh ứng ra để GPMB: Giao cho
Ban QLDA 7 làm việc với tỉnh An Giang giải quyết thủ tục thanh quyết toán, dùng
nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ đã được bố trí cho dự án để thanh toán dứt điểm
cho tỉnh An Giang.
2.8. Đối với cầu Nguyễn Trung Trực
và cầu Chắc Cà Đao: Yêu cầu Ban 7 phối hợp Tư vấn giám sát kiểm soát chặt chẽ
tiến độ, nếu Nhà thầu chậm hoặc yếu kém xử lý nghiêm theo QĐ 179 của Bộ GTVT.
3. Sân bay
Châu Đốc
Bộ GTVT giao Cục Hàng không VN
làm việc với UBND tỉnh An Giang triển khai công tác lập quy hoạch, sau đó sẽ
trình Thủ tướng Chính phủ đưa vào quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng
không, sân bay toàn quốc.
4. Tuyến N1
(Châu Đốc - Tân Châu - Hồng Ngự)
4.1. Nâng cấp đoạn Tân Châu -
Châu Đốc: Giao Cục Đường bộ Việt Nam lập hồ sơ chuẩn bị đầu tư trong năm 2009 để
sau năm 2010 có thể triển khai xây dựng theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng
Chính phủ.
4.2. Xây dựng bến phà Tân Châu -
Hồng Ngự (tuyến N1): Bộ GTVT sẽ làm việc với Bộ Tài chính về việc cho Công ty
Phà An Giang vay ưu đãi từ Quỹ phà Đan Mạch để đầu tư. Trước mắt Bộ GTVT sẽ điều
phối 02 phà để hoạt động, từ phà Rạch Miễu hoặc Cần Thơ (Cục ĐBVN có văn bản
báo cáo tổng thể về việc sử dụng phà sớm trong tháng 9/2008), sau khi hoàn
thành sẽ cấp tiếp 02 chiếc nữa.
4.3. Về kêu gọi BOT để xây dựng
cầu Châu Đốc (trên tuyến N1): Bộ thống nhất theo đề nghị của tỉnh An Giang có
thể kêu gọi BOT, nhưng lưu ý hướng tuyến và quy mô phải phù hợp với tuyến N1.
Giao cho TEDI South thẩm định dự án cho tỉnh để phù hợp với tiêu chuẩn tuyến
N1.
5. Đường
giao thông nông thôn
Bộ GTVT ủng hộ với tỉnh An Giang
về việc điều chỉnh mở rộng mặt cắt ngang các tuyến đường GTNT theo đúng tiêu
chuẩn hiện hành. Giao cho Sở GTVT lập dự án trình UBND tỉnh và Bộ GTVT sẽ có thỏa
thuận với Tỉnh.
6. Nâng cấp
Tỉnh lộ 956 thành Quốc lộ
Sau khi hoàn thành cầu Long Bình
thì Tỉnh lộ 956 là trục đường chính nối QL91 với QL21 (Campuchia), Bộ GTVT thống
nhất về nguyên tắc việc nâng cấp Tỉnh lộ 956 thành Quốc lộ. Giao Sở GTVT An
Giang và Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu lập thủ tục chuyển đổi trình Bộ GTVT
chấp thuận. Hiện trạng dân cư sống tập trung dọc theo Tỉnh lộ 956 khá đông, vì
vậy việc nâng cấp mở rộng mặt đường đạt tiêu chuẩn Quốc lộ rất tốn kém; Về lâu
dài, do yêu cầu phát triển khu kinh tế cửa khẩu Khánh Bình trong việc giao
thương hàng hóa với Campuchia, Bộ sẽ đầu tư đường mới từ Cồn Tiên đến cầu Long
Bình.
7. Đường cao
tốc Cần Thơ - An Giang
Bộ GTVT và UBND tỉnh An Giang
cùng các tỉnh phải phối hợp để báo cáo Chính phủ sớm phê duyệt quy hoạch cao tốc
Việt Nam, trong đó có tuyến Cần Thơ - Biên giới (An Giang). Đồng thời cùng
nghiên cứu rà soát về cơ chế trình Thủ tướng Chính phủ cho triển khai bước chuẩn
bị đầu tư.
Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ
xin thông báo để các cơ quan và đơn vị liên quan biết, thực hiện.
Nơi nhận:
- Bộ trưởng (để b/c);
- T.Tr. Ngô Thịnh Đức (để b/c);
- Ban Chỉ đạo Tây nam Bộ;
- UBND tỉnh An Giang;
- Các đơn vị dự họp;
- Lưu: VT, KHĐT.
|
TL.
BỘ TRƯỞNG
CHÁNH VĂN PHÒNG
Nguyễn Văn Công
|
Thông báo số 409/TB-BGTVT về việc kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức tại cuộc họp và làm việc với lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang do Bộ Giao thông vận tải ban hành
Văn bản này chưa cập nhật nội dung Tiếng Anh
Thông báo số 409/TB-BGTVT ngày 19/09/2008 về việc kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ngô Thịnh Đức tại cuộc họp và làm việc với lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang do Bộ Giao thông vận tải ban hành
3.955
|
NỘI DUNG SỬA ĐỔI, HƯỚNG DẪN
Văn bản bị thay thế
Văn bản thay thế
Chú thích
Chú thích:
Rà chuột vào nội dụng văn bản để sử dụng.
<Nội dung> = Nội dung hai
văn bản đều có;
<Nội dung> =
Nội dung văn bản cũ có, văn bản mới không có;
<Nội dung> = Nội dung văn
bản cũ không có, văn bản mới có;
<Nội dung> = Nội dung được sửa đổi, bổ
sung.
Click trái để xem cụ thể từng nội dung cần so sánh
và cố định bảng so sánh.
Click phải để xem những nội dung sửa đổi, bổ sung.
Double click để xem tất cả nội dung không có thay
thế tương ứng.
Tắt so sánh [X] để
trở về trạng thái rà chuột ban đầu.
FILE ĐƯỢC ĐÍNH KÈM THEO VĂN BẢN
FILE ATTACHED TO DOCUMENT
|
|
|
Địa chỉ:
|
17 Nguyễn Gia Thiều, P. Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM
|
Điện thoại:
|
(028) 3930 3279 (06 lines)
|
E-mail:
|
inf[email protected]
|
Mã số thuế:
|
0315459414
|
|
|
TP. HCM, ngày 31/05/2021
Thưa Quý khách,
Đúng 14 tháng trước, ngày 31/3/2020, THƯ VIỆN PHÁP LUẬT đã bật Thông báo này, và nay 31/5/2021 xin bật lại.
Hơn 1 năm qua, dù nhiều khó khăn, chúng ta cũng đã đánh thắng Covid 19 trong 3 trận đầu. Trận 4 này, với chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, chắc chắn chúng ta lại thắng.
Là sản phẩm online, nên 250 nhân sự chúng tôi vừa làm việc tại trụ sở, vừa làm việc từ xa qua Internet ngay từ đầu tháng 5/2021.
Sứ mệnh của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT là:
sử dụng công nghệ cao để tổ chức lại hệ thống văn bản pháp luật,
và kết nối cộng đồng Dân Luật Việt Nam,
nhằm:
Giúp công chúng “…loại rủi ro pháp lý, nắm cơ hội làm giàu…”,
và cùng công chúng xây dựng, thụ hưởng một xã hội pháp quyền trong tương lai gần;
Chúng tôi cam kết dịch vụ sẽ được cung ứng bình thường trong mọi tình huống.
THÔNG BÁO
về Lưu trữ, Sử dụng Thông tin Khách hàng
Kính gửi: Quý Thành viên,
Nghị định 13/2023/NĐ-CP về Bảo vệ dữ liệu cá nhân (hiệu lực từ ngày 01/07/2023) yêu cầu xác nhận sự đồng ý của thành viên khi thu thập, lưu trữ, sử dụng thông tin mà quý khách đã cung cấp trong quá trình đăng ký, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT.
Quý Thành viên xác nhận giúp THƯ VIỆN PHÁP LUẬT được tiếp tục lưu trữ, sử dụng những thông tin mà Quý Thành viên đã, đang và sẽ cung cấp khi tiếp tục sử dụng dịch vụ.
Thực hiện Nghị định 13/2023/NĐ-CP, chúng tôi cập nhật Quy chế và Thỏa thuận Bảo về Dữ liệu cá nhân bên dưới.
Trân trọng cảm ơn Quý Thành viên.
Tôi đã đọc và đồng ý Quy chế và Thỏa thuận Bảo vệ Dữ liệu cá nhân
Tiếp tục sử dụng
Cảm ơn đã dùng ThuVienPhapLuat.vn
- Bạn vừa bị Đăng xuất khỏi Tài khoản .
-
Hiện tại có đủ người dùng cùng lúc,
nên khi người thứ vào thì bạn bị Đăng xuất.
- Có phải do Tài khoản của bạn bị lộ mật khẩu
nên nhiều người khác vào dùng?
- Hỗ trợ: (028) 3930.3279 _ 0906.229966
- Xin lỗi Quý khách vì sự bất tiện này!
Tài khoản hiện đã đủ người
dùng cùng thời điểm.
Quý khách Đăng nhập vào thì sẽ
có 1 người khác bị Đăng xuất.
Tài khoản của Quý Khách đẵ đăng nhập quá nhiều lần trên nhiều thiết bị khác nhau, Quý Khách có thể vào đây để xem chi tiết lịch sử đăng nhập
Có thể tài khoản của bạn đã bị rò rỉ mật khẩu và mất bảo mật, xin vui lòng đổi mật khẩu tại đây để tiếp tục sử dụng
|
|